Publikimi i "Rrugëve Nr.1" shkaktoi një reagim të paqartë nga lexuesit e VO. Por është shumë domethënëse që 11 vota "P FORR", 5 "KUNDSTR", por kishte 90 "komente" për të! Kjo do të thotë, ana faktike e çështjes ishte e panjohur për shumicën (dhe do të ishte e çuditshme nëse njerëzit tanë, pa asnjë arsye, pa arsye, filluan të lexojnë Pravda nga 1921 deri në 1940), por njerëzit shprehën në mënyrë aktive mendimin e tyre. Por një opinion jo i bazuar në njohuri vlen pak. Jo pa arsye thuhet se në luftë çdo gjeneral beson se goditja kryesore i bie atij. Theshtë e njëjta gjë në jetën civile: përvoja e dikujt tregon një gjë, por dokumentet dhe artikujt e gazetave shpesh janë krejt tjetër. Prandaj, ia vlen të lexoni vazhdimin për të marrë edhe më shumë informacion, dhe, në përputhje me rrethanat, ushqim për mendim. Dhe është e mundur që dikush madje të dalë në bibliotekë dhe të hapë vetë faqet e yndyrshme dhe të zverdhura të gazetave të vjetra …
Tradita e qortimit të liberalëve është e vjetër sa … "Pravda"!
Sa i përket "rrugës numër 2", përgjatë së cilës shtypi sovjetik u zhvendos nga 1921 në 1940, ai gjithashtu shoqërohet me botime për jetën në vendet kapitaliste (megjithëse është e qartë se tema kryesore ishte jeta në BRSS). Por toni i tyre ishte krejtësisht i ndryshëm nga artikujt e një natyre politike, dhe pikërisht prej tyre lexuesit mund të merrnin të paktën disa informacione të vërteta për jetën jashtë vendit. Përmbajtja e këtyre materialeve kishte të bënte, para së gjithash, me arritjet e shkencës dhe teknologjisë perëndimore. Dhe këtu ne do të shohim pikërisht në të njëjtën mënyrë kontradikta të dukshme në informimin e qytetarëve sovjetikë nga "shtypi më i vërtetë" në botë.
Fakti është se që nga viti 1923 në median e shkruar qendrore dhe rajonale janë shfaqur tituj nën emrin "Shkenca dhe Teknologjia", duke treguar për zhvillimet e reja jo vetëm të shkencëtarëve sovjetikë, por edhe të huaj. Toni i artikujve ishte thjesht neutral. Ato nuk përmbajnë absolutisht asnjë sulm mbi realitetet e jetës jashtë vendit.
Në faqet e shtypit qendror dhe rajonal, mund të shihni botime në lidhje me arritjet e shkencës perëndimore në fushën e akustikës teknike, transplantimin e organeve, telegrafinë pa tel, zbulimet dhe zhvillimet më të fundit teknike, etj. Gazetat shkruanin se në fabrikat në Amerikë u bë e mundur "zëvendësimi i njerëzve me makina", secila prej të cilave "kryente punën e të paktën një duzine njerëzish: për të prodhuar mbledhje dhe zbritje, për të llogaritur fitimin, për të përpiluar një faturë dhe një raport mujor " Çuditërisht, në një vend të përfshirë nga një krizë ekonomike, e cila ishte shkruar në faqen e parë, faqja e fundit raportoi se "fjalë për fjalë çdo muaj gjithnjë e më shumë pajisje të reja hidhen në treg, duke zëvendësuar punën e 5-10 njerëzve me një makinë, të cilën më injorantët mund ta trajtojnë lehtë. punonjës ".
Nga përmbajtja e artikujve mbi zhvillimet më të fundit në shkencën perëndimore, përfshirë ribotimet nga revista Popular Mechanics, qytetarët sovjetikë mësuan se shkencëtarët e huaj po tregojnë interes për BRSS dhe po krijojnë shoqëri shkencore për studimin e shtetit sovjetik. Në Zvicër, për shembull, u krijua "Shoqëria për Studimin e Rusisë". Për më tepër, duhet theksuar se shpesh të gjitha këto ngjarje ndodhën pikërisht në një kohë kur "kërcënimi i luftës" me vendet kapitaliste, duke gjykuar nga botimet e tjera, ishte në rritje katastrofike.
Për shembull, në vitin 1930, kur gazetat tona shkruanin në faqet e para se "pozicioni para krizës i punëtorëve amerikanë humbet përgjithmonë, lëvizja mund të kalojë vetëm përmes një përkeqësimi kolosal," sipas raporteve të tyre, "me rreze shumë të gjatë fotografia "u krye në Shtetet e Bashkuara. Fermerët përdorën një disk plug -harrow, i cili "rrit shumë produktivitetin e punës", rriti "limona të ëmbël" dhe njerëzit e zakonshëm mund të blinin "një aparat të lirë dhe të përshtatshëm për xhirimin e një filmi (si në tekst - shënimi i autorëve) dhe demonstrimin ata në shtëpi ". Por në Gjermani në atë kohë ata vendosën prodhimin e "leshit të qelqit", bënë përparim në fushën e radio aviacionit dhe përdorën makinat më të fundit të rrugës, "duke kryer punë jo vetëm për mbledhjen e thjeshtë të plehrave, por edhe për larjen e trotuareve". Kjo do të thotë, nga njëra anë, të gjithë atje fjalë për fjalë ranë nga uria, dhe nga ana tjetër, ata krijuan makina për të larë trotuaret, dhe për disa arsye shtypi sovjetik nuk i vuri re fare këto mospërputhje. Për më tepër, tema e larjes së rrugëve në Perëndim, siç ishte e popullarizuar në gazetat para-revolucionare ruse, u përhap pa probleme në shtypin sovjetik!
Kjo do të thotë, një njeri në rrugë që lexonte gazetat sovjetike, mund të përfundonte fare mirë se jo gjithçka është aq e keqe atje, nëse shkenca ka arritur një sukses të tillë. Dhe përsëri, në krahasim me materialet për jetën e njerëzve të zakonshëm, toni i artikujve mbi teknologjinë më të fundit mbeti neutral. Kjo mund të vërehet edhe në botimet në lidhje me zhvillimet e reja në fushën e shkencës dhe teknologjisë në Gjermani, ku uzina e avionëve "Foke Wulf" (si në tekst - shënim i autorëve) në Bremen lëshoi një model të ri të FV -200 Condor avionë. Avioni është i një konstruksioni plotësisht metalik dhe është përshtatur për të fluturuar me shpejtësi të madhe në distanca të gjata. Shtë i pajisur me katër motorë, por nëse është e nevojshme, mund të fluturojë në dy motorë. Ekuipazhi i avionit përbëhet nga dy pilotë, një operator radiotelegraf dhe një navigator. Përveç ekuipazhit, aeroplani mund të mbajë 26 pasagjerë. Shpejtësia mesatare e avionit është 345 km në orë. Maksimumi - 420 km. Konsumi i karburantit - 9 litra në orë. Me dy motorë, avioni mund të arrijë një shpejtësi prej 200 km në orë në një lartësi prej 1.000 metrash. Gama e avionit është 3,000 kilometra, tavani është 4,000 metra ". Siç mund të shihet nga shembulli i dhënë, asnjë koment nuk u dha në lidhje me qëllimet e krijimit të një modeli të ri të avionit, karakteristikat teknike dhe parametrat e tij thjesht u raportuan.
Disa muaj para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike, gazetat sovjetike botuan artikuj lavdërues në lidhje me sukseset e rëndësishme të ushtrisë gjermane në riarmatimin, dhe në veçanti, se në ushtrinë gjermane "rezultate të favorshme u arritën me përdorimin e motorëve të heshtur në aeroplanë " Këta motorë ishin aq të avancuar teknikisht saqë edhe me shpejtësinë maksimale të helikës ata prodhuan "jo më shumë zhurmë sesa një makinë elektrike". Për më tepër, "kompania gjermane e radios Telefunken ka patentuar një sistem të ri komunikimi", vetitë e të cilit "bëjnë të mundur përdorimin e rrezeve infra të kuqe për transmetimin sekret të sinjaleve telefonike dhe telegrafike midis anijeve në det, midis avionëve dhe tokës, etj."
Në përgjithësi, kjo ishte tipike për të gjitha materialet e shtypit sovjetik në lidhje me shpikjet dhe arritjet e reja të shkencës së huaj në fushën e përparimit teknik. Këtu, për ndonjë arsye, shtypi sovjetik uli qartë entuziazmin e tij agjitues në kritikimin e gjithçkaje perëndimore, e cila menjëherë lindi një kontradiktë të dukshme në perceptimin e informacionit për jetën në vendet e huaja: nga njëra anë, praktikisht të gjitha shtresat e popullsisë, përveç elita sunduese, e vegjetuar atje në kushte çnjerëzore, nga ana tjetër - shkenca dhe teknologjia ka evoluar vazhdimisht. Dhe do të ishte mirë vetëm të zhvillohesh … Konsumuar!
Ky trend i mbulimit të ngjarjeve të huaja vazhdoi deri në fillimin e luftës. Për shembull, nga botimi i vitit 1940, në zbatimin praktik të një "mrekullie" të tillë të shkencës moderne si "fibra sintetike" najloni ", mund të bindesh për një ndryshim të rëndësishëm në standardin e jetesës në vendin tonë dhe në Shtetet e Bashkuara Shteteve. Aty, "çorapet dhe veshjet e tjera të thurura të bëra nga një fibër e re e quajtur najlon, lëndët e para të së cilës janë thëngjilli, ajri dhe uji, dolën në tregun masiv." Ai vazhdoi duke thënë se më shumë se një amerikan ishte aq me fat sepse "prodhimi i najlonit nën patentat Dupont fillon këtë vit edhe në Angli dhe Itali." Përveç kësaj, "në Shtetet e Bashkuara, një tjetër besim kimik ka nisur prodhimin e një fije sintetike të quajtur vignon, nga rrëshirat vinyl që rrjedhin nga acetileni." "Një fibër e ngjashme prodhohet në një shkallë të madhe në Gjermani me emrin fibra pe-tse (nga shkronjat fillestare të emrit të saj kimik gjerman polyvinyl chloride) dhe se është shumë rezistente ndaj kimikateve, prishjes dhe ka veti të larta izoluese. Deri më tani, këto fibra përdoren kryesisht për prodhimin e pëlhurave teknike. Sipas shtypit amerikan, ato gjithashtu përdoren gjerësisht në Gjermani për prodhimin e pëlhurave të parashutës ". Epo, dhe për t'u siguruar që kjo nuk ishte një shpikje, qytetarët sovjetikë mundën një vit më vonë, kur parashutat nga ky pëlhurë u hapën mbi vendin tonë dhe të gjitha shtrembërimet në informacion u kthyen kundër nesh!
Duhet të theksohet se një prirje e ngjashme ishte tipike për botimet e shtypit rajonal, duke analizuar të cilat, mund të gjendet e njëjta mospërputhje. Për shembull, në vitin 1940, gazeta Penza Stalinskoye Znamya, duke ndjekur gazetën qendrore Pravda, raportoi për gjendjen e rëndë të punëtorëve dhe fshatarëve në vendet perëndimore *, por faqet e saj ende përmbanin materiale që përshkruanin në mënyrë objektive risitë teknike të botës perëndimore. Nëse studioni me kujdes materialet e tij, do të merrni një pamje interesante dhe të diskutueshme. Nga njëra anë, gazeta shkruante se, për shembull, në Shtetet e Bashkuara u vendos "Terrori në uzinën Ford", se në këtë ndërmarrje "punëtorët … u rrahën dhe u terrorizuan", "uzina zhvilloi një sistem të tërë të spiunazhit dhe provokimeve të drejtuara kundër anëtarëve të sindikatës”. Nga ana tjetër, në faqen e katërt të gazetës në seksionin "Shkenca dhe Teknologjia", lexuesit mund të mësojnë se në të njëjtën SHBA në 1939, "uzina e parë në botë pa dritare" u ndërtua, në të cilën "të gjitha punëtoritë.. si dhe një byro projektimi dhe zyra e fabrikës gjendet në të njëjtën ndërtesë pa ndarje. Një njësi me ajër të kondicionuar siguron të njëjtën temperaturë, lagështi … pavarësisht nga moti ose stina. Në një orë, vëllimi i ajrit në ndërtesë ndryshon rreth 5 herë. Dritat fluoreshente përmbytin vendin e punës me një dritë të barabartë, pothuajse pa hije. Muret e ndërtesës, të bëra nga një material i veçantë, dhe tavani, i izoluar me tapë, zbusin zhurmën aq shumë saqë nuk ndërhyn tek punonjësit dhe madje edhe punonjësit e laboratorit ".
Dhe ka vetëm një përfundim, të cilin lexuesi mund ta nxjerrë, se kushtet e punës së punëtorëve në këtë vend të "kapitalizmit brutal" nuk janë aspak aq të këqija. Për më tepër, punëtorët tanë në atë kohë as që mund të ëndërronin për diçka të tillë! Dhe madje edhe një makinë aeroplan është risia e fundit e 2013, dhe u shfaq për herë të parë në SHBA, për më tepër, përsëri në 1937, siç raportuan menjëherë gazetat tona! Sikur të ishte e pamundur të heshtësh për këtë? Dhe nuk mund të shkruani për gjendjen e rëndë të punëtorëve në të njëjtin SHBA dhe në të njëjtën kohë për industrinë e automobilave të zhvilluar në këtë vend dhe arritjet në teknologjinë bujqësore. Isshtë e pamundur, mirë, vetëm sepse edhe njerëzit më "të thjeshtë" nga kjo në mënyrë të pashmangshme duhej të bënin pyetjen: "Dhe kush pastaj i përdor të gjitha këto, nëse punëtorët dhe fermerët atje janë pa përjashtim të uritur?!" Epo, ata do t'i jepnin këtë informacion teknikëve, në punë, në koleksionet e pllakave të grimcave. Përndryshe, rezulton, nga njëra anë, "ne, kalaja e rrethuar" dhe "revolucioni botëror po troket në derën e Perëndimit", dhe nga ana tjetër, ka kontradikta të dukshme midis përmbajtjes së faqeve të para dhe të fundit të gazetës. Ndërkohë, çdo "fortesë", e mirë apo e keqe, duhet të mbrohet me mjeshtëri. Kjo do të thotë, rrjedha e informacionit që ekziston në të, të paktën, nuk duhet të përmbajë kontradikta!
* Fjalimi nga A. A. Bogomolets në Sesionin e Pestë të Jashtëzakonshëm të Sovjetit Suprem të BRSS. "Në fund të fundit, një shpikje u bë në Ukrainën Perëndimore - për të ndarë një ndeshje në katër pjesë për të kursyer para!"
Riprodhuar nga: ribashkimi i popullit ukrainas në një shtet të vetëm ukrainas (1939 - 1949). Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Kiev. Viti 1949.
(Autorët komentojnë: përpiquni ta ndani një ndeshje në katër pjesë. Dy - po, katër nuk do të funksionojnë. Dikush do të thotë se ndeshjet ishin më të trasha atëherë. Jo, standardi i "ndeshjes suedeze" ishte gjithmonë i njëjtë! Shumë, nga mënyra, pasi lexuam për këtë, ne u përpoqëm ta bënim atë në atë kohë. Nuk funksionoi!)
