"Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar

Përmbajtje:

"Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar
"Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar

Video: "Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar

Video:
Video: ПОСАДКА НЛО В РОССИИ 2024, Mund
Anonim

Raketa më e re ruse "Angara", e cila duhet të bëhet transportuesi i parë vendas i modelit të vet, nuk është ende gati. Angara, e cila do të nisej fillimisht të Mërkurën 25 Qershor dhe më pas të Premten 27 Qershor, nuk fluturoi në një ditë rezervë - të Shtunën 28 Qershor. Informacioni që fluturimi i parë testues nga kozmodromi Plesetsk nuk do të ndodhë u shfaq të Shtunën rreth mesditës. "Angara" u hoq nga kompleksi i lëshimit, raketa u transferua në një pozicion teknik, ku do të kryhet analiza e saj gjithëpërfshirëse. Pasi të jenë eliminuar të gjitha vërejtjet, do të shpallet një datë e re e nisjes, i informojnë specialistët e Qendrës. Khrunichev.

Raketa e re ruse u zhvillua nga specialistë nga Qendra Hapësinore e Kërkimit dhe Prodhimit Shtetëror Khrunichev; prodhimi i saj po kryhet nga dega e ndërmarrjes Omsk, PO Polet. Raketa do të nisej më 27 qershor nga kompleksi në kozmodromin Plesetsk, i cili ishte ndërtuar posaçërisht për këtë lloj automjetesh lëshimi. Sidoqoftë, për ndonjë arsye, 40 sekonda para fillimit, sistemi automatik i anulimit të nisjes funksionoi. Një numër ekspertësh tashmë kanë sugjeruar se arsyeja mund të jetë fshehja në nxitimin në të cilin kompleksi është ndërtuar kohët e fundit, në mënyrë që të kompensojë numrin e mbetur të planit gjashtë mujor. Vetë ushtria nuk e fsheh faktin se kishte vonesa. Sipas Kommersant, lëshimi i parë ndonjëherë i raketës së lehtë Angara-1.2PP mund të dështojë për shkak të një valvule të mbyllur të karburantit të motorit të fazës së parë të raketës.

Puna për krijimin e infrastrukturës tokësore për kompleksin e raketave hapësinore Angara në kozmodromin Plesetsk u krye në dy drejtime kryesore: krijimin e një kompleksi lëshimi universal të destinuar për raketa bartëse të këtij lloji dhe krijimin e një kompleksi teknik për përgatitjen e mjeti i nisjes Angara. Në rrjedhën e punës për krijimin e infrastrukturës tokësore për përdorimin e KKK në disa fusha të punës, prapambetja arriti në 6 muaj, sipas faqes zyrtare të Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse.

"Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar
"Angara" nuk fluturoi: nisja u shty për një kohë të pacaktuar

Për të eleminuar këtë vonesë, punimet ndërtimore në kompleksin e ri hapësinor u morën nën kontrollin personal nga Sergei Shoigu. Për të monitoruar drejtpërdrejt të gjitha punët e ndërtimit dhe komisionimit, në Plesetsk u instalua një sistem i veçantë i mbikëqyrjes me video, i cili bëri të mundur monitorimin në kohë reale të përparimit të punës në krijimin e të gjithë infrastrukturës së nevojshme tokësore në baza ditore. Në të njëjtën kohë, kjo çështje u bë një nga përparësitë dhe u ngrit në të gjitha konferencat me pjesëmarrjen e udhëheqjes së forcave të armatosura ruse. Falë punës së palodhur të kozmodromit Plesetsk, komandës së Forcave të Mbrojtjes Hapësinore dhe departamenteve të specializuara të Ministrisë së Mbrojtjes Ruse, prapambetja në drejtim të punës u eliminua.

Nisja e raketës së lehtë Angara-1.2PP mund të quhet një nga ngjarjet kryesore hapësinore të vitit 2014. Për të kuptuar se sa i rëndësishëm është ky lëshim, mjafton të kujtojmë se hera e fundit që u lëshua një raketë e re ishte më 15 maj 1987, kanë kaluar 27 vjet nga ajo ditë. Atëherë, si tani, ishte një ngjarje e jashtëzakonshme në jetën e të gjithë vendit. Mikhail Gorbachev, i cili në atë kohë mbante postin e Presidentit të BRSS, nuk ishte shumë dembel për të fluturuar personalisht në kozmodromin Baikonur për të dëshmuar nisjen e automjetit të lëshimit të Energia.i cili supozohej se do të niste në orbitë satelitin ushtarak sovjetik "Polyus" (përgjigje ndaj programit SDI të SHBA - Iniciativa e Mbrojtjes Strategjike). Raketa u nis me sukses, por sateliti nuk arriti orbitën e llogaritur, dhe si rezultat u përmbyt në oqean.

Në qershor 2014, raketa më e re vendase (për çdo rast, pa satelitë), e cila do të demonstronte fuqinë e plotë të Rusisë moderne, u lëshua drejtpërdrejt. Si pjesë e videokonferencës, Ministri rus i Mbrojtjes Sergei Shoigu i raportoi personalisht Presidentit Vladimir Putin se dhënia me qira e kozmodromit Baikonur nga Rusia kufizon aftësitë e vendit si një fuqi hapësinore. Për t'i zgjeruar ato, një kompleks i ri nisjeje "Angara" u ndërtua në Plesetsk. Vladimir Putin e dëgjoi ministrin me vëmendje. Ky proces u transmetua drejtpërdrejt për gazetarët e mbledhur në qendrën e shtypit të Kremlinit. Nga ana tjetër, kanali televiziv "Rusia 24" tregoi fillimin e "Angara" drejtpërdrejt. Iniciatori i kësaj shfaqje ishte Ministria Ruse e Mbrojtjes: me sa duket, ministria ishte absolutisht e sigurt se lëshimi i raketës do të ishte i suksesshëm. Qëllimi i fluturimit të parë testues të raketës, i cili përfundimisht nuk u zhvillua, ishte nisja e fazës së dytë të raketës me një model masiv dhe madhësie të ngarkesës të pandashme prej saj në trajektoren e fluturimit balistik, e ndjekur nga rënia të pjesëve të raketës në Kamchatka.

Imazhi
Imazhi

Me një familje të re raketash, zhvillimi i së cilës është zvarritur për më shumë se 20 vjet, vendi ynë do të marrë një metodë tjetër të dërgimit të ngarkesave në orbitat gjeostacionare të tokës së ulët dhe të lartë. Në të njëjtën kohë, është shumë e rëndësishme që Rusia të jetë në gjendje të kryejë lëshime të tilla pa i koordinuar ato me një palë të tretë (Kazakistan), dhe në prodhimin e raketave Angara, Roskosmos nuk varet nga kontraktorët e palëve të treta.

Për të zvogëluar varësinë e kompleksit të raketave dhe hapësirës vendase nga komponentët dhe teknologjitë e importuara, si dhe për arsye të sigurisë strategjike, automjeti i lëshimit Angara u krijua dhe u prodhua ekskluzivisht nga ndërmarrjet e vendit tonë. Në të ardhmen, është planifikuar të vihet në veprim një familje e tërë e këtyre raketave, duke filluar nga klasa e lehtë në atë të rëndë me një kapacitet mbajtës prej 3, 8 deri në 35 ton. Raketat e kësaj klase do të bazohen në module universale të raketave, të cilat janë të pajisura me motorë miqësorë ndaj mjedisit që punojnë me oksigjen dhe vajguri. Në fazën fillestare, nisjet planifikohen të kryhen nga kozmodromi Plesetsk, dhe më vonë nga kozmodromi Vostochny, i cili është në ndërtim e sipër.

Më parë, në kozmodromin Plesetsk, ata tashmë kanë testuar pjesën tokësore të anijes kozmike Angara, e përbërë nga komplekset lëshuese dhe teknike, të cilat janë krijuar për të lëshuar satelitë me peshë nga 2 deri në 24.5 ton në orbita të ulëta, të mesme, të larta rrethore dhe eliptike. nuk do të përdorë lëndë djegëse toksike dhe gërryese të raketave bazuar në heptil. Kjo do të rrisë sigurinë mjedisore të të gjithë kompleksit drejtpërdrejt në vetë kozmodromin, si dhe në vendet ku ranë pjesët e Angaras. Friendshtë miqësia me mjedisin që quhet një nga avantazhet kryesore të projektit. Ata gjithashtu theksojnë modularitetin dhe përdorimin e blloqeve standarde, nga të cilat mund të mblidhni raketa të klasave të ndryshme - nga të lehta në të rënda.

Imazhi
Imazhi

Duke komentuar anulimin e lëshimit, shkrimtari dhe specialisti i hapësirës Sergei Leskov theksoi se do të ishte më keq nëse raketa do të shpërthente gjatë lëshimit, dhe kjo ka ndodhur në historinë tonë. Për shembull, raketa e fuqishme H1, e cila u prodhua në vitet 1960-1970, shkatërroi të gjithë pllakën e lëshimit 4 herë. Fakti që automatika u ndez më 27 qershor tregon se këto sisteme në vendin tonë janë mjaft të besueshme. Asnjë raketë e vetme në botë nuk fluturoi për herë të parë. Për shembull, "shtatë" e mbretit të famshëm u ngritën vetëm nga hera e shtatë.

Nis automjetin "Angara"

Veçantia dhe rëndësia e raketës Angara qëndron në faktin se është raketa e parë civile në vendin tonë, e cila u krijua pas vdekjes së projektuesit të shkëlqyer Sergei Pavlovich Korolev në 1966. Automjeti i lëshimit Proton filloi të testohej gjatë jetës së tij, në 1965, dhe raketat e familjes së madhe Soyuz nuk janë asgjë më shumë se një modernizim dhe përpunim i thellë i R-7 i Korolev. Shteti ka investuar më shumë se 100 miliardë rubla në Angara, e cila ka qenë në zhvillim për mbi 20 vjet.

KRK "Angara" është një gjeneratë krejtësisht e re e automjeteve të lëshimit në bazë modulare, e krijuar në bazë të 2 moduleve raketore universale (URM), të pajisura me motorë vajguri-oksigjen: URM-1 dhe URM-2. Familja përfshin raketa nga klasa të lehta në klasa të rënda në rangun e ngarkesës nga 3, 8 deri në 35 ton (raketa më e fuqishme "Angara-A7") në orbitën e ulët të tokës. Në të njëjtën kohë, URM është një strukturë plotësisht e përfunduar, e cila përbëhet nga një ndarje motori dhe oksidues dhe rezervuarë karburanti, të lidhur me një ndarës. Çdo URM ka një motor jet të fuqishëm me lëvizje të lëngshme RD-191. Ky LPRE u krijua në bazë të motorit me katër dhoma të përdorura në automjetin e lëshimit Energia, si dhe motorët RD-170 dhe RD-171 të përdorur në mjetin lëshues Zenit.

Imazhi
Imazhi

Pra, në përbërjen e automjeteve të lëshimit "Angara-1.2" të klasës së lehtë, përdoret vetëm një URM. Numri maksimal i blloqeve mund të jetë një raketë transportuese, e cila përbëhet nga 7 URM në të njëjtën kohë - "Angara -A7". Prototipi i fazës së parë të automjetit të lëshimit Angara, URM-1, tashmë ka kaluar testet e fluturimit tri herë (2009, 2010 dhe 2013) si pjesë e automjetit të lëshimit KSLV-1, i pari në historinë e Koresë së Jugut. Si fazat e sipërme në raketën Angara-1.2, përdoret faza e sipërme Briz-KM, e cila u testua si pjesë e raketës së konvertimit Rokot, dhe faza e sipërme Briz-M dhe KBTK përdoren në raketën Angara-A5. Zgjidhjet unike teknike dhe përdorimi i përhapur i bashkimit lejojnë, duke përdorur një lëshues, të lëshojnë të gjitha raketat transportuese të një familje të re.

Kostoja e krijimit të mjetit lëshues Angara, i cili ka qenë në zhvillim për më shumë se 20 vjet, si dhe ndërtimi i komplekseve të nevojshëm të lëshimit në tokë, vlerësohen nga zyrtarë dhe ekspertë në mënyra të ndryshme. Dikur flitej për 20 miliardë rubla, por në vitin 2012 Vladimir Popovkin, ish -kreu i Roscosmos, u tha gazetarëve se buxheti kishte shpenzuar tashmë 160 miliardë rubla për krijimin e Angara. Në të njëjtën kohë, është shumë e vështirë të përmendësh koston e saktë të krijimit të këtij KKK, e gjithë çështja është në kohën e gjatë të zhvillimit. 2014 është një pikë kthese për raketën, më 27 qershor supozohej të bëhej lëshimi i një rakete të lehtë të familjes, dhe nisja e një versioni të rëndë të raketës është planifikuar për në fund të vitit. Për më tepër, në kozmodromin Vostochny, i vendosur në Rajonin Amur, po ndërtohet një tjetër platformë lëshimi për raketat e këtij lloji. Nisja e parë e raketës Angara nga kozmodromi i ri rus është planifikuar për 2015.

Recommended: