Krijimi i një sistemi të mbrojtjes ajrore që synon të zëvendësojë sistemin e mbrojtjes ajrore C-75 filloi në mesin e viteve '60 me iniciativën e komandës së mbrojtjes ajrore të vendit dhe KB-1 të Ministrisë së Industrisë së Radios. Fillimisht, ishte planifikuar të zhvillohej një sistem i unifikuar i mbrojtjes ajrore anti-ajrore S-500U për mbrojtjen ajrore, forcat tokësore dhe flotën, por në të ardhmen, duke marrë parasysh karakteristikat individuale të secilit lloj trupash, u vendos të zhvillohej, sipas një TTT të vetëm, sistemi më i unifikuar i mbrojtjes ajrore anti-ajrore dhe anti-raketore S-300, i destinuar për ushtrinë (varianti S-300V, zhvilluesi kryesor-NII-20), Marina (S-300F, VNII Altair) dhe trupat e mbrojtjes ajrore (S-300P, NPO Almaz nën udhëheqjen e akademikut Boris Bunkin).
Sidoqoftë, në atë kohë nuk ishte e mundur të arrihej një unifikim i thellë ndër -specifik i sistemeve, krijimi i të cilave u krye në ekipe të ndryshme nën kërkesa shumë kontradiktore. Pra, në sistemet S-300P dhe S-300V, vetëm 50% e pajisjeve funksionale të radarit të zbulimit u unifikuan.
Forcat raketore kundërajrore do të merrnin një sistem të ri të mbrojtjes ajrore me rreze të mesme S-300P, të destinuar për mbrojtjen e objekteve administrative dhe industriale, posteve komanduese të palëvizshme, selive dhe bazave ushtarake nga sulmet e aviacionit strategjik dhe taktik, si dhe CD -në.
Karakteristikat kryesore të sistemit të ri të mbrojtjes ajrore ishin lëvizshmëria e lartë dhe aftësia për të qëlluar njëkohësisht në disa objektiva, të siguruara nga një radar shumëfunksional me një grup fazor me kontroll dixhital të pozicionit të rrezes. (Asnjë nga sistemet e huaja të mbrojtjes ajrore që ekzistonte në atë kohë nuk kishte vetitë e shumë kanaleve. Kompleksi i brendshëm shumëkanalësh S-25, si dhe sistemi raketor i mbrojtjes ajrore Dal që nuk u miratua kurrë për shërbim, u bënë në versione të palëvizshme.) Baza e sistemit ishte raketat e tipit 5V55. Raketa u hodh nga tubi i TPK duke përdorur një katapultë gazi në një lartësi prej 20 m, ndërsa sipërfaqet aerodinamike të kontrollit të saj u hapën. Drejtuesit e gazit, me urdhrat e autopilotit, e kthyen raketën në një drejtim të caktuar, dhe pasi ndezi motorin me një fazë të qëndrueshme, ai nxitoi drejt objektivit.
Testet e elementeve të sistemit të mbrojtjes ajrore S-300P, të zhvilluara nën udhëheqjen e Projektuesit të Përgjithshëm të NPO Almaz, B. V. Bunkin, u kryen në vendin e provës Sary-Shagan (Kazakistan) që nga mesi i viteve '70.
Në 1978, versioni i parë i kompleksit të transportuar S-300PT (përcaktimi i kodit të NATO-s SA-10A Grumble) u miratua për shërbim. Bateria S-300PT përbëhej nga tre lëshues 5P85 (4 TPK secila), kabina e radarit për ndriçim dhe udhëzim të RPN (F1) dhe kabinës së kontrollit (F2).
Në 1980, zhvilluesve të sistemit S-300PT iu dha Çmimi Shtetëror. Lëshimi i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PT vazhdoi deri në fillim të viteve '80. Në mesin e viteve '80, kompleksi pësoi një numër azhurnimesh, duke marrë përcaktimin S-300PT-1. Në vitin 1982, një version i ri i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300P u miratua nga forcat e mbrojtjes ajrore-vetë S-300PS -sistemi i shtyrë (përcaktimi i kodit të NATO-s SA-10B Grumble), i zhvilluar në NPO Almaz nën udhëheqjen e projektuesit kryesor Alexander Lemansky.
Krijimi i këtij kompleksi ishte për shkak të analizës së përvojës së përdorimit luftarak të raketave në Vietnam dhe Lindjen e Mesme, ku mbijetesa e sistemeve të mbrojtjes ajrore u lehtësua shumë nga lëvizshmëria e tyre, aftësia për të dalë nga goditja " para hundës "të armikut dhe përgatituni shpejt për betejë në një pozicion të ri. Kompleksi i ri kishte një rekord rekord të shkurtër të vendosjes - 5 minuta, duke e bërë të vështirë pushtimin e avionëve armik.
Ai përfshinte një raketë të përmirësuar 5V55R, e cila udhëhiqej sipas parimit të "gjurmimit të objektivit përmes një rakete" dhe raketat 5V55KD me një gamë të qitjes u rritën në 90 km.
Udhëzues dhe makinë për kontrollin e zjarrit 5N63S
Ndarja S-300PS përfshin 3 sisteme raketash të mbrojtjes ajrore, secila prej të cilave përbëhet nga tre lëshues vetëlëvizës në shasinë MAZ-543M dhe një automjet 5N63S, i përbërë nga kabina të kombinuara F1S RPN dhe kontroll luftarak F2K në një shasi MAZ-543M.
Nisësit ndahen në një 5P85S kryesore me një kabinë përgatitore dhe kontrolli të nisjes F3S dhe një sistem furnizimi me energji autonome 5S18, dhe dy 5P85D shtesë të pajisur me vetëm një sistem furnizimi me energji autonome 5S19.
Bateria mund të gjuajë njëkohësisht mbi 6 objektiva, dy raketa secila, për të siguruar një shkallë të lartë goditjeje.
Mjetet e reja teknike të futura në sistemet e mbrojtjes ajrore S-300PT-1 dhe S-300PS kanë zgjeruar ndjeshëm aftësitë e tyre luftarake. Për të shkëmbyer informacione telemetrike me postën komanduese të mbrojtjes ajrore të vendosur në një distancë prej më shumë se 20 km nga batalioni, u përdor pajisja e antenës Sosna-direk në shasinë ZiL-131N. Në rastin e kryerjes autonome të operacioneve luftarake, sistemet e mbrojtjes ajrore të izoluara nga posti komandues mund t'i caktohen divizionit S-300PS me një radar me tre koordinata të gjithë lartësisë 36D6 ose 16Zh6.
radar tre-dimensionale 36D6
Në 1989, shfaqet një version eksporti i sistemit S-300PS-S-300PMU (përcaktimi i kodit të NATO-s-SA-10C Grumble). Përveç ndryshimeve të vogla në përbërjen e pajisjeve, versioni i eksportit gjithashtu ndryshon në atë që NP-të ofrohen vetëm në versionin e transportuar në gjysmërimorkio (5P85T). Për mirëmbajtjen operacionale, sistemi S-300PMU mund të pajiset me një stacion riparimi celular PRB-300U.
Zhvillimi i mëtejshëm i kompleksit ishte sistemi i mbrojtjes ajrore S-300PM dhe versioni i tij i eksportit-S-300PMU-1 (përcaktimi i kodit të NATO-s-SA-10D Grumble).
Zhvillimi i një versioni të përmirësuar të kompleksit filloi në 1985.
Për herë të parë, S-300PMU-1 u shfaq në shfaqjen ajrore Mosaeroshow-92 në Zhukovsky, dhe një vit më vonë aftësitë e tij u demonstruan gjatë qitjes demonstruese gjatë ekspozitës ndërkombëtare të armëve IDEX-93 (Abu Dhabi, Emiratet e Bashkuara Arabe). Në 1993, kompleksi S-300PM u vu në shërbim.
[qendra] Karakteristikat e sistemit të mbrojtjes ajrore
S-300PT S-300PS S-300PM S-300PMU-2
(S-300PMU) (S-300PMU-1)
Viti i adoptimit
1978 1982 1993 1997
Lloji SAM 5V55K 5V55K / 5V55R (48N6) 48N6 (48N6E) 48N6E2
Sektori i anketimit RPN (në azimuth), deg.
60. 90. 90. 90.
Kufijtë e zonës së prekur, km:
i largët (objektiv aerodinamik)
47.47/75. (90) deri në 150
afër
5. 5/5. 3-5. 3.
Objektivi që godet lartësinë, km:
minimumi (objektivi aerodinamik)
0, 025. 0, 025/0, 025. 0, 01. 0, 01.
- minimal (objektivi balistik)
- - 0, 006 n / a
- maksimale (objektivi aerodinamik)
25. 27. 27. 27.
- maksimumi (objektivi balistik)
- - (n / a) 25 n / a
Shpejtësia maksimale e raketave, m / s
deri në 2000 deri në 2000 deri në 2100 deri në 2100
Shpejtësia e synuar, m / s
1300 1300 1800 1800
- kur qëllon në përcaktimin e objektivit
- - deri në 2800 deri në 2800
Numri i objektivave të gjurmuar deri në 12
Numri i objektivave të qëlluar
deri në 6 deri në 6 deri në 6 deri në 36
Numri i raketave të drejtuara njëkohësisht
deri në 12 deri në 12 deri në 12 deri në 72
Shkalla e zjarrit, sek
5 3-5 3 3
Koha e vendosjes / palosjes, min.
deri në 90 deri në 90 5/5 5/5
Modernizimi i thellë kishte për qëllim rritjen e automatizimit të operacioneve luftarake, aftësinë për të mposhtur raketat balistike moderne me shpejtësi 2800 m / s, rritjen e gamës së radarëve, zëvendësimin e bazës së elementeve dhe kompjuterëve, përmirësimin e softuerit kompjuterik dhe raketave dhe zvogëlimin e numri i pajisjeve bazë.
Një avantazh i rëndësishëm i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PM është përshtatshmëria e lartë e mjeteve të tij ndaj detyrës luftarake afatgjatë.
S-300PM është i aftë të përgjojë dhe shkatërrojë avionët luftarakë më modernë, raketat strategjike të lundrimit, raketat balistike taktike dhe operacionale-taktike dhe armë të tjera të sulmit ajror me pothuajse 100% probabilitet në të gjithë gamën e përdorimit të tyre luftarak, përfshirë kur ekspozohen ndaj ndërhyrje intensive aktive dhe pasive …
RPN 30N6
Bateria S-300PM përfshin RPN 30N6 (30N6E), deri në 12 PU 5P85S / 5P85 (5P85SE / 5P85TE) me katër raketa 48N6 (48N6E) në secilën, si dhe mjete transporti, mirëmbajtje dhe ruajtje të raketave, përfshirë 82C6 automjet (82Ts6E). Për të zbuluar objektivat në lartësi të ulët, bateria mund të pajiset me HBO 76N6, e cila ka një shkallë të lartë mbrojtjeje kundër reflektimeve të sipërfaqes së tokës.
[/qendra]
detektor me lartësi të ulët NVO 76N6
Deri në gjashtë bateri S-300PM (batalioni i mbrojtjes ajrore) janë të koordinuara nga qendra komanduese 83M6 (83M6E), e përbërë nga objektiva PBU 54K6 (54K6E) dhe RLO në lartësi të mesme dhe të larta 64H6 (64N6E).
RLO 64H6
RLO 64H6 plotësisht automatik i siguron postës komanduese të sistemit informacion mbi objektivat aerodinamikë për objektivat rrethore dhe balistike në një sektor të caktuar, të vendosura në rreze deri në 300 km dhe fluturojnë me shpejtësi deri në 2, 78 km / s.
PBU 54K6 merr dhe përmbledh informacione në lidhje me situatën ajrore nga burime të ndryshme, menaxhon fuqinë e zjarrit, merr komanda kontrolli dhe informacion në lidhje me situatën ajrore nga posti komandues i zonës së mbrojtjes ajrore, vlerëson shkallën e rrezikut, bën ndarjen e synuar për sistemet e mbrojtjes ajrore, lëshon përcaktime të synuara për objektivat e destinuara për shkatërrim, dhe gjithashtu siguron stabilitetin e operacionit luftarak të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore në kushtet e kundërmasave elektronike dhe të zjarrit.
Bateria është e aftë të kryejë operacione luftarake në mënyrë autonome. RPN shumëfunksionale 30N6 siguron kërkim, zbulim, përcjellje automatike të objektivave, kryen të gjitha operacionet që lidhen me përgatitjen dhe qitjen. Në të njëjtën kohë, bateria mund të gjuajë deri në 6 objektiva të llojeve të ndryshme, secila prej të cilave mund të gjuhet me një lëshim të vetëm ose një rezervë të dy raketave. Shkalla e zjarrit është 3 s.
Në 1995-1997, pas testeve në vendin e provës Kapustin Yar, u krye një modernizim tjetër i sistemit, i cili u quajt S-300PMU-2 "Favorite" (përcaktimi i kodit të NATO-s-SA-10E Grumble). Rusia e tregoi atë për herë të parë në ekspozitën MAKS-97, dhe xhirimet demonstruese jashtë vendit për herë të parë u zhvilluan në Abu Dhabi në ekspozitën IDEX-99.
Raketa 48N6E dhe skema e saj:
1. Gjetësi i drejtimit të radios (shikimi) 2. Autopiloti 3. Siguresa e radios 4. Pajisjet e kontrollit të radios 5. Burimi i energjisë 6. Mekanizmi ekzekutiv i sigurisë 7. Kreu i kokës 8. Motori 9. Timoni aerodinamik - aileron 10. Makina drejtuese 11. Pajisja për hapja e timonit-aileron 12. Timoni i gazit-aileron
Sistemi i mbrojtjes ajrore "Favorite" S-300PMU-2 është krijuar për mbrojtje shumë efektive të objekteve më të rëndësishme të shtetit dhe forcave të armatosura nga sulmet masive të avionëve modernë dhe të avancuar, raketat strategjike të lundrimit, raketat taktike dhe operacionale-taktike dhe armë të tjera të sulmit ajror në të gjithë gamën e lartësive dhe shpejtësive të aplikimeve të tyre luftarake, përfshirë në kushte të vështira REB.
Krahasuar me S-300PMU-1 në sistemin e ri:
• është rritur efektiviteti i goditjes së objektivave balistikë me raketën 48N6E2, duke siguruar fillimin (shpërthimin) e kokës luftarake të objektivit;
• rritjen e efikasitetit të sistemit për objektivat aerodinamikë, duke përfshirë objektivat e fshehtë në lartësi jashtëzakonisht të ulëta, në një mjedis kompleks taktik dhe bllokues;
• kufiri i largët i zonës së shkatërrimit të objektivave aerodinamikë është rritur në 200 km, përfshirë kur qëlloni në ndjekje;
• janë zgjeruar karakteristikat e informacionit të sistemit të komandimit të sistemeve të kontrollit 83M6E2 për zbulimin dhe gjurmimin e objektivave balistikë duke ruajtur sektorin për zbulimin e objektivave aerodinamikë;
• aftësia e PBU 54K6E2 për të punuar me sistemet S-300PMU-2, S-300PMU-1, S-300PMU dhe S-200VE (me sa duket S-200DE) në çdo kombinim është zgjeruar;
• përmirësimi i performancës së sistemit në kryerjen e operacioneve luftarake autonome përmes përdorimit të një brezi të ri të përcaktimit të synimeve autonome - radarit 96L6E;
• siguroi integrimin e sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PMU-2 "Favorite" në sisteme të ndryshme të mbrojtjes ajrore, përfshirë ato që veprojnë në përputhje me standardet e NATO-s;
• u realizua mundësia e përdorimit të sistemit S-300PMU-1 së bashku me raketat 48N6E2.
Të shtënat ndaj caqeve tokësore konfirmuan se çdo raketë e pajisur me një kokë luftarake me 36,000 fragmente "të gatshme" mund të godasë personelin e pambrojtur të armikut dhe objektiva të paarmatosur në një sipërfaqe prej më shumë se 120,000 metra katrorë. m
Sipas burimeve të huaja, deri në kohën e kolapsit në territorin e BRSS, kishte rreth 3,000 lëshues të varianteve të ndryshme të sistemit të mbrojtjes ajrore S-Z00. Aktualisht, modifikime të ndryshme të sistemit të mbrojtjes ajrore S-300, përveç ushtrisë ruse, janë në dispozicion në Ukrainë, Republikën e Bjellorusisë dhe Kazakistan.
Imazh satelitor i Google Earth: Sistemi rus i mbrojtjes ajrore S-300P, Nakhodka, Primorsky Krai
Për të "kursyer para", udhëheqja e Federatës Ruse vendosi të zëvendësojë sistemet e mbrojtjes ajrore S-300P me të gjitha sistemet ekzistuese të mbrojtjes ajrore të llojeve të tjera. Në mendjen e burrit rus në rrugë, S-300P është një "armë mrekulli" e aftë të zgjidhë të gjitha detyrat e mbulimit të territorit të vendit dhe shkatërrimin e të gjitha objektivave të armikut ajror.
Sidoqoftë, në media, praktikisht nuk përmendet se shumica e komplekseve të lëshuara gjatë epokës Sovjetike kanë shteruar praktikisht burimet e tyre, më e reja prej tyre hynë në shërbim me ushtrinë ruse në 1994, baza e elementeve është e vjetëruar dhe raketa të reja për ato prodhohen në sasi të pamjaftueshme.
Sistemet e mbrojtjes ajrore S-400 të reklamuara gjerësisht, deri më tani, po hyjnë në trupa, në kopje të vetme, 2 batalione raketash kundërajrore janë vënë në detyrë luftarake në 4 vjet.
Imazh satelitor i Google Earth: pozicionet e sistemit të mbrojtjes ajrore S-400 Zhukovsky, Rusi
Një problem tjetër i "katërqind "ve është mungesa e njohurive për arsenalin e tij. Deri më tani, nga të gjitha grupet e ndryshme (teorikisht), S -400 ka vetëm një version të modifikuar të raketës serike nga 300 48N6 - 48N6DM, i aftë të godasë objektiva në një distancë prej 250 kilometrash. As "lapsat" me rreze të mesme 9M96 dhe as "raketa e rëndë" 40N6 me një rreze 400 km nuk kanë hyrë ende në seri.
Situata përkeqësohet nga fakti se, falë tradhtisë de facto të udhëheqjes sonë, elementët e sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore S-300P u dorëzuan për "njohje" në Shtetet e Bashkuara. Kjo bëri të mundur që "partnerët" tanë të njihen në detaje me karakteristikat dhe të zhvillojnë kundërmasa. Nga e njëjta shpërndarje "opera" e S-300P në rreth. Qiproja, si rezultat, Greqia, e cila është një vend anëtar i NATO -s, fitoi qasje në to.
Sidoqoftë, për shkak të kundërshtimit nga Turqia, ata kurrë nuk u vendosën në Qipro, grekët i zhvendosën në rreth. Kretës.
Imazh satelitor i Google Earth: C-300P në ishullin e Kretës
Nën presionin e Shteteve të Bashkuara dhe veçanërisht Izraelit, udhëheqja jonë grisi kontratën e lidhur për furnizimin e S-300 në Iran. Kjo, pa dyshim, i dha një goditje reputacionit të Federatës Ruse si një partner biznesi i besueshëm dhe kërcënon me miliarda dollarë humbje të mëdha në rast të pagesës së konfiskuar.
Dërgesat eksportuese të S-300 u kryen gjithashtu në Vietnam dhe Kinë. Kohët e fundit, informacioni u mor në lidhje me furnizimin e sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300P në Siri, të cilat natyrisht mund të komplikojnë ndjeshëm veprimet e aviacionit amerikan dhe izraelit dhe të çojnë në humbje të konsiderueshme.
Imazh satelitor i Google Earth: pozicioni i C-300P në Qingdao, Kinë
Në Kinë, i kufizuar në blerjen e një numri të vogël, sistemi i mbrojtjes ajrore S-300P u kopjua me sukses, dhe versioni i tij u krijua nën përcaktimin HQ-9 (HongQi-9 nga balena. Flamuri i Kuq-9, përcaktimi i eksportit FD-2000).
HQ-9 u krijua nga Akademia Kineze e Teknologjisë së Mbrojtjes. Zhvillimi i prototipeve të tij të hershëm filloi në vitet 80 të shekullit të kaluar dhe vazhdoi me sukses të ndryshëm deri në mesin e viteve '90. Në vitin 1993, Kina bleu nga Rusia një seri të vogël të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300 PMU-1. Një numër karakteristikash të projektimit dhe zgjidhje teknike të këtij kompleksi u huazuan kryesisht nga inxhinierët kinezë gjatë modelimit të mëtejshëm të HQ-9.
Në fund të viteve 1990, Ushtria Çlirimtare Popullore e Kinës (PLA) miratoi në shërbim sistemin e mbrojtjes ajrore HQ-9. Në të njëjtën kohë, puna për përmirësimin e kompleksit vazhdoi duke përdorur informacionin në dispozicion për kompleksin Patriot Amerikan dhe S-300 PMU-2 rus.
Kjo e fundit në 2003, PRC bleu në shumën prej 16 divizionesh. Aktualisht në
zhvillimi është sistemi i mbrojtjes ajrore HQ-9A, i cili duhet të jetë më efektiv, veçanërisht në fushën e mbrojtjes nga raketat. Plannedshtë planifikuar të arrihet përmirësim i rëndësishëm kryesisht duke përmirësuar mbushjen elektronike dhe softuerin.
Gama e prirur e qitjes së kompleksit është nga 6 në 200 km, lartësia e objektivave të synuar është nga 500 në 30,000 metra. Sipas prodhuesit, sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore është në gjendje të kapë raketa të drejtuara brenda një rrezeje prej 1 deri në 18 km, raketa lundrimi brenda një rrezeje prej 7 deri në 15 km. dhe raketa balistike taktike brenda një rrezeje prej 7 deri në 25 km. (në një numër burimesh 30 km). Koha për ta sjellë kompleksin në gjendje luftarake nga marshimi është 6 minuta, koha e reagimit është 12-15 sekonda.
Informacioni i parë në lidhje me versionet e eksportit të sistemit të mbrojtjes ajrore u shfaq në 1998. Kompleksi aktualisht po promovohet në mënyrë aktive në tregun ndërkombëtar nën emrin FD-2000. Në vitin 2008, ai mori pjesë në një tender turk për blerjen e 12 sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë. Sipas një numri ekspertësh, FD-2000 mund të konkurrojë ndjeshëm me versionet ruse të eksportit të sistemit S-300P.
Duke përdorur teknologjitë e përdorura në sistemin e mbrojtjes ajrore S-300P, është krijuar një sistem i ri kinez i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme HQ-16.
HQ-16A është e pajisur me gjashtë raketa me lëshim të nxehtë. Kompleksi mund të përdoret për të krijuar një sistem të mbrojtjes ajrore në lartësi të mesme dhe të mëdha në lidhje me kompleksin HQ-9, i cili, duke gjykuar nga pamjet televizive, marrin informacion nga i njëjti radar me grup gradual. Për të rritur aftësitë e kompleksit për të kapur objektiva me fluturim të ulët, mund të instalohet një radar special për të zbuluar objektivat në "zonën e verbër".
Gama e qitjes së HQ-16 është 25 km, HQ-16A-30 km.
Lëshuesi i sistemit të mbrojtjes ajrore HQ-16 nga jashtë është shumë i ngjashëm me sistemet e mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë të llojeve S-300P dhe HQ-9, gjë që ka shumë të ngjarë të nënkuptojë që projektuesit kinezë shpresojnë të prezantojnë një model modular në HQ -9 dhe komplekset HQ-16 në të ardhmen.
Kështu, Kina po zhvillon në mënyrë aktive sistemet e saj të mbrojtjes ajrore, dhe nëse vendi ynë nuk ndërmerr hapa konkretë, ajo ka çdo shans të zvogëlojë hendekun në këtë fushë në të ardhmen.
