Por ai vdiq - dhe pastaj
Diga shpërtheu menjëherë, Cilat janë guximtarët aventurierë
I mbrojtur nga njerëzit.
G. Heine. Witzlipuzli
Dashi asirian. Lehtësim nga Nimrud. (Muzeu Britanik)
Pra, në Asirinë e lashtë - siç dëshmohet nga relievet nga Nimrudi, u përdor pajisja origjinale e deshve, të cilat dukeshin si karroca të mbyllura plotësisht nga të gjitha anët me trungje që dilnin prej tyre me majat karakteristike në formën e majave të shtizës, ose një zile e bërë prej metali të derdhur. Një dash i tillë mund të ketë dy ose tre rrota, dhe pyetja është: si lëvizte një "tank i tillë i lashtë". Ai nuk mund të kishte kuaj përpara me përkufizim. Ato nuk janë të dukshme nga mbrapa në figura. Përfundimi sugjeron vetë se ato ishin fshehur brenda dashit. Epo, dhe askush nuk e shkundi regjistrin, ashtu siç bënë grekët dhe romakët. Ajo u fiksua në mënyrë të ngurtë, pas së cilës dashi u shpërnda dhe … goditi murin e qytetit armik. Por thundrat e kafshëve midis rrotave nuk janë të dukshme.
Një lehtësim tjetër nga Nimrud. Mbi të shihni një dash të rrahur me një frëngji pushkë që vepron në një argjinaturë të pjerrët. (Muzeu Britanik)
Një tipar tjetër i deshëve asirianë ishte prania e kullave të betejës për harkëtarët mbi to. Kjo do të thotë, dashi i tyre nuk ishte vetëm një makinë për shkatërrimin e mureve. Jo! Ushtarët në kullën e saj mund të qëllonin kundër mbrojtësve të qytetit, të cilët me sa duket po përpiqeshin të ndërhynin në punën e dashit.
Sido që të jetë, relievet e lashta të Asirianëve janë një monument interesant i artit ushtarak të këtij populli të lashtë, nga i cili popujt e tjerë që jetonin aty pranë studiuan dhe ua përcollën njohuritë e tyre të tjerëve. Dhe diçka u zbulua pas mijëvjeçarëve nga vetë popujt e tjerë, të cilët dinin për asirianët vetëm nga tekstet nga Bibla! Edhe pse ata vetë, ndoshta, as nuk dyshuan se po përsëritnin zbulimet e një populli të harruar prej kohësh dhe po ndiqnin rrugët e tij.
Dashi asirian nga Nimrudi. Rindërtimi nga një artist bashkëkohor.
Shtë interesante që një "tank" i ngjashëm me modelin asirian, megjithatë, pa një kullë për revole në shekullin XIV, u propozua nga një Sieneze e caktuar Mariano do Jacopo (Mariano Taccola), në të cilën ne shohim një "karrocë" të tillë të mbyllur nga të gjitha anët (përfshirë rrotat), kokë njëbrirësh e kurorëzuar në një qafë të gjatë. Koka ngrihet dhe bie në bllok, dhe pastaj briri vepron si një dash rrahës. Kjo do të thotë, ishte qartë një armë kolektive, por nuk dihet se si u zhvendos, u kontrollua dhe çfarë mjetesh vëzhgimi kishte mbi të!
Në 1456, domethënë, shumë kohë para ekspeditës Cortez, vagonët e luftës me katër rrota, dykatëshe u përdorën në Skoci. Kishte dy kuaj brenda kornizës më poshtë. Lart pas gardhit janë luftëtarët. Por … nuk është e qartë se si u drejtua kjo karrocë, dhe më pas në Skocinë mesjetare problemi i rrugëve ishte gjithashtu …
"Rezervuari i Leonardo da Vinçit". Vizatimi i tij.
Leonardo da Vinci në atë kohë ishte katër vjeç, por më pas ai krijoi rezervuarin e tij, dhe, duke gjykuar nga vizatimet e tij, plotësisht i paoperueshëm. Jo vetëm që nuk do të kishte forcë të mjaftueshme njerëzore për ta lëvizur atë, gjithashtu ka një ingranazh që mungon në kuti ingranazhi, dhe pa të nuk do të shkojë! Ai shkroi për të në letrën e tij drejtuar Dukës së Milanos Sforza (rreth 1500) fjalë për fjalë në vijim: “7. Përveç kësaj, unë mund të bëj karroca të mbuluara me hekur, të sigurta, të besueshme dhe të paarritshme; të pajisur me topa, ata vorbulla përplasen në radhët e mbyllura të armikut dhe asnjë ushtri, pavarësisht sa e armatosur mirë, nuk mund t'u rezistojë atyre. Dhe këmbësoria që ecën pas tyre do të jetë në gjendje të ecë përpara pa dëmtimin më të vogël të vetvetes, pa hasur në ndonjë rezistencë në rrugën e tyre."
"Rezervuari i Leonardo da Vinçit". Renovim modern.
Në 1472, italiani Valturio propozoi një "makinë ajrore" të drejtuar nga krahët e mullirit të erës, dhe Simon Stevin nga Hollanda propozoi të vinte anije të vogla luftarake në rrota. Kishte një projekt tjetër interesant të asaj epoke, por një kohë më vonë se ekspedita e Cortez - automjeti amfib luftarak i Augustino Ramelli (1588), dhe përsëri një italian. Shtë interesante se kjo makinë nuk ishte menduar për veprim në tokë, por vetëm … për të kapërcyer pengesat e ujit nën zjarrin e armikut. Origjinale, apo jo? Një kalë e çoi makinën e tij në pikën e kalimit. Pastaj ishte e palëvizshme, boshtet u hoqën dhe makina u ul me rrotat e saj të përparme në ujë, pas së cilës ekuipazhi u ngjit në të përmes derës së pasme. Lëvizja në det u krye nga anije me rrema, të vendosura midis "rrotave të vrapimit" dhe kontrolli - nga një vozitje drejtuese që dilte nga prapa. Ekuipazhi, duke kaluar pengesën e ujit, mund të gjuante kundër armikut përmes boshllëqeve, dhe ai vetë u mbrojt nga zjarri i armikut. Kur makina doli në breg, nyja e përparme u hodh prapa dhe … ushtarët brenda u vërsulën në betejë! Jo një ide e keqe, por gjithashtu, do të themi, "filantropike" për atë kohë. Kjo është sa përpjekje duhej të bëhej vetëm për të mbrojtur ushtarët e tyre kur kalonin hendekun ose kalonin lumin. Natyrisht, ishte më e lehtë të mos i bëje të gjitha këto …
Karroca e betejës e Augustino Ramelli. Rindërtimi nga një artist bashkëkohor.
Sido që të jetë, dhe ideja e një pajisjeje të caktuar në rrota të krijuar për të lehtësuar kryerjen e armiqësive nga ushtarët brenda saj, tashmë në fillim të shekullit të 16 -të ishte fjalë për fjalë në ajër. Dhe njerëzit e arsimuar, në veçanti, i njëjti Cortez, mund të kishin dëgjuar për të dhe të lexonin … Pse jo? Epo, përveç kësaj, nevoja është mësuesi dhe stimuluesi më i mirë i veprimtarisë krijuese. Pra, nuk është për t'u habitur që kur spanjollët e rrethuar në kryeqytetin Aztek Tenochtitlan kishin probleme serioze duke luftuar në mjedisin urban, më i zgjuari prej tyre gjeti një zgjidhje që i përshtatet më së miri rrethanave në të cilat ata u gjendën.
Dhe ndodhi që ndërsa perandori Montezuma ishte gjallë, indianët rregullisht dhe pa hezitim i siguruan ushqim atij në pallat. Por kur ai vdiq gjatë sulmit të pallatit të tij nga indianët, rezervat e tij filluan të ulen në mënyrë dramatike. Ushtarët merrnin disa ëmbëlsira vetëm një herë në ditë. Uji, dhe kjo u lëshua me normën, pasi pusi që spanjollët e rrethuar hapën në pallat u mbush me ujë shumë ngadalë. Në veprën e tij të famshme Witzliputsli, Heinrich Heinrich shkroi për vuajtjet e pushtuesve si më poshtë:
Pas vdekjes së Montezuma
Furnizimi me furnizime ka mbaruar;
Dieta e tyre është bërë më e shkurtër, Fytyrat u bënë më të gjata.
Dhe bijtë e vendit spanjoll, Duke shikuar njëri -tjetrin, U kujtua me një psherëtimë të rëndë
Atdheu i krishterë.
Ne kujtuam tokën tonë amtare, Aty ku kishat quhen me përulësi
Dhe një erë paqësore nxiton
Ollea potrida e shijshme, I thekur me bizele
Midis të cilave aq me dinakëri
Fshehur, zhurmë në heshtje, Suxhuk me hudhër të hollë …"
Vuajtjet nga plagët iu shtuan dhimbjeve të urisë dhe etjes. Veçanërisht të hidhëruar ishin ushtarët e Narvaez, të cilët u bashkuan me ushtrinë e Cortez, të tërhequr nga premtimet, tani ishin gati ta copëtonin atë, pasi ata panë tek ai fajtorin kryesor të fatkeqësive të tyre. Pa dyshim, ata do ta kishin lëshuar zemërimin nëse nuk do të shihnin tek ai shpëtimtarin e tyre të vetëm. Por pastaj ata e qortuan me zemër …
Dhe Cortez ishte shumë i shqetësuar që spanjollët u kërcënuan me vdekje nga uria, dhe ai vendosi që ai duhej të largohej nga qyteti. Por ishte shumë e vështirë për ta bërë atë. Por më e keqja nga të gjitha, baruti po mbaronte. Një çift tjetër i betejave të tilla, të tilla si ato që pushtuesit tashmë kishin këtu në Tenochtitlan, dhe arquebusses dhe falconets e tyre, arma më e frikshme e pushtuesve, e cila dha një avantazh të madh mbi indianët, do të pushojnë. Duke menduar për një plan për të ikur, Cortez vendosi të ecë përgjatë Digës Tlakopan, e cila ishte më e shkurtër se të tjerat dhe ishte vetëm dy kilometra e gjatë. Por së pari ishte e nevojshme të zbuloheshin pjesët e rrezikshme të shtegut të ardhshëm përmes urave që kalonin digën. Dhe para së gjithash, ishte e nevojshme të zbulohej nëse indianët i shkatërruan vërtet ata, dhe nëse kjo ishte e vërtetë, atëherë ishte e nevojshme të përpiqeshim t'i rivendosnim.
Duhet të them që kur spanjollët u rrethuan në pallatin e Montezuma, atëherë … ata duhej të përballeshin me specifikat e luftës në një qytet me paraqitjen e duhur, për të cilën ata thjesht nuk ishin gati. Në fund të fundit, qytetet evropiane ishin krejtësisht të ndryshme. Dhe këtu rrugët u kryqëzuan në kënde të drejta, nuk kishte qorrsokak, nuk kishte korsi, dhe ishte e pamundur të ndezeshin shtëpitë në mënyrë që zjarri të përhapej në ndërtesa të tjera, pasi të gjitha shtëpitë ishin prej guri. Kjo do të thotë, përsëri, spanjollët arritën t'i vënë zjarrin shtëpive individuale të indianëve, dhe ndodhi që ata dogjën 300 shtëpi secila, por ishte një çështje e vështirë. Për më tepër, shtëpitë ishin dykatëshe dhe me çati të sheshta, dhe indianët hodhën prej tyre gurë mbi kalorësit spanjollë, nga të cilët as përkrenaret, as mburojat, as forca të blinduara nuk i mbronin. Dhe ishte e pamundur të goditësh indianët në çatitë nga poshtë. Rrugët ishin të gjera dhe … të ngushta. Indianët e fundit u barrikaduan lehtësisht. Spanjollët duhej t'i shpërndanin me zjarr artilerie, domethënë, ndërsa lëviznin nëpër qytet, ata gjithashtu duhej të tërhiqnin armë së bashku me ta.
Ilustrim nga Gjon Pali nga një prej printimeve evropiane. Diçka e tillë, sipas mendimit të këtij historiani, dukej si "tanket e Cortez" me armiqtë dhe arquebusiers të vendosur mbi to.
Për më tepër, as kalorësia nuk i ndihmoi gjithmonë ata. Për shembull, pasi vendosën të sulmonin "Teokallin e Madh", spanjollët u përballën … "me telashe të mëdha". Në pllakat prej guri të përkryer të lëmuara të oborrit të tempullit, kuajt e vegjël të pushtuesve rrëshqitën dhe ranë. Kështu që njerëzit e tyre në krahë duhej të zbresin në oborr dhe të shkonin në betejë në një formacion me këmbësorin. Kështu që beteja të tilla në rrugët e qytetit ishin shumë të rrezikshme për spanjollët. Edhe vetë Cortez u plagos në krahun e majtë …
Prandaj, kur u vendos të largohej nga qyteti dhe të largohej natën, nën mbulimin e errësirës, pasi dihej që Aztekët nuk luftonin natën, Cortez u përpoq të bënte gjithçka që ishte e mundur për të shpëtuar jetën e ushtarëve të tij dhe për të zvogëluar humbjet. Për ta bërë këtë, ai vendosi të përdorë kulla beteje lëvizëse të modelit të tij në zbulimin e ardhshëm në fuqi. Kutitë dykatëshe, të rrëzuara nga dërrasat dhe dërrasat, u bënë me boshllëqe që shtriheshin në të gjitha drejtimet. Çdo kullë e tillë mund të strehonte njëzet e pesë ushtarë. Këto struktura të mëdha dhe të vështira kishin katër rrota secila në boshte druri, të ujitur me bollëk me vaj. Për më tepër, trotuaret e sheshtë të Tenochtitlan të veshur me pllaka guri lehtësuan shumë përdorimin e tyre. Epo, dhe ata duhej t'i tërhiqnin, duke kapur litarët, dhjetëra indianë - aleatë të Cortez - Tlashkalans.
"Tank of Cortez". Rindërtimi nga një artist bashkëkohor.
Në fillim, kullat lëvizëse (dhe ishin katër prej tyre të bëra) ishin të suksesshme. Pas mureve të tyre prej druri, shigjetat spanjolle ishin të sigurta nga shigjetat dhe gurët. Por sulmuesit, të cilët ishin në katin e dytë, mund të qëllonin lehtësisht kundër luftëtarëve indianë në çatitë e shtëpive të tyre dhe më parë ishin të vështirë për t’u prekur. Kur ikën, spanjollët hapën derën e kullës, hodhën jashtë urat dhe hynë dorë më dorë me ta, duke përdorur shpatat e tyre prej çeliku.
Por këto "tanke" u propozuan të ndërtoheshin nga Volteri Katerina II. Për disa arsye, nga rruga, Cortez preferoi të përdorte indianët si një forcë projektuese …
Sidoqoftë, në urën e parë të çmontuar nga indianët, kullat u detyruan të ndalen. Më duhej të merresha me restaurimin e urës së shkatërruar në pamje të plotë të Aztekëve. Së pari, e para, dhe pastaj e dyta … Pas kësaj, tragetet kulla përgjatë tyre dhe ecin përpara në këtë mënyrë. Si rezultat, në dy ditë punë me të vërtetë të vështirë, spanjollët arritën të rivendosin kalimet nëpër të shtatë kanalet! Por Cortez thjesht nuk kishte burra të mjaftueshëm për të ruajtur këto shtatë kalime. Dhe ndërsa beteja po vazhdonte në një vend, Aztekët u nisën drejt rrënojave nga të cilat po largoheshin spanjollët dhe filluan t'i ndanin. Spanjollët u kthyen, qëlluan, vranë disa njerëz, por më pas shpërtheu beteja në një vend tjetër. Vetëm kullat bënë të mundur që të ketë të paktën një pushim të vogël, por ishin vetëm katër prej tyre, dhe kishte shtatë kalime që duheshin mbrojtur nga indianët!
Rindërtimi nga A. Sheps.
