"Armatura është e fortë, dhe tanket tona janë të shpejta …" - këto fjalë të marshimit të cisternave sovjetikë, natyrisht, janë të vërteta. Mbrojtja e armaturës, manovrueshmëria dhe shpejtësia janë vërtet shumë të rëndësishme për çdo automjet luftarak. Por për një tank, ata vetëm nuk janë të mjaftueshëm. Natyrisht, ai nuk mund të bëjë pa armë artilerie. Në armët e tankeve të brendshme të dizajnuara nga V. G. Grabin dhe do të diskutohet sot.
PVER GJAT LUFTS
Në përgjithësi, vlerësimi i efektivitetit të një tanku zbret në pyetjen se si tre karakteristikat e tij më të rëndësishme të përgjithshme lidhen me njëra -tjetrën: shpejtësia dhe manovrueshmëria, fuqia e mbrojtjes së armaturës dhe forca e armëve. Në secilën periudhë historike, dhe ushtri të ndryshme kanë vendosur thekse këtu në mënyrën e tyre. Në vitet 30 të shekullit të kaluar në udhëheqjen e Ushtrisë së Kuqe, përparësitë u vendosën pikërisht në rendin e përmendur më lart. Shtylla kurrizore e forcave të blinduara sovjetike ishte e përbërë nga tanke të lehta T-26 dhe automjete të familjes BT. Versionet me dy frëngji të T-26 ishin të armatosur vetëm me mitralozë DT ose një top 37 mm dhe një mitraloz, dhe frëngji e vetme BT-5 dhe BT-7 ishin të pajisura me një 45-mm 20-K armë tank me një gjatësi fuçi prej 46 kalibrash. Të njëjtat armë ishin në dy kulla të rezervuarit të rëndë me pesë kulla T-35. Duhet të theksohet se në atë kohë 20-K ishte një armë mjaft e denjë në fushën e saj, duke tejkaluar shumë armë të huaja të tankeve të lehta dhe të mesme.
T-28 me tre frëngji u konsiderua rezervuari kryesor i mesëm. Njëra nga frëngjitë e saj ishte e armatosur me një top 76 mm KT-28, të njëjtat armë u instaluan në frëngjinë kryesore të një T-35 të rëndë. 76 mm është një kalibër shumë i madh për armët e tankeve të atyre viteve. Vetëm tani gjatësia e tytës së KT-28 ishte vetëm 16, 5 kalibra … Gjuha nuk kthehet tani për të thirrur një top efektiv që lëshon një predhë 6, 23-kg me një shpejtësi prej rreth 260 m / s. Megjithë përhapjen e kësaj arme, nuk mund të thuhet se i kënaqi plotësisht ekspertët.
Në vitin 1936, zyra e projektimit e uzinës Kirov projektoi një armë tank 76 mm mm L-10 me një gjatësi 26 kalibra. Mbikëqyri projektimin e I. A. Makhanov. Shpejtësia e grykës së predhës ishte tashmë rreth 550 m / s. Ky ishte padyshim një hap përpara. Por kërkesat kryesore të udhëheqjes së forcave të blinduara për armëtarët ishin madhësia dhe pesha e vogël e armës. Si të mos përmendim keqkuptimin e çuditshëm se një top i gjatë do të bllokohet me tokë kur kapërcen hendekët? E gjithë ideja e ndërtimit të tankeve sovjetike në vitet 1930. qëndron në deshifrimin e shkurtimit të tankeve BT - "Tanke të shpejta". Rezervuari BT-7 mbi rrota mund të arrijë shpejtësi deri në 72 km / orë në autostradë! Në të njëjtën kohë, ai kishte një rezervim prej 15 mm. Në makina të tilla, ata filluan të praktikojnë "hedhjen" mbi pengesa të vogla. Tanket amfibë u krijuan, madje kishte projekte për ato fluturuese.
Natyrisht, jo vetëm trupat tanke sovjetike para luftës ndoqën këtë rrugë "evolucionare". Pz.l gjerman dhe "Vickers" anglez (prototipi i T-së tonë të parë) nuk kishin fare armatim topi dhe kishin vetëm forca të blinduara antiplumb. Por ata nuk kërkonin as shpejtësi të mëdha: rreth 35 km / orë. Sidoqoftë, qëllimi i tyre kryesor ishte të mbështesnin këmbësorin. Shpejtësia e BT nuk mund të vazhdonte me "Stuart" amerikan dhe Pz. III gjerman, megjithëse ata zhvilluan rreth 60 km / orë. Me topat e tyre 37 mm, ata ishin madje pak inferior në armatim. Vetëm tani forca të blinduara të tyre ishin dy herë më të trasha …
Sigurisht, ndër arsyet e humbjeve të forcave të blinduara të Ushtrisë së Kuqe në 1941 ishte trajnimi i pamjaftueshëm i personelit, dhe gjendja teknike shumë e pakënaqshme e parkut, dhe mungesa pothuajse e plotë e komunikimeve radio në trupat. Çfarë mëkati për të fshehur: kur dizajnoni, në përpjekje për prodhueshmëri, lehtësia e funksionimit nganjëherë injorohej. Por një gabim tjetër domethënës ishte përpjekja e papërmbajtshme për shpejtësi dhe masë. Politika "shapkozakidatelstva" ndikoi negativisht në strategjinë e luftës me tanke. Tanket iu paraqitën disa komandantëve si asgjë më shumë se "kalorësi e mekanizuar": të kalonin (kush është me fat) vijën e mbrojtjes anti-tank dhe të rreshtonin gradat e armikut me gjurmë.
Në Ushtrinë e Kuqe, me fillimin e Luftës së Dytë Botërore, praktikisht nuk kishte tanke të mesme dhe nuk kishte nevojë të flitej për ato të rënda: u prodhuan vetëm 500 tanke "të mesëm" T-28 dhe 60 T-35 të rëndë Me Në të njëjtën kohë, vetëm tanke të lehta të modelit BT-7 u prodhuan mbi 5,000, T-26 me modifikime të ndryshme dhe më shumë se 10,000 fare. Taktikat e përdorimit të tankeve ishin të pasakta - një koncept i tillë si "të shtënat nga një vend" thjesht mungonte. Dhe në lëvizje, pa sistemet e duhura të stabilizimit, qitja e saktë është pothuajse e pamundur.
"Lutje për të vdekurit" për automjetet tona tank të viteve '30. lexoni vetë luftën. Ai gjithashtu tregoi premtimin e disa prej zhvillimeve tona të paraluftës-KV-1 dhe T-34. Ata ishin të dy në aspektin e rezervimit dhe besueshmërisë, dhe tridhjetë e katër dhe për sa i përket karakteristikave të shpejtësisë tejkaluan ndjeshëm çdo homologë të huaj. Boshllëqet në fushën e tankeve të mesme dhe të rënda filluan të mbyllen gradualisht nga teknologjia e shkëlqyer moderne. Sigurisht, armatimi në këto makina ishte tashmë i një niveli tjetër …
ARMT E PARST TANK GS TRA GRABINIT
Por fati i armëve të KV-1 dhe T-34 mund të kishte dalë krejtësisht ndryshe, nëse në një kohë nuk do të kishte pasur një takim, në dukje të paharrueshëm. Në verën e vitit 1937, dy specialistë të artilerisë u takuan në një nga sanatoriumet e Soçit. I pari ishte një inxhinier i ri ushtarak, një punonjës i komitetit të artilerisë të GAU, Ruvim Evelyevich Sorkin. E dyta ishte projektuesi kryesor i zyrës së projektimit të numrit të fabrikës së Vollgës 92 Vasily Gavrilovich Grabin. Në atë kohë, arma ndarëse 76 mm F-22, ideja e parë e një ekipi të ri të udhëhequr nga Grabin, ishte miratuar nga Ushtria e Kuqe. Ai duhej ta mbronte këtë armë në nivelet më të larta, falë të cilave ai fitoi njohjen e I. V. Stalini. Dhe jo vetëm kështu, sepse F-22 kishte karakteristika të jashtëzakonshme në atë kohë. Sorkin, nga ana tjetër, ishte jashtëzakonisht i shqetësuar për armatosjen e tankeve me artileri me fuqi të ulët, për të cilat ai foli me Grabin. Takimi i fundit në sanatorium përfundoi me kërkesën e Sorkin që Grabin dhe zyra e tij e projektimit të ndërmarrin të konkurrojnë me ekipin e Makhanov, i cili po punonte në krijimin e armës 76 mm L-11, të destinuar për armatosjen e një tanku të ri të rëndë. Mendimet për nevojën për të krijuar topa të fuqishëm tanke nga Ruvim Yevlyevich dhe Vasily Gavrilovich përkonin plotësisht.
Grabin, duke i përshkruar më vonë këto ngjarje në kujtimet e tij, pranoi se, përkundër mirëkuptimit të ndërsjellë të arritur mes tyre, në atë moment ai nuk besonte në suksesin e kësaj ndërmarrje. Dhe çështja nuk është se zyra e tij e projektimit nuk ishte dashur të merrej ende me armë tank - ai nuk kishte frikë nga vështirësitë dhe ishte plotësisht i sigurt në ekipin e tij. Ai thjesht i kuptoi në mënyrë të përsosur tendencat që mbizotëronin atëherë në menaxhimin e automjeteve të blinduara. Kishte një shpresë shumë të lëkundshme se udhëheqja do të ndryshonte në mënyrë drastike politikën e saj për krijimin e tankeve me shpejtësi të lartë dhe do të lëshonte një detyrë për hartimin e një arme të fuqishme, dhe për këtë arsye padyshim më të rëndë dhe më të madhe. Por Vasily Gavrilovich qartë nënvlerësoi Sorkinin e qëllimshëm dhe proaktiv, i cili shpejt arriti në uzinë mjaft zyrtarisht me një urdhër për një armë të re. Në zyrën e projektimit, një njësi u krijua menjëherë për të zhvilluar armë tank, dhe bashkëpunëtori i Grabin, Pyotr Fedorovich Muravyov, u emërua kreu. Duhet të theksohet se projektuesi kryesor vazhdoi të marrë pjesë aktive në hartimin e armëve të tankeve.
Por rruga për krijimin e artilerisë së fuqishme të tankeve nuk ishte aq e shkurtër sa do të donim. Në fund të fundit, projektuesi, para së gjithash, duhet të plotësojë kërkesat taktike dhe teknike të paraqitura nga klienti. Dhe urdhri i parë për Grabin ishte krijimi i një arme balistike, e ngjashme me atë universale Kirov L-11. Dëshira për të pajisur lloje të ndryshme tanke me një armë ishte në vetvete larg nga ideja më e mirë, megjithëse kjo tashmë ishte zbatuar me KT-28 dhe 20-K. Por së pari, byroja e projektimit duhej të përmbushte këto kërkesa, megjithëse Grabin i konsideroi ato shumë të ulëta. GAU, me sa duket, e konsideroi këtë punë aq jopremtuese saqë as nuk përcaktoi llojin e rezervuarit dhe, në përputhje me rrethanat, dimensionet e armës. Një mënyrë për të dalë nga kjo situatë u gjet nga i njëjti Sorkin i palodhur, i cili, së bashku me inxhinierin ushtarak V. I. Gorokhov ishte në gjendje të bindte eprorët e tij dhe të jepte një rezervuar të lehtë BT-7 në 1935 në uzinë.
Grupi i Muravyov filloi biznesin. Arma e re u indeksua F-32, bazuar në modelin e divizionit F-22. Balistika e armës u përcaktua plotësisht nga TTT: kalibri 76 mm, një predhë nga një armë ndarëse, gjatësi fuçi 31.5 kalibra. Siç kujtoi Pyotr Fedorovich: "Vështirësia kryesore ishte se ishte e nevojshme të sigurohej dimensioni minimal tërthor i mjetit dhe distanca më e vogël nga boshti i trungjeve në konturin e brendshëm të kurthit të mëngës. Për më tepër, topi duhet të jetë absolutisht i balancuar në lidhje me boshtin e trungjeve. Ishte gjithashtu e nevojshme të përpiqeshim për të zvogëluar dimensionet e kullës në minimum dhe për të shmangur daljen përtej pjesës së përparme të djepit. Distanca nga breku në konturin e brendshëm të kapësit të mëngës përcakton gjatësinë e tërheqjes së pajisjes, e cila gjithashtu duhet të jetë sa më e shkurtër. Kjo, nga ana tjetër, krijoi vështirësi shtesë në sigurimin e funksionimit normal të gjysmë-automatikut për hapjen dhe mbylljen e pykës së bulonave. Në disa mënyra, dizajni u lehtësua: ishte e nevojshme të krijohej vetëm pjesa lëkundëse dhe mekanizmi i ngritjes. Frëngji e rezervuarit duhet të shërbejë si makina e sipërme dhe karroca armësh ".
Rreth një muaj më vonë, një dizajn paraprak ishte gati, i miratuar më vonë nga GAU. Trungu i F-32 përbëhej nga një tub falas dhe një shtresë e jashtme. Grila është në formë pykë vertikale, dizajni i saj u dallua nga lehtësia e trajtimit dhe prodhimit. Lloji i kopjimit gjysmë automatik. Frena e tërheqjes është hidraulike, tërheqësi është hidropneumatik. Shpejtësia e grykës së një predhe me peshë 6, 23 kg ishte 612 m / s.
Në mars-maj 1939, L-11 dhe F-32 u testuan në fushën eksperimentale të kërkimit të artilerisë të Ushtrisë së Kuqe. Testet u kryen në tanket T-28 dhe BT-7. Problemet me veshjen e bakrit të fuçisë së F-32 u zgjidhën shpejt, por mangësitë e pajisjeve të zmbrapsjes në L-11 ishin, siç thonë ata, "të lindura". Nën një mënyrë të caktuar të qitjes, arma ishte e garantuar të dështonte, siç e kishte theksuar tashmë Grabin më shumë se një herë. Sipas rezultateve të testeve, në veçanti, u përcaktuan një numër avantazhesh të armës Grabin mbi atë Makhanovsky: "Sistemi F-32 ka përparësitë e mëposhtme mbi sistemin L-11 për armatimin e tankeve: dhe për tanket e lloji BT-7. F-32 është më i përshtatshëm për tu trajtuar, operuar, montuar dhe çmontuar, më i thjeshtë dhe më i besueshëm. F-32 nuk kërkon një cilindër të veçantë ose një matës presioni 100 atm. Pajisjet kundër kthimit janë më të besueshme sesa në L-11, kanë më pak forcë rezistence ndaj kthimit dhe një gjatësi më të shkurtër të kthimit maksimal. F-32 ka një tub shumë më të trashë (6 mm në surrat), i cili është më i favorshëm për mbrojtjen nga fragmentet. Vetë paraqitja e sistemit F-32 dhe dimensionet e tij (veçanërisht ato tërthore) janë më të favorshme sesa në sistemin L-11 ".
Easyshtë e lehtë të vlerësohet se të gjitha vështirësitë e tejkaluara nga zyra e projektimit e uzinës # 92 ishin të dobishme vetëm për armën e re. Si rezultat i testeve, të dy armët u vunë në shërbim: F-32 si kryesore, dhe L-11 si rezervë. Fakti është se L-11 ishte një L-10 i modifikuar dhe i zgjatur, i cili tashmë ishte në fazën e prodhimit bruto, dhe F-32 duhej vetëm të fillonte të zotërohej. Prandaj, L-11 u instalua gjithashtu në modelet e para KV-1 dhe T-34.
Por Grabin nuk u ndal këtu dhe pothuajse menjëherë u përfshi në hartimin e një arme të re, më të fuqishme për një tank mesatar premtues. Me të mësuar për dëshirën e GAU për të pajisur automjetin e ri me një armë 76 mm, ai nuk ofroi F-32 të tij, por vendosi të fillojë punën në një armë më të fuqishme dhe premtuese. Dhe përsëri, Sorkin dhe Gorokhov e mbështetën ngrohtësisht. Arma e re mori indeksin F-34 dhe, në thelb, ishte një armë F-32 e zgjeruar me 10 kalibra. Ballistika përkoi me armën ndarëse F-22USV. Kështu, shpejtësia e surrat arriti në 662 m / s.
Në Tetor 1939, u bënë provat e para të armës së re. Ekziston një mendim se F-34 fillimisht ishte menduar për riarmatimin e tankeve T-28 dhe T-35, por më vonë kjo ide u braktis. Grabinit iu dha leja për të lidhur armën me një tank të ri të zhvilluar nën udhëheqjen e A. A. Morozov. Sipas kujtimeve të vetë Vasily Gavrilovich, projektuesit me të vërtetë e pëlqyen armën e re, dhe dy zyrat e projektimit arritën mirëkuptim të plotë reciprok. Por rregullimet në kohën e miratimit të F-34 u bënë nga Lufta e Dimrit e 1939-40, dhe arma në rezervuarin BT-7 u dërgua në front. Në Nëntor 1940, arma u testua në rezervuarin T-34, dhe zyra e projektimit e Grabin mori TTT zyrtare për armën, të cilat nuk ishin asgjë më shumë se një kopje e kërkesave të zhvilluara dhe zbatuara tashmë nga Grabinites.
Arma e tankeve F-34 u bë një nga armët më masive të Ushtrisë së Kuqe, sipas disa burimeve, u prodhuan 38,580 armë. Gjithashtu u instalua në trena të blinduar, makina të blinduara të motorizuara dhe anije të blinduara të Projektit 1124 ishin gjithashtu të armatosur me të. Ju mund të flisni për një kohë të gjatë për testet dhe luftën e stilistëve për pasardhësit e tyre, jepni statistika, shifra. Por është më e rëndësishme të theksohet rezultati i arritur. Topi Grabin u vlerësua nga lufta. Dhe këtu, siç e dini, nuk ka lavdërim më të mirë sesa pranimi i armikut. Këtu është ajo që gjenerali gjerman B. Müller-Hillebrand shkroi për përshtypjen që tanket e reja sovjetike u bënë trupave gjermane: mjete të përshtatshme mbrojtëse. Shfaqja e rezervuarit T-34 ishte një surprizë e pakëndshme, sepse falë shpejtësisë së tij, manovrimit të lartë, mbrojtjes së armaturës të shtuar, armatimit dhe, kryesisht, pranisë së një topi të zgjatur 76 mm me saktësi të shtuar dhe depërtim të predhave në distancë që ende nuk është arritur. ishte një lloj krejtësisht i ri i armëve tank . Pyetja ishte vetëm në numrin e makinave, dhe numri i T-34, si vetë KV-1, vetëm u rrit gjatë luftës, pavarësisht evakuimit të fabrikave dhe njerëzve, humbjeve të mëdha dhe dështimeve ushtarake në 1941.
Sigurisht, situata, kur KV-1 i rëndë është i armatosur më i dobët se një tank i mesëm, nuk e pëlqeu shumë Grabin. Dhe për të filluar, ai vendosi të paktën t'i barazojë ato në fuqi, duke filluar ndryshimin e F-34 nën KV-1. Arma e re mori indeksin ZiS-5 dhe ndryshonte nga F-34 në modelin e djepit, pajisjen bllokuese dhe fiksimin, si dhe në një numër pjesësh të vogla. Përkundër përpjekjeve të mëtejshme të projektuesit, është ZiS-5 ai që do të "regjistrohet" në KV-1 dhe modifikimet e tij, KV-1, deri në fund të prodhimit të këtyre tankeve. Janë prodhuar rreth 3.500 topa ZiS-5.
Dhe përpjekjet, duhet theksuar, ishin. Në vitin 1939, ekipi i Vasily Gavrilovich filloi, me iniciativë, hartimin e një arme tank 85-mm F-30 me një shpejtësi fillestare të një predhe që peshonte 9.2 kg në 900 m / s. Në verën e vitit 1940, arma u testua në rezervuarin T-28, por nuk shkoi më tej se prototipi i rezervuarit KV-220. Por në mes të luftës, ata do të kthehen në riarmatimin e topave KB 85 mm me një konkurrencë midis Grabin dhe F. F. Petrov, dhe D-5T Petrova do të fitojnë. Por deri në atë kohë KV-85 do të jetë një zgjidhje e vjetëruar. Paralelisht me F-30, Grabin po punonte në krijimin e një arme tank 85-mm F-39, por pas testeve të suksesshme të fabrikës, puna në të u ndal. Në 1940, Vasily Gavrilovich propozoi një projekt për armën e tankeve 107 mm F-42, e cila kishte shumë njësi nga F-39. Në mars 1941 g. F-42 në rezervuarin KV-2 kaloi me sukses testet e fabrikës, të cilat u raportuan në GAU dhe GBTU, por absolutisht asnjë reagim nuk u ndoq. Të gjitha këto armë janë bërë me iniciativë. Çfarë do të thotë? Kjo do të thotë që projektuesit nuk morën një urdhër, dhe për këtë arsye nuk kishin para për zhvillimin e këtyre armëve. Dhe në fund të fundit, shumë armë Grabin, të cilat u bënë legjendare, fillimisht ishin proaktive dhe "të paligjshme".
Por shumë shpejt nisma erdhi nga "lart". Në fillim të vitit 1941, udhëheqja e vendit tonë mori informacione për krijimin e tankeve të rënda dhe të blinduara mirë në Gjermani. Siç doli më vonë, ishte një dezinformim i mirëorganizuar që synonte dobësimin e artilerisë sonë fushore. Nazistët mbështeteshin në një blitzkrieg dhe nuk mendonin se industria sovjetike do të kishte kohë të rimëkëmbet dhe të riorganizohet. Sidoqoftë, tani vetë Stalini ngriti çështjen e armatosjes së një tanku të rëndë me një top të fuqishëm 107 mm para cisternave. Dhe pavarësisht sa paradoksale mund të tingëllojë, ai mori një refuzim kategorik prej tyre. Me një zë, ata i vërtetuan atij se një armë kaq e fuqishme, e madhe dhe e rëndë thjesht nuk mund të futet në një tank. Pas kësaj, Stalini thërret drejtpërdrejt në Grabin me telefon me një pyetje nëse është e mundur të vendosni një top të fuqishëm 107 mm në tank. Vasily Gavrilovich, duke iu referuar përvojës me F-42, u përgjigj në mënyrë pozitive.
Ja se si, sipas kujtimeve të vetë Grabin, Joseph Vissarionovich komentoi për këtë çështje: "Kjo është shumë e rëndësishme, shoku Grabin. Derisa të pajisim një tank të rëndë me një top të tillë, nuk do të jemi në gjendje të ndihemi të qetë. Ky problem duhet të zgjidhet sa më shpejt të jetë e mundur. Ju mund ta shihni vetë se çfarë situate ndërkombëtare …"
Të nesërmen, Grabin ishte në komision për krijimin e tankeve të reja të rënda, të kryesuar nga A. A. Zhdanov. Këtu artileri i palodhur përsëri duhej të përleshej me përfaqësuesit e drejtorisë së blinduar dhe projektuesit e tankeve, në veçanti me J. Ya. Kotin. Sigurisht, kishte një kuptim në argumentet e tyre: cisternat nuk donin një rritje në masë dhe dimensione, një rritje të kompleksitetit. Por kishte edhe paragjykime të vjetra. Përsëri ata këmbëngulnin me kokëfortësi se topi i gjatë do të groposet në tokë kur kapërcehen pengesat. U tha për Grabin se ai ishte gati të tërhiqte çdo top në një tank, por në nxehtësinë e polemikave ishte atëherë që ai tha se "një tank është një karrocë topi". Në një mënyrë apo tjetër, puna e komisionit megjithatë u zhvendos në një kanal racional dhe shumica e çështjeve u zgjidhën. Mbeti vetëm për të sqaruar kohën. Këtu Vasily Gavrilovich i habiti të gjithë me deklaratën e tij se do të bënte një top në 45 ditë!
Çfarë e shtyu projektuesin e shquar të artilerisë t'i vinte vetes një afat kaq të shkurtër? Ndoshta, këto janë fjalët ndarëse telefonike të Stalinit dhe dëshira për të vendosur ritme të reja në krijimin e sistemeve të armëve për të gjithë të tjerët dhe, mbi të gjitha, për veten dhe zyrën e tij të projektimit. Ishte gjithashtu një provë e forcës së metodës progresive, të pashembullt të Grabin të "dizajnit me shpejtësi të lartë". Gërshetim i ngushtë i punës së stilistëve dhe teknologëve, bashkimi maksimal i pjesëve dhe kuvendeve, përmirësimi i vazhdueshëm i projektimit dhe procesit teknologjik - këto janë gurët themeli të kësaj metode. Tani çdo inxhinier do t'ju tregojë se prodhueshmëria e modelit dhe përdorimi maksimal i pjesëve të standardizuara është ligji për çdo projektues. Por kjo nuk ishte gjithmonë kështu, pasi këto parime, jo me fjalë, por me vepër, u vërtetuan në të gjithë botën vetëm nga një grup projektuesish të një byroje projektimi dhe teknologë të uzinës. Në Prill 1941, jo të gjithë besuan në suksesin e kauzës së tyre. Por udhëheqësi i tyre besoi në ta dhe ai ishte në gjendje të përcillte besimin e tij te të gjithë.
Urdhri për krijimin e armës së tankeve ZiS-6 107 mm u lëshua në 6 Prill, por testet e prototipit në rezervuarin KV-2 filluan 38 ditë pas fillimit të punës! Ky doli të ishte një rekord botëror që nuk është thyer deri më sot. Më 19 maj 1941, Grabin tashmë i raportoi Zhdanov për rezultatet e suksesshme të testeve të fabrikës. Skema e topave F-42 u përdor si një tipike për armën e re. I njëjti kalibër bëri të mundur unifikimin e shumë pjesëve dhe kuvendeve. Ndryshimet dhe përpunimi u kërkuan vetëm në lidhje me një rritje të konsiderueshme të fuqisë së produktit të ri - shpejtësia fillestare e predhës 16.6 kg ishte 800 m / s. Në lidhje me peshimin e konsiderueshëm të predhës, Grabin vendosi të fusë në dizajn një pajisje "ngarkues mekanik", e cila thjeshton shumë punën e ekuipazhit. Edhe në një kornizë kaq të ngushtë kohore, Grabin nuk harroi të mendonte për komoditetin e përdorimit të produktit të tij. Kolektivi i uzinës 292 u përball plotësisht me një provë kaq të vështirë. Arma, edhe me kushte të tilla të projektimit dhe prodhimit, doli të ishte e suksesshme, e besueshme dhe e përshtatshme. Por zhvillimi i paparë i një arme të re duhej së pari të pezullohej, dhe pastaj të kufizohej plotësisht. "Çisternat" nuk ishin kurrë në gjendje të krijonin tanket KV-3 dhe KV-5 në kohë, dhe gjatë luftës puna mbi to u ndal. KV-4 fillimisht mbeti në letër.
Mjetet përpara kohës së tyre
Në 1941, Vasily Gavrilovich përfundoi punën për krijimin e armës së tij legjendare "tre inç"-armë ndarëse 76 mm ZiS-3. Ishte arma e parë e artilerisë në botë që u mblodh në një rrip transportieri, dhe arma më masive e Luftës së Dytë Botërore. Arma e thjeshtë, e besueshme, e lehtë dhe mjaft e fuqishme ndarëse ka fituar respekt edhe në mesin e armëtarëve më të mirë në Wehrmacht. Ja se si tha profesori V. Wolf, shefi i atëhershëm i departamentit të artilerisë të firmës Krupp: "Armët gjermane ishin përgjithësisht superiore ndaj armëve të shteteve të tjera, me përjashtim të Bashkimit Sovjetik. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, unë testova topat e kapur francezë dhe britanikë. Këto teste demonstruan qartë superioritetin e sistemeve gjermane. Prandaj, mendimi se ZiS-3 ishte arma më e mirë e Luftës së Dytë Botërore është absolutisht e vërtetë. Pa ndonjë ekzagjerim, mund të argumentohet se ky është një nga modelet më gjeniale në historinë e artilerisë së fuçisë”.
Gjatë viteve të luftës, ZiS-3 u instalua në disa armë vetëlëvizëse. Ata u përpoqën ta vendosnin ZiS-3 në bazën e rezervuarit T-60, por pas prodhimit të prototipit OSU-76, puna u kufizua. Arma vetëlëvizëse e bazuar në rezervuarin T-70 mori përcaktimin SU-12, i cili u bë SU-76 pas rishikimit. Kontributi më i madh në krijimin dhe modernizimin e tij u dha nga S. A. Ginzburg. ZiS-3 u instalua atje pothuajse i pandryshuar, me korniza të prera. SU-76 kishte një numër mangësish, veçanërisht mosbesueshmërinë e kutisë së shpejtësisë dhe boshtit kryesor. Një plan urbanistik i keqkuptuar dhe një dhomë me rrota e mbyllur pa ventilim të shkarkimit e kthyen ndarjen e luftimeve në një ferr të gjallë për armët vetëlëvizëse. "Varri masiv për katër" - kështu e quanin ekipet në zemrat e tyre. Në korrik 1943, SU-76 u zëvendësua nga SU-76M, me një montim armë të modifikuar, një transmetim të modifikuar dhe një dhomë të hapur të rrotave të sipërme dhe të pasme. Deri në vitin 1943, taktikat e përdorimit të armëve të lehta vetëlëvizëse kishin ndryshuar - më parë ato u përdorën si një zëvendësim i pabarabartë i tankeve. Qëndrimi i ushtarëve ndaj automjetit të modifikuar ka ndryshuar gjithashtu. Arma vetëlëvizëse e lehtë dhe e manovrueshme SU-76M është bërë një automjet i gjithanshëm për luftime kundër baterisë, shkatërrimin e tankeve dhe mbështetjen e këmbësorisë. Në total, u prodhuan rreth 14,000 armë vetëlëvizëse SU-76M.
Në 1944, në byronë e projektimit të Uzinës së Automjeteve Gorky nën udhëheqjen e V. A. Grachev, u krijua arma origjinale vetëlëvizëse me rrota KSP-76. Një kamion GAZ-63 me të gjitha rrotat u përdor si një shasi. Trupi i blinduar ishte i hapur në krye. Arma vetëlëvizëse kishte një siluetë shumë të ulët, por edhe manovrueshmëri të pamjaftueshme. KSP-76 nuk hyri kurrë në shërbim me Ushtrinë e Kuqe.
Deri në vitin 1943, avantazhi i tridhjetë e katërtave tanë u anulua. Tanket gjermane Pz. VI "Tiger" dhe Pz. V "Panther" u shfaqën në fushat e betejës. Frika e Vasily Gavrilovich dhe disa entuziastë të tjerë ishin të justifikuara: gjermanët, përkundër faktit se nuk kishin automjete kaq të blinduara dhe të armatosura në fillim të luftës, shumë shpejt arritën t'i krijojnë ato. Pz. V kishte forca të blinduara 75 mm frontale dhe një top të kalibrit 70 mm 75 mm, ndërsa Tigri kishte forca të blinduara frontale 100 mm dhe një top të fuqishëm 88 mm të kalibrit 56. T-34, i armatosur me F-34 të fuqishëm për 1941, ndonjëherë nuk depërtoi në forca të blinduara anësore 80 mm të Pz VI as nga 200 metra. Dhe "Tigri" me siguri rrëzoi tridhjetë e katër në distanca deri në 1500 m.
Sipas rezultateve të granatimit të Pz. VI të kapur në terrenin e trajnimit Kubinka më 25-30 Prill 1943, doli që arma anti-ajrore 85-mm 52-K e zhvilluar në 1939 nga M. N. Loginov. Në këtë drejtim, u vendos që të armatoset T-34 me një armë me balistikë të ngjashme. Në fillim, zgjedhja ra mbi topin D-5T, i cili më parë kishte treguar rezultate më të mira të provës sesa Grabin S-31. I propozuar nga F. F. Petrov, arma D-5T kishte karakteristika shumë të mira të peshës dhe madhësisë, por ishte shumë komplekse strukturore, ndërsa paraqitja e kullës, për shkak të tipareve të projektimit të D-5T, e bëri jashtëzakonisht të vështirë për ekuipazhin të ngarkonte armë. Kishte gjithashtu prishje të shpeshta të mekanizmit të ngritjes. Si rezultat, krijimi i armës iu besua Zyrës Qendrore të Dizajnit të Artilerisë (TsAKB) nën udhëheqjen e Gjeneral Lejtnantit të atëhershëm të trupave teknike Grabin, e cila u formua në 5 Nëntor 1942. Në Tetor-Nëntor 1943, ekipi i TsAKB propozoi dy armë eksperimentale S-50 dhe S-53, të cilat u testuan së bashku me armën LB-1. Për thjeshtësinë dhe besueshmërinë e tij, topi S-53 u miratua, pas rishikimit ai mori indeksin ZiS-S-53. Edhe një herë, Grabinites ishin në gjendje të befasonin: kostoja e armës së re 85 mm doli të ishte më e ulët se topi 76-mm F-34! Ishte ZiS-S-53 ai që i dha T-34 fuqinë e re që i duhej, duke i bërë nazistët një stuhi deri në fund të luftës. Në total, rreth 26,000 armë S-53 dhe ZiS-S-53 u prodhuan në 1944-45.
Në vjeshtën e vitit 1943, Grabin propozoi një top të ri 76 mm për të zëvendësuar F-34. Një armë me një gjatësi fuçi 58 kalibra përshpejtoi një predhë me peshë 6.5 kg në një shpejtësi prej 816 m / s. Një armë me indeksin C-54 u rekomandua për miratim, por pas prodhimit të 62 armëve, prodhimi u kufizua. Për më tepër, Vasily Gavrilovich propozoi versionin e tij të armës për armatimin e armës vetëlëvizëse SU-85, por për një arsye ose një tjetër, arma D-5S ishte e preferuar (modernizimi i D-5T). Si rezultat, versioni Grabin për armatosjen e SU-100 u refuzua gjithashtu-topi Petrov D-10T nuk kërkoi një rirregullim të bykut SU-85.
Edhe para lëshimit të dekretit zyrtar, TsAKB projektoi 122-mm C-34-II me balistikën e armës së korpusit A-19. Për armatimin e tankeve IS KB Petrova krijoi versionin e vet me indeksin D-25T. Topi Grabin kishte saktësi më të mirë, i mungonte një frenë grykë për të demaskuar qitjen, e cila është shumë e rëndësishme për një tank. Për më tepër, gazrat nga goditja mund të godasin këmbësorinë tuaj në forca të blinduara dhe pranë rezervuarit. Por ndërtuesit e tankeve nuk donin të ndryshonin frëngjinë e rezervuarit IS-2, ku tashmë ishte përshtatur D-25T.
Ndër të tjera, gjatë viteve të luftës, TsAKB projektoi për tanke dhe armë vetëlëvizëse një armë të fuqishme 122 mm C-26-I me balistikë të përmirësuar dhe një top 130 mm C-26. Topi C-26-I përshpejtoi një predhë prej 25 kg në një shpejtësi prej 1000 m / s, dhe C-26 33, një predhë 5 kg deri në një shpejtësi prej 900 m / s. Më 4 gusht 1945, topat e Grabin kaluan me sukses testet, por nuk u miratuan për shërbim. Siç ndodhi më shumë se një herë, fuqia e armëve Grabin u konsiderua e tepërt.
Në vitin 1945, ekipi i J. Ya. Kotina filloi të hartojë një tank të rëndë IS-7. Tanku kishte forca të blinduara të trupit përpara dhe në anët prej 150 mm, dhe muri i përparmë i frëngjisë kishte një trashësi prej 210 mm. Në të njëjtin 1945, Byroja e Dizajnit Grabin filloi të zhvillojë armën e tankeve S-70 prej 130 mm. Arma kishte një ngarkesë të mekanizuar dhe, për herë të parë në një artileri tanke vendase, një raft municioni të mekanizuar. Një predhë që peshonte 33.4 kg arriti një shpejtësi prej 900 m / s, dhe një distancë e drejtpërdrejtë e qitjes ishte 1100 m. Një predhë e shpuar me forca të blinduara në një kënd takimi prej 30 gradë ishte e aftë të depërtonte në forca të blinduara 140 mm në një distancë prej dy kilometrash Me Në 1948, në testet e tankeve IS-7, arma S-70 tregoi rezultate të mira. Në 1949, u dha një urdhër për prodhimin e një grupi prej 50 tanke, por në të njëjtin vit u dha një dekret për të ndaluar punën në të gjitha tanket që peshonin më shumë se 50 ton.
Unë do të doja të citoja mendimin e historianit të famshëm ushtarak A. B. Shirokorada: "Përfundimi i punës në IS-7 ishte një gabim i madh i udhëheqjes sonë, për më tepër, jo vetëm ushtarak-teknik, por edhe politik. Edhe një seri e vogël (për BRSS) e 500-2000 tanke IS-7 do të kishte një ndikim të madh psikologjik mbi një armik të mundshëm dhe do ta detyronte të shpenzonte shumë herë shuma të mëdha për të krijuar fonde për t'i luftuar ata. Përdorimi i IS-7 në Kore, gjatë bllokadës së Berlinit Perëndimor dhe në konflikte të tjera lokale do të kishte një efekt të madh ushtarak dhe politik. Refuzimi i topit S-70 ishte në përgjithësi një gabim i pafalshëm …"
Në 1949 Grabin paraqiti një projekt të një arme tank 100 mm me indeksin "0963" për armatimin e rezervuarit T-54, i cili kishte stabilizim në dy aeroplanë. Por për arsye të paqarta, arma "0963" nuk u pranua për shërbim. Duhet të theksohet se në 1951 TsNII-173 (tani TsNII AG) zhvilloi pajisjen "Horizon" për të stabilizuar armën D-10T vetëm në planin vertikal. Prodhimi i një arme me këtë pajisje filloi në 1955, megjithëse Grabin kishte propozuar një armë të stabilizuar në të dy aeroplanët 6 vjet më parë.
KANNET ANTI-TANK
Duke theksuar kontributin që V. G. Grabin dhe ekipi i tij kontribuan në zhvillimin e teknologjisë së tankeve vendase, vëmendje duhet t'i kushtohet gjithashtu armëve anti-tank të zhvilluara prej tij.
Në vitin 1940, Vasily Gavrilovich, me iniciativën e tij, vuri fuçinë 85 mm të armës kundërajrore të përmendur tashmë Loginov në karrocën e topit F-28. Arma e re me indeksin F-30 kaloi me sukses testet e fabrikës në fillim të vitit 1941, por me fillimin e luftës, puna u kufizua.
Puna për armët kundër-tank me balistikën e topit kundërajror 52-K u rifillua nga ekipi i Grabin në fund të vitit 1942. Në 1943, TsAKB zhvilloi një projekt për armën anti-tank S-8; Nga prodhuesi, arma mori një shtesë në indeks dhe u quajt ZiS-S-8. Gjatë testeve, u zbuluan një numër disavantazhesh, në veçanti, forca e ulët e frenave të grykës, nxjerrja e dobët e rreshtit dhe funksionimi i pakënaqshëm i pajisjeve të zmbrapsjes. Këto nuk ishin mangësi shumë serioze për sistemin eksperimental - ato u eliminuan gjithmonë në procesin e rishikimit. Por ZiS-S-8 kishte dy konkurrentë: topin BL-25 dhe D-44 me të njëjtën balistikë. Dhe ata kishin mangësi të ngjashme. Këtu është ajo që A. B. Shirokorad: "Të dhënat e provës për të gjitha armët ishin afërsisht të njëjta. Në të njëjtën kohë, nuk duhet harruar se topi Grabin ishte përpara konkurrentëve të tij me një vit e gjysmë. Dhe gjatë testeve, të dy konkurrentët treguan të njëjtat sëmundje si ZiS-S-8 … Vetë mendimi sugjeron që problemet e topit ZiS-S-8 shpjegohen jo nga arsye teknike, por nga arsye subjektive, përfshirë mospëlqimin e Ustinov për TsAKB dhe Grabin personalisht. " Pas një përmirësimi të gjatë në 1946, arma ndarëse 85 mm D-44 u miratua.
Në periudhën e paraluftës, arma kryesore antitank e Ushtrisë së Kuqe ishte arma anti-tank 45-mm 53-K, e zhvilluar nga Loginov në 1937 duke vendosur një fuçi 45 mm në karrocën e një gjermani 37- mm armë antitank. 53-K ishte plotësisht në përputhje me konceptin e forcave të blinduara të paraluftës: të vogla dhe të lehta, ai goditi në mënyrë të përsosur tanket me forca të blinduara antiplumb. Në fund të fundit, kërkesa kryesore në kushtet kur niveli i armikut nuk është mjaft i panjohur është aftësia për të goditur tanket tuaja. Sigurisht, kjo është një pamje shumë e thjeshtuar: po bëhet zbulimi, po kryhet një vlerësim i industrisë së armikut dhe shumë më tepër. Baza e forcave të tankeve sovjetike, siç u përmend tashmë, ishin tanke të lehta dhe të manovrueshme. Prandaj, 53-K u përball mirë me tanket e lehta të armikut. Por me të njëjtat Pz. III, situata ishte e ndryshme. Dyzet e pesë, megjithëse ishte në gjendje të godiste këto automjete, por me vështirësi të mëdha: në një distancë prej 1 km, depërtimi i armaturës së armës ishte 28 mm në një kënd takimi 30 gradë në normale. Prandaj, artilerët tanë duhej të pranonin tanket gjermane në distancën e zjarrit "kamë" - në mënyrë që të godisnin me besim tankin e armikut. Një problem tjetër akut në luftën kundër Panzerwaffe naziste ishte mungesa e predhave të blinduara, dhe cilësia e atyre në dispozicion la për të dëshiruar. Në disa lojëra, çdo predhë e dytë, kur goditi objektivin, nuk e shpoi atë, por u nda. Predha më efektive nën-kalibër të blinduara u shfaqën në Bashkimin Sovjetik vetëm në 1942.
Në fushatën finlandeze, ne demonstruam tanket tona më të reja të KB, dhe ishte naive të besonim se kundërshtarët tanë të mundshëm do të injoronin pamjen e automjeteve të tilla. Me fillimin e luftës, gjermanët tashmë kishin predha nën-kalibër dhe kumulativ, por deri në nevojë urgjente ata i mbajtën ato sekrete.
Por ne vetë duhej të mbështesnim konceptin e përputhjes së armëve tona anti-tank me armët tona tank. Ky opinion u mbajt nga Grabin. Në fillim të vitit 1940, Vasily Gavrilovich i vuri vetes qëllimin për të krijuar armën e parë antitank të brendshme të aftë për të depërtuar në forca të blinduara 50-70 mm. Në fillim, ai dhe ekipi i tij u angazhuan në kërkime në fushën e topave me një tytë të ngushtë, sepse një zgjidhje e tillë bëri të mundur marrjen e më shumë fuqisë me një gjatësi relativisht të shkurtër të fuçisë. Sidoqoftë, prodhimi i fuçive të tilla doli të ishte një detyrë jashtëzakonisht e vështirë, siç bëri modeli i predhave të përdorura. Prandaj, në 1940, Vasily Gavrilovich u kufizua në punën kërkimore dhe eksperimentet me një fuçi. Paralelisht me këto studime, Grabin po punonte në krijimin e një arme antitank me një tytë konvencionale, cilindrike. Projektuesi kërkoi mbështetjen e Komisarit Popullor të Armëve B. L. Vannikov dhe mori lejen për të krijuar një armë të fuqishme anti-tank sipas kërkesave të tij. Pas kërkimeve dhe takimeve me Komitetin e Artilerisë të GAU dhe Akademinë e Artilerisë. Byroja e Dizajnit Dzerzhinsky zgjodhi kalibrin më të favorshëm për një armë relativisht të lehtë anti -tank - 57 mm. Arma e re mori indeksin F-31. Grabin miratoi TTT -në e tij në shtator 1940, kur puna ishte tashmë në lëvizje të plotë. Arma u bazua në modelin e topit të regjimentit 76 mm F-24. Përveç imponimit të një fuçi 57 mm me një gjatësi të kalibrit 73, vetëm rikuperuesi dhe disa përbërës të tjerë duhej të përpunoheshin. Për armën, u miratua një predhë e re e shpimit të armaturës me peshë 3, 14 kg, shpejtësia fillestare ishte 990 m / s. Në fillim të vitit 1941, kjo armë Grabin mori indeksin ZiS-2.
Në Tetor 1940, filluan testet e fabrikës, si rezultat i të cilave u zbulua një gabim në zgjedhjen e pjerrësisë së prerjes së fuçisë. Por Stalini i besoi shumë Grabinit dhe dha lejen për të hedhur armën në prodhim. Projektuesi nuk zhgënjeu - me pushkën e re, saktësia e armës u bë e shkëlqyeshme, si pjesa tjetër e karakteristikave të saj. Në të njëjtën kohë, Vasily Gavrilovich po punonte në gjatësi të tjera të fuçisë, por të gjitha ato u ndërprenë shpejt. Në fillim të vitit 1941, topi ZiS-2 u vu zyrtarisht në shërbim. Por tashmë gjatë luftës, në Dhjetor 1941, prodhimi i armës u pezullua. Një fuçi kaq e gjatë ishte jashtëzakonisht e vështirë për t'u prodhuar, dhe muajt e parë të armiqësive treguan fuqinë e tepërt të armës - tanket e armikut ZiS -2 "shpuan" përmes dhe përmes. Kjo ishte ndoshta hera e parë që një armë u refuzua për shkak të fuqisë së tepërt! Depërtimi i armaturës së ZiS-2 në një distancë prej 1 km në një kënd takimi prej 30 gradë në normale ishte 85 mm, dhe kur u përdorën predha të efektshme nën-kalibër, kjo shifër u rrit me një herë e gjysmë.
Shfaqja e "Tigrave" e detyroi ushtrinë të vendosë thekse në një mënyrë të re, më 15 qershor 1943, arma ZiS-2 u vu përsëri në shërbim. Sidoqoftë, një numër i vogël i këtyre armëve të shkëlqyera zhvendosën barrën kryesore të luftimit të "menagjerisë" gjermane në të njëjtën divizion ZiS-3, i cili qartë nuk ishte menduar për këtë. Depërtimi i armaturës së ZiS-3 në kushte të ngjashme ishte vetëm 50 mm.
Me fuqinë e tij të jashtëzakonshme, ZiS -2 ishte një armë shumë e lehtë - pak më shumë se 1000 kg. Për shembull, gjerman 75 mm mm Cancer 40, afër pushtetit, doli të ishte një herë e gjysmë më i rëndë, dhe Cancer 38, afër peshës, ishte pothuajse gjysma më i fuqishëm. Në 1943, aleatët i kërkuan udhëheqjes së BRSS që t'u siguronte atyre topin ZiS-2 për kërkime. Gjatë gjithë kohës, u prodhuan rreth 13,500 armë ZiS-2. Deri më sot, ZiS-2 i modifikuar është në shërbim me një numër vendesh në të gjithë botën.
Në fund të vitit 1940, Grabin propozoi krijimin e armëve vetëlëvizëse me ZiS-2. Instalimet e lehta të bazuara në automjetin e të gjithë terrenit ZiS-22M dhe traktorin e gjurmuar Komsomolets, së bashku me topin ZiS-3, iu paraqitën Marshal Kulik më 22 korrik 1941, nga i cili projektuesi mori një refuzim kategorik. Këtë herë duket se ky refuzim ishte për mirë, sepse ZiS-30 (bazuar në Komsomolets) doli të ishte shumë i paqëndrueshëm për shkak të lartësisë së lartë të vijës së zjarrit me peshë të ulët dhe dimensione të instalimit. Sidoqoftë, u bë një grup eksperimental me 104 armë vetëlëvizëse. Arma e dytë vetëlëvizëse as nuk u lëshua në seri. Por ideja tjetër e Grabin doli të ishte shumë më premtuese. Në vjeshtën e vitit 1940, projektuesi sugjeroi futjen e fuçisë ZiS-2 në pjesën lëkundëse të armës së tankeve F-34. Vetëm 15 ditë më vonë, arma ZiS-4 ishte tashmë prej metali. Pas përpunimit, sipas rezultateve të testit, uzina mori një urdhër për prodhim, dhe në shtator 1941 filloi prodhimi i saj serik. Por vetëm 42 armë u bënë për tankun T-34-topi ZiS-4 kishte të njëjtin fat si ZiS-2. Në 1943, Grabin do të përpiqet të ringjallë projektin, por vetëm një seri e vogël e ZiS-4 do të prodhohet. Do të ishte disi pompoze të thuash se prodhimi masiv i tankeve T-34-57 do të ndryshonte plotësisht të gjithë rrjedhën e luftës. Por, natyrisht, edhe grumbuj relativisht të vegjël të këtyre tankeve luftarakë mund të kishin konsoliduar epërsinë e forcave tona të blinduara në vitet 1942-43, "duke prishur zgavrat" e Panzerwaffe.
Shfaqja e "Tigrave", "Panthers" dhe "Elephants" (e quajtur fillimisht "Ferdinand") çoi jo vetëm në riarmatimin e T-34 dhe rifillimin e prodhimit të ZiS-2. Armët vetëlëvizëse SU-122 dhe SU-152, megjithëse luftuan me sukses me tanke të rënda, ishin artileri sulmuese e trupave-shkatërrimi i tankeve nuk ishte pjesë e detyrave të tij të menjëhershme. Në 1943, Grabin filloi të krijojë një armë anti-tank bazuar në armën detare 100 mm B-34. Më 14 shtator, një armë prototip me indeksin C-3 u dërgua në terrenin e stërvitjes Sofrinsky. Kjo u pasua nga përmirësime në uzinën bolshevike. Arma mori indeksin BS-3. Një armë 100 mm me një gjatësi fuçi prej 59 kalibrash i dha predhës 15.6-kg një shpejtësi fillestare prej 900 m / s. Frena e surrat thith 60% të energjisë së tërheqjes.
Më 15 Prill 1944, Tigri dhe Ferdinandi i kapur u qëlluan në fushën e stërvitjes Gorokhovets. Nga një distancë prej 1.5 km, tanku u hap me besim, forca të blinduara të SPG nuk u shpërthyen, por Elefanti ishte i garantuar të ishte jashtë funksionit për shkak të shpërthimit të armaturës nga brenda. Në lidhje me BS-3 me "menaxherinë" e Hitlerit do të ishte mjaft e përshtatshme të thuash: "Atë që nuk e ha, do ta kafshoj". Kjo është arsyeja pse BS-3 u mbiquajt "Grabin St. John's wort". Nga një distancë prej 3 km në një kënd takimi prej 30 gradë në normale, depërtimi i armaturës së armës së re fushore ishte 100 mm. Deri në fund të luftës, armiku nuk mund ta kundërshtonte BS-3 me asnjë tank, përveç Pz. VIII "Maus", por edhe me predhën e tij të re kumulative mund të goditej lehtësisht. Sidoqoftë, marrja parasysh e "Miut" është një haraç për formalitetet: vetëm dy nga këto përbindësha 200-tonësh u bënë.
Deri në fillim të viteve 1960, ky modul armësh fushore 100 mm. 1944 mund të depërtonte me sukses në armaturën e çdo tanku perëndimor edhe pa predha HEAT. Prodhimi i këtyre armëve u ndërpre në vitin 1951. Në total, u prodhuan rreth 3800 armë BS-3. Deri më tani, këto armë janë në sasi të vogla në shërbim me një numër vendesh, përfshirë Federatën Ruse.
Në të njëjtën karrocë me BS-3, TsAKB zhvilloi njëkohësisht një top të fuqishëm 85 mm S-3-1 dhe një top 122 mm S-4 me balistikën e topit të korpusit A-19. Balistika e S-3-1 ishte dukshëm superiore ndaj balistikës së topit 85-mm D-44. Por puna në të dy armët u ndal.
Në 1946, Grabin filloi zhvillimin e armës anti-tank S-6 me fuqi të lartë 85 mm, e cila kishte balistikën e armës S-3-1. Në 1948, u bë një prototip dhe filluan testet në terren. Megjithë zhvillimin e suksesshëm, në 1950 preferenca iu dha armës D-48 nga F. F. Petrova me balistikë të ngjashme, por biznesi i saj nuk ishte aspak brilant. D-48 u miratua vetëm në 1953 dhe vetëm 28 prej tyre u prodhuan.
Në të njëjtin 1946, Vasily Gavrilovich u përpoq të krijojë një top edhe më të fuqishëm 85 mm duke imponuar një fuçi eksperimentale OPS-10 në karrocën e armës së haubit 152 mm ML-20. Fuçi kishte një gjatësi prej 85.4 kalibër, domethënë shumë më të gjatë se çdo armë anti-tank në dispozicion atëherë. Shpejtësia e grykës së predhës 9.8 kg ishte 1200 m / s, e cila ishte gjithashtu një rezultat i shkëlqyeshëm. Në 1948, u kryen teste në terren, por puna e mëtejshme nuk u krye më - një fuqi e tillë dukej e tepërt për ushtrinë.
Grabin ishte gati për një kthesë të tillë të ngjarjeve, dhe përsëri në 1947 ai prodhoi një prototip të armës së fushës së lehtë 100 mm C-6-II. Peshonte një herë e gjysmë më pak se BS-3, por në të njëjtën kohë ishte inferior në fuqi me vetëm 16%. Sidoqoftë, kjo armë gjithashtu u refuzua pa dhënë arsye.
Në 1946 TsAKB u kthye në punë në topa me një tytë të ngushtë. Arsyeja për këtë ishte marrja e armëve konike të kapura gjermane 75/55 mm RAK 41. Kalibri në dhomë ishte 75 mm. dhe në surrat 55 mm, gjatësia e fuçisë ishte 4322 mm. Në fakt, fuçi u nda në tre seksione: një fuçi cilindrike me pushkë në dhomë, një konike e lëmuar dhe një cilindrike të lëmuar deri në grykë. Në bazë të këtyre trofeve, Grabin filloi të hartonte armën anti-tank regjimentale S-40 76/57 mm. Karroca për armën e re u mor nga topi eksperimental ZiS-S-8. Prototipi S-40 kaloi testet në terren në 1947. Grabin arriti të krijojë një sistem që ishte një herë e gjysmë më i fuqishëm se prototipi gjerman: në një distancë prej 500 m, forca të blinduara prej 285 mm depërtuan. Por sistemi nuk hyri kurrë në shërbim, ndërlikimi i kompleksitetit të prodhimit dhe burimi i vogël i fuçisë.
Në gjysmën e dytë të viteve 1950. KB Grabin, nga fundi i viteve 40 i quajtur NII-58, drejtoi zhvillimin e një projekti nën emrin e dashur "Dolphin". Dhe ky projekt ishte, jo më pak, një raketë anti-tank e kontrolluar nga radio. Dizajnerët bënë një punë të shkëlqyeshme me një detyrë të re për ta, dhe në 1958, testet e produktit të përfunduar filluan paralelisht me ATGM A. E të drejtuar nga tela. Nudelman. Në një distancë prej 3 km, Delfini goditi me besim një mburojë 10 × 10 m, dhe koka e tij grumbulluese me besim depërtoi në forca të blinduara 500 mm. ATGM Grabina ishte inferiore ndaj kompleksit Nudelman vetëm në dimensione të mëdha, dhe për shkak të pranisë së kontrollit të radios, ajo e tejkaloi qartë atë. Por mosha e ekipit të Grabin po mbaronte, puna u ndërpre dhe produktet e Alexander Emmanuilovich u miratuan në fillim të viteve 1960.
Vasily Gavrilovich Grabin ishte një projektues shumë i talentuar dhe largpamës, një organizator i shkëlqyer dhe një novator i patejkalueshëm. Para luftës, armët e saj F-22 dhe F-22USV përbënin gjysmën e flotës së artilerisë divizionale të Ushtrisë së Kuqe, F-22 fitoi famë nga gjermanët si një armë e shkëlqyer anti-tank dhe u instalua në mënyrë serike në vetë Kunitsa -armë shtytëse. Ndarja e tij ZiS-3 u pëlqye nga armëtarët për thjeshtësinë, besueshmërinë dhe modestinë e tij. Tanku F-34 u siguroi tankeve tanë fuqi të mjaftueshme në fazat e para të luftës, dhe anti-tank ZiS-2 dhe BS-3 ishin të pakrahasueshëm në fushat e betejës. Topi i tij 180 mm S-23 zëvendësoi me sukses raketat taktike në konfliktet arabo-izraelite dhe 57-mm automatik kundërajror S-60 u bë një stuhi për pilotët amerikanë në Kore dhe Vietnam. Shpikja e tij ishte metoda e dizajnit me shpejtësi të lartë, e cila ktheu të gjitha idetë në lidhje me proceset e zhvillimit të sistemeve teknike. Mendimi i dizajnit të Grabin ishte përpara kohës së tij me vite, dhe nganjëherë edhe dekada: pajisja e disa prej armëve të tij u deklasifikua vetëm në fillim të viteve 1990.
Por shumë nga armët e tij nuk u pranuan në shërbim, midis tyre ishin mostra absolutisht unike. Një projektues i tillë proaktiv, parimor dhe i pavarur thjesht nuk mund të ndihmonte në krijimin e armiqve me ndikim për veten e tij, gjë që përfundimisht çoi në likuidimin e zyrës së tij të projektimit. Koloneli i Përgjithshëm, Heroi i Punës Socialiste V. G. Grabin u pushua nga puna në vitin 1959. Ai nuk mundi të botonte as kujtimet e tij gjatë jetës së tij. Deri në fund, ai sinqerisht mund ta ngushëllojë veten me faktin se me ekipin e tij i shërbeu Atdheut me dinjitet.
