Kur punuam në një seri artikujsh për Lend-Lease, herë pas here kishte fakte që ju thjesht refuzoni t'i besoni. Një vend që është një nga fitimtarët e fashizmit, një vend që furnizoi armë dhe pajisje për aleatët (dhe pajisje të mira!) Për të luftuar Hitlerin dhe ushtrinë e tij, një vend të cilit i jemi mirënjohës për furnizimin e shumë gjërave të nevojshme për lufta, ndihmoi armiqtë tanë të na rrahnin.
Shtë një paradoks, apo jo? Por, mjerisht, fakti është i qartë. Le të flasim për të.
Këtu, e dini, do të mbani mend pa dashje 300% të fitimeve nga Capital, për të cilat kapitalisti do të kryejë çdo krim, çdo poshtërsi. Paratë nuk kanë erë. Dhe shumë para, madje të marra përmes një krimi, për disa njerëz mbajnë erë si një parfum i mrekullueshëm nga Coco Chanel.
Ndoshta kjo është arsyeja pse Shtetet e Bashkuara dolën fitimtare nga ajo luftë? Jo fitimtarët e fashizmit, por ata që morën dividentët më të mëdhenj nga fitorja e përbashkët. Ndërsa Evropa dhe BRSS po shtypnin Gjermaninë, duke humbur burimet materiale dhe njerëzore, duke shkatërruar qytete dhe qytete, Shtetet e Bashkuara "fituan para".
Ata "fituan para" për të skllavëruar Evropën me të njëjtat para. Si të mundurit ashtu edhe fituesit. Sot mund të themi me besim se po, funksionoi.
Shumë shpesh lind pyetja: si lidhen kompanitë amerikane me fashistët? Si mund të fitoni para kur "pjesa e dukshme e ajsbergut", atë që sheh një njeri i papërvojë në rrugë, nuk është në asnjë mënyrë i ndërlidhur me tjetrin? Ku është mekanizmi përmes të cilit u krye lidhja midis kompanive amerikane dhe Gjermanisë naziste?
Siç shkroi V. I. Lenini: "Ka një festë të tillë!" Për më tepër, askush nuk e fsheh rolin që luajti kjo "parti" gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ky instrument quhet Banka për Shlyerjet Ndërkombëtare (BIS). Kjo bankë u krijua në vitin 1930, themeluesit janë Bankat Qendrore të pesë vendeve evropiane. Britania e Madhe, Franca, Belgjika, Italia, Gjermania.
Qëllimet e kësaj banke ishin më paqësore dhe progresive. Lehtësimi i zgjidhjeve ndërkombëtare dhe bashkëpunimi midis bankave qendrore të fuqive kryesore botërore. Nga rruga, FMN, e njohur gjerësisht sot, kryen vetëm një pjesë të funksioneve që BIS kryente në atë kohë.
Ne shikojmë më tej. Lidhja nuk është ende e dukshme. Banka Qendrore Amerikane nuk është në mesin e bashkëthemeluesve. Por, nga ana tjetër, tashmë ka tre banka private amerikane. Tre! Ekziston një bankë tjetër private japoneze. Pra, kishte një lidhje. Aty ku funksiononin zyrtarisht bankat qendrore shtetërore, u prezantuan bankat private. Shtetet e Bashkuara duket se janë jashtë biznesit.
Një histori se si funksionon ky mekanizëm është më poshtë. Ndërkohë, një fakt i vogël, por interesant dhe tmerrues. Një fakt për të cilin nuk është zakon të flitet sot. Duket se ky nuk ishte rasti.
Ju kujtohen lajmet e tmerrshme nga kampet naziste të përqendrimit, kur ato tregonin magazina me sende ari të marra nga të burgosurit, kurora ari të grisura dhe gjëra të tjera?
Mos harroni pamjet e eksportit të arit nga apartamentet, muzetë, koleksionet në Gjermani? Dhe ku shkoi e gjithë kjo pas humbjes së Gjermanisë? Ku është ari nga kufomat? Ku është ari i Rajhut, i marrë në një mënyrë kaq çnjerëzore?
Përgjigja, megjithëse pjesërisht, mund të gjendet në arkivat e Gjermanisë.
Duke filluar në 1942, Reishbank filloi të shkrijë arin në shufra që peshojnë 20 kilogram secila. Kështu, kurora dentare dhe bëhen shufra. Dhe ishin këto bare që Reichsbank depozitoi në BIS.
Edhe shuma për të cilën janë bërë investime të tilla dihet. Duke ditur normën e vlerës së arit gjatë kësaj periudhe, mund të llogaritni sasinë e arit. 378 milionë dollarë! Me ato dollarë, jo faturat e sotme. Dhe ky ar shkoi diku përmes Bankës Ndërkombëtare të Shlyerjeve.
Nga rruga, ekziston një nuancë tjetër, për të cilën bankierët po heshtin me turp. Ku shkoi ari i vendeve të pushtuara nga Hitleri? Shtë e qartë se një pjesë e rezervave të arit mbaheshin në qemerët e tyre. Fati i këtij ari mund të merret me mend. Dhe ato rezerva që ishin në territorin e shteteve të tjera? Hitleri nuk mund t'i arrinte ata.
Bankierët e vendeve të pushtuara dhe zyrtarët e këtyre vendeve transferuan fonde në bankat perëndimore. Dhe përkthyer … përmes BIS. Fondet u transferuan dhe u zhdukën. Tashmë doli në llogaritë e Reichsbank. Nga rruga, kjo ishte një tronditje për bankierët evropianë. Kjo nuk pranohet në mesin e atyre që punojnë me financa.
Pra, ne kemi identifikuar marrëdhënien midis financuesve gjermanë dhe bankave amerikane. Tani pak cilësi. Ata nuk paguajnë vetëm para. Veçanërisht gjermanët pedantë gjenetikë. Gjermanët paguajnë për mallrat. Gjermanët nuk posedojnë "gjerësinë e shpirtit" të rusëve që falin borxhet. Ata llogaritën, ata numërojnë dhe do të numërojnë.
Nuk është sekret që Perëndimi po përgatiste Hitlerin për rolin e "vrasësit të Stalinit". Detyra ishte vendosur jashtëzakonisht e thjeshtë - të shkatërronte Rusinë Sovjetike. Shkatërroni BRSS dhe idenë komuniste. Prandaj marrëdhëniet e shkëlqyera të fashistëve me politikanët evropianë, me financuesit, me industrialistët. Amerikanët kishin saktësisht të njëjtin qëndrim.
Një shembull i shkëlqyer i dashurisë për fashizmin u tregua, për shembull, nga Henry Ford. I njëjti manjat automobilistik, makinat e të cilit luftuan pothuajse në të gjitha ushtritë aleate, iu dha urdhri më i lartë fashist për të huajt - Urdhri i Meritës së Shqiponjës Gjermane më 30 korrik 1938! Ford nuk mbeti në borxh.
Ambasadori gjerman në Shtetet e Bashkuara i jep Urdhrin Fordit
Nga rruga, pak për vetë çmimin. Urdhri i Meritës i Shqiponjës Gjermane është një çmim i rrallë.
Për më tepër, ky urdhër nuk ishte dekorimi standard i Rajhut. Në përgjithësi, ky është një çmim i partisë fashiste, i shpikur për t'i dhënë Musolinit. Dhe atyre iu dha ky urdhër jo për veprime specifike, por për qëndrimin e tyre ndaj regjimit fashist.
Ndoshta nuk është për t'u habitur, Heroi i Popullit i Amerikës, i pari që fluturoi përtej Atlantikut, Charles Lindbergh, ishte amerikani i dytë (dhe i fundit) që iu dha urdhri. Ne nuk do të flasim për admirimin fanatik të Lindbergh për Hitlerin, pasi çdo zhurmë është e neveritshme.
Lindbergh dhe Goering në Karenhall
Renditësit Ford dhe Lindbergh
Dhe një digresion tjetër në lidhje me pikërisht Henry Ford. Ata që lexuan me kujdes "Lufta ime" e Hitlerit mbajnë mend shumë mirë se i vetmi i huaj i përmendur atje në mënyrë pozitive ishte pikërisht Henry Ford. Një fotografi e këtij industrialisti amerikan ishte në rezidencën e Hitlerit në Mynih.
Elita financiare dhe industriale amerikane kontribuoi në mënyrë aktive në ringjalljen e ushtrisë gjermane pasi Hitleri erdhi në pushtet. Investimet e mëdha të amerikanëve u bënë, kryesisht, katalizatori për ringjalljen e militarizmit gjerman.
Vërtetë, tashmë në 1942 gjermanët "shtrydhën fytin" e amerikanëve në tokën e tyre. Ndërmarrjet u vunë nën kontrollin e shtetit gjerman. Dhe vetë amerikanët filluan të kuptojnë se blitzkrieg nuk funksionoi. Ishte e nevojshme të "larë" fashizmin. Prandaj, ata demonstruan besnikërinë e tyre ndaj qeverisë në mënyrë shumë aktive.
Këtu janë disa shembuj të dyfishimit amerikan. "Asgjë personale, vetëm biznes" në veprim.
Le të fillojmë me Fordin e përmendur tashmë. Në 1940, mos harroni, para kalimit në kontrollin e gjermanëve, por tashmë gjatë Luftës së Dytë Botërore, fabrikat e Ford në Evropë (Gjermani, Belgjikë, Francë) mblodhën 65,000 kamionë për Wehrmacht! Filiali Ford në Zvicër riparoi mijëra kamionë gjermanë. Dhe çfarë, zviceranët janë neutralë, me të njëjtin sukses, ndoshta mund të ketë riparuar edhe GAZ -in …
Nga rruga, në të njëjtin vend, në Zvicër, një gjigant tjetër automobilistik amerikan, General Motors, gjithashtu riparoi kamionë gjermanë. Vërtetë, kjo kompani mori të ardhurat e saj kryesore nga aksionet e Opel, nga të cilat ishte aksionari më i madh.
Ju mund të shkruani një artikull të veçantë në lidhje me shfrytëzimet luftarake dhe të punës të Opel. Pa fyerje, thjesht duke deklaruar faktin se korporata amerikane General Motors, në pronësi të familjes DuPont, ka qenë në kontroll të Opel që nga viti 1929 e deri më sot.
Duponët janë përgjithësisht të bukur, jo më pak se kompania e tyre luftoi në anën e Gjermanisë. Një mbështetës dhe admirues i ideve të Hitlerit, Alfred Dupont krijoi qelizat e partisë Nacional Socialiste (konsideroni fashiste) në Shtetet e Bashkuara. Si të thuash, ai ndihmoi Gjermaninë në mënyrë ideologjike. Epo, jo ideologjikisht, por me të vërtetë, ndihmuan fabrikat e korporatës Du Pont në Gjermani, ku gjithçka nuk ishte prodhuar. Epo, në përgjithësi, në fakt, produktet paqësore nuk u prodhuan. Edhe pse Lammot Dupont ishte mjaft normal për veten e tij, ai punoi si anëtar i Komitetit Këshillimor të Forcave Kimike të Departamentit të Luftës të SHBA dhe ishte i përfshirë në furnizimin e ushtrisë amerikane.
Në Afrikën e Veriut, gjenerali gjerman Rommel kishte prodhimin "e tij" të kamionëve dhe automjeteve të blinduar. Kjo teknikë nuk erdhi në Rommel nga Evropa, por u mblodh drejtpërdrejt në Afrikë në degën e uzinës Ford në Algjeri.
Edhe kamionët e përdorur nga Wehrmacht në BRSS ishin Fords. Vërtetë, për ndonjë arsye ne shpesh flasim për prodhimin francez. Po, pesë makina dhe makina u prodhuan në Francë, por fabrikat i përkisnin një amerikani.
Ne i kushtuam shumë vëmendje Fordit. Sidoqoftë, kjo kompani është larg nga më aktive dhe më e paturpshme. Vetëm krahasoni numrin e investimeve në ekonominë gjermane.
Ford - 17.5 milion dollarë.
Standard Oil of New Jersey (tani Exxon Mobil Corporation) - 120 milion dollarë.
General Motors - 35 milion dollarë.
ITT - 30 milion dollarë.
Edhe një projekt kaq i mbyllur gjerman si krijimi i raketave Vau nuk ishte pa pjesëmarrjen amerikane. Biznesmenët e ITT u dalluan këtu. Specialistët në telefonat dhe telegrafët jo vetëm që furnizuan fashistët me makina llogaritëse, telefona dhe mjete të tjera komunikimi (përfshirë komunikimet speciale), por edhe me njësi dhe përbërës për raketat Fau.
Nga rruga, për ata që janë të interesuar për çmimin e ndërgjegjes amerikane, ju njoftojmë se ndërgjegjja e ITT ishte mjaft e shtrenjtë dhe u shpreh në një rritje të kapitalit të kompanisë tre (!) Herë gjatë luftës.
Siç mund ta shihni, teza e Marksit prej 300% është e saktë.
E mbani mend filmin e famshëm "Shtatëmbëdhjetë Momente të Pranverës"? Mos harroni se kush i raportoi drejtpërdrejt SS Standartenfuehrer Max Otto von Stirlitz? SS Brigadeführer, Shef i Inteligjencës së Jashtme të Shërbimit të Sigurisë (Divizioni SD-Ausland-VI i RSHA) Walter Friedrich Schellenberg.
Pra, të gjitha pozicioneve të mbajtura nga ky gjeneral gjerman, duhet shtuar një tjetër. Ai ishte anëtar i bordit të drejtorëve të kompanisë amerikane ITT! Më saktësisht, një nga anëtarët. Së bashku me të, ishte një Brigadeführer tjetër SS - Kurt von Schroeder. Bankieri që ka financuar fashistët që nga themelimi i lëvizjes. President i Dhomës së Industrisë të Rheinland.
Mos mendoni se në Shtetet e Bashkuara dikush po fsheh bashkëpunimin e tyre me nazistët. Per cfare? Paratë nuk kanë erë. Dhe masa e suksesit të amerikanit ishte, është dhe do të jetë llogaria e tij bankare. Në 1983, shkrimtari amerikan Charles Hiam botoi librin dokumentar "Tregti me armikun". U lëshua në BRSS në 1985. Ribotuar në Rusi në vitin 2017 nën titullin "Vëllazëria e Biznesit".
Ka fakte të dokumentuara të bashkëpunimit me armiqtë e Shteteve të Bashkuara të shumë klaneve nga elita e biznesit amerikan - Rockefellers, Morgan dhe të tjerë.
Në Gjermani, nuk ishin gjermanë, por biznesmenë amerikanë që ndërhynë tek ne. Ata që ndërhynë tek ne vepruan nga Shtetet e Bashkuara, por nuk vepruan hapur ose nga anëtarët e kabinetit për një ndryshim në kursin politik.
Me pak fjalë, nuk ishte "qeveria" ajo që po ndërhynte formalisht tek ne. Por forca që na pengoi, siç është fare e qartë, mbante në duar levat me të cilat qeveritë zakonisht veprojnë. Përballë fuqisë në rritje ekonomike, qeveritë janë relativisht të pafuqishme dhe kjo sigurisht nuk është lajm."
Alwaysshtë gjithmonë e pakëndshme të flasësh për tradhti dhe neveri. Likeshtë si të gërmosh në një grumbull plehrash. Pavarësisht se sa me kujdes e trazoni këtë grumbull, qelibar dhe copa plehu, gjithmonë do të keni një vend për të qenë. Ju mund të vazhdoni të flisni, për shembull, për "Standard Oil", i cili furnizoi hapur nëndetëset gjermane në baza neutrale dhe furnizoi karburant në të njëjtën Afrikë Veriore.
Dhe në vetë Gjermaninë, Standard Oil nuk u ul si vëzhgues, por lidhi një kontratë përmes ndërmjetësve britanikë me shqetësimin e famshëm kimik gjerman I. G. Farbenidustri për prodhimin e benzinës së aviacionit në Gjermani.
Por pak njerëz e dinë që “Unë. G. Farbenidustri "që nga viti 1929 është kontrolluar nga i njëjti" Standard Oil ", i cili bleu me fitim aksionet e një kompanie gjermane gjatë krizës së viteve 1920 në Gjermani.
Kështu unë. G. Farbenidustri "financoi partinë e Hitlerit me njërën dorë (dhe ata nuk mund të ndihmonin ta dinin këtë jashtë shtetit, nuk kishte një rrjedhë parash, por mjaft lumë), dhe me tjetrën, ajo me sinqeritet i pagoi pronarët për aksione, për shembull, për "Ciklon-B" njerëzit u helmuan në kampe.
Nga rruga, është një fakt, por gjatë Luftës së Dytë Botërore asnjë tanker Standard Oil nuk u mbyt nga nëndetëset gjermane.
A është e habitshme? I zemëruar? Tronditëse?
Hajde … Më 11 dhjetor 1941, Shtetet e Bashkuara hynë zyrtarisht në Luftën e Dytë Botërore, dhe ç'të themi për korporatat amerikane që lanë punën me misionet e huaja?
Mirë sigurisht. Ishte Stalini i përgjakshëm ai që çoi ngarkesat e grurit në Gjermani natën e 22 qershorit, ndërsa vetë qymyri po luante me të. Dhe amerikanët nuk janë të tillë.
Pra, lufta është luftë, por JO NJ ONE degë e ASNJ company kompanie amerikane në Gjermani, Itali dhe (!) Japoni u mbyll!
Dhe askush nuk bërtiti për tradhti, nga rruga. Asnjë tradhti. Ishte e nevojshme vetëm të aplikohej për leje speciale për të kryer aktivitete ekonomike me kompani nën kontrollin e nazistëve ose aleatëve të tyre. Dhe kjo eshte! A mund ta imagjinosh?
Dekreti i Presidentit amerikan Roosevelt i 13 Dhjetorit 1941 lejoi transaksione të tilla, duke bërë biznes me kompanitë armike, përveç nëse … Departamenti i Thesarit i SHBA vendosi një ndalim të veçantë.
Dhe zakonisht nuk imponohej. Biznesi është i shenjtë. Biznesi falas është shtylla kurrizore e Amerikës. Pra, po, kujt lufta, dhe kujt i është e dashur nëna.
Do të doja ta përfundoja materialin me fjalët e ish -presidentit të Bankës Rajh të Rajhut, Hjalmar Schacht, të cilat u thanë në një intervistë me një avokat amerikan: "Nëse doni të padisni industrialistët që ndihmuan në riarmatimin e Gjermanisë, atëherë duhet të padisni veten."
Hitleri dhe portofoli i tij Schacht
Nga rruga, Schacht u lirua. Cila nuk është për t'u habitur, apo jo?
Një pasthënie e nevojshme.
Kujtesa është një gjë shumë e poshtër dhe selektive. Por ne nuk duhet vetëm, duhet të kujtojmë gjithçka.
Dhe mënyra se si djemtë nga Cornwall dhe Texas pështynë fytyrën e pilotëve gjermanë nga "Erlikons" dhe përqafuan valët e akullta të deteve veriore së bashku me anijet që mbanin tanke dhe avionë për të cilët Ushtria e Kuqe kishte aq shumë nevojë.
Ne jemi të sigurt - të mbledhur nga djem jo më pak punëtorë nga Detroit, Indianapolis, Hartford dhe Buffalo.
Por së bashku me ta, ne duhet të njohim dhe të kujtojmë ata që nuk u interesuan se si nuhatnin paratë e fituara.
Për ekuilibrin. Sepse pjesa e çdo populli do të jetë prania e poshtërve të paskrupullt dhe njerëzve me mendje të hapur. Dhe është turp që jetojmë në kohërat kur të parët dominojnë qartë të dytët.
