Në qendrën rajonale të Surovikino, Rajoni Volgograd, një tank T-34-76 u ngrit nga fundi i lumit Dobroi, ekuipazhi i të cilit vdiq heroikisht gjatë çlirimit të qytetit nga trupat gjermane në Dhjetor 1942.
Sipas ekspertëve, automjeti luftarak i prodhuar nga Fabrika e Tankeve Nizhniy Tagil në Shtator 1942 është me sa duket një nga dhjetë tanket legjendarë që, si pjesë e kompanisë së parë të regjimentit të 46 -të të tankeve të brigadës së 49 -të të mekanizuar, depërtuan në mbrojtjen e trupave armike në Surovikino më 12 dhjetor 1942. …
"Ky ishte një nga episodet e jashtëzakonshme të Betejës së Stalingradit," tha Mikhail Kudinov, drejtor i Qendrës Rajonale të Volgogradit për Punë Patriotike dhe Kërkimi, për V1.ru. - Këto tanke hynë në Surovikino dhe, pa mbulesën e këmbësorisë, e cila ishte prerë prej tyre, zhvilluan një betejë njëorëshe në zonën e fabrikës së konservimit. Para se këto automjete luftarake të shkatërroheshin nga armiku, ata arritën të shkatërrojnë rreth 400 ushtarë nazistë me zjarr dhe gjurmë."
Rezervuari në lumin Dobroi u zbulua gjatë një ekspedite kërkimi në dhjetor 2010. Anëtarët e ekspeditës - përfaqësuesit e Institucionit Shtetëror "Qendra Rajonale e Volgogradit për Punë Patriotike dhe Kërkimi", anëtarë të organizatës "Poisk" dhe shkëputjes së zhytësve të konsoliduar "Horizon" - vendosën të ngrinin rezervuarin para pranverës. Siç shpjegojnë motorët e kërkimit, në kushtet e lumit të ngrirë, ishte edhe më e lehtë për ta bërë këtë sesa në sezonin e ngrohtë. Për më tepër, ata donin ta caktonin këtë ngjarje më 2 shkurt - përvjetorin tjetër të fitores së trupave sovjetike në Stalingrad.
Sipas anëtarëve të ekspeditës, operacioni për të ngritur tankin ishte një detyrë e vështirë dhe zgjati rreth një javë.
"Rreth dy vjet më parë, disa koleksionistë privatë u përpoqën të nxirrnin tankun, por asgjë nuk doli," tha Dmitry Kufenko, kreu i organizatës Poisk, për V1.ru. - Këta djem vendosën një pus me qese me rërë rreth rezervuarit, përgatitën bregun, por për disa arsye ata nuk e përfunduan atë që filluan. Ose financat kanë mbaruar, ose interesi është zhdukur. Detashmenti ynë i kërkimit të kombinuar e përballoi këtë detyrë me ndihmën e një traktori të tankeve BRM, i cili u sigurua nga udhëheqja e brigadës së 20 -të të pushkëve me motor të vendosur në Volgograd. Ishte shumë më e vështirë për ta bërë këtë me një teknikë tjetër. Zhytësit punuan në ujë për një javë të tërë në temperaturat e ajrit deri në minus 15 gradë. Të gjithë shokët e mirë, ne e bëmë atë, dhe makina që ngritëm tani me siguri do të zërë një vend në ekspozitën e ndonjë prej muzeve ".
"Rezervuari ishte në buzë të ujit, nën llumin ishte rreth 60-70 centimetra të bykut të tij," tha Alexander Gusarov, nënkryetar i bazës rajonale të kërkimit dhe shpëtimit në rajonin e Volgograd. - Kur ai u lidh dhe u tërhoq në breg, kabllot ranë si tela kitare. Secili prej nesh ngriu fjalë për fjalë gjithçka në gjoksin tonë: traktori, i dashur, mos na lësho poshtë! Rezervuari u varros në breg, u varros në të, ata duhej të thërrisnin një ekskavator dhe ta gërmonin atë. Në përgjithësi, ata e tërhoqën atë gjatë dhe me forcë. Ata me të vërtetë donin të gjenin të ashtuquajturin "medalion mortor", por, për fat të keq, nuk funksionoi. Ne kemi një supozim se mbetjet e gjetura i përkasin operatorit të armëve radio. Sidoqoftë, ekziston një shans për të rivendosur emrat e cisternave me numrin e motorit dhe numrin serik të rezervuarit ".
Rezervuari i ngritur nga lumi nuk ka frëngji dhe pllakë forca të blinduara të pasme. Për më tepër, ai kishte të paktën tre vrima nga predha artilerie që godisnin automjetin luftarak me zjarr të drejtpërdrejtë nga distanca e afërt. Pjesa tjetër e kolosit të blinduar është ruajtur mjaft mirë: motori është i prishur, por është në vend, shinat dhe rrotat janë të paprekura. Shkaku i vdekjes së rezervuarit dhe ekuipazhit të tij ishte shkatërrimi i ngarkesës së municionit. U gjetën eshtrat e një prej anëtarëve të ekuipazhit, emrin e të cilit, së bashku me emrat e shokëve të tij të armëve, motorët e kërkimit synojnë të përcaktojnë kur punojnë me arkivat.
Ndërkohë, muzeu-rezervë "Beteja e Stalingradit" tregoi interes të vërtetë për ekspozitën e mundshme.
"Një nga detyrat e muzeut është të rimbushë koleksionin, kështu që do të ishte një keqpërdorim nga ana jonë të lejojmë që ky tank të shkojë diku në anën tjetër," pranoi për V1.ru Alexei Vasin, drejtor i muzeut panoramik të Betejës së Stalingradit. Me - Për më tepër, ne nuk kemi një njësi të vetme të automjeteve të blinduara që do të merrnin pjesë në armiqësi. Dy tanket T-34-85 të ekspozuara para muzeut panoramik u prodhuan në 1946. Ata kanë mjete krejtësisht të ndryshme.
Problemi me këtë rezervuar është se i mungon një frëngji, kështu që do të duhet të rindërtohet. Ne jemi në kontakt të ngushtë me kolegët nga Muzeu Donskoy, ata kanë një frëngji tank që nuk është marrë. Ndoshta, ka kulla të ngjashme në rajonin e Volgogradit, ne ende po kontrollojmë këtë informacion. Për momentin, ne po përgatisim një paketë dokumentesh për të kontaktuar Ministrinë e Mbrojtjes të Federatës Ruse me një kërkesë për të na dhënë këtë tank. Nëse gjithçka është në rregull, pasi makina të restaurohet, ne do ta përfshijmë atë në ekspozitën kryesore. Ne gradualisht duhet të heqim qafe "ribërjet", duke i zëvendësuar ato me ekspozita të vërteta "ushtarake". " (me)
Galeria ime e fotografive të këtij rezervuari daton në të njëjtën kohë:
Goditja e "bosh" fatale goditi anën e djathtë, pak mbi shesh patinazhi prapa vendit të operatorit të radios - pikërisht në raftin e municioneve
Shpërthimi i Krishtit rrëzoi kullën, ekranet e pezullimit dhe balli u plas si xhami
Rezervuarët dhe motori nuk u prekën shumë, vetëm fleta e sipërme u shqye
Armatura frontale 45 mm u plas si xhami, nxori trarin e hundës dhe kapaku mekanik i lëvizjes u rrëzua, pavarësisht shpinës së mbyllur
Tershtë e tmerrshme të shikosh dhe të kuptosh se kishte njerëz të gjallë në flakën e këtij zjarri ferr. Gjyshërit tanë
Burimi i informacionit:
