Sulmi "tridhjetë e katër" do të mbulojë dobësitë në Forcat Hapësinore

Sulmi "tridhjetë e katër" do të mbulojë dobësitë në Forcat Hapësinore
Sulmi "tridhjetë e katër" do të mbulojë dobësitë në Forcat Hapësinore

Video: Sulmi "tridhjetë e katër" do të mbulojë dobësitë në Forcat Hapësinore

Video: Sulmi
Video: YARMAK - ДИКЕ ПОЛЕ(FT. ALISA) 2024, Nëntor
Anonim
Imazhi
Imazhi

Shumica e luftëtarëve taktikë modernë janë avionë me shumë qëllime, falë të cilave ata bëjnë një punë të shkëlqyeshme jo vetëm me detyrat e fitimit të epërsisë ajrore, shtypjen e mbrojtjes ajrore, mbrojtjen kundër anijeve ose kryerjen e sulmeve të sakta kundër armikut, por edhe të përshtatur për të kryer operacione sulmi mbi një teatër tokësor të operacioneve. Përjashtimet e vetme janë sisteme të tilla avionësh shumë të specializuara si interceptuesi me rreze të gjatë MiG-31BM, i cili nuk ka për qëllim patrullimin në fushën e betejës me pezullime të plota të raketave taktike, ose bombarduesin vjedhës F-117A Nighthawk, të krijuar për goditje me precizion të kufizuar. Por çfarë mund të them, edhe MiG-31BM ka raketa anti-radar X-31P, X-25MPU, si dhe anti-anije X-31A dhe shumë qëllime X-59M në rangun e armëve.

Por cili luftëtar-bombardues taktik mund të bëhet më i përshtatshmi si një alternativë e denjë për avionët e vjetër të sulmit Su-25, të cilët kanë shpejtësi të ulët, cenueshmëri të madhe dhe një rreze mesatare prej rreth 550 km? Sigurisht, Su-34 unik. Kjo u njoftua më 25 qershor nga komandanti i përgjithshëm i Forcave Hapësinore Ajrore Ruse, Gjeneral Kolonel Viktor Bondarev. Ai sqaroi se së pari 34-ta do të zëvendësojë plotësisht Su-24M të rraskapitur, dhe më vonë Rooks. Këta avionë mbarojnë jetën e shërbimit të kornizës ajrore dhe avionika e vjetëruar nuk lejon të kryejë me siguri operacione goditëse dhe sulmuese mbi teatër, të ngopura me sisteme moderne të mbrojtjes ajrore dhe avionë luftarakë armik, më shumë se gjysma e të cilëve janë avionë të Brezi 4++. Projekti i avionëve sulmues me precizion të lartë Su-25T është mbyllur, dhe vëllai i tij më i vogël më i avancuar, Su-39, edhe pse vazhdon, por vazhdimi është "i ngadaltë" dhe nuk siguron prodhim serik. Megjithëse avionika e Frogfoot të azhurnuar, përfshirë stacionin e bllokimit optik-elektronik Sukhogruz, kompleksi Irtysh REP dhe sistemi i shikimit optik-elektronik Shkval-M, janë mjaft në përputhje me gjenerimin kalimtar të avionëve sulmues tokësor të shekullit 21.

Su-34 mbetet i vetmi i preferuar si një rol shtesë për avionët sulmues të së ardhmes. Nën kushtet e luftës me qendër në rrjet, automjetet sulmuese nën-zë po humbin vlerën e tyre: ato janë pre e lehtë për operatorët e MANPADS-it modern, sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe sistemeve të tjera ushtarake të mbrojtjes ajrore, por ata kanë nevojë për personel shërbimi shumë solid dhe bëhen jo shumë fitimprurës në Forcën Ajrore, e cila u konfirmua nga situata me aeroplanin amerikan të sulmit A -10A, në vend të të cilit "drita jeshile" iu dha një numri më të madh të "korrësve", të aftë për të qarkulluar me shpejtësi të ulët, të ngjashme me " Thunderbolt ", duke shkaktuar sulme raketore në një armik tokësor, si dhe F-35A më të fundit, të pajisur me një radar të fuqishëm me AN / APG-81 për punë në objektiva tokësorë në çdo kusht meteorologjik, i cili nuk u zbatua në A-10A (është e çuditshme që një radar i pezullimit të kontejnerëve, i ngjashëm me "Spear" tonë, për "Warthog" nuk u zhvillua, dhe kjo mund të ndryshojë seriozisht pikëpamjet për "tankun fluturues" të Forcave Ajrore të SHBA). Su-34, nga ana tjetër, është një standard i vërtetë i çdo lloji të avionëve goditës: një ekuipazh prej dy pilotësh të ulur krah për krah mbrohet nga një kapsulë e blinduar titani e ngjitur me një trashësi fletë 17 mm, një avion nga Su -27 dhe 2 TRDDF AL-31F-M1 me një shtytje totale prej 25600 kgf lejojnë manovra "taktika" të goditjes së rëndë me mbingarkesa deri në 8 njësi,zhvilloni një shpejtësi prej 1, 8M, zhvilloni luftime të ngushta ajrore me "breshka" të tilla si F-35A; dhe jo vetëm fqinji.

Në bord ka një radar me shumë mënyra me PFAR Sh-141, i krijuar për të punuar në objektiva tokësore, detare dhe ajrore. Mënyra ajër-ajër këtu, edhe pse nuk është me rreze shumë të gjatë, sigurisht që mund të përmbushë standardet moderne të luftimit ajror përtej dukshmërisë vizuale. Një objektiv i tipit "F / A-18E / F me pezullim" (EPR rreth 2 m2) mund të zbulohet dhe të gjuhet në një distancë prej rreth 90-100 km me raketa R-27ER dhe R-77. Pajisja me raketa të reja RVV-SD / BD do të bëjë të mundur shkatërrimin edhe të atyre objektivave që do të jenë jashtë kufijve të zbulimit të Sh-141. Përcaktimi i objektivit do të bëhet duke përdorur softuerin e tij me burim të hapur "Beryoza", ose mjetet e luftës elektronike të përdorura në stacionin e kontejnerëve të luftës elektronike "Khibiny".

Ne kemi dëgjuar prej kohësh për goditjet dhe aftësitë sulmuese të Su-34, dhe gamën e armëve ajër-tokë, gjithashtu, duke i parë ato mbi teatrin e operacioneve, shkatërrimin e tankeve, shtypjen e mbrojtjes ajrore ushtarake dhe në të njëjtën kohë luftimin e një palë F-16C, mund të bëhen ngjarje absolutisht e vërtetë në të ardhmen e afërt. Për më tepër, një moment i tillë si ndërrueshmëria në një grup taktik ajror të përzier do të forcohet në Forcat Ajrore Ruse. "Tridhjetë e katër" do të jenë në gjendje të zëvendësojnë përkohësisht të dy MiG-29SMT dhe Su-30SM pa asnjë problem, gjë që nuk ishte vërejtur më parë në Forcat Ajrore.

Recommended: