Vdekja e korvetës së Koresë së Jugut "Cheonan" doli të ishte një histori kaq komplekse, në të cilën e vërteta, gjysmë e vërteta, trillimi, gënjeshtra dhe fshehja e fakteve u ndërthurën në mënyrë të ndërlikuar, që edhe tani, dhjetë vjet më vonë, nuk është e lehtë për ta kuptuar atë. Për shkak të disa ngjarjeve politike, ajo fitoi një karakter anekdotik në vende. Unë nuk shoh ndonjë tragjedi në vdekjen e marinarëve - ishte detyra dhe betimi i tyre, veçanërisht pasi korveta ishte e vendosur shumë afër ujërave armiqësore.
Corvette me përvojë luftarake
Corvette "Cheonan" (emri anglez ROKS Cheonan, numri taktik - PCC -772), klasa "Pohang". Zhvendosja 1200 ton, gjatësia 88 metra. Goditja maksimale është 32 nyje. Ishte një korvete anti-nëndetëse. Në bord janë 6 tuba silur (Mark 46 silur), 12 hedhës bomba (Mark 9 ngarkesa në thellësi), si dhe dy topa 76 mm, dy topa 40 mm dhe katër lëshues raketash kundër anijeve Harpoon.
Anija u nis në vitin 1989, anija e katërmbëdhjetë në seri, dhe hyri në flotë në të njëjtin vit. Më 15 qershor 1999, korveta mori pjesë në betejën e parë jashtë ishullit Yongpyendo (në lindje të ishullit Pennyendo, pranë të cilit korveta vdiq më vonë, në të njëjtën linjë kufitare veriore). Varkat torpedo të Koresë së Veriut, anije patrullimi dhe anije patrullimi shkëmbyen zjarr me korvetat e Koresë së Jugut dhe anijet patrulluese. "Cheonan" gjuajti nga topat e tij 76 mm dhe 40 mm, kështu që fitorja mbeti me jugorët. Ata arritën të fundosin një varkë torpedo të Koresë së Veriut, duke dëmtuar seriozisht anijen patrulluese dhe duke u futur në anijet patrulluese. Cheonan mori dëme të vogla të ashpra.
Pra, anija kishte histori dhe pjesëmarrje në një betejë të vërtetë. Gjë që e bën edhe më të çuditshme të gjithë historinë e vdekjes së tij. Sidoqoftë, ekuipazhi dhe veçanërisht oficerët, disa prej të cilëve mund të kishin shërbyer në anije që nga momenti i asaj beteje, ishin të vetëdijshëm se ata ishin në ujëra, ku mund të kishte ndonjë surprizë nga bashkatdhetarët e betuar, dhe kishte një shans të sulmuar.
Disa fakte të vështira
Çuditshmëritë nuk përfundojnë këtu, por vetëm mbështjellin historinë e vdekjes së korvetës edhe më dendur. Në fakt, në të gjithë grumbullin e deklaratave, raporteve dhe informacioneve të ndryshme të rrjedhura në shtyp, ka shumë pak fakte që do të ishin vërtetuar në mënyrë të vendosur.
Data, koha dhe vendi dihen. Më 26 Mars 2010 në 21.33 orë me kohën lokale, kur korveta ishte rreth një milje në perëndim të ishullit Pennyondo, ndodhi një shpërthim i dhunshëm. Pesë minuta më vonë, korveta u nda në dysh. Egra u mbyt pranë vendit të shpërthimit në një thellësi prej 130 metrash, dhe harku u transportua në pjesën jugore të ishullit 3.5 milje nga vendi i shpërthimit, dhe u fundos në një thellësi prej 20 metrash në mënyrë që një pjesë e vogël e bykut të dala nga uji. Nga 104 anëtarët e ekuipazhit, 46 persona vdiqën; interesant, të gjithë oficerët mbijetuan.
Të dy pjesët e korvetës u ngritën, u ekzaminuan dhe më pas u vendosën në një memorial detar. Shkatërrimi ishte më se mbresëlënës dhe tregoi se korveta ishte shkatërruar nga një shpërthim i fuqishëm nënujor.
Faktet e besueshme përfshijnë një studim të sizmografisë së një shpërthimi nënujor të bërë në vitin 2014 nga një grup studiuesish (Seo Gu Kim - Instituti Sizmologjik i Koresë, Efim Gitterman - Instituti Gjeofizik, Izrael, Orlando Rodriguez - Universiteti i Algarve, Portugali), i cili përcaktoi se fuqia e shpërthimit ishte 136 kg TNT, shpërthimi ndodhi në një thellësi prej 8 metrash me një thellësi deti prej 44 metrash. Ky përfundim, meqë ra fjala, hedh poshtë mendimin se korveta goditi një minierë të vjetër fundore, e cila u vendos në zonë në vitet 1970. Minierat e poshtme janë të ngarkuara me një ngarkesë shpërthyese shumë më të madhe, deri në një ton ose më shumë, dhe fuqia e llogaritur e shpërthimit është më e qëndrueshme me ngarkesën e silurit.
Gjithashtu, punonjësit e Universitetit të Virxhinias (SHBA) dhe Universitetit të Manitoba (Kanada) Son Hong Lee dhe Pansok Yang kryen një studim strukturor spektroskopik dhe me rreze X të mostrave të një substance të marrë nga bishti i një siluri (me sa duket Koreja e Veriut), nga trupi i korvetës dhe një mostër kontrolli e marrë gjatë një shpërthimi provë. Ekspertët e Koresë së Jugut besuan se substanca ishte oksid alumini, i formuar gjatë shpërthimit. Sidoqoftë, analiza e difraksionit me rreze X tregoi se ky nuk është oksid alumini; për më tepër, të dhënat për tre mostra nuk përputheshin dhe mostra e tretë nuk përputhej me dy të parat. Krahasimi me mostrat e kontrollit tregoi se mostrat e marra nga trupi i torpedos dhe korvetës korrespondojnë me hidroksid alumini, një substancë që nuk formohet gjatë një shpërthimi, por formohet gjatë gërryerjes së aluminit në ujin e detit, dhe për një kohë të gjatë. Studiuesit arritën në përfundimin se raporti i Koresë së Jugut mbart gjurmë falsifikimi dhe për këtë arsye është i pavlefshëm.
Me këtë rast, pati disa polemika, sipas mendimit tim, të pasuksesshme: palët mbetën të pa bindura. Kjo është e kuptueshme, sepse u vërtetua se fragmenti i silurit i paraqitur nga koreano -jugorët nuk kishte asnjë lidhje me shpërthimin nën korvetën.
Një situatë paradoksale. Dihet me siguri që korveta u hodh në erë dhe shkoi në fund, por si dhe në çfarë - mbeti e paqartë.
Versionet, versionet …
Ju duhet të filloni me fakte të vendosura fort, në mënyrë që më vonë të mos bëheni skllevër të një prej versioneve, të cilat, duke marrë parasysh kundërshtimet, janë shprehur shumë. Versioni kompenson mungesën e fakteve të vërtetuara fort me supozime të ndryshme, duke e kompletuar fotografinë deri diku. Por kishte aq pak fakte të vështira për vdekjen e Cheonan, saqë në versionet, supozimet dhe supozimet zëvendësuan faktet.
Ekzistojnë tre versione kryesore.
Së pari, një nëndetëse e Koresë së Veriut mbyti një korvet me torpedon e saj. Versioni në Korenë e Jugut është zyrtar, madje u përdor nga OKB -ja për të kërkuar vendosjen e sanksioneve ndaj KPRK -së.
Së dyti: korveta përplasi një minierë të vjetër të poshtme, e cila shpërtheu. Ky version u shpreh në fillim të eposit nga Ministria e Mbrojtjes e Koresë së Jugut.
Së treti: "zjarri miqësor", domethënë korveta u fundos nga një silurë e lëshuar nga një nëndetëse amerikane. Ky version u përshkrua në më shumë detaje nga studiuesi japonez Tanaka Sakai.
Nga këto, dy versionet e para mund të zbriten.
Versioni i Koresë së Veriut nuk është shumë i përshtatshëm për arsye thjesht teknike. Torpedot CHT-02D të përdorura në KPRK nuk do të hedhin në erë korvetën ashtu siç u hodh në erë. Ky lloj torpedoje e ka origjinën (drejtpërdrejt ose me ndërmjetësimin kinez) nga torpedoja sovjetike SAET-50, e cila rrjedh nga torpedoja gjermane T-V Zaunkönig, nga e cila është marrë sistemi akustik i strehimit. Nga kjo rrjedh se, së pari, nëndetësja e Koresë së Veriut duhej të afrohej 600-800 metra në korvet, në mënyrë që sistemi i strehimit të merrte me besim objektivin. Së dyti, sistemi e drejton silurin drejt zhurmës së helikave dhe shpërthen nën rreptësi, në zonën e grupit të helikës-timonit.
Vlen të shtohet këtu se ka informacion që, në tërësi, nuk është hedhur poshtë, se së bashku me Cheonan kishte të njëjtin lloj korvete Sokcho - ROKS Sokcho (PCC -778), dhe madje gjuajti në ndonjë objektiv (kjo është mohuar tashmë Ministria e Mbrojtjes e Republikës së Kazakistanit), dhe se korveta ose korvetat përdornin vazhdimisht sonar aktiv. Pra, veriorët nuk do të ishin në gjendje t'i afroheshin distancës së një goditjeje të sigurt, veçanërisht dy korvetave menjëherë, pa u zbuluar. Të shtënat nga larg janë humbje e një silure. Për më tepër, korveti u hodh në erë në zonën e dhomës së motorit, dhe helikat dhe timonet e tij janë të paprekura (helikat janë pak të përkulura, por shkaku i dëmtimit është i paqartë; ato mund të jenë përkulur gjatë ngritjes). Kjo do të thotë, nuk ishte një silur i Koresë së Veriut ose një sulm i Koresë së Veriut.
Versioni i minierës së poshtme tashmë është hedhur poshtë në masë të madhe duke treguar thellësitë. Minierat e poshtme mund të vendosen në një thellësi prej 40-50 metra, dhe kishte fusha të minuara nënujore në shkallë të madhe në këtë zonë në vitet 1970 (Tanaka përmend vendosjen e 136 minierave të poshtme). Sidoqoftë, me kalimin e kohës, bateritë shkarkohen dhe miniera bëhet e paaftë. Miniera e vendosur në atë kohë nuk mund të shpërthente më asgjë në 2010, sepse kishte qenë në ujë për më shumë se 30 vjet. Nënshtrimi i një anijeje në një minierë të vjetër dhe tashmë të paaftë për të shpërthyer një minierë të poshtme është e mundur vetëm kur anija shtyhet mbi të, e cila mund të jetë vetëm në ujë të cekët. Analiza e sizmografisë së shpërthimit tregoi se nën keelin e "Cheonan" ishte 44 metra, domethënë, ky nuk është rasti i tij.
Versioni për një minierë të poshtme ka lindur në Ministrinë e Mbrojtjes të Republikës së Kazakistanit në orët e para pas raportimeve se harku i korvetës u gjet në ujë të cekët pranë ishullit Pennyondo, dhe në kushtet e një mungese akute informacioni dhe nevoja për të dhënë të paktën një shpjegim të asaj që ndodhi, versionin për një minierë të poshtme - kjo është gjëja e parë që më vjen në mendje.
Tani mbetet vetëm versioni në lidhje me silurin amerikan. Përkundër faktit se duket shumë komplotiste, dhe në prezantimin e Tanaka Sakai është gjithashtu jo e besueshme, sepse ai supozon vdekjen e një nëndetëse amerikane, e cila kundërshtohet lehtësisht në krahasim me listën e anijeve të vdekura. Isshtë e pamundur të fshehësh humbjen e një njësie luftarake dhe vdekjen e ekuipazhit.
Teknikisht, mendoj, "zjarri miqësor" është i mundur, pasi përputhet më mirë me figurën e një anijeje që shpërthen. Torpedoja Mark 48 ka një sistem udhëzues aktiv sonar, dhe, sipas disa raporteve, një pajisje për t'iu përgjigjur fushave magnetike dhe elektromagnetike të anijes. Me këtë pajisje, torpedo me të vërtetë synon në mes të anijes dhe shpërthen nën keel ku fusha magnetike dhe elektromagnetike e anijes është më e fortë, domethënë në zonën e dhomës së motorit, ku janë pjesët më masive të çelikut janë, ku ndodhet gjeneratori.
Prandaj, besoj se versioni me "zjarr miqësor" duket më i mundshmi dhe shpjegon pse i gjithë ky skandal ndërkombëtar me akuzat kundër KPRK -së u ndez. Ai duhej të mbulonte disa anë të shëmtuara të asaj që kishte ndodhur.
Çfarë mund të kishte ndodhur?
Unë do të kompozoj versionin tim të ngjarjeve bazuar në atë amerikan, por me ndryshime. Ai, si çdo version, siguron një rindërtim logjik të ngjarjeve që janë të njohura për ne jashtëzakonisht jo plotësisht dhe në mënyrë të pasaktë. Në rastin e korvetës Cheonan, vetëm një pjesë e vogël e informacionit me të vërtetë të dobishëm arriti në publik, pavarësisht nga të gjitha komentet e thashethemeve dhe ekspertëve shumëpalësh.
Në thelb, versioni im zbret në faktin se në mbrëmjen e 26 Marsit 2010, dy korveta të Koresë së Jugut dhe një nëndetëse amerikane u takuan në perëndim të ishullit Pennyondo. Pse përfunduan në këtë zonë nuk dihet; kjo mund të ketë qenë pjesë e stërvitjes Key Resolve / Foal Eagle që po zhvillohej në atë kohë (sipas Ministrisë së Mbrojtjes të Republikës së Kazakistanit, faza e stërvitjeve anti-nëndetëse u mbajt diku tjetër, 75 milje nga ishulli; ministria deklaroi se Cheonan nuk mori pjesë në stërvitje), por mund të ishte një operacion i veçantë, ndoshta i lidhur me detyrat e zbulimit, në mënyrë që të prekte veriorët. Në përgjithësi, ata u takuan, ata nuk e identifikuan njëri -tjetrin për ndonjë arsye të panjohur. Mund të supozohet se jugorët gjetën periskopin e varkës, vendosën që ishte një varkë e Koresë së Veriut dhe qëlluan mbi të. Isshtë e mundur që Sokcho hapi zjarr; mbeti e paqartë nëse ai gjuajti para shpërthimit apo pas tij. Me sa duket, ata gjithashtu kishin për qëllim të përdorin ngarkesa të thella. Nëndetësja amerikane gjithashtu nuk identifikoi korvetat aleate dhe, pasi u godit nga zjarri, i konsideroi ato anije armiqësore, duke iu përgjigjur granatimeve me një goditje torpedo. Gjuajti dhe goditi. Pastaj anija u largua për në ishull, rreth tre milje nga vendi i shpërthimit dhe mund të ketë qenë atje për ca kohë. Në çdo rast, Tanaka Sakai shkruan me referenca në burimet e Koresë së Jugut për zbulimin e një objekti të tretë nënujor, përveç ashpërit dhe hundës së zhytur të korvetës. Së shpejti ky objekt u zhduk diku. Nëse varka ishte dëmtuar, atëherë do të ishte mjaft e arsyeshme që nëndetëset të lëviznin në ishull dhe të arrinin. Kur situata u sqarua dhe filloi operacioni i shpëtimit, varka shkoi në bazë.
Në parim, kjo ndodh. Për më tepër, sipas disa informacioneve të rrjedhura në shtypin e Koresë së Jugut, komanda nuk ishte aq e mirë. Për shembull, shefi i Shtabit të Përgjithshëm të Shtabit të Koresë së Jugut, gjenerali Lee Sang Ui, ishte i dehur atë mbrëmje, dhe aq sa ai nuk mund të vinte në qendrën e komandës, dhe pastaj u përpoq ta fshihte atë. Incidenti i kushtoi atij postin e tij dhe ai dha dorëheqjen në qershor 2010. Epo, nëse shefi i komitetit të stafit gjatë stërvitjeve ushtarake në shkallë të gjerë (më të mëdhenjtë) aq pengon për jakën uniforme, atëherë çfarë ka për t'u habitur që anijet aleate gjatë natës në det, pranë ujërave të armikut, filluan të qëllonin me njëri-tjetrin ?
E gjithë histeria që rrethonte vdekjen e "Cheonan" kishte një sfond të fuqishëm politik, kryesisht politik të brendshëm: në këtë mënyrë, parti dhe fraksione të ndryshme në establishmentin e Koresë së Jugut po zgjidhnin problemet e tyre. Ata nuk ishin aspak të turpëruar nga fakti se ata në fakt i atribuan një fitore të shkëlqyer flotës nëndetëse të Koresë së Veriut: varka iu afrua korvetave anti-nëndetëse pa u vënë re, futi një silur në njërën prej tyre dhe u largua pa u zbuluar. Klasa e lartë! Memoriali në të cilin Cheonan u instalua pas ngjitjes doli, në fakt, një memorial për nder të nëndetëseve të Koresë së Veriut, ku u bënë ekskursione me shpenzimet e shtetit, ata treguan dhe treguan se si veriorët mundën flotën e Koresë së Jugut ndërsa ata kërkuar.
Duke parë histerinë në Korenë e Jugut, i bëra vetes vetëm një pyetje: nëse ka luftë, veriorët do t'i mbysin jugorët në një kovë? Pra rezulton, apo çfarë?
Pra, versioni zyrtar (sikur korveta të ishte zhytur nga një nëndetëse e Koresë së Veriut) duhet të konsiderohet nga një këndvështrim politik, pasi është teknikisht i paqëndrueshëm dhe ka shkaktuar kundërshtime të shumta edhe në vetë Korenë e Jugut, deri në atë pikë sa skeptikët u kërcënuan me një ligj shtypës të sigurisë kombëtare.
Ka shumë boshllëqe dhe detaje që mungojnë në këtë histori. Dhe mund të shpreh besimin se ne do të dimë saktësisht për këtë vetëm në dekada, kur arkivat të bëhen të disponueshëm dhe disa historianë të përpiktë të arrijnë tek ata.
