Tanket sovjetike T-55 u furnizuan në shumë vende të huaja, dhe disa prej tyre me kalimin e kohës zhvilluan opsionet e tyre për modernizimin e pajisjeve të tilla. Një projekt shumë interesant u krijua në Irak në fund të viteve tetëdhjetë, detyra e tij ishte të rrisë nivelin e mbrojtjes. Ky version i T-55 u bë i njohur me emrat Al Faw dhe Enigma.
Masat e detyruara
Fatkeqësisht, historia e saktë e Projektit Enigma është ende e panjohur. Iraku gjatë sundimit të Sadam Huseinit ishte një shtet i mbyllur dhe nuk po nxitonte të zbulonte të gjitha të dhënat mbi pajisjet e tij ushtarake. Megjithatë, dihet se burime të ndryshme informacioni japin një pamje të përgjithshme.
Shfaqja e projektit Al Faw (emri i dyshuar irakian) mund të konsiderohet si një nga pasojat e luftës Iran-Irak. Gjatë konfliktit, u bë e qartë se tanket e mesme ekzistuese nuk mund t'i rezistonin në mënyrë efektive armëve moderne anti-tank. Kërkohej një azhurnim rrënjësor i flotës së automjeteve të blinduara.
Prodhimi vetjak i tankeve mungonte dhe lëshimi i tij nuk ishte i mundur. Blerja e tankeve të reja jashtë vendit u përjashtua për shkak të ekonomisë së dobësuar. E vetmja rrugëdalje ishte të azhurnojmë makinat e arkës vetë. Duke përdorur zgjidhje të caktuara, ishte e mundur të përmirësoheshin disa nga karakteristikat e automjeteve të blinduara dhe në këtë mënyrë të përmirësoheshin aftësitë e tij luftarake.
Shtylla kurrizore e forcave të blinduara irakiane ishte tanku i mesëm T-55 dhe variantet e tij të prodhuara nga disa vende. Fillimisht, pajisje të tilla u blenë nga shtetet ATS, atëherë filloi furnizimi i kopjeve kineze. Deri në fund të viteve tetëdhjetë, ushtria kishte një flotë të përzier prej 2, 5-3 mijë tanke të modeleve të ndryshme. Ishte T-55 dhe derivatet e tij që duhej t'i nënshtroheshin modernizimit.
Karakteristikat e projektit
Ndoshta, puna e projektimit filloi në fazën përfundimtare të luftës Iran-Irak. Projekti u ndesh menjëherë me vështirësi serioze: T-55 ishte moralisht i vjetëruar dhe duhej të zëvendësohej ose përditësohej në të gjitha sistemet kryesore. Sidoqoftë, zëvendësimi i armëve ose sistemeve të kontrollit të zjarrit ishte i pamundur, dhe azhurnimi i njësisë së energjisë ishte jashtëzakonisht i vështirë. Si rezultat, u vendos që të bëhej vetëm duke forcuar forca të blinduara të projeksioneve frontale dhe anësore.
Armatura e rregullt homogjene e bykut dhe frëngjisë u plotësua me njësi arnash për mbrojtje të kombinuar. Çdo bllok i tillë ishte një kuti e bërë prej çeliku 5 mm me një mbushje të veçantë. Blloku përmbante 5-6 qese me fletë alumini 15 mm, fletë çeliku 4 mm dhe fletë gome 5 mm. Boshllëqet me gjerësi 20-25 mm mbetën midis çantave. Blloqet mund të kenë forma të ndryshme, që korrespondojnë me vendin e instalimit.
Blloqe më të mëdha ajrore u instaluan në pjesën e sipërme ballore të bykut; ato dalloheshin nga prania e prerjeve drejtkëndore për tërheqjen e grepave. Nja dy blloqe më të vogla u vendosën në mbrojtëset. Tetë blloqe të formave dhe madhësive të ndryshme u mblodhën në një ekran që mbulonte gjysmën e përparme të anës dhe shasinë. Pjesa tjetër e anëve dhe e ashpra nuk kishin mbrojtje shtesë.
Balli dhe mollëzat e frëngjisë morën tetë blloqe sipër, katër secila në të djathtë dhe të majtë të armës. Blloqet e kullave kishin një formë të pjerrët dhe formuan një lloj skaji që rriti projeksionin e kupolës. Instalimi i armaturës shtesë në ballin e frëngjisë çoi në një ndryshim në balancimin dhe kërcënoi të bllokojë rripin e shpatullave. Për këtë arsye, kllapa me një bllok kundërpeshë drejtkëndëshe u shfaqën në pjesën e ashpër.
Besohet se grupi i armaturave shtesë duhej të mbronte tanket nga armët e vjetra dhe moderne. Armatura e kombinuar në krye të armaturës standarde homogjene bëri të mundur që të mbështetesh në mbrojtjen kundër predhave kumulative ose nënkaliber të armëve të tankeve. Gjithashtu, disa burime përmendin se tanku Al Faw ishte në gjendje të përballonte goditjen e një rakete MILAN të paidentifikuar. Versionet e hershme të këtij ATGM mund të depërtojnë në forca të blinduara homogjene 350-800 mm.
Mbrojtja e rezervuarit u përmirësua me koston e një rritje të dukshme të masës luftarake. Një grup blloqesh për bykun dhe frëngjinë peshonin më shumë se 4 tonë. Si rezultat, pesha luftarake e rezervuarit të modernizuar T-55 u rrit në 41 ton, dhe densiteti i fuqisë ra nga 16, 1 në 14, 1 kf, i cili çoi në pakësim të lëvizshmërisë dhe patentës.
Misteret e prodhimit
Në 1989, në një ekspozitë ushtarake në Bagdad, një tank me një çantë Al Faw u shfaq për herë të parë. Curshtë kurioze që jo T-55 të përdoret si prototip, por modernizimi i tij kinez "Type 69-II". Tanku i shfaqjes mori blloqe të blinduara shtesë, por nuk kishte një kundërpeshë në frëngji. Kjo njësi u shfaq pak më vonë, ndoshta bazuar në rezultatet e testit.
Sipas versionit të përhapur, modernizimi serik i tankeve të parave të gatshme filloi në fund të viteve tetëdhjetë dhe zgjati vetëm disa vjet - në fakt, midis dy luftërave. Vëllimet e prodhimit nuk dihen. Sipas vlerësimeve të ndryshme, Iraku arriti të modifikojë të paktën pesë tanke. Kufiri i sipërm i numrit të tyre vlerësohet nga tetë në disa dhjetëra.
Më pas, studimi i tankeve të shkatërruara ose të kapura tregoi se modernizimi u krye në një nivel të ulët teknologjik. Standardizimi i prodhimit ishte minimal. Blloqet e sipërme ishin të ndryshme nga njëra -tjetra dhe, me siguri, në secilin rast, ato ishin rregulluar në vendin e instalimit. Ndërrueshmëria dhe mirëmbajtja lënë shumë për të dëshiruar.
Ekziston një version sipas të cilit disa tanke me mbrojtje të përmirësuar u shpërndanë midis njësive të ndryshme dhe u përdorën si komandantë. Kjo shpjegon faktin se Al Faw më pas punoi në të njëjtat formacione beteje me tanke të tjerë të familjes T-55.
Tanke në betejë
Al Faw së pari mori pjesë në armiqësitë në fund të janarit 1991 gjatë Betejës së Khafji. Në sulmin në territorin e Arabisë Saudite, përafërsisht. 100 tanke irakiane, përfshirë një numër i caktuar makinash me rezervim të shtuar. Ushtria e Koalicionit Ndërkombëtar të OKB -së nuk ishte takuar më parë me pajisje të tilla, prandaj ata i dhanë pseudonimin Enigma ("Enigma" ose "Misteri"). Me këtë emër tanket irakene janë të njohura gjerësisht në botë.
Gjatë luftimeve në Khafji, ushtria irakene humbi 30 tanke të llojeve të ndryshme. Koalicioni ishte në gjendje të studionte disa nga Enigmat e dëmtuara dhe të nxirrte përfundime. Doli se forca të blinduara të sipërme mund të mbrojnë një tank nga goditja nga një ose një armë tjetër antitank. Sidoqoftë, një goditje rakete mund të çojë në prishjen e bllokut nga vendi i tij. Për më tepër, një nga tanket e modernizuar kishte një vrimë në zonën e armës - një predhë armike goditi hendekun midis blloqeve shtesë të mbrojtjes.
Më pas, tanket Al Faw / Enigma u përdorën vazhdimisht në betejat e reja të Luftës së Gjirit, por operacioni i tyre nuk ishte masiv për shkak të numrit të kufizuar. Superioriteti teknik dhe organizativ i armikut çoi në rezultate të caktuara. T-55 dhe Enigma pësuan humbje të vazhdueshme; disa nga pajisjet në një shtet ose në një tjetër u bënë trofe.
Suksese të kufizuara
Në përgjithësi, projekti irakian, i njohur si Al Faw ose Enigma, nuk mund të konsiderohet si opsioni më i mirë për azhurnimin e rezervuarit të mesëm T-55. Për shkak të një numri kufizimesh objektive, projekti preku vetëm një aspekt të automjetit luftarak dhe rezultatet e tij praktike ishin larg idealit.
Siç treguan ngjarjet e Luftës së Gjirit, tanku me forca të blinduara Enigma ndryshonte vërtet nga T-55 bazë, Tipi 59 ose Tipi 69 për mirë për sa i përket rezistencës ndaj armëve anti-tank. Përndryshe, megjithatë, ishte pothuajse i njëjti automjet me të njëjtën fuqi zjarri dhe lëvizshmëri të përkeqësuar. Për sa i përket shumës së karakteristikave të tij, T-55 i modernizuar ishte inferior ndaj pothuajse të gjitha tankeve armike.
Nga pikëpamja e trupave të koalicionit, tanket e konfigurimit bazë dhe Enigma e modernizuar nuk ndryshonin shumë nga njëri -tjetri, dhe humbja e tyre ishte "çështje teknike". E gjithë kjo çoi në rezultate të njohura si për tanket ashtu edhe për operatorët e tyre.
Sipas të dhënave të njohura, të paktën 4-5 tanke T-55 dhe Type 59/69 me pako rezervimi shtesë kanë mbijetuar. Tani ata janë në muzetë në SHBA, Britaninë e Madhe dhe vende të tjera. Të gjitha këto makina u morën si trofe gjatë ngjarjeve të vitit 1991. Në vitin 2003, nuk kishte trofe të tillë, të cilët mund të tregojnë përfundimin e prodhimit në fillim të viteve nëntëdhjetë.
Pjesa më e madhe e informacionit në lidhje me projektin Enigma / Al Faw është ende një mister dhe mund të mos dihet kurrë më. Sidoqoftë, edhe informacioni i disponueshëm na lejon të nxjerrim përfundime të rëndësishme. Projekti irakian ka konfirmuar edhe një herë se T-55 mund të azhurnohet në mënyra të ndryshme dhe të marrë rezultate shumë interesante. Sidoqoftë, u tregua gjithashtu se modernizimi i pajisjeve duhet të jetë gjithëpërfshirës. Forcimi i armaturës ndihmoi minimalisht "Enigmat" në beteja dhe në të vërtetë nuk ndikoi në rrjedhën e armiqësive në asnjë mënyrë.
