"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut

Përmbajtje:

"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut
"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut

Video: "Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut

Video:
Video: Ushtria amerikane më në fund ka zbuluar gamën e armës së saj të re hipersonike 2024, Nëntor
Anonim
"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut
"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut

Më 9 shkurt 1904, një betejë e pabarabartë midis kryqëzorit Varyag dhe anijes me armë Koreets u zhvillua me skuadron japonez

Me fillimin e Luftës Ruso-Japoneze, kryqëzori i blinduar "Varyag" dhe varka me armë "Koreets" u vendosën si "stacione" në portin Korean të Chemulpo (tani një periferi detare e Seulit, kryeqyteti i Koresë së Jugut). "Stacionarët" quheshin atëherë anije ushtarake që qëndronin në portet e huaja për të mbështetur misionet e tyre diplomatike.

Për një kohë të gjatë, ka pasur një luftë politike midis Rusisë dhe Japonisë për ndikim në Kore. Mbreti korean, nga frika e japonezëve, u fsheh në shtëpinë e ambasadorit rus. Kryqëzori "Varyag" dhe varka me armë "Koreets" në këto kushte garantuan mbështetjen e fuqisë së ambasadës sonë në rast të ndonjë provokimi. Në atë kohë ishte një praktikë e përhapur: në portin e Chemulpo, pranë anijeve tona, kishte anije luftarake - "stacione" të Anglisë, Francës, SHBA dhe Italisë, duke mbrojtur ambasadat e tyre.

Më 6 shkurt 1904, Japonia ndërpreu marrëdhëniet diplomatike me Rusinë. Dy ditë më vonë, varka me armë "Koreets", e cila u largua nga Chemulpo për të dhënë një raport nga ambasada në Port Arthur, u sulmua nga shkatërruesit japonezë. Ata gjuajtën dy torpedo në të, por humbën. Koreani u kthye në portin neutral me lajmin e afrimit të skuadronit armik. Anijet ruse filluan të përgatiteshin për betejë me forcat superiore të armikut.

Kapiteni i "Varyag" Vsevolod Fedorovich Rudnev vendosi të depërtojë në Port Arthur, dhe në rast dështimi të shpërthejë anijet. Kapiteni iu drejtua ekipit: "Sigurisht, ne po shkojmë për një përparim dhe do të angazhohemi në betejë me skuadron, pavarësisht sa e fortë është. Nuk mund të ketë pyetje në lidhje me dorëzimin - ne nuk do të dorëzojmë kryqëzorin dhe veten dhe do të luftojmë deri në mundësinë e fundit dhe deri në pikën e fundit të gjakut. Kryeni secilën nga detyrat tuaja me saktësi, me qetësi, pa nxitim ".

Më 9 shkurt 1904, në orën 11 të mëngjesit, anijet ruse u larguan nga porti për të takuar armikun. Në mesditë, Varyag dha alarmin dhe ngriti flamurin e betejës.

Detarët tanë u kundërshtuan nga forcat superiore të armikut - 6 kryqëzorë dhe 8 shkatërrues. Më vonë, ekspertët ushtarakë dhe historianët llogaritën se pesha e salvos (pesha e predhave të lëshuara menjëherë nga të gjitha armët e anijes) të kryqëzorëve japonezë ishte pothuajse 4 herë më e madhe se pesha e salvos të Varyag dhe Koreets. Për më tepër, disa nga kryqëzorët japonezë kishin forca të blinduara dhe shpejtësi më të mirë, dhe armët e vjetra të Koreyets me lëvizje të ngadaltë kishin një gamë dhe shkallë më të shkurtër zjarri në krahasim me armët e një kalibri të ngjashëm në anijet japoneze.

Në orën 12:20 japonezët hapën zjarr mbi anijet tona. Në 2 minuta "Varyag" dhe "Koreets" qëlluan përsëri. Në total, anijet tona kishin 21 armë me një kalibër 75 mm kundrejt 90 kalibrave të ngjashëm japonezë.

Imazhi
Imazhi

"Varyag" dhe "Korean" shkojnë në betejë, 9 shkurt 1904. Foto: wikipedia.org

Superioriteti në forca ndikoi menjëherë në rrjedhën e betejës. Japonezët fjalë për fjalë hodhën predha të rënda në Varyag. Tashmë 18 minuta pas hapjes së zjarrit, një predhë 152 mm nga kryqëzori i blinduar Asama, duke goditur krahun e djathtë të urës së përparme të Varyag, shkatërroi distancën e përparme dhe shkaktoi një zjarr. Humbja e distancatorit zvogëloi ndjeshëm aftësinë e kryqëzorit rus për të kryer zjarr të synuar.

Distanca midis kundërshtarëve ishte më pak se 5 km. Në vetëm 25 minuta luftime, kryqëzori rus mori një seri të tërë goditjesh: një predhë 203 milimetër e goditi atë midis urës së hundës dhe oxhakut, 5-6 predha 152 milimetra goditën harkun dhe pjesën qendrore të anijes. E fundit ishte goditja e një predhe 203 mm në pjesën e pasme të Varyag.

Siç doli pas betejës, zjarret e shkaktuara nga goditjet e predhave të armikut dëmtuan një të gjashtën e anijes. Nga 570 njerëzit e ekipit Varyag, 1 oficer dhe 22 marinarë u vranë drejtpërdrejt gjatë betejës. Pas betejës, 10 persona të tjerë vdiqën nga plagët e tyre gjatë disa ditëve. 27 persona u plagosën rëndë, "më pak rëndë" - vetë komandanti i kryqëzorit Rudnev, dy oficerë dhe 55 marinarë. Mbi njëqind njerëz të tjerë u plagosën lehtë nga copëza të vogla.

Meqenëse japonezët ishin më të shumtë se forcat ruse gjatë betejës, humbjet dhe dëmet e tyre ishin shumë më pak. Gjatë betejës nga "Varyag" ne vumë re një goditje dhe një zjarr në kryqëzorin "Asama", anija kryesore e skuadronit japonez. Si gjatë luftës ashtu edhe pasi japonezët mohuan me kokëfortësi çdo humbje në betejën në Chemulpo, megjithëse rreth 30 trupa të vdekur u morën nga anijet e tyre kur u kthyen në bazën në Sasebo.

"Varyag" i dëmtuar dhe barka "Koreets" u tërhoqën në portin e Chemulpo. Këtu kapiteni Rudnev, i cili u plagos në kokë dhe u trondit gjatë betejës, por nuk e la postin e tij, vendosi të shkatërrojë anijet në mënyrë që ata të mos arrijnë te armiku.

Në orën 16 orë 5 minuta më 9 shkurt 1904, barka "Koreets" u hodh në erë nga ekuipazhi dhe u fundos. Në Varyag, pas evakuimit të të plagosurve dhe ekuipazhit, Kingstones u hapën: në 18 orë 10 minuta, me një zjarr ende të vazhdueshëm në pjesën e ashpër, kryqëzori u përmbys në anën e majtë dhe u fundos në fund.

Oficerët dhe marinarët e mbijetuar nga "Varyag" dhe "Koreyets" u kthyen në Rusi përmes vendeve neutrale. Mbetjet e marinarëve rusë që vdiqën në atë betejë u transferuan në Vladivostok në 1911 dhe u varrosën në një varr masiv në Varrezat Detare të qytetit.

Beteja e Varyag me forcat superiore të skuadriljes japoneze u vlerësua më vonë ndryshe nga ekspertët ushtarakë, më shumë se një herë u paraqitën teori spekulative se armiku mund të kishte shkaktuar dëme më të mëdha. Por opinioni publik jo vetëm në Rusi, por edhe në vendet evropiane menjëherë vlerësoi shumë suksesin e marinarëve rusë, të cilët me guxim u zhvendosën në një betejë të pashpresë.

Pra, poeti austriak Rudolf Greinz, i cili më parë ishte larg nga Rusia, dhe aq më tepër nga Lindja e Largët, menjëherë pasi mësoi për betejën heroike të kryqëzorit rus, nën përshtypjen e trimërisë së ekipit Varyag, shkroi një këngë që u bë menjëherë, siç do të thoshin sot, "hit" dhe "hit":

Auf Deck, Kameraden, të gjithë 'auf Deck!

Heraus zur letzten Parade!

Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine Gnade!

Tashmë në Prill 1904, Der Warjag u përkthye në Rusisht, dhe deri më sot këto fjalë janë të njohura për pothuajse të gjithë në vendin tonë:

Për lart, shokë, të gjithë janë në vendet e tyre!

Parada e fundit po vjen!

"Varyag" ynë krenar nuk i dorëzohet armikut, Askush nuk dëshiron mëshirë!

Recommended: