Më 17 nëntor, të hënën, media shpërndau informacionin se Rusia mund të merrte stacionin e saj orbital në të ardhmen e afërt. Materiali përkatës u prezantua nga gazeta Kommersant, e cila iu referua burimeve të saj. Bisedimet për ndërtimin e stacionit të vet hapësinor u ngritën në sfondin e një përkeqësimi të situatës ndërkombëtare dhe tërheqjes së planifikuar të Rusisë nga projekti ISS pas vitit 2020. Sidoqoftë, informacioni që Rusia mund të fillojë të vendosë stacionin e saj orbital që në 2017 doli të ishte "shumë i ekzagjeruar". Në të njëjtën ditë, ky informacion u mohua nga përfaqësuesit e Roscosmos, të cilët dhanë komente për Rossiyskaya Gazeta, Interfax dhe VGTRK.
Dndrrat e stacionit
"Kommersant" në artikullin e tij "Orbita me qendër në Rusi" vuri në dukje se që në vitin 2017, vendi ynë mund të fillojë një program për të vendosur stacionin e tij orbital. Çuditërisht, botimi iu referua burimeve të tij në Roscosmos. Artikulli ishte për faktin se projekti i një stacioni të ri me gjerësi të lartë u zhvillua nga organizatat shkencore të Agjencisë Federale të Hapësirës. Në të njëjtën kohë, ishte planifikuar të braktiste zhvillimin e segmentit të brendshëm të ISS, duke përmbushur detyrimet ndaj pjesës tjetër të pjesëmarrësve në këtë projekt deri në vitin 2020. Disa nga modulet që ishin krijuar më parë për ISS ishin planifikuar të ridrejtoheshin në krijimin e një stacioni të ri kombëtar.
Kommersant, duke cituar burimet e tij pranë udhëheqjes së Institutit Qendror të Kërkimeve Shkencore të Inxhinierisë Mekanike (ndërmarrja kryesore shkencore e industrisë), raportoi se nisja e një stacioni orbital vendas me gjerësi të lartë në orbitën pranë tokës do të ishte një nga propozimet kryesore për projektin për zhvillimin e eksplorimit të hapësirës të drejtuar nga Rusia për periudhën deri në 2050 të vitit. Ky dokument do të paraqitet nga një grup i përbashkët i Roscosmos dhe organizatave shkencore të përfshira në projekt. Publikimi vuri në dukje se stacioni rus duhet të vendoset midis 2017 dhe 2019. Sidoqoftë, përkundër kësaj, nuk ka bisedime për shkurtimin e hershëm të punës brenda projektit ISS. Rusia synon të përmbushë me vendosmëri të gjitha detyrimet e saj ndërkombëtare deri në vitin 2020.
Në maj 2014, në sfondin e ftohjes së marrëdhënieve midis Uashingtonit dhe Moskës dhe vendosjes së sanksioneve ekonomike, zëvendëskryeministri rus Dmitry Rogozin, i cili mbikëqyr industrinë e mbrojtjes (dhe industrinë e hapësirës gjithashtu), vuri në dukje se Federata Ruse nuk po shkon për të zgjatur funksionimin e stacionit deri në vitin 2024, siç planifikojnë të bëjnë Shtetet e Bashkuara. Në të njëjtën kohë, fondet e lëshuara mund të përdoren për projekte të tjera hapësinore ruse. Rogozin vuri në dukje se më shumë se 30% e buxhetit të Roscosmos shkon në ISS. Më vonë, në fillim të Nëntorit 2014, Oleg Ostapenko, kreu i Roscosmos, i tha Charles Bolden kreut të NASA -s se vendimi përfundimtar nëse do të zgjasë ose jo operacionin e ISS deri në 2024 do të merret në Rusi deri në fund të 2014 Me
Burimet e Kommersant shpjeguan logjikën pas krijimit të një stacioni orbital kombëtar nga një numër faktorësh. Në veçanti, nisjet e anijes kozmike Soyuz-MS nga kozmodromi i ri Vostochny në një pjerrësi prej 51.6 gradë (kjo është prirja e ISS) shoqërohen me një rrezik të rëndësishëm për ekuipazhet gjatë fazës së lëshimit. Në rast të një situate jonormale në bord, astronautët mund të gjenden në det të hapur. Në të njëjtën kohë, prirja e stacionit orbital rus duhet të jetë 64.8 gradë, dhe gjatë fazës së nisjes shtegu i fluturimit do të kalojë mbi tokë. Për më tepër, parametrat e vendndodhjes së stacionit orbital rus do të bëjnë të mundur dërgimin e ngarkesave në të duke përdorur raketa të lëshuara në hapësirë nga kozmodromi ushtarak Plesetsk.
Në përputhje me rrethanat, Federata Ruse do të marrë qasje të plotë në hapësirën civile nga 2 vende menjëherë, të cilat duhet të eliminojnë rreziqet e mundshme politike kur përdorni kozmodromin Baikonur në Kazakistan. Gjithashtu, një burim nga Kommersant vuri në dukje se vendndodhja e stacionit të ri rus do të ishte më e favorshme, gjë që do të bënte të mundur zbatimin e një sektori të zgjeruar të sipërfaqes së tokës. Deri në 90% të territorit të vendit tonë dhe raftit Arktik mund të shiheshin nga stacioni, ndërsa për ISS kjo shifër nuk kalon 5%, tha burimi.
Për të krijuar dhe pajisur stacionin e ri, është planifikuar të përdoren automjete dhe module që ishin menduar më parë për përdorim në ISS. Një burim nga Kommersant tha se konfigurimi fillestar i stacionit të ri do të bazohej në anijen kozmike OKA-T, module laboratorike nodale dhe me shumë qëllime. Funksionimi i suksesshëm i stacionit do të duhet të sigurohet nga anijet kozmike Progress-MS dhe Soyuz-MS, dhe në periudhën nga 2020 deri në 2024, është e mundur të zhvillohen module të transformueshme dhe të fuqisë që përdoren në programin hënor. Një nga funksionet e stacionit të ri orbital ishte testet e projektimit të fluturimit të objekteve të infrastrukturës hënore të drejtuar me njerëz. Bashkëbiseduesi i botimit foli për formimin e një ure të caktuar - fillimisht, pajisjet do të shkojnë në stacion, dhe prej tij do të shkojnë në Hënë.
Nuk kishte asnjë pyetje për çmimin e emetimit. Në fazën fillestare të zbatimit, ishte planifikuar përdorimi i automjeteve dhe moduleve të krijuara për segmentin e brendshëm të ISS, të cilat nuk do të sillnin kosto shtesë të parave të gatshme. Në të njëjtën kohë, Rusia ka marrë pjesë në programin ISS që nga viti 1998. Sot, Roskosmos shpenzon 6 herë më pak për mirëmbajtjen e stacionit sesa NASA (në 2013, Shtetet e Bashkuara ndanë rreth 3 miliardë dollarë për këtë qëllim), ndërsa Federata Ruse zotëron të drejtën për 1/2 e ekuipazhit të stacionit.
Para se të bashkohej me projektin ISS, Rusia kishte operuar stacionin orbital Mir për shumë vite, i cili u de-orbitua vetëm në 2001. Një nga arsyet e përmbytjes së stacionit në Oqeanin Paqësor u quajt kostoja e lartë e funksionimit të tij - rreth 200 milion dollarë në vit. Në të njëjtën kohë, ish -kreu i Agjencisë Ruse të Hapësirës Ajrore, Yuri Koptev, pranoi në 2011 se nuk kishte asnjë arsye për të vazhduar funksionimin e stacionit Mir. Arsyeja ishte gjendja katastrofike e stacionit, madje kishte edhe momente të tilla kritike kur kontrolli mbi stacionin gjatë korrigjimit të orbitës së tij thjesht u zhduk.
Mohimi i Roscosmos
Roskosmos e mohoi shpejt informacionin e dhënë. Kjo u raportua nga kanalet kryesore shtetërore - VGTRK dhe RT, si dhe agjencia Interfax.
Një burim në Roskosmos u tha gazetarëve të Interfax se projekti i Programit Federal të Hapësirës nuk parashikon vendosjen e një stacioni të ri orbital në 2017-2019. Aktualisht, zbatimi i një projekti të tillë është thjesht i pamundur. Bashkëbiseduesi i agjencisë theksoi faktin se projekti i stacionit orbital rus nuk është i realizueshëm as financiarisht as teknikisht.
ISS
Në të njëjtën kohë, një burim në Roskosmos u tha gazetarëve se disa module orbitale, të cilat janë planifikuar të lëshohen në hapësirë në 2017-2019, kanë për qëllim të ndërtojnë segmentin rus të ISS. Menaxhmenti i Roskosmos ka thënë më shumë se një herë se është i interesuar të zgjasë funksionimin e ISS deri të paktën në vitin 2020. Në të njëjtën kohë, kostot për këto nevoja tashmë janë përfshirë në buxhetin e Roscosmos. Në të njëjtën kohë, puna në një projekt për një stacion të veçantë orbital rus do të kërkojë ndarjen e shumë më shumë parave. Bashkëbiseduesi i agjencisë theksoi se nuk beson se fondet do të ndahen në situatën aktuale financiare të tensionuar. Ai e quajti të pamundur këtë zhvillim të ngjarjeve.
Ai gjithashtu vuri në dukje se informacioni që u shfaq në mediat ruse në lidhje me zhvillimin e një stacioni orbital kombëtar do të ishte teknikisht i vështirë për t'u zbatuar në kohën e duhur. Për shembull, MLM e përmendur në shtyp - moduli laboratorik shumëfunksional Nauka me një masë lëshimi prej 20.3 ton - supozohej të bëhej pjesë e segmentit rus të ISS në 2007, por ky modul mbetet ende në terren. Kështu që në vitin 2014, fillimi i tij u shty edhe një herë. Data e re e nisjes së tij është tremujori i parë i 2017.
Për më tepër, bashkëbiseduesi i agjencisë së lajmeve Interfax vuri në dukje se karakteristikat e stacionit të ardhshëm orbital vendas të gjerësisë së lartë të dhënë në media janë të pasakta, nëse është e mundur, kur monitoroni territorin e vendit tonë. ISS orbiton Tokën 6 herë në ditë, me një pjerrësi prej përafërsisht 51.8 gradë. Çdo person pak a shumë i ditur do të kuptojë se në këtë pozicion, nga stacioni, mund të vëzhgoni pjesën më të madhe të territorit të Federatës Ruse. Për më tepër, është shumë më e lehtë dhe më e përshtatshme për të zgjidhur detyrat e mundshme për kryerjen e zbulimit të Tokës me ndihmën e pajisjeve të krijuara posaçërisht për këto qëllime, përfshirë ato të vogla. Atshtë të paktën irracionale të përdoret një stacion që peshon dhjetëra tonë për të njëjtat qëllime.
Stacioni Mir më 24 shtator 1996
Stacionet orbitale sovjetike dhe ruse
Historia sovjetike dhe ruse e përdorimit të stacioneve orbitale është mjaft e pasur. Vetëm në BRSS u zbatuan dy programe për ndërtimin e tyre - ushtarake "Almaz" dhe civile "Përshëndetje". Në total, 7 stacione Salyut u lëshuan me sukses në orbitën tokësore. Tre nga këto stacione (Salyut -2, 3 dhe 5) u krijuan në kuadrin e programit ushtarak të OPS - stacionet orbitale të drejtuara nga Almaz. I pari në botë stacioni orbital civil afatgjatë (DOS) "Salyut" që Bashkimi Sovjetik vuri në orbitën e Tokës më 19 Prill 1971. Ky stacion operoi me sukses në orbitë për 175 ditë. Gjatë kësaj kohe, dy ekspedita u dërguan në stacion, ndërsa e dyta prej tyre përfundoi në tragjedi. Ekuipazhi i stacionit vdiq gjatë uljes për shkak të depresionit të ulësit.
Në 1972, Bashkimi Sovjetik u përpoq të fuste DOS -in e dytë në orbitën e Tokës, por lëshimi i tij përfundoi në dështim, stacioni humbi. Më 3 Prill 1973, OPS Salyut-2 u lëshua në orbitë, e cila përfundoi punën e saj në 54 ditë për shkak të fillimit të depresionit. Problemet u vunë re edhe në stacionet e tjera sovjetike. Në veçanti, për shkak të një mosfunksionimi në sistemin e takimeve, Salyut-3 dhe Soyuz-15, ekuipazhet e të cilëve u kthyen në Tokë, nuk mund të ankorohen me njëri-tjetrin.
DOS "Salyut-6" dhe "Salyut-7" i përkisnin gjeneratës së dytë të stacioneve orbitale, ato u lëshuan në orbitë në 1977 dhe 1982, respektivisht. Këta stacione kishin 2 stacione ankorimi secila, të cilat siguronin aftësinë për të furnizuar dhe mbushur stacionin duke përdorur anije mallrash. Stacioni i parë kaloi 4 vjet e 10 muaj në orbitën tokësore, dhe i dyti 8 vjet e 10 muaj.
Në vitin 1986, BRSS nuk ishte në gjendje të niste në orbitë stacionin pa pilot "Almaz-T", i cili u krijua në interes të Ministrisë së Mbrojtjes; aksidenti i automjetit të lëshimit e parandaloi atë. Nga 1987 deri në 1989, një stacion radari automatik ushtarak i quajtur "Cosmos-1870" funksionoi në hapësirë. Për më tepër, më 31 mars 1991, u lëshua stacioni Almaz-1A, i cili kaloi shumë më pak se koha e planifikuar në orbitën tokësore (5 muaj e gjysmë në vend të 30). Arsyeja për këtë ishte rritja e konsumit të karburantit.
Më 19 shkurt 1986, stacioni i parë orbital shumë modul në botë, stacioni i famshëm Mir, u nis në orbitën tokësore. Ky stacion ka ekzistuar në hapësirë për mbi 15 vjet. Gjatë kësaj kohe, 104 njerëz arritën ta vizitojnë atë në bord. Në të njëjtën kohë, stacioni Mir ishte në gjendje të mbijetonte një numër emergjencash, duke përfshirë një zjarr në bord dhe një përplasje me anijen kozmike Progress-M34 që ndodhi në 1997. Stacioni u fundos më 23 mars 2001 në Oqeanin Paqësor. Ky projekt u zëvendësua nga Stacioni Hapësinor Ndërkombëtar. Tashmë më 20 nëntor 1998, vendi ynë filloi elementin e parë të ISS - bllokun e ngarkesave funksionale Zarya. Për momentin, segmenti rus i stacionit tashmë ka 5 module: përveç Zarya, ky është moduli i shërbimit të Konstelacionit, ndarja e ankorimit Pirs, moduli i vogël kërkimor Poisk dhe moduli i vogël kërkimor Rassvet.
