Dje, në Komsomolsk-on-Amur, u zhvillua fluturimi i parë i prototipit të dytë të kompleksit premtues të aviacionit (PAK FA, prototipi T-50), i njohur si luftëtari i gjeneratës së 5-të.
Sipas Interfax, duke cituar një burim në kompleksin ushtarak-industrial, FA e AKP-së zbarkoi në 16:50 me kohën e Moskës. Fluturimi ishte i suksesshëm. Luftëtari u pilotua nga Piloti i Testit të nderuar të Rusisë Sergei Bogdan.
Të gjitha detyrat e planifikuara për fluturimin e parë u përfunduan me sukses, tha burimi i agjencisë. Sipas tij, të gjitha sistemet e avionëve po funksiononin normalisht.
Prototipi i dytë i FA i AKP -së është testuar më parë në terren.
Në të njëjtën kohë, u testua prototipi i parë i T-50, i cili tashmë ka përfunduar rreth 40 fluturime.
Përfundimi i testeve të performancës së fluturimit të T-50 është planifikuar për vitin 2012. Tashmë në vitin 2013, Ministria e Mbrojtjes e RF planifikon të përfundojë një marrëveshje me Zyrën e Dizajnit Sukhoi për furnizimin e 10 avionëve për testimin e armëve. Kështu, i gjithë grupi i testeve është planifikuar të përfundojë deri në fund të vitit 2013. Blerja serike e avionëve do të bëhet në kuadër të programit shtetëror të armatimit për 2011-2020 dhe do të fillojë në 2016. Përveç 10 luftëtarëve, të cilët do të blihen për testimin e armëve, 60 avionë të tillë do të blihen nga viti 2016.
Kujtojmë se fluturimi i parë i luftëtarit rus të gjeneratës së pestë u zhvillua më 29 janar të vitit të kaluar.
Karakteristikat kryesore teknike të luftëtarit klasifikohen. Në të njëjtën kohë, dihet që avioni do të jetë në gjendje të ngrihet dhe të ulet në një pistë me një gjatësi 300-400 metra, do të ketë një nivel të lartë të intelektualizimit të bordit.
FA e AKP-së do të jetë e aftë të kryejë misione luftarake në çdo kohë të ditës ose në mot, dhe gjithashtu do të jetë super e manovrueshme.
Performanca e fluturimit
Modifikimi T-50-1 (pritet)
Hapësira e krahëve, m 16.50
Gjatësia, m 22.00
Lartësia, m 5.30
Zona e krahut, m2 104.00
Pesha, kg
avion bosh 18500
ngritje normale 28590
ngritja maksimale 35000
karburant 12900
Motori i tipit 2 TRDDF Saturn "produkti 117S"
Tërheqje e paforcuar, kgf 2 x 14500
Shpejtësia maksimale, km / orë 2500 (M = 2.35))
Shpejtësia e lundrimit, km / orë 1300-1800
Gama praktike, km
me shpejtësi supersonike 1850 - 2100
pa karburant 3600-4400
me karburant 5500
Tavan praktik, m 20,000
Ekuipazhi, njerëzit 1
Armatimi: top i dyfishtë 30 mm
armatimi i raketave në 14 pika pezullimi
24.02.2011, 01:55:25
UAC mohoi fluturimin e parë të prototipit të dytë të FA të AKP -së
Korporata Ajrore e Bashkuar ka mohuar raportet se prototipi i dytë i gjeneratës së pestë ruse të luftëtarit T-50 (PAK FA) bëri fluturimin e tij të parë. Kjo u raportua nga stacioni radio "Echo of Moscow" duke iu referuar ITAR-TASS.
Nga mbrëmja e së mërkurës vonë, 23 shkurt, testet tokësore të avionit po përfundojnë; ai ende nuk është ngritur në ajër.
Më herët më 23 shkurt, Interfax raportoi se T-50 (PAK FA) bëri fluturimin e tij të parë, duke u ngritur nga pista e shoqatës së prodhimit të aviacionit Komsomolsk-on-Amur.
Gjithashtu u raportua se luftëtari u pilotua nga Piloti i Testit të nderuar të Rusisë Sergei Bogdan dhe se fluturimi shkoi mirë.
