Tsushima: zjarre

Përmbajtje:

Tsushima: zjarre
Tsushima: zjarre

Video: Tsushima: zjarre

Video: Tsushima: zjarre
Video: Nëndetëse me kokainë drejt SHBA, aksion spektakolar i policisë - News, Lajme - Vizion Plus 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Zjarret në Tsushima u bënë një fenomen misterioz për arsyen se, së pari, asgjë e ngjashme nuk u vërejt në betejat e tjera të Luftës Ruso-Japoneze, dhe së dyti, testet britanike dhe franceze të predhave të pajisura me acid pikrik nuk zbuluan aftësinë e tyre për të ndezur zjarre.

Epo, le të hedhim një vështrim më të afërt në këto çështje.

Së pari, le të zbulojmë rrethanat e zjarreve në betejën Tsushima.

Si S. I. Lutonin:

"Një zjarr në betejë është gjëja më e tmerrshme, ai paralizon të gjitha veprimet, ndalon zjarrin."

Nga të gjitha betejat e Detashmentit të Parë, masat sistematike të zjarrit u kryen vetëm në Orel. Pjesa tjetër e anijeve hynë në betejë me përfundime dhe mobilje të ndezshme në ambientet e banimit, dru në foltore, magazina të tëra të artikujve të ndryshëm të djegshëm dhe materiale në dhomat mbi kuvertën e blinduar.

Princi Suvorov

"Princi Suvorov" mori shumë më shumë goditje në betejë se çdo anije tjetër ruse. Rreth 100 predha me një kalibër 6 "dhe më të lartë, sipas V. Yu. Gribovsky.

Ai ra nën zjarr të fortë që nga minutat e para të betejës. Dhe zjarret nuk vonuan shumë.

Mbrojtja e shtratit rreth kullës lidhëse mori flakë, veshja prej druri e sinjalistikës, pastaj varkat dhe drutë në foltore, kabinat dhe xixëllonët.

Përpjekjet për të luftuar zjarrin përfunduan në dështim: shrapneli ndërpreu tubat e zjarrit, duke goditur njerëzit nga partia e urgjencës.

Rreth orës 14:30, për shkak të humbjes së kontrollit, "Princi Suvorov" doli jashtë funksionit dhe mori një pushim të shkurtër. Ajo u dogj si një kasolle prej druri, nga ura e harkut në kullën e pasme 12 ". Ishte e pamundur të ecje nga harku në të ashpër përgjatë kuvertës së sipërme. Koha në dhomën e rrotave u bë e padurueshme për shkak të nxehtësisë dhe tymit.

Rreth orës 15:00, anija luftarake iu afrua skuadriljes japoneze dhe përsëri e gjeti veten nën zjarr të fortë. Tubi i përparëm dhe bishti u rrëzuan. Zjarret e mëdha nuk u ndalën këtu.

Rreth orës 16:00, pasi "Princi Suvorov" ra përsëri nën zjarrin japonez nga distanca e afërt, zjarret shpërthyen me një forcë të përtërirë, duke përfshirë të gjithë sipërfaqen e anijes mbi rripin e armaturës.

Dërrasa prej druri në ambientet, bojë dhe stuko në bord u dogjën, predha 75 mm shpërthyen në bateri. Kuverta e sipërme u ndez në një temperaturë të tillë sa metali u deformua. Dhe kuverta u mbyt në vende.

"Princi Suvorov" humbi tubin e përparmë dhe kryekomandantin. Pothuajse e gjithë ana mbi rripin e armaturës u shkatërrua. Anija u shndërrua në rrënoja lundruese, nga të cilat tymi dhe flakët shpërthejnë herë pas here.

Dhe në këtë formë ajo ekzistonte deri në momentin e vdekjes së saj.

Perandori Aleksandri III

"Perandori Aleksandri III" ishte objektivi për japonezët për pothuajse të gjithë betejën. Dhe u mor, sipas V. Yu. Gribovsky, rreth 50 goditje me një kalibër 6 "dhe më lart.

Zjarri i parë i madh në betejën ndodhi në zonën e urës së pasme, kur ai ishte ende duke ndjekur anijen.

Ai mori veçanërisht shumë goditje në 14: 30-14: 40, kur ai drejtoi skuadronin. Dhe zjarret ndezën në të gjithë anijen.

Ata arritën të përballojnë zjarrin gjatë një pauze pas fazës së parë të betejës. Por atëherë predhat japoneze e kthyen përsëri në një pishtar.

Deri në mbrëmje, "Perandori Aleksandri III" kishte djegur plotësisht (për të hekurosur) anët dhe zjarre të pandërprerë pranë kullës së bashkimit dhe në kuvertën e pasme.

Borodino

"Borodino" udhëhoqi skuadriljen më të gjatë dhe mori (sipas V. Yu. Gribovsky) rreth 60 goditje me një kalibër 6 "dhe më lart.

Për sa kohë që ndiqte Suvorov dhe Aleksandrin III, goditjet ishin të rralla. Dhe ekipi u përball me sukses me zjarret që ndodhnin herë pas here.

Pasi "Borodino" u bë e para, një breshër predhash japoneze ranë mbi të, një zjarr i madh shpërtheu në zonën e kullës së përparme lidhëse. Sidoqoftë, gjatë një pauze në betejë, ata arritën të përballonin zjarrin.

Zjarre të rinj të mëdhenj shpërthyen në fazën e fundit të betejës, ku beteja kishte një kohë veçanërisht të vështirë.

Zjarri përfshiu të gjithë pjesën e pasme.

Në minutat e fundit të jetës së Borodino, dëshmitarët okularë vëzhguan gjuhë të gjata të flakës që shpërthenin në qiell pranë urës së ashpër. Ndoshta ishte djegia e barutit.

Kështu u shfaq një version që anija vdiq nga shpërthimi i bodrumeve.

Shqiponja

Në Orel, ndryshe nga banorët e tjerë të Borodino, u morën masa të gjera për të parandaluar zjarret para betejës: rezervat e drurit u hoqën nga foltorja, veshja prej druri e dhomës së rrotave dhe dhomave të banimit u hoq, mobiljet nga kabinat e oficerëve dhe sendet personale nga bateria u hoq.

Në betejë, luftanije, sipas N. J. M. Campbell, mori 55 goditje me një kalibër 6 dhe më lart.

Përkundër të gjitha masave, deri në 30 zjarre u regjistruan në anije.

Më shpesh, zjarret ndodhën në spardeck, kuvertën e sipërme, si dhe në ura dhe rostra. Varkat, prerëset, rrjetat e krevatit, sendet personale, ambientet e brendshme të kabinës, dyshemetë e kuvertës, suvatet prej gomuar, qeset e thëngjillit, furnizimet ushqimore, bojë dhe stuko në bord, litarë, mjete, tuba komunikimi, instalime elektrike ishin në flakë.

Flakët ndezën dy herë në bateri, të shoqëruara me shpërthime të predhave të tyre 47 mm dhe 75 mm. Akuzat u ndezën në frëngjinë 6 inç.

Vatrat e fundit në Orel u shuan pas përfundimit të betejës së ditës, në errësirë.

Sipas kujtimeve të oficerëve të "Shqiponjës", zjarret ulën seriozisht efektivitetin luftarak të anijes.

Nxehtësia dhe tymi ndërhynë me synimin. Ata e bënë të pamundur qëndrimin në postet e tyre në dhomën e rrotave, kullat dhe madje edhe në dhomat e poshtme (për shkak të ventilimit). Shtypi moralin e ekuipazhit.

Zjarri shkatërroi tubat e komunikimit, instalimet elektrike, tubat e zjarrit dhe ashensorët e municioneve.

Palët e urgjencës pësuan humbje nga predha dhe fragmente, të mbytura nga tymi mbytës.

Uji nga shuarja e zjarreve u grumbullua në kuvertë dhe e rëndoi listën, duke rritur rrezikun e përmbysjes së anijes.

Oslyabya

Oslyabya ra nën zjarrin e fortë japonez në fillim të betejës.

Dhe u mor, sipas V. Yu. Gribovsky, rreth 40 goditje me një kalibër 6 dhe më lart.

Megjithë shkatërrimin e shpejtë të anijes, zjarre të mëdhenj arritën të përhapen në rostra dhe në urën përpara.

Sisoy i Madh

Sisoi i Madh i shpëtoi vëmendjes së sulmuesve japonezë në fillim të betejës.

Sidoqoftë, më vonë ai ra periodikisht nën zjarrin e tyre.

Në total, sipas raportit të komandantit të anijes M. V. Ozerov, 15 predha e goditën atë.

Megjithë masat e marra (kabinat u hoqën, materialet e afta për t'u djegur u fshehën prapa armaturës), nuk ishte e mundur të shmangej një zjarr i madh në bateri, i cili shpërtheu rreth orës 15:15.

Predha japoneze fluturoi në përqafim dhe shpërtheu në kuvertë.

Zjarri u përhap shpejt përmes materialeve të grumbulluara atje si në një vend të sigurt: bojë, dru, furnizime ushqimore, shporta me qymyr druri, pëlhurë gomuar.

Rryma e zjarrit është thyer nga plumbat. Prandaj, nuk ishte e mundur të shuhej shpejt zjarri.

Zjarri u përhap deri në Spardeck. Dhe ai madje gati depërtoi poshtë në bodrumet e guaskës.

Për të shuar zjarrin, Sisoy i Madh madje u detyrua të ishte përkohësisht jashtë funksionit. Dhe vetëm në orën 17:00 ata arritën të përballonin zjarrin.

Për më tepër, u vunë re disa zjarre më të vegjël që ishin shumë më të lehtë për t'u shuar.

Navarin

Navarin pësoi më pak dëme se pjesa tjetër e anijeve të Detashmentit të 2 -të në betejën e ditës.

Sipas vlerësimit të V. Yu. Gribovsky, ai mori rreth 12 goditje me një kalibër 6 dhe më lart.

Para betejës, një pemë shtesë u hoq në betejën.

Zjarret u vunë re në stern, në dhomën e dhomës dhe në hark, në kabinat e konduktorëve.

Ne arritëm të merremi me ta mjaft shpejt.

Admirali Nakhimov

"Admiral Nakhimov" (sipas raportit të mesatarit A. Rozhdestvensky) mori 18 goditje.

Para betejës, pema u hoq: rreshtimi i kabinave, ndarëse, mobilje.

Predhat japoneze filluan disa zjarre. Më i madhi prej tyre është në hark në kuvertën e baterisë.

Por në të gjitha rastet zjarri u shua shpejt.

Në betejë, anijet e shkëputjes së Admiralit N. I. Nebogatovët rrallë binin nën zjarrin e armikut.

Para se të dilnin në një fushatë dhe menjëherë para betejës, mbi to u kryen masa kundër zjarrit për të hequr dru nga foltorja dhe nga brendësia e veshjes, mobiljeve dhe materialeve të tjera të djegshme.

Perandori Nikolla I

"Perandori Nikolla I", sipas N. J. M. Campbell, mori rreth 10 predha.

Zjarret që rezultuan u shuan shpejt.

Admirali Apraksin

"Admiral Apraksin", sipas dëshmisë së komandantit të anijes N. G. Lishin, mori 2 goditje në betejë.

Shkrepët nisën dy zjarre të vogla.

Në dhomë, bojë, një piano dhe një raft librash morën flakë. Dhe në kabinën e oficerit të lartë - në një bagazh me liri.

Admirali Ushakov

"Admirali Ushakov" (sipas dëshmisë së mesatarit IA Ditlov) mori tre predha japoneze në betejë më 14 maj.

Njëri prej tyre shkaktoi një zjarr në hundë, i cili u shua shpejt.

Admirali Senyavin

Admirali Senyavin shmangu me sukses goditjet direkte.

Në betejën në Detin e Verdhë, asnjë zjarr i vetëm i madh nuk u vu re në skuadron ruse. Të gjitha zjarret që ndodhën ishin lokale dhe u shuan shpejt.

Me fjalë të tjera, më 28 korrik 1904, edhe në anijet më të dëmtuara, situata me zjarret ishte pothuajse e njëjtë si në anijet që morën një numër të vogël goditjesh më 14 maj. Në betejën në Detin e Verdhë, betejat ruse nuk e gjetën veten nën një zjarr kaq intensiv dhe të saktë japonez si në Tsushima, por nuk kishte asnjë mënyrë për të luftuar shpejt zjarret. "Sisoy i Madh" është një përjashtim i shkaktuar nga një rastësi e pafavorshme.

Kështu, një numër shumë më i madh i goditjeve nga predhat japoneze dhe intensiteti i tyre i lartë janë shkaku më i rëndësishëm i zjarreve të mëdhenj në anijet e Skuadronit të 2 -të të Paqësorit.

Për krahasim: anija e Skuadronit të Parë të Paqësorit Peresvet, më e dëmtuara në 28 korrik, mori, sipas VN Cherkasov, 34 predha (duke përjashtuar dëmtimin e copëzimit dhe goditjet e natës nga shkatërruesit). Situata u përkeqësua nga sasia e madhe e materialeve të djegshme që ishin në skuadron e Z. P. Rozhdestvensky.

Efekt i ndezshëm

Tani le të kalojmë në pyetjen e dytë - efekti i ndezshëm i predhave të acidit pikrik.

Përvoja e luftërave që i paraprinë asaj ruso-japoneze dëshmoi se zjarret nuk morën përmasa të mëdha dhe u shuan lehtësisht në syth nëse ekipi shpejt ndërmerrte shuarjen.

Në Betejën e Yalu (1894), zjarre të shumta përfshinë anijet në të dy anët.

Ato ishin veçanërisht të forta dhe qëndrueshmëri të gjatë në anijet kineze.

Anija luftarake kryesore Dingyuan mori rreth 220 goditje. Një zjarr që shpërtheu në një kohë përfshiu të gjithë harkun dhe pjesën qendrore të anijes, duke heshtur përkohësisht pothuajse të gjitha armët. Por u shua.

Kryqëzori i blinduar Laiyuan mori mbi 200 goditje. Ajo dogji të gjithë sipërfaqen e anijes, përfshirë thëngjillin në bunkerë, bojë dhe stuko anësore. Trupi u deformua nga nxehtësia.

Të dyja palët përdorën predha të mbushura me pluhur të zi.

Eksplozivët e bazuar në acidin pikrik nuk u përdorën para Luftës Ruso-Japoneze. Dhe vetitë e tyre të ndezshme u njohën vetëm nga testet.

Në 1899, francezët goditën një shënim prej druri "Parseval" me 10 predha të mbushura me melinit, por asnjë zjarr nuk shpërtheu.

Britanikët në 1900, në prova, goditën betejën Belile, ndër të tjera, rreth 30-40 predha të pajisura me liddite. Por nuk pati as zjarre. Edhe pse anija kishte varka, mobilje, stoli prej druri, shtroja dhe materiale të tjera të ndezshme.

Pikëpamjet mbizotëruese mbi kërcënimin e zjarreve në luftimet detare në fillim të Luftës Ruso-Japoneze mund të përshkruhen me frazën e N. L. Klado:

"Efekti i ndezshëm i një predhe varet shumë nga përmbajtja e tij: nëse baruti ndez lehtë një zjarr, atëherë meliniti dhe lidditi, nëse mund ta bëjnë këtë, atëherë vetëm në raste të jashtëzakonshme."

Përvoja e betejave detare në 1904 në përgjithësi e konfirmoi këtë.

Kështu, zjarret e mëdha në anijet e Skuadronit të 2 -të të Paqësorit ishin një surprizë e madhe për bashkëkohësit.

Betejat detare të Luftës së Parë Botërore demonstruan një efekt të papërfillshëm të ndezshëm të predhave. Zjarret serioze ndodhën vetëm kur baruti në akuzat mori flakë.

Gjuajtja me përvojë nga Marina Britanike në 1919 në betejën Swiftshur zbuloi mungesën e veprimit ndezës të predhave. Edhe pse një sasi e madhe patate të skuqura dhe mbeturina u lanë posaçërisht në anije për të simuluar kushtet e Tsushima.

Sidoqoftë, predhat japoneze kanë konfirmuar një efekt të fortë të ndezshëm jo vetëm në Tsushima, por edhe në teste.

Më 4 tetor 1915, kryqëzorët betejë Kongo dhe Hiei qëlluan betejën Iki (ish Perandori Nikolla I), e ankoruar në Gjirin Ise, me municion të mbushur me shimozë.

Nga 128 predha të lëshuara nga një distancë prej 12 km, 24 goditën objektivin. Zjarret e mëdha shpërthyen. Anija luftarake u mbyt.

Pra, pse eksplozivët britanikë dhe francezë me bazë acidi pikrik kishin veprim më pak të ndezshëm sesa eksplozivët japonezë?

Fakti është se si britanikët ashtu edhe francezët nuk përdorën acid të pastër pikrik, por e flegmatizuan atë.

Për shembull, lidditi anglez përbëhej nga 87% acid pikrik, 10% dinitrobenzen dhe 3% naftë.

Francezët në melinit përzienin acidin pikrik me kolodion. Në periudha të ndryshme, një gamë shumë e gjerë papastërtish është përdorur nga vende të ndryshme.

Japonezët, nga ana tjetër, mbushën municion me acid të pastër pikrik., duke mos dashur të zvogëlojë forcën e shpërthimit të saj nga flegmatizuesit.

Si rezultat (për shkak të shpërthimit të tepërt) shimoza në shumicën e rasteve nuk shpërtheu plotësisht … Kjo u pa veçanërisht qartë në tymin e verdhë dhe gjurmët e verdha nga këputja - kjo është në rastin kur shimosa nuk u dogj.

Nëse mbetjet jo të shpërthyera të shimozës u ndezën, atëherë u shfaqën zjarre. Fragmentet e predhave japoneze kishin efektin më të madh ndezës.

V. P. Kostenko përshkroi një rast të tillë:

Një fragment i një predhe shpërthyese deri në shtatë paund, me peshë deri në shtatë kilogramë, fluturoi në automjetin e majtë përgjatë minierës, duke mbetur në bllokun e treguesve.

Ende ka shpërthyesee cila vazhdoi të digjej me një flakë të verdhë të ndritshme, duke përhapur gaz mbytës ».

Dalje

Tani mund të përmbledhim.

Zjarret Tsushima (dhe çdo tjetër), për të marrë një shkallë të madhe, kishin nevojë për tre kushte: shkrepse, dru zjarri dhe mosveprim (në mënyrë që të mos shuheshin).

Në rolin e "ndeshjeve" ishin predha japoneze, të cilat, për shkak të karakteristikave të tyre, kishin një efekt të ndezshëm

Masa e madhe e materialeve të djegshme që ishin në bordin e anijeve ruse u bënë "dru".

Dhe breshri i predhave siguroi jo vetëm një numër të madh zjarresh, por më e rëndësishmja - e bëri të pamundur luftimin efektiv të zjarrit.

A mund të kundërshtojnë rusët diçka për këtë?

Nëse do të ishte e pamundur të ndikohej në pajisjen e predhave japoneze, atëherë materialet e djegshme mund të hiqen nga anijet luftarake.

Po, dhe breshri i predhave mund të luftohet me manovrim.

Recommended: