Javën e kaluar në "VO" pati një artikull në lidhje me gjendjen e forcave të armatosura të Albion Foggy. Eksperti, pa hezitim në shprehje, përshkroi me ngjyra rënien e Forcave Ajrore dhe Marinës dikur të fuqishme (ushtria britanike tradicionalisht nuk ishte një përparësi).
Shpenzimet ushtarake të Britanisë janë vetëm 1.9% të PBB -së, e cila nuk ka efektin më të mirë në aftësinë mbrojtëse të vendit. Sidoqoftë, autori është marrë shumë duke prekur zonat për të cilat ai nuk është i qartë. Mungesa e informacionit u plotësua nga supozimet, të cilat, sipas autorit, duhet të korrespondojnë me linjën e përgjithshme të tregimit të tij.
Britania nuk mund të llogarisë në "vijën e largët të anijeve të mbuluara nga stuhitë" nga "detet sunduese"; gjërat janë edhe më keq me të sesa me aviacionin.
Duke peshuar gabimet e gabuara të të tjerëve, pak prej nesh nuk do ta vënë dorën në peshore (L. Pjetër). Objektiviteti është një koncept subjektiv. Për vlerësime të sakta, është e nevojshme të keni sasinë e plotë të informacionit, gjë që nuk ka gjasa në praktikë. Maksimumi që mund të bëjë një gazetar është të jetë i paanshëm kur analizon të dhënat që disponon.
Një njohje më e afërt me Marinën Mbretërore çon në një përfundim të papritur: flota e tyre është në më të mirën në 50 vitet e fundit. Dhe një buxhet i kufizuar është i mjaftueshëm për të ruajtur disa nga flotat më të mira në botë. Në mënyrë që të bindemi për këtë, le të rimarrim historinë disa dekada më parë.
1982, Konflikti Falklands: më i miri që kishte Britania - Shkatërrues të tipit 42 (4200 ton) me aftësi të kufizuara luftarake. Tetë njësi në shërbim.
Transportuesit e avionëve dhe SeaHarriers dështuan kundër Forcave Ajrore Argjentinase të pajisura me avionë të viteve 1950. Ata transportues avionësh ishin të tillë.
Nja dy duzina shkatërrues dhe fregata (2000 ton) të ndërtuara në vitet 1950-60. Një fakt i thjeshtë flet për aftësitë e këtyre "anijeve": nga tetë duzina raketash të lëshuara nga sistemi i mbrojtjes ajrore "SeaCat", … 0 goditje u regjistruan.
Nuk është për t'u habitur që 30 anije dhe anije (një e treta e skuadriljes!) U dëmtuan nga sulmet ajrore. Admiralët britanikë i detyrohen fitores së tyre gjendjes edhe më dëshpëruese të forcave të armatosura argjentinase, të cilët refuzuan 80% të bombave të lëshuara.
Kanë kaluar tre dekada. Si ka ndryshuar marina britanike?
Bërthama luftarake e KVMS moderne janë gjashtë shkatërrues të tipit Daring (Tipi 45), të porositur në 2009-2013.
"Guximi", në përgjithësi, gjithashtu nuk është një kryevepër e ndërtimit të anijeve, ata kanë një sistem mjaft problematik të mbrojtjes ajrore
Përmendja e sistemit problematik të mbrojtjes ajrore ishte veçanërisht e çuditshme, duke pasur parasysh se Daringi janë anijet më të mira të specializuara të mbrojtjes ajrore / mbrojtjes raketore në botë. Aty ku shkatërruesit britanikë dështojnë, askush nuk mundet.
Sa e justifikuar është një deklaratë e tillë? Thjesht shikoni anijet për t'u siguruar që ato janë më të mirat në klasën e tyre.
Shkatërruesi bie në sy për të gjithë. Nga një plan urbanistik kompetent me një lartësi të jashtëzakonshme të shtyllave të antenës, deri te karakteristikat e cilësisë së vetë antenave (2 radarë me AFAR) dhe kompleksit kundërajror PAAMS (S), të cilat vendosën një seri rekordesh për përgjimin e objektivave në kushte të vështira Me
Daring është dyfishi i madhësisë së shkatërruesve të llojit të mëparshëm (Tipi 42). Zhvendosja e saj e plotë është rreth 8000 tonë. Mungesa e armëve goditëse dhe lëshuesve të raketave me rreze të gjatë shpjegohet me kohën e paqes: në harkun e Daring, një vend është i rezervuar për 12-16 kapanone shtesë raketash.
Edhe një dekadë pas hedhjes, niveli i mbrojtjes ajrore të shkatërruesve britanikë mbetet i paarritshëm për marinat e shumicës së vendeve të botës.
Përveç Daring, përbërësi i sipërfaqes përfshin 13 fregata të klasës Duke (Duke), të cilat u bashkuan me radhët e Marinës në periudhën nga 1990 deri në 2002. Për sa i përket karakteristikave të tyre dhe përbërjes së armëve, ato përafërsisht korrespondojnë me organet e brendshme vendore të pr. 1155. Në të njëjtën kohë, "dukat" janë më të rinj se organet e brendshme dhe shkatërruesit mesatarisht 10 vjet.
Në vitin 2017, fregata e gjeneratës tjetër Global Combat Ship (Tipi 26) u vendos në kantierin e anijeve në Glasgow, me një zhvendosje totale prej mbi 8,000 ton. Marina pritet të marrë tetë nga këto fregata të mëdha deri në fund të dekadës së ardhshme.
Kështu duket "luani britanik i copëtuar".
Paralelisht, zhvillimi i projektit "Type 31e", i njohur gjithashtu si "fregata me qëllime të përgjithshme" është duke u zhvilluar. Një version më modest i anijes së zonës së oqeanit, i planifikuar të ndërtohet në një seri prej 5 njësish.
Transportuesit e avionëve
Në vitin 2017, transportuesi i avionëve Mbretëresha Elizabeth filloi t'i nënshtrohet provave në det. Me një zhvendosje totale prej mbi 70 mijë ton, ajo u bë anija luftarake më e madhe e ndërtuar ndonjëherë në Britaninë e Madhe. Dhe gjithashtu transportuesi i parë i plotë i avionëve të Marinës Mbretërore në 38 vjet, pasi Arc Royal i vjetëruar u hoq në 1980.
Si do të ndryshojë potenciali i Marinës me ardhjen e Mbretëreshës Elizabeth dhe binjakës së saj, transportuesit të avionëve Princi i Uellsit në ndërtim, transferimi i të cilit në Marinë është planifikuar për vitin 2020?
Megjithë madhësinë e saj të jashtëzakonshme, Mbretëresha Elizabeth nuk ka katapulta dhe është projektuar për të operuar avionë me ngritje dhe ulje vertikale (të shkurtër). Sipas planit, madhësia aktuale e grupit ajror do të jetë vetëm 24 luftëtarë F-35B dhe disa njësi të mjeteve rrotulluese. Në konfigurimin amfib, është e mundur të vendosni helikopterë transporti dhe luftarakë (duke përfshirë CH-47 Chinook të rëndë), konvertoplanë dhe skuadrilën goditëse AN-64 Apache.
Dihet se edhe "Nimitz" amerikan - ndryshe nga anijet më të fuqishme dhe të sofistikuara me një numër më të madh të krahëve të ajrit, nuk janë në gjendje të ndikojnë në situatën në luftërat lokale. Atëherë, çfarë presin britanikët? Natyrisht, "Mbretëresha" nuk do të përfaqësojë ndonjë forcë të rëndësishme.
Një gjë është e sigurt - edhe një anije e tillë është më e mirë se një dok i zbrazët.
70 mijë tonë nuk mund të humbnin. Britanikët morën një platformë universale - një fushë ajrore e lëvizshme me disa duzina luftëtarë, një transportues helikopteri anti -nëndetëse, një anije sulmi amfib dhe një bazë radari detar - falë radarit të saj të fuqishëm, "Queen" është në gjendje të kontrollojë hapësirën ajrore brenda një rreze prej 400 km.
Tani do të sillet kudo që të jetë e mundur të përdoret një anije e tillë. Çështja e domosdoshmërisë është nxjerrë jashtë fushës së diskutimeve. Statusi i një "fuqie detare" detyron të ketë një transportues avioni.
Me ardhjen e transportuesve të avionëve, u ngrit pyetja për fatin e mëtejshëm të anijeve të uljes Albion dhe Bulwerk (Oplot), të cilat hynë në shërbim në 2003-2004. UDC -të britanike nuk dallohen nga aftësitë e jashtëzakonshme, inferiore për sa i përket tërësisë së karakteristikave ndaj Mistralit Francez. Duke marrë parasysh faktin se operacionet e uljes mund të sigurohen me pjesëmarrjen e transportuesve të avionëve Mbretëresha Elizabeth, jeta e planifikuar e shërbimit të UDC të klasës Albion (deri në 2033-34) mund të rregullohet poshtë.
Mundësia e fshirjes së hershme të UDC ka një arsye tjetër: ekziston një element "hije" në strukturën e Marinës Britanike. Flota Ndihmëse (RFA) - anije detare me qëllim të veçantë, të drejtuar nga ekuipazhe civile, ndërsa kryenin detyra thjesht ushtarake. Çisterna të shpejta, anije të integruara furnizimi, anije ulëse me shumë qëllime dhe transportues helikopterësh të maskuar si anije civile.
Flota ndihmëse rimbushet në mënyrë aktive me pajisje të reja. Pra, në vitin 2017, u autorizua një cisternë e shpejtë (KSS) e një lloji të ri "Tidespring" me një zhvendosje prej 39,000 ton. Kjo njësi është shtylla kurrizore e Marinës Britanike, duke ofruar operacione në të gjithë globin.
Komponenti nënujor
Në shërbim - 10 nëndetëse bërthamore:
4 strategjike Vanguard strategjike dhe 6 nëndetëse me shumë qëllime: tre Trafalgar (1989-1991) dhe tre gjenerata të reja Astute.
Në faza të ndryshme të ndërtimit, ka edhe dy nëndetëse të tjera të serisë Astyut, e treta e ndërtuar, por pa pasur kohë për të hyrë në shërbim (Odeishes), filloi testimin në Janar 2018.
Duke marrë parasysh gjendjen teknike të anijeve, moshën e tyre të re dhe pajisjet (për shembull, të gjashtë nëndetëset janë bartës të raketave të lundrimit me rreze të gjatë), Marina Britanike mund të kërkojë vendin e dytë në botë (pas Shteteve të Bashkuara) në kushtet e numrit të nëndetëseve të gatshme për luftime.
Për të mos ritreguar të vërtetat e gënjyera, dua të ndaj disa fakte në lidhje me Shërbimin Nëndetës.
Knowledgeshtë e njohur se SSBN -të britanike janë të armatosur me raketa balistike amerikane Trident 2. Lessshtë më pak e njohur se britanikët po përdorin koka bërthamore më të avancuara të modelit të tyre, të cilat kanë një fuqi shpërthyese të rregullueshme (nga 0.5 në 100 kt).
Të gjashtë nëndetëset bërthamore me shumë qëllime janë të armatosur me lëshues raketash me rreze të gjatë Tomahawk. Britania e Madhe është e vetmja nga aleatët amerikanë që i është dhënë e drejta për të blerë këtë armë, e cila kombinon një gamë strategjike fluturimi me një kokë konvencionale.
Blerjet e raketave Cruise janë të ngadalta, me britanikët që blejnë afërsisht 65 Tomahawks çdo dekadë për të kompensuar përdorimin e raketave ekzistuese. Përdorimi i parë luftarak u zhvillua gjatë bombardimeve të Serbisë në 1999, 20 raketa u lëshuan nga nëndetëset britanike. Më pas, lëshimet e CD -së u bënë nga Oqeani Indian gjatë mbështetjes së operacionit në Afganistan, pushtimit amerikan të Irakut dhe bombardimeve të Libisë në 2011.
I denjë për kundërshtarë të denjë
Flota e vetme në botë që ka përvojë në luftën detare në kushte afër atyre moderne. Në gjendje në praktikë të sigurojë mbështetje logjistike për një operacion të madh detar në një distancë prej 13 mijë kilometra nga brigjet e tij.
Vlerësimi i gjendjes dhe aftësive të Marinës Mbretërore është i pamundur pa marrë parasysh realitetet gjeopolitike të kohës sonë. Marina Britanike është një pjesë integrale e Marinës Amerikane, e cila ka një format shumëkombësh. Cilësitë anti-ajrore të Daring përdoren për të siguruar mbrojtje për grupet e transportuesve të avionëve amerikanë. Çisterna ndihmëse të flotës po shoqërojnë skuadriljet amerikane. Trafalgaret Atomikë lëshojnë raketa lundrimi për të mbështetur operacionet e SHBA në Lindjen e Mesme.
