Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)

Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)
Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)

Video: Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)

Video: Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V
Video: Midis tokës dhe qiellit, rrëfehet piloti shqiptar që piloton në Arabinë Saudite | Jeto me Orën 2024, Prill
Anonim
Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)
Automjete të blinduara të Gjermanisë në Luftën e Dytë Botërore. Rezervuar i mesëm Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)

Tanket gjermane "Panther" dhe "Tiger" dolën nga linja e montimit në oborrin e kompanisë "Henschel"

Imazhi
Imazhi

Kullat e tankeve "Panther" në vagonë në stacionin hekurudhor në Aschaffenburg, të thyer nga bombardimet

Në vitin 1937, disa kompani u ngarkuan të hartonin një model tjetër, por më të rëndë të një tanku beteje. Ndryshe nga automjetet e tjera luftarake, gjërat lëvizën ngadalë. Tanket Pz Kpfw III dhe IV deri më tani kënaqën komandën Wehrmacht, dhe për këtë arsye për një kohë të gjatë nuk mund të vendoste për TTT për rezervuarin e ri dhe i ndryshoi ato. detyrën disa herë. U ndërtuan vetëm disa prototipe, të pajisura me një armë me tytë të shkurtër 75 mm. Sidoqoftë, në shumë aspekte ata ishin më shumë të ngjarë prototipe të tankeve të rënda.

Ngadalësia në dizajn u zhduk menjëherë pas sulmit gjerman në Bashkimin Sovjetik, kur tanket gjermane në fushat e betejës u takuan me KV dhe T-34. Një muaj më vonë, kompania Rheinmetall filloi zhvillimin e një arme tank të fuqishme. Me sugjerimin e specit Guderian. komisioni filloi të studionte automjetet sovjetike të kapura. Më 20 nëntor 1941, komisioni raportoi për tiparet e projektimit të rezervuarit T-34, i cili duhej të zbatohej në tanket gjermane: vendosja e prirur e pllakave të blinduara të blinduara, rrotullat me diametër të madh që sigurojnë stabilitet kur lëvizni, etj. Me Ministria e Armëve pothuajse menjëherë udhëzoi MAN dhe Daimler -Benz të krijonin një prototip të rezervuarit VK3002, i cili në shumë aspekte i ngjante një tank sovjetik: pesha luftarake - 35 mijë kg, densiteti i fuqisë - 22 kf / t, shpejtësia - 55 km / h, forca të blinduara - 60 mm, top me tytë të gjatë 75 mm. Detyra u quajt paraprakisht "Panther" ("Panther").

Në maj 1942, të dy projektet u morën parasysh nga komiteti përzgjedhës (i ashtuquajturi "Komisioni i Panterës"). Daimler-Benz propozoi një mostër që edhe nga jashtë ngjante me T-34. Paraqitja e njësive u kopjua plotësisht: rrotat e makinës dhe ndarja e motorit ishin të vendosura në pjesën e pasme. 8 rrotulla me diametër të madh u vendosën në një model tabele, u ndërthurën në dy dhe kishin burime gjethesh si një element elastik i pezullimit. Kulla u zhvendos përpara, pllakat e blinduara të bykut u instaluan në një kënd të madh. Daimler-Benz madje sugjeroi instalimin e një motori dizel në vend të një benzine, si dhe përdorimin e një sistemi hidraulik të kontrollit.

Shembulli i paraqitur nga MAN kishte një motor të pasëm dhe një kuti ingranazhi para. Pezullimi është shirit rrotullues, i dyfishtë, individual, rrotullat ishin të stivosura. Ndarja e luftimeve ishte e vendosur midis ndarjes së motorit dhe ndarjes së kontrollit (transmetimit). Prandaj, kulla u zhvendos në të ashpër. Ishte e pajisur me një top 75 mm me një tytë të gjatë (L / 70, 5250 mm).

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Projekti Daimler-Benz ishte shumë i mirë. Elementet e pezullimit janë më të lehta dhe më të lira për tu prodhuar dhe mirëmbajtur. A. Hitleri ishte personalisht i interesuar për punën në këtë makinë dhe i dha përparësi këtij tanku të veçantë, por kërkoi të instalonte një top me tytë të gjatë. Kështu, ai "hakoi" projektin, megjithëse kompanitë arritën të lëshojnë një urdhër për prodhimin e 200 makinave (më vonë porosia u anulua).

Komisioni Panther mbështeti projektin e MAN, dhe para së gjithash, duke mos parë përparësitë në rregullimin e pasëm të transmetimit dhe motorit. Por atu kryesor - atu - kulla e kompanisë Daimler -Benz, kishte nevojë për përsosje serioze. Kulla e përfunduar e kompanisë Reinmetall nuk e shpëtoi projektin Daimler, pasi nuk u ankorua me byk. Kështu, MAN fitoi këtë konkurs dhe filloi ndërtimin e serisë së parë të automjeteve.

Projektuesit e rezervuarit Pz Kpfw V (makina quhej "Panther" në jetën e përditshme dhe dokumentet e stafit pa përmendur kodin filluan shumë më vonë - pas 1943) ishin P. Wibikke, inxhinier kryesor i departamentit të tankeve MAN dhe G. Knipkamp, Inxhinier nga departamenti i testimit dhe përmirësimit të armëve.

Në Shtator 1942, ishte gati në metal VK3002 dhe u testua plotësisht. Tanket e serive të instalimit u shfaqën në Nëntor. Nxitimi, i cili u tregua gjatë projektimit dhe fillimit në prodhim, çoi në një numër të madh sëmundjesh "të fëmijërisë" në Pz Kpfw V. Masa e rezervuarit tejkaloi modelin me 8 ton, prandaj dendësia e fuqisë gjithashtu u ul. Armatura frontale 60 mm ishte qartë e dobët, dhe nuk kishte asnjë mitraloz frontal. Para lëshimit të makinave të modifikimit D në janar 1943, këto probleme u zgjidhën: trashësia e armaturës u soll në 80 milimetra, dhe një mitraloz u instalua në fletën e përparme në çarë. Linjat e montimit për makinat serike janë ngritur në fabrikat e Daimler-Benz, Demag, Henschel, MNH dhe të tjerë. E megjithatë "Panthers" në muajt e parë të shërbimit dolën jashtë funksionit më shpesh nga prishjet e ndryshme, dhe jo nga ndikimi i armikut.

Në gjysmën e dytë të vitit 1943, u shfaqën makina modifikimi A, të cilat morën një mitraloz frontal të montuar në një montim topi dhe një kupolë të re komandanti me koka periskopi të blinduar. Makinat e modifikimit G, të prodhuara nga 44 deri në fund të luftës, kishin një kënd të ndryshëm të prirjes së pllakave anësore të bykut (në vend të 50 ° - 60 °), peshë të shtuar dhe ngarkesë municioni.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Prodhimi i Panthers ishte përparësia më e lartë që nga fillimi. Ishte planifikuar që 600 makina të ndërtoheshin në muaj. Sidoqoftë, plani nuk u përmbush kurrë. Prodhimi rekord - 400 tanke - u arrit vetëm në korrik 1944. Për krahasim: tashmë në vitin e 42-të, më shumë se një mijë T-34 u prodhuan në muaj. Janë mbledhur gjithsej 5976 Pz Kpfw V.

Gjatë kalimit nga modifikimi në modifikim, projektuesit u përpoqën kryesisht për të maksimizuar efektivitetin e armës, si dhe për të siguruar komoditet për ekuipazhin. Arma e fuqishme e tankeve KwK42 75 mm u krijua posaçërisht. Predha e tij e blinduar shpoi një pllakë të blinduar prej 140 mm, të instaluar vertikalisht, nga një distancë prej 1000 metrash. Zgjedhja e një kalibri relativisht të vogël siguroi një shkallë të lartë zjarri dhe bëri të mundur rritjen e ngarkesës së municionit. Pajisje dhe pamje të cilësisë së lartë. Kjo bëri të mundur luftimin e armikut në distanca 1, 5-2 km. Kulla, e cila ka një dysheme të fortë, u drejtua nga një makinë hidraulike. Shkaktari elektrik rriti saktësinë e zjarrit. Komandanti kishte në dispozicion një frëngji me 7 pajisje vëzhgimi periskopike. Kishte një unazë në frëngji për të montuar mitralozin kundërajror. Ndotja e gazit në ndarjen e luftimeve u zvogëlua duke përdorur një pajisje të veçantë për të fryrë tytën e armës me ajër të ngjeshur dhe thithjen e gazrave nga rreshtimi. Pjesa e pasme e kullës kishte një kapak për ngarkimin e municionit, ndryshimin e fuçisë dhe një dalje emergjente për ngarkuesin. Në anën e majtë kishte një kapak të rrumbullakët për nxjerrjen e fishekëve të shpenzuar.

Transmetimi mekanik AK-7-200 përbëhej nga një tufë kryesore e fërkimit të thatë me tre disqe, një kuti ingranazhi me shtatë shpejtësi (një ingranazh i kundërt), një mekanizëm lëkundës planetar me një furnizim me energji të dyfishtë, një frenim disku dhe lëvizje përfundimtare. Transmetimi ishte i kontrolluar hidraulikisht. Shoferi kontrollonte rezervuarin duke përdorur timonin.

Boshti i helikës nga motori në kutinë e shpejtësisë u nda në tre pjesë. Pjesa e mesme shërbeu për të marrë energji në pompën hidraulike të mekanizmit të lëkundjes së frëngjisë. Ngarkesa në shinat u shpërnda në mënyrë më të barabartë për shkak të rregullimit të stivosur të rrotullave. Rezervuari i dëmtuar mund të tërhiqet lehtësisht. Meqenëse kishte shumë rrotulla, u bë e mundur pajisja e tyre me një brez gome të hollë, i cili nuk mbinxehej gjatë lëvizjes së zgjatur. Kombinimi i një ingranazhi të tillë drejtimi dhe një pezullimi individual të rrotullimit të rrotullave i siguruan kësaj makine mjaft të rëndë me aftësi të mirë ndër-vend dhe një udhëtim të qetë. Sidoqoftë, në mot të ftohtë, papastërtia e grumbulluar midis rrotullave, ngriu dhe i bllokoi ato. Gjatë tërheqjes, ekuipazhet shpesh braktisnin tanket e tyre të përdorshëm, megjithatë, të imobilizuar.

Imazhi
Imazhi

Tanku gjerman Pz. Kpfw. V "Panther" Ausf. G me një pajisje të shikimit të natës Sperber FG 1250 të montuar në kupolën e komandantit. Terreni provues i Daimler-Benz Center

Imazhi
Imazhi

Tanku gjerman Pz. Kpfw. V Ausf. A "Panther" dhe transportuesi i personelit të blinduar Sd. Kfz. 251 me ekuipazhe në rrugë. I dyti nga e majta pranë rezervuarit është SS Obersturmfuehrer Karl Nicoleles-Lek, komandant i 8./SS-Panzerregiment 5 (kompania e 8-të e Regjimentit të 5-të të Panzerit SS-një njësi e Divizionit të 5-të SS Viking). Periferia e Varshavës

Tanku kombinoi me sukses formën e bykut dhe këndet racionale të prirjes së pllakave të blinduara. Çelja për shoferin u bë në çatinë e bykut për të rritur forcën e fletës ballore. Nga gjysma e dytë e vitit të 43 -të, rezervimi u rrit duke varur ekranet në anët. Frëngji dhe byk i "Panther", si armë dhe tanke të tjera vetëlëvizëse gjermane, ishin të mbuluara me një "zimmerite" të çimentos, e cila përjashtonte "ngjitjen" e minierave magnetike dhe granatave në to.

Sipas shumicës dërrmuese të ekspertëve, Pz Kpfw V është automjeti më i mirë i Panzerwaffe gjermane dhe një nga tanket më të fortë në Luftën e Dytë Botërore. Ai ishte një armik i rrezikshëm në betejat me tanke. As amerikanët dhe as britanikët nuk mund të krijonin një tank ekuivalent me Panther.

Me një numër të madh të cilësive pozitive luftarake, kjo makinë mbeti e teknologjisë së ulët në fazën e prodhimit, dhe gjatë funksionimit ishte komplekse. Për disa nyje kishte besueshmëri të ulët teknike. Për shembull, shufrat e rrotullimit shpesh prisheshin dhe zëvendësimi i tyre ishte shumë i mundimshëm. Makinat e fundit dhe rrotat e makinës dështuan shpejt për shkak të mbingarkesës së përgjithshme. Deri në fund të luftës, nuk ishte e mundur të heqësh qafe plotësisht këto mangësi.

Sa i përket Daimler-Benz, firma nuk e humbi shpresën për krijimin e Pantherit të saj. Projektuesit u përqëndruan së pari në kullë. Ata i dhanë një formë të ngushtuar dhe zvogëluan sipërfaqen e fletës ballore. Një maskë e gjerë drejtkëndëshe me vrima për shikimin dhe një mitraloz u zëvendësua me një mëngë konike. Kulla, e cila kishte një pllakë ballore 120 mm, anësore 60 mm dhe sipërme 25 mm, ishte e pajisur me një distancë distancë. Rrotullat e rezervuarit të ri kishin amortizim të brendshëm. Shpejtësia u rrit në 55 kilometra në orë. Pjesa tjetër e karakteristikave mbeti e pandryshuar. Ne arritëm të ndërtonim vetëm një shembull të rezervuarit, i njohur si modifikimi F, - Pz Kpfw "Panther II" tashmë ishte duke u zhvilluar për një top 88 mm.

Në të vetmin "Panther" të ri, të prodhuar nga MAN, pesha e projektimit prej 48 ton u rrit në 55 ton, megjithëse arma dhe frëngji mbetën të njëjta. Rezervuari mori shtatë rrotulla në bord, dhe shufrat e vetme të rrotullimit u zëvendësuan me ato të dyfishta.

Në bazë të rezervuarit Pz Kpfw V, u prodhuan 339 Bergepanther Sd Kfz 179 (automjete riparimi dhe rimëkëmbjeje) me një peshë luftarake prej 43 mijë kg. Ekuipazhi përbëhej nga pesë persona. Fillimisht, automjetet ishin të armatosur me një top automatik 20 mm, dhe më vonë - me vetëm dy mitralozë. Kulla u zëvendësua me një platformë ngarkese me anët e blinduara 80 mm për transportin e pjesëve rezervë. Makina ishte e pajisur me një bum vinçi dhe një çikrik të fuqishëm.

Imazhi
Imazhi

Tankistët gjermanë në modifikimin e komandantit të tankeve "Panther" (Panzerbefehlswagen Panther). Nga jashtë ato ndryshojnë nga makinat lineare nga dy antena të instaluara në trup

Imazhi
Imazhi

Tanke PzKpfw V "Panther" të regjimentit të 130 -të të divizionit të trajnimit të tankeve të Wehrmacht në Normandi. Në plan të parë është frena e grykës së armës së njërit prej "Panthers"

329 "Panthers" u shndërruan në tanke komandimi - ata instaluan një stacion të dytë radio të montuar duke zvogëluar ngarkesën e municionit në 64 raunde. Kishte gjithashtu 41 automjete Pz Beob Wg "Panther" të dizajnuara për vëzhguesit e artilerisë. Kulla, e cila kishte një model druri dhe një përqafim të mbyllur në vend të një topi, nuk rrotullohej. Gjetës i distancës ishte vendosur në kullë. Nga armatimi, mbetën dy mitralozë: në pjesën ballore të frëngjisë në një montim topi, dhe një kurs (i ngjashëm me modifikimin D).

"Panther" u konsiderua si bazë për një seri armësh vetëlëvizëse me obusë 105 dhe 150 mm, 30 mm të çiftuar në kullë dhe armë kundërajrore 88 mm, topa 128 mm dhe udhëzues për qitjen e raketave MeIshte planifikuar gjithashtu të krijohej një tank zbulimi me një shasi të shkurtuar dhe një tank sulmi me një armë 150 mm. Sidoqoftë, e gjithë kjo nuk ishte e destinuar të realizohej.

Pz Kpfw "Panther" hyri në betejë për herë të parë në Kursk Bulge si pjesë e batalioneve të tankeve Pesëdhjetë e parë dhe Pesëdhjetë e dytë të Brigadës së Dhjetë Tank-204 automjete, duke përfshirë 7 automjete komanduese dhe 4 automjete shërimi. Ato u përdorën më pas në të gjitha frontet.

Karakteristikat teknike të tankeve të mesme Pz Kpfw V "Panther" (Ausf D / Ausf G):

Viti i lëshimit 1943/1944;

Pesha luftarake - 43,000 kg / 45,500 kg;

Ekuipazhi - 5 persona;

DIMENSIONET KRYESORE:

Gjatësia e trupit - 6880 mm / 6880 mm;

Gjatësia me armë përpara - 8860 mm / 8860 mm;

Gjerësia - 3400 mm / 3400 mm;

Lartësia - 2950 mm / 2980 mm;

SIGURIA:

Trashësia e pllakave të blinduara të pjesës ballore të bykut (këndi i pjerrësisë në vertikale) - 80 mm (55 gradë);

Trashësia e pllakave të blinduara të anëve të bykut (këndi i pjerrësisë në vertikale) - 40 mm (40 gradë) / 50 mm (30 gradë);

Trashësia e pllakave të blinduara të pjesës ballore të kullës (këndi i pjerrësisë në vertikale) - 100 mm (10 gradë) / 110 mm (11 gradë);

Trashësia e pllakave të blinduara të çatisë dhe pjesës së poshtme të trupit është 15 dhe 30 mm / 40 dhe 30 mm;

ARM:

Markë armë - KwK42;

Kalibri - 75 mm;

Gjatësia e fuçisë 70 kalibra;

Municion - 79 të shtëna / 81 të shtëna;

Numri i mitralozëve - 2 copë;;

Kalibri i mitralozit - 7, 92 mm;

Municion - 5100 fishekë / 4800 fishekë;

LBVIZJE:

Lloji dhe marka e motorit - Maybach HL230P30;

Fuqia - 650 kf sek. / 700 l. me.;

Shpejtësia maksimale në autostradë është 46 km / orë;

Kapaciteti i karburantit - 730 l;

Në dyqan poshtë autostradës - 200 km;

Presioni mesatar i tokës - 0.85 kg / cm2 / 0.88 kg / cm2.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Komandanti i regjimentit të tankeve të Gjermanisë së Madhe, Kolonel Willie Langkeith (i dyti nga e majta), bisedon me ekuipazhin pranë rezervuarit Pz. Kpfw. V "Panther". Willie Langkeith, komandanti i ardhshëm i divizionit Kurmark, iu dha Kryqi i Kalorësit me Gjethe Lisi. Ukraina Jugore, maj-qershor 1944

Imazhi
Imazhi

Tanket gjermane PzKpfw V "Panther" në rajonin Orel

Imazhi
Imazhi

Rezervuari Pz. Kpfw. V "Panther" nga Regjimenti i 31 -të Panzer i Divizionit të 5 -të Panzer të Wehrmacht në Goldap. Goldap është një nga vendbanimet e para në Prusinë Lindore, marrë nga Ushtria e Kuqe më 1944-10-20. Por si rezultat i kundërsulmit, gjermanët arritën të rimarrin qytetin.

Imazhi
Imazhi

Panzergrenadiers dhe tanke gjermane Pz. Kpfw. V "Panther" në marshimin në Silesia e Poshtme

Imazhi
Imazhi

Tanku sovjetik T-44-122 dhe tanku gjerman PzKpfw V "Panther" në teste krahasuese. Foto nga arkivi i Zyrës së Dizajnit Kharkiv për Inxhinieri Mekanike me emrin A. A. Morozova

Imazhi
Imazhi

Tanke Pz. Kpfw. V "Panther" i Regjimentit të 3 -të SS Panzer (SS Pz. Rgt. 3) të Divizionit të 3 -të SS Panzer Grenadier "Totenkopf", i rrëzuar nga artileria sovjetike në jug të Pultusk (Poloni). U kap nga trupat e Frontit të Parë Belorus

Imazhi
Imazhi

Tanke gjermane Pz. Kpfw. V "Panther", e shkatërruar nga trupat sovjetike pranë fshatit ukrainas

Imazhi
Imazhi

Në momentin kur një granatë nga një granatë -hedhës Bazooka (M1 Bazooka) godet një tank mesatar gjerman Pz. Kpfw. V "Panther"

Imazhi
Imazhi

Tanku gjerman Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" nga Divizioni Panzer "Feldhernhelle", i braktisur gjatë përparimit të pasuksesshëm të gjermanëve nga Budapesti i bllokuar. Numri i skuadrës së trofeve sovjetikë është "132". Periferia e Budapestit

Imazhi
Imazhi

Luftëtarët e trofeve sovjetikë shënojnë tankin e shkatërruar gjerman Pz. Kpfw. V "Panther". Zona e Liqenit Balaton

Imazhi
Imazhi

Tanket e dëmtuara gjermane Pz. Kpfw. V "Panther" nga 10 "Brigada Panther" (regjimenti i tankeve të von Lauchert) të braktisura pranë Prokhorovka

Imazhi
Imazhi

Rezervuari Pz. Kpfw. V "Panther" Ausf. G, i cili ishte i treti në kolonë, qëndron i çmendur në drejtimin e lëvizjes së kolonës. I çaktivizuar nga tre goditje të predhave 100 mm në mantelin e armës. Numri i skuadrës së trofeve sovjetikë është "76". Një kolonë automjetesh të blinduara gjermane të shkatërruara nga një pritë e artilerisë sovjetike në kufirin e Hungarisë dhe Austrisë, pranë qytetit të Detritz

Imazhi
Imazhi

Ushtarët sovjetikë inspektojnë një tank gjerman Pz. Kpfw të kapur në qytetin e Umanit. V Ausf. Një "Panther" tre ditë pas çlirimit të qytetit nga pushtuesit më 10 Mars 1944

Imazhi
Imazhi

Kapur nga tanket e shërbimit Pz. Kpfw. V "Panther" (sipas disa burimeve nga 10 "Brigada Panther"). Tanket u kapën në një pikë grumbullimi të automjeteve të urgjencës (SPAM) në periferi të Belgorod. Tanku me rreze të gjatë me numrin taktik 732 iu dorëzua Kubinka për testim.

Imazhi
Imazhi

Fëmijët sovjetikë duke luajtur në një tank të braktisur gjerman Pz. Kpfw. V Ausf. D "Panther" në Kharkov

Imazhi
Imazhi

Tanku i kapur gjerman Pz. Kpfw. V "Panther" nga SAP 366 (regjimenti i artilerisë vetëlëvizëse). Fronti i 3 -të i Ukrainës. Hungari, Mars 1945

Imazhi
Imazhi

Trofe pajisjet gjermane në një ekspozitë në Parkun Qendror të Kulturës dhe kohës së lirë Gorky në Moskë në vjeshtën e 1945. Në plan të parë është një tank i rëndë gjerman Pz. Kpfw VI Ausf. B "Royal Tiger", forca të blinduara të frëngjisë të së cilës janë shpuar nga predha nënkalibre të armës anti-tank 57 mm ZiS-2, e ndjekur nga dy tanke të rënda Pz. Kpfw VI Ausf. E "Tigri" i botimeve të ndryshme, i ndjekur nga Pz. Kpfw V "Panther" dhe automjete të tjera të blinduara. Në korsinë e majtë ka dy armë vetëlëvizëse antitank "Marder", një transportues gjerman i personelit të blinduar, armë vetëlëvizëse StuG III, armë vetëlëvizëse "Vespe" dhe automjete të tjera të blinduara

Imazhi
Imazhi

Një kompani tankesh të kapura gjermane Pz. Kpfw. V "Panther" e togerit roje Sotnikov në lindje të Pragës (jo kryeqyteti çek, por periferitë e Varshavës)

Imazhi
Imazhi

Tanku gjerman Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" në trupat bullgare. Ushtarët veshin bustina karakteristikë të stilit bullgar italian, dhe oficeri (nën armë, akimbo) - kapak jo më pak karakteristik bullgar. Kjo fotografi madje mund të datohet në vitet 1945-1946 (gjithçka varet nga sa kohë pas përfundimit të luftës bullgarët ende kishin pajisjet gjermane në shërbim). Në fund të viteve 1940, ushtria bullgare (si ushtritë e vendeve të tjera të kampit socialist) ishte veshur me një uniformë të stilit sovjetik.

Recommended: