Në kthesën e viteve 1960 dhe 70, zhvillimet eksperimentale mbi temën e silurëve të rëndë, që synonin vigjilencën e anijeve të armikut, u shfaqën në Bashkimin Sovjetik.
Pothuajse në të njëjtën kohë, kur u pyet nga një korrespondent lufte: "Si do t'i mbroni transportuesit e avionëve nga super-silurët rusë?" një nga përfaqësuesit e rangut të lartë të Marinës amerikane dha një përgjigje të thjeshtë dhe lakonike: "Le të vendosim një kryqëzor në prag të secilës transportues avioni".
Kështu, Yankees njohën cenueshmërinë absolute të grupeve të transportuesve të avionëve ndaj armëve të torpedos sovjetike dhe zgjodhën opsionin më të mirë, sipas mendimit të tyre, të dy të këqijave: të përdorin kryqëzorin e tyre si një "mburojë njerëzore".
Në fakt, nuk kishte shumë për të zgjedhur nga Marina amerikane-municioni 11-metërsh 65-76 "Kit" i kalibrit 650 mm, i njohur më mirë si "silurja yndyrore sovjetike", nuk u la detarë marinarëve amerikanë. Kjo është vdekje e pashmangshme. Një "krah" i shkathët dhe i gjatë që lejoi të mbante fluturimin e flotës së "armikut të mundshëm".
Marina Sovjetike ka përgatitur për armikun një "surprizë lamtumire" - dy përfundime alternative të një beteje detare: të merrni gjysmë ton TNT në bord dhe të bini në thellësitë e pafundme të detit, duke u rrëzuar dhe mbytur në ujë të ftohtë, ose gjeni vdekje të shpejtë në një flakë termonukleare (gjysma e "silurëve të gjatë" të pajisur me SBCH).
Fenomeni i armëve të silurit
Çdo herë, duke iu referuar temës së konfrontimit midis Marinës së BRSS dhe Marinës Amerikane, autorët dhe pjesëmarrësit në diskutime për ndonjë arsye harrojnë se përveç ekzistencës së raketave të lundrimit kundër anijeve, në luftën detare ekziston edhe një specifikë do të thotë - një armë e minave dhe silurit (Njësia Luftarake -3 sipas organizimit të Marinës së brendshme).
Torpedot moderne nuk paraqesin rrezik më pak (dhe më tej të madh) se raketat supersonike kundër anijeve-kryesisht, për shkak të rritjes së fshehtësisë dhe kokës së fuqishme të tyre, 2-3 herë më shumë se masa e kokave të raketave kundër anijeve. Torpedo është më pak e varur nga kushtet e motit dhe mund të përdoret në kushtet e valëve të forta dhe shpërthimeve të rënda të erës. Për më tepër, një silur sulmues është shumë më e vështirë për t'u shkatërruar ose "rrëzuar rrugën" duke bllokuar - pavarësisht nga të gjitha përpjekjet për të kundërshtuar armët e silurit, projektuesit rregullisht propozojnë skema të reja udhëzuese që zhvlerësojnë të gjitha përpjekjet e mëparshme për të krijuar barriera "anti -silur".
Ndryshe nga dëmet e shkaktuara nga një goditje raketash kundër anijeve, ku probleme të tilla si "luftimi i zjarrit" dhe "kontrolli i dëmtimit" janë akoma të rëndësishme, një takim me një silur paraqet një pyetje të thjeshtë për marinarët fatkeq: ku janë gomonet e shpëtimit dhe jelekët e fryrë ? - anijet e klasës "shkatërrues" ose "kryqëzor" thjesht prishen përgjysmë nga shpërthimi i silurëve konvencionale.
Frigata australiane e çaktivizuar u shkatërrua nga siluroja Mark. 48 (pesha e kokës së luftës - 295 kg)
Arsyeja për efektin e tmerrshëm shkatërrues të silurit është e qartë - uji është një medium i papërmbajtshëm dhe e gjithë energjia e shpërthimit drejtohet në byk. Dëmtimi në pjesën nënujore nuk është mirë për marinarët dhe, si rregull, çon në vdekjen e shpejtë të anijes.
Së fundi, silur është arma kryesore e nëndetëseve, dhe kjo e bën atë një mjet veçanërisht të rrezikshëm të luftimeve detare.
Përgjigje ruse
Gjatë Luftës së Ftohtë, një situatë shumë absurde dhe e paqartë u zhvillua në det. Flota amerikane, falë avionëve me bazë transportuesi dhe sistemeve të përparuara të mbrojtjes ajrore, arriti të krijojë një sistem të jashtëzakonshëm të mbrojtjes ajrore detare, i cili i bëri skuadrilët amerikanë praktikisht të paprekshëm ndaj armëve të sulmit ajror.
Rusët vepruan në traditat më të mira të Sun Tzu. Traktati i lashtë kinez "Arti i Luftës" thotë: shkoni atje ku ata më pak e presin, sulmoni atje ku jeni më pak të përgatitur. Në të vërtetë, pse "ngjiteni në katran" të luftëtarëve me bazë transportuesi dhe sistemeve moderne kundërajrore, nëse mund të godisni nga nën ujë?
Në këtë rast, AUG humbet kartën e tij kryesore të atu - nëndetëset janë krejtësisht indiferente ndaj asaj se sa përgjues dhe avionë paralajmërues të hershëm janë në kuvertën e Nimitz. Dhe përdorimi i armëve të silurit do të bëjë të mundur shmangien e takimeve me sistemet e frikshme të mbrojtjes ajrore.
Projekti i anijeve me shumë qëllime bërthamore 671RTM (K)
Yankees vlerësuan humorin rus dhe filluan të kërkojnë në mënyrë të furishme mjete për të parandaluar sulmet nënujore. Ata patën sukses në diçka - në fillim të viteve 1970, u bë e qartë se një sulm me silur nga AUG me mjetet në dispozicion ishte i mbushur me rrezik vdekjeprurës. Yankees organizuan një zonë të vazhdueshme ASW brenda një rrezeje 20 milje nga urdhri i transportuesit të avionëve, ku roli kryesor iu caktua sonarëve nën-keel të anijeve përcjellëse dhe silurëve të raketave anti-nëndetëse ASROC. Gama e zbulimit të sonarit më të përparuar amerikan AN / SQS-53 ishte deri në 10 milje në mënyrë aktive (vija e shikimit); në mënyrë pasive deri në 20-30 kilometra. Gama e qitjes së kompleksit ASROC nuk kaloi 9 kilometra.
"Sektorët e vdekur" nën fundet e anijeve ishin të mbuluara me besueshmëri nga nëndetëset bërthamore me shumë qëllime, dhe diku larg në oqean, dhjetëra kilometra nga skuadrilja marshuese, helikopterë kundër nëndetëse dhe avionë të specializuar "Viking" dhe "Orion" ishin vazhdimisht duke kërkuar
Detarët nga transportuesi i avionëve "George W. Bush" lëshojnë kurthin e tërhequr anti-silur AN / SLQ-25 Nixie në bord
Për më tepër, amerikanët morën masa vendimtare për t'iu kundërvënë silurëve të gjuajtur: nota e AN / SLQ-15 Nixie tërhequr kurthin e zhurmës "të varur" prapa krahut të secilës anije, e cila bëri përdorimin e silurave me udhëzime pasive mbi zhurmën e helikat e anijeve të armikut joefektive.
Duke analizuar situatën aktuale, marinarët sovjetikë gjykuan me të drejtë se mundësia e zbulimit nga avionët anti-nëndetës është relativisht e vogël-çdo AUG, konvoj ose shkëputje e anijeve luftarake nuk ka gjasa të jetë në gjendje të mbajë vazhdimisht më shumë se 8-10 automjete në ajër Me Shumë e vogël për të kontrolluar dhjetëra mijëra kilometra katrorë të sipërfaqes së ujit përreth.
Gjëja kryesore nuk është të shihet nga sonarët e kryqëzorëve të shoqërimit dhe nëndetëseve bërthamore të Marinës amerikane. Në këtë rast, silurët duhet të gjuhen nga një distancë prej të paktën 40 … 50 kilometra (≈20 … 30 milje detare). Nuk kishte probleme me zbulimin dhe përcaktimin e objektivit - ulërima e helikave të formacioneve të mëdha të anijeve ishte qartë e dëgjueshme nga njëqind kilometra larg.
Torpedo e rëndë 65-76 "Kit". Gjatësia - 11.3 m. Diametri - 650 mm. Pesha - 4.5 ton. Shpejtësia- 50 nyje. (ndonjëherë tregohen deri në 70 nyje). Gama e lundrimit është 50 km në 50 nyje ose 100 km në 35 nyje. Pesha e kokës së luftës - 557 kg. Udhëzimi kryhet në prag
Pasi vendosën për zgjedhjen e armëve, marinarët iu drejtuan përfaqësuesve të industrisë për ndihmë dhe u befasuan mjaft nga përgjigja që morën. Doli se kompleksi ushtarak-industrial sovjetik po vepronte paraprakisht dhe kishte zhvilluar torpedo "me rreze të gjatë" që nga viti 1958. Sigurisht, aftësitë e veçanta kërkonin zgjidhje të veçanta teknike - dimensionet e super -silurit shkuan përtej tubave të zakonshëm të torpedos 533 mm. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e arritur, diapazoni i qitjes dhe pesha e kokës së luftës i çuan marinarët në një kënaqësi të papërshkrueshme.
Në duart e Marinës Sovjetike ishte arma më e fuqishme nënujore e krijuar ndonjëherë nga njeriu.
65-76 "Balenë"
… "shigjeta" 11-metërshe nxiton nëpër kolonën e ujit, duke skanuar hapësirën me një sonar për praninë e parregullsive dhe vorbullave të mjedisit të ujit. Këto vorbulla nuk janë asgjë më shumë se një zgjim - shqetësime të ujit që mbeten prapa skajit të anijes me vela. Një nga faktorët kryesorë të demaskimit, "vala në këmbë" është e dallueshme edhe shumë orë pas kalimit të pajisjeve të mëdha detare.
"Torpedoja e majme" nuk mund të mashtrohet me AN / SLQ -25 Nixie ose të rrëzohet nga rruga duke përdorur kurthe që bien - gjurmuesi ferr nënujor është i pavëmendshëm ndaj zhurmës dhe ndërhyrjes - ai reagon vetëm ndaj zgjimit të anijes. Brenda pak minutash, një robot pa shpirt do të sjellë 557 kilogramë TNT si dhuratë për marinarët amerikanë.
Ekuipazhet e anijeve amerikane janë në rrëmujë: një ndriçim i tmerrshëm u ndez dhe shkëlqeu në ekranet e sonarit-një objektiv me madhësi të vogël me shpejtësi të lartë. Deri në momentin e fundit, mbetet e paqartë: kush do të marrë "çmimin kryesor"? Amerikanët nuk kanë asgjë për të qëlluar me silur - nuk ka armë në anijet e Marinës amerikane si RBU -6000 -i ynë. Lessshtë e kotë të përdorësh artileri universale - duke shkuar në një thellësi prej 15 metrash, një "silur i trashë" është i vështirë të zbulohet në sipërfaqe. Torpedot anti-nëndetëse të vogla Mk.46 po fluturojnë në ujë-është vonë! koha e reagimit është shumë e gjatë, kërkuesi Mk.46 nuk ka kohë për të kapur objektivin.
Torpedo qëlloi Mk. 46
Këtu në transportuesin e avionëve ata kuptojnë se çfarë të bëjnë - komanda Ndaloni makinën! Plot mbrapa!”, Por anija 100,000-tonëshe me inerci vazhdon të zvarritet me kokëfortësi përpara, duke lënë një gjurmë tradhtare prapa skajit.
Zhurma shurdhuese e një shpërthimi dhe kryqëzori shoqërues Belknap zhduket nga pjesa e pasme e transportuesit të avionëve. Në krahun e majtë shpërthejnë fishekzjarre të reja - shpërthimi i dytë copëtoi fregatën "Knox". Transportuesi i avionëve e kupton me tmerr se ata janë të radhës!
Në këtë kohë, dy silurët e ardhshëm nxitojnë në kompleksin e dënuar - nëndetësja, pasi ka ngarkuar pajisjet, u dërgon Yankees një dhuratë të re. Në total, ngarkesa e municionit të Barracuda përmban dymbëdhjetë super-municione. Një nga një, varka lëshon "torpedo të trasha" nga një distancë prej pesëdhjetë kilometrash, duke parë anijet Yankee që vërshojnë në sipërfaqen e oqeanit. Varka në vetvete është e paprekshme për armët anti -ajrore të grupit të transportuesit të avionëve - ato janë të ndara me 50 kilometra.
Detyra është përfunduar!
Pozicioni i marinarëve amerikanë ishte i ndërlikuar nga fakti se "silurët e trashë" u përfshinë në municionin e 60 anijeve me fuqi bërthamore të Marinës së BRSS.
Transportuesit ishin nëndetëse bërthamore me shumë qëllime të projekteve 671 RT dhe RTM (K), 945 dhe 971. Gjithashtu, "shkopinjtë" e projektit 949 ishin të pajisur me super-silur (po, lexues i dashur, përveç raketave të P Kompleksi -700, "shkopi" mund të godiste një "armik të mundshëm" një duzinë torpedo 65-76 "Kit"). Secila nga nëndetëset e mësipërme kishte dy ose katër tuba torpedo të kalibrit 650 mm, municioni shkonte nga 8 deri në 12 "silurë të trashë" (natyrisht, pa llogaritur municionin e zakonshëm 533 mm).
Vendndodhja e 8 tubave të silurit në harkun e nëndetëses bërthamore me shumë qëllime pr. 971 (kodi "Shchuka-B")
"Torpedo e trashë" kishte gjithashtu një vëlla binjak - silurin 65-73 (siç vijon nga indeksi, ai u krijua disa vjet më parë, në 1973). Vozitje dhe zjarr i vazhdueshëm!
Ndryshe nga "intelektuali" 65-76, paraardhësi ishte një "nënë Kuz'ka" e zakonshme për shkatërrimin e të gjithë të gjallëve dhe jo të gjallëve në rrugën e saj. 65-73 ishin përgjithësisht indiferentë ndaj ndërhyrjeve të jashtme - siluri po udhëtonte në një vijë të drejtë drejt armikut, i udhëhequr nga të dhënat e sistemit inercial. Derisa një kokë lufte prej 20 kiloton shpërtheu në pikën e llogaritur të itinerarit. Çdokush brenda një rrezeje prej 1000 metrash mund të kthehet me siguri në Norfolk dhe të ngrihet për riparime afatgjata në bankën e të akuzuarve. Edhe nëse anija nuk u fundos, një shpërthim bërthamor aty pranë grisi pajisjet e jashtme elektronike dhe pajisjet e antenës me "mish", theu superstrukturën dhe gjymtoi lëshuesit - dikush mund të harrojë kryerjen e çdo detyre.
Me pak fjalë, Pentagoni kishte diçka për të menduar.
Atentatori me silur
Kështu quhet legjendari 65-76 pas ngjarjeve tragjike të gushtit 2000. Versioni zyrtar thotë se shpërthimi spontan i "silurit të trashë" shkaktoi vdekjen e nëndetëses K-141 "Kursk". Në shikim të parë, versioni, të paktën, meriton vëmendje: siluri 65-76 nuk është aspak një tronditje e foshnjës. Kjo është një armë e rrezikshme që kërkon aftësi të veçanta për tu trajtuar.
Shtytja e Torpedos 65-76
Një nga "pikat e dobëta" të silurit u quajt njësia e saj shtytëse - një gamë mbresëlënëse e qitjes u arrit duke përdorur një njësi shtytëse të bazuar në peroksid hidrogjeni. Dhe kjo do të thotë presione gjigante, komponentë që reagojnë me dhunë dhe potencialin për fillimin e një reagimi të pavullnetshëm të një natyre shpërthyese. Si argument, mbështetësit e versionit "torpedo të trashë" të shpërthimit citojnë faktin se të gjitha vendet "e civilizuara" të botës kanë braktisur silurët e mundësuar nga peroksidi i hidrogjenit. Ndonjëherë nga buzët e "specialistëve me mendje demokratike" duhet të dëgjosh një deklaratë kaq absurde saqë "luga e lypësit" gjoja krijoi një silur në një përzierje peroksid-hidrogjen vetëm nga dëshira për të "kursyer para" dhe historinë e shfaqjes e "silurëve të trashë").
Sidoqoftë, shumica e Moremans, të cilët nuk janë të njohur me këtë sistem torpedo, vënë në dyshim këndvështrimin zyrtar. Ka dy arsye për këtë.
Pa hyrë në detajet e udhëzimeve dhe recetave të rrepta për ruajtjen, ngarkimin dhe qitjen e "silurëve të trashë", ekspertët detarë vërejnë se besueshmëria e sistemit ishte shumë e lartë (sa e lartë mund të jetë besueshmëria e një silur luftarak modern). 65-76 kishte një duzinë siguresash dhe "të patëmetë" serioze - ishte e nevojshme të kryheshin disa veprime krejtësisht të papërshtatshme për të aktivizuar përbërësit e përzierjes së karburantit të silurit.
Për një çerek shekulli të funksionimit të këtij sistemi në 60 nëndetëse bërthamore të Marinës së BRSS, nuk kishte vështirësi dhe probleme me funksionimin e kësaj arme.
Argumenti i dytë tingëllon jo më pak serioz - kush dhe sa përcaktoi se ishte "silurja e trashë" që ishte përgjegjëse për vdekjen e varkës? Në fund të fundit, ndarja e silurëve të Kursk u pre dhe u shkatërrua në fund nga akuzat subversive. Pse kishit nevojë edhe për të hequr hundën? Kam frikë se nuk do ta dimë përgjigjen së shpejti.
Sa i përket deklaratës në lidhje me refuzimin botëror të silurëve të peroksidit të hidrogjenit, ky është gjithashtu një mashtrim. E zhvilluar në vitin 1984, silurja e rëndë suedeze Tr613, e ushqyer nga një përzierje e peroksidit të hidrogjenit dhe etanolit, është ende në shërbim me Marinën Suedeze dhe Marinën Norvegjeze. Dhe nuk ka problem!
Heroi i harruar
Në të njëjtin vit, kur nëndetësja e shkatërruar Kursk u fundos në fund të Detit Barents, një skandal i madh spiun shpërtheu në Rusi për vjedhjen e sekreteve shtetërore - një qytetar amerikan Edmond Pope u përpoq të merrte fshehurazi dokumentacionin për raketën e silurit të nëndetëses Shkval Me Pra, publiku rus mësoi për ekzistencën e armëve nënujore të afta për të zhvilluar një shpejtësi prej 200+ nyje (370 km / orë) nën ujë. Banorëve u pëlqeu sistemi nënujor me shpejtësi të lartë aq shumë saqë çdo përmendje e torpedos së raketës Shkval në media shkakton jo më pak një vërshim të përgjigjeve admiruese dhe deklaratave të gëzueshme të dashurisë për këtë "armë mrekullie", e cila, natyrisht, nuk ka analoge Me
Torpedoja me raketa me shpejtësi të lartë "Shkval" është një zhurmë e lirë në krahasim me "silurin sovjetik me yndyrë" 65-76. Lavdia e Shkvalit është e pamerituar - siluri është krejtësisht i padobishëm si armë, dhe vlera e tij luftarake tenton në zero.
Raketa nëndetëse Shkval. Gjë interesante, por krejtësisht e padobishme
Ndryshe nga 65-76, i cili mund 50 ose më shumë kilometra, rrezja e qitjes së Shkval nuk kalon 7 km (modifikimi i ri është 13 km). Pak, shumë pak. Në luftimet moderne detare, arritja e një distance të tillë është një detyrë jashtëzakonisht e vështirë dhe e rrezikshme. Koka e luftës e silurit të raketës është pothuajse 3 herë më e lehtë. Por "mbërthimi" kryesor në të gjithë këtë histori - "Flurry", për shkak të shpejtësisë së tij të lartë, është një armë e pa drejtuar, dhe probabiliteti i goditjes së tij edhe në një objektiv të dobët manovrimi është afër 0%, veçanërisht duke pasur parasysh se "Flurry" sulmi nuk ka asnjë fshehtësi. Një raketë nënujore që lëviz në një kurs luftarak është e lehtë të vërehet - dhe pa marrë parasysh sa i shpejtë është "Shkval", gjatë kohës që mbulon 10 km, anija do të ketë kohë të ndryshojë kursin dhe të lëvizë një distancë të konsiderueshme nga pika e synuar e llogaritur Me Nuk është e vështirë të imagjinohet se çfarë do të ndodhë në këtë rast me nëndetësen që lëshoi "Shkval" - një shteg i veçantë i silurit raketor do të tregojë qartë vendndodhjen e nëndetëses.
Me një fjalë, arma e mrekullueshme "Shkval" është një tjetër fryt i fantazive gazetareske dhe imagjinatës filistine. Në të njëjtën kohë, Heroi i Vërtetë - "silurja yndyrore sovjetike", në përmendjen e së cilës gjunjët e marinarëve të NATO -s u drodhën, u shpif në mënyrë të pamerituar dhe u varros nën peshën e viteve të kaluara.
Në lidhje me fatkeqësinë e nëndetëses bërthamore "Kursk", u vendos që të hiqet siluroja 65-76 "Kit" nga armatimi i Marinës Ruse. Ky është një vendim shumë i dyshimtë dhe i pajustifikuar, ndoshta i marrë jo pa nxitur nga "partnerët tanë perëndimorë". Tani asnjë "Shkval" nuk do të zëvendësojë aftësitë e humbura luftarake të nëndetëseve.
