Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"

Përmbajtje:

Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"
Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"

Video: Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"

Video: Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm
Video: How to Fix No Internet on Windows (11, 10, 8) 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Vitet e fundit, një trend kurioz është vërejtur në fushën e ndërtimit të tankeve: shfaqen rregullisht projekte të tankeve të mesme me një çmim minimal dhe karakteristikat më të larta të mundshme për të. Një shembull tjetër i këtij lloji ishte Tipi Kinez 15 / ZTQ-15. Ajo tashmë ka hyrë në prodhim, dhe me ndihmën e saj tanket e vjetëruara të mesme dhe të lehta po zëvendësohen.

Zhvillim i ri

Dizajni i rezervuarit të ri të mesëm u krye nga korporata NORINCO afërsisht në mesin e të dhjetave. Në vitin 2018, u shfaqën fotografitë e para jozyrtare të automjeteve eksperimentale ose të prodhimit. Në fund të të njëjtit vit, pati një njoftim zyrtar për fillimin e prodhimit dhe fillimin e shërbimit. Më 1 tetor 2019, tanket e tipit 15 morën pjesë në paradën për të shënuar 70 vjetorin e PRC.

Siç është raportuar, "Tipi 15" është projektuar për përdorim në terrene të vështira malore, pyjore ose të tjera ku tanket kryesore më të rënda nuk mund të funksionojnë. Në këtë kapacitet, ZTQ-15 duhet të zërë një vend të zbrazët në të cilin tanku Type 62 ishte vendosur më parë dhe i cili tani është i zënë përkohësisht nga automjete të blinduara të klasave të tjera.

Një projekt eksporti VT5 u krijua në bazë të "Lloji 15". Ky version i rezervuarit ka disa dallime nga ai bazë dhe është i destinuar vetëm për klientët e huaj. Pavarësisht hyrjes së tij të fundit në treg, VT5 është bërë tashmë objekt i një kontrate eksporti dhe më shumë marrëveshje të tilla pritet të dalin.

Karakteristikat e projektimit

"Tipi 15" është një automjet luftarak i paraqitjes tradicionale me forca të blinduara modulare, top dhe mitraloz dhe një kompleks i zhvilluar i pajisjeve në bord. Pesha luftarake, në varësi të konfigurimit, varion nga 33 në 36 ton. Lëvizshmëria e lartë sigurohet në zona të ndryshme.

Imazhi
Imazhi

Rezervuari ka një byk të ngjitur dhe një frëngji të bërë nga forca të blinduara të mbështjella që mbron nga plumbat dhe predhat e kalibrit të vogël. Parashikimet frontale dhe anësore mund të plotësohen me module të varura, ekrane dhe forca të blinduara reaktive që rrisin qëndrueshmërinë e përgjithshme. Në këtë konfigurim, tanku mbrohet nga predha të kalibrit më të madh dhe granata raketash antitank.

Makina është e pajisur me një njësi të fuqisë së pasme me një motor nafte 1000 kf. dhe transmetimi automatik. Edhe në peshën maksimale, dendësia e fuqisë arrin 27.7 kf / t. Mbathja është ndërtuar në bazë të një pezullimi të kontrolluar hidropneumatik. Rezervuari është i aftë të shpejtojë deri në 70 km / orë. Ofron lëvizshmëri të lartë në peizazhe të ndryshme, deri në ato malore.

Armatimi kryesor i tankut është një top 105 mm i pushkatuar i shoqëruar me një ngarkues automatik. Municion - 38 raunde unitare në një magazinim të mekanizuar të krahut të kullës. Me sa duket, sistemi i artilerisë së tankeve është një kopje kineze e kompleksit britanik L7. Ekziston një mitraloz me pushkë koaksiale dhe një modul i telekomanduar me një kalibër të madh W85. Granat e tymit janë instaluar në anët e kullës.

Shtë përdorur një sistem modern dixhital i kontrollit të zjarrit, duke përfshirë pajisje optike të kombinuara të komandantit dhe gjuajtësit, të cilat sigurojnë funksionimin në çdo kohë të ditës. Awarenessshtë arritur ndërgjegjësimi maksimal i mundshëm i ekuipazhit për situatën, përfshirë. duke marrë parasysh specifikat e punës në terrene të vështira.

Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"
Për PLA dhe për eksport: rezervuar i mesëm "Type 15"

Ekuipazhi i "Type 15" përfshin tre persona. Shoferi vendoset në ndarjen e kontrollit, komandanti dhe pushkatari punojnë në frëngji, në të majtë dhe të djathtë të armës, respektivisht. Të gjithë anëtarët e ekuipazhit kanë kapakët e tyre dhe pajisjet e vëzhgimit.

Për sa i përket dimensioneve të tij, mesatarja ZTQ-15 vështirë se ndryshon nga pajisjet e tjera në klasën e saj. Gjatësia e rezervuarit me armë përpara është 9.2 m me një gjerësi maksimale (me ekranet anësore) prej 3.3 m. Lartësia - 2.5 m.

Zëvendësim i suksesshëm

Më herët u raportua se projekti ZTQ-15 po zhvillohet për të mbushur kamaren e "rezervuarit malor". Më parë në këtë kapacitet u përdor "Lloji 62", i krijuar në fillim të viteve gjashtëdhjetë. Sidoqoftë, kjo teknikë, përkundër gjithë modernizimit, ishte e vjetëruar shumë kohë më parë, dhe fati i saj ishte i paracaktuar. Në vitin 2013, PLA çaktivizoi Tipin e saj të fundit 62. Sidoqoftë, këto tanke vazhdojnë të shërbejnë në vende të tjera.

Kujtojmë që Tipi 62 ishte një version i rishikuar dhe i thjeshtuar i mediumit Tipi 59. Për shkak të dobësimit të armaturës, instalimit të një topi 85 mm dhe ndryshimeve të tjera, masa e rezervuarit u soll në 21 ton dhe, në një farë mënyre, performanca e drejtimit u përmirësua. Automjeti që rezultoi tregoi përparësi ndaj tankeve të tjera në zona malore, shkretëtira dhe zona të tjera.

Imazhi
Imazhi

"Tipi 62" fillimisht tregoi karakteristika shumë të kufizuara luftarake, kjo është arsyeja pse shpejt u vjetërsua. U bënë përpjekje për të modernizuar duke zëvendësuar disa përbërës, por ruajtja e armaturës dhe armëve ekzistuese kufizoi rezultatet e tyre. Sidoqoftë, vendimi për të braktisur tanket e vjetruara u mor mjaft vonë. Procesi i fshirjes përfundoi vetëm në 2013, dhe disa vjet më vonë u shfaq një zëvendësues modern.

Sipas raporteve të fundit, "Type 15" gjithashtu mund të përdoret si pjesë e programit aktual për të zëvendësuar një model tjetër të vjetëruar. PLA ka akoma më shumë se 1.500 tanke të mesme të tipit 59 me modifikime të ndryshme në shërbim, të cilat janë një zhvillim i T-54/55 të vjetër sovjetik. Përkundër të gjitha azhurnimeve, pajisjet e tilla nuk i plotësojnë kërkesat moderne për një kohë të gjatë dhe po fshihen. Të paktën disa nga lidhjet që përdorin "Type 59" mund të marrin ZTQ-15 të reja në të ardhmen.

Rezervuari modern "Type 15" krahasohet në mënyrë të favorshme me "Type 62" dhe "Type 59", të paktën në risinë e tij. Ushtria merr automjete të reja të blinduara me një burim të plotë, të ndërtuar në bazë të teknologjive moderne, si dhe duke marrë parasysh përvojën e funksionimit të tankeve më të vjetër. Ekzistojnë gjithashtu përparësi në karakteristikat taktike, teknike dhe operacionale.

Kina dhe më gjerë

Sipas të dhënave të hapura, korporata NORINCO ka vazhduar prodhimin serik të tankeve të tipit 15 për disa vjet dhe po furnizon trupat me pajisje të gatshme. Për shkak të dërgesave të tilla, kamare e "rezervuarit malor" ishte mbushur më parë, dhe tani tanket e mesme "fushë" të tipit 59 "po zëvendësohen. Gjatë viteve të ardhshme, kjo do të çojë në një rinovim të madh të flotës së automjeteve të blinduara.

Imazhi
Imazhi

Duhet të kujtojmë se tanket Type 59 dhe Type 62 janë në shërbim jo vetëm në Kinë. Ato gjithashtu shfrytëzohen nga një numër vendesh të varfra në Azi dhe Afrikë. Jo të gjitha këto shtete duan të vazhdojnë të përdorin teknologji të vjetëruar. Nga ana tjetër, ata nuk kanë aftësinë financiare për të blerë mostra të avancuara. Për këtë pjesë të tregut, NORINCO ka zhvilluar projektin e eksportit VT5.

Në fund të vitit të kaluar, Kina mori porosinë e saj të parë për tanket VT5. Blerësi i parë ishte ushtria e Bangladeshit. Kontrata parashikon dorëzimin e 44 automjeteve gjatë disa viteve. Priten porosi të reja nga vende të tjera.

Sukses komercial

Vitet e fundit, disa vende kanë krijuar një numër tanke të mesme ose të lehta me kosto të kufizuar dhe karakteristika maksimale të mundshme taktike dhe teknike. Prej disa kohësh, Kina i është bashkuar këtij drejtimi, ushtria e së cilës ka nevojë për pajisje të tilla.

Për arsye të ndryshme, si organizative ashtu edhe financiare, shumica e tankeve "të mesëm të rinj" nuk përparojnë përtej testimit dhe nuk hyjnë në seri. Kinezi ZTQ-15 doli të ishte më me fat. Ky tank u krijua me urdhër të ushtrisë, i cili paracaktoi fatin e tij. Projekti nuk duhej të kërkonte një klient ose të luftonte me konkurrentët. Pas testimit, ai mori miratimin dhe hyri në prodhim, dhe më pas gjeti një blerës tjetër të huaj. E gjithë kjo tashmë na lejon të flasim për suksesin tregtar të projektit - të paktën në sfondin e zhvillimeve të tjera të ngjashme.

Recommended: