Gjatë hartimit të UAV-ve Avenger dhe Sea Avenger, vëmendja më e madhe iu kushtua zvogëlimit të nënshkrimit të radarit të avionit, i krahasueshëm në madhësi me një avion pasagjerësh administrativ me rreze të mesme veprimi. Për këtë, njësia e bishtit përfaqësohet nga vetëm dy stabilizues-ashensorë me kthesë të plotë me një kënd kamberi prej rreth 90 gradë, si dhe një marrje ajri dorsal, i cili zvogëlon RCS të dronit kur rrezatohet nga hemisfera e poshtme. Fletët e kompresorit të motorit turbojet janë fshehur në mënyrë të besueshme nga radari i armikut me bazë ajri për shkak të prirjes së kanalit të marrjes së ajrit në boshtin gjatësor të trupit të avionit (rrotullimi i UAV). Një tipar tjetër është materiali i veçantë radio-transparent i fashës së kokës dhe frëngjisë së radarit Avengers Lynx SAR, i cili vetëm kalon mirë brezin Ku të centimetrave dhe thith pjesërisht brezin X / G të centimetrit, si dhe decimetrin dhe brezat metër, duke e bërë të vështirë zbulimin e radarit me bazë tokësore, luftëtarëve të armikut, si dhe avionëve AWACS
Forcat e Armatosura Indiane po shqyrtojnë gjithnjë e më shumë mundësinë e disa konflikteve ushtarake menjëherë në kufijtë e vendit në të ardhmen e parashikueshme. Kjo dëshmohet nga të dhëna të shumta në lidhje me kontratat e mundshme të mbrojtjes për Delhi për blerjen e sistemeve premtuese të avionëve goditës dhe zbulues, të drejtuar dhe pa pilot. Blerja e 8 aeroplanëve me nëndetëse P-8I Neptun me rreze të gjatë, që posedonin cilësi të shkëlqyera zbulimi, ishte vetëm një pjesë e vogël e zbatimit të planit për të vendosur kontroll mbi Marinën Kineze në Oqeanin Indian.
Sipas botimit nga vëzhguesi zviceran "L'Inde s'intéresse au drone Avenger!" Që u shfaq në bloget evropiane "Les Blogs", Ministria e Mbrojtjes e Indisë planifikon të lidhë një nga kontratat më të mëdha në histori për blerjen të UAV -ve sulmuese dhe zbuluese me shumë qëllime me GAAS (Sistemet e Përgjithshme Aeronautike Atomike "). Kandidati kryesor është droni me shumë qëllime "Avenger" ("Predator-C") me lartësi të madhe. Kjo kontratë është dhjetëra herë më e madhe dhe më domethënëse sesa kontratat e njohura të Japonisë dhe Koresë së Jugut për blerjen e UAV-ve strategjike të zbulimit RQ-4B "Global Hawk", të lidhura në vitet e fundit. Raportohet se 100 avionët e parë do të porositen për Forcat Ajrore Indiane, dhe më pas, nëse miratohen nga Marina, do të blihen edhe 150 UAV të tjerë të modifikimit detar Sea Avenger. Për ta, një modifikim i shkurtuar i katapultit mund të instalohet në transportuesin e avionëve pr. 71 INS "Vikrant" (para se të përkulet trampolina), por tani për tani pyetja është në ajër. Duke marrë parasysh karakteristikat e "Avengers", 250 dronë të tillë janë të aftë të ndryshojnë ekuilibrin e fuqisë në rajon, duke hequr plotësisht bazën ekzistuese të barazisë strategjike nga PRC.
Nuk është sekret që helikopterët sulmues AH-64E Apache Guardian të blerë nga India përdorin raketa taktike anti-tank të familjes AGM-114 "Hellfire", dhe më vonë ata do të armatosen me një version më të avancuar të tyre-JAGM me një diapazoni prej 28 km. Ky është gjithashtu një nga argumentet kryesore në favor të blerjes së "Avengers", arma kryesore e të cilit janë pikërisht "Halfires". JAGM do t'i lejojë Avengers të godasin jo vetëm nga një lartësi mesatare prej 5-7 km, por edhe nga një tavan praktik prej 18.3 km. Dhe gjëja më e rëndësishme është bashkimi me Apache në aspektin e gamës së armëve dhe aftësinë për të instaluar pajisje kontrolli dhe transmetuar informacione taktike, falë të cilave piloti i helikopterit sulmues mund të bëhet operatori Avenger, duke marrë koordinatat e objektivave të vendosur prapa pengesat natyrore të terrenit. "Apache" do të jetë në gjendje të gjuajë ndaj objektivave me raketa "verbërisht", pa dhënë prezencën e tij dhe pa u ngritur mbi terren për të zbuluar radarin ajror AN / APG-78 dhe OLPK TADS.
Prototipi i UAV Avenger, i cili u ngrit për herë të parë në 2009, është kompleksi më i avancuar i avionëve pa pilot, hapësira ajrore e të cilit ka nënshkrimin më të reduktuar të radarit me cilësi të shkëlqyera mbajtëse aerodinamike për fluturime të gjata në stratosferë. Hapësira e krahëve të saj është 20.1 m, gjatësia 12.4 m. Motori turbojet Pratt & Whitney Canada PW545B me një shtytje prej 2200 kgf siguron një shpejtësi lundrimi prej 640 km / orë dhe një shpejtësi maksimale 740 km / orë. Me shpejtësinë e lundrimit "Avenger" mund të qëndrojë në ajër deri në 20 orë, duke kapërcyer rreth 12.500 km, diapazoni mund të arrijë deri në 6.000 km. Mjetet ajrore pa pilot të vendosura në bazat ajrore indiane mund të kryejnë operacione mbi pjesën më të madhe të Oqeanit Indian, në Azinë Juglindore, si dhe jashtë brigjeve lindore të shteteve afrikane; numri i 50-100 dronëve është i aftë të mbajë nën vëzhgim çdo kilometër katror të sipërfaqes së ujit të Oqeanit Indian, duke ndjekur çdo lëvizje të flotës kineze, ndërsa pjesa tjetër e Avengers mund të monitorojë kufirin Indian-Pakistanez dhe trupat kineze në Tibet.
Fotografia në krye tregon një pamje seksionale dhe shikimin e radarit modular "frëngji" "Lynx SAR". Masa e modulit me radarin është vetëm 115 kg, dhe aftësitë e tij janë shumë serioze: në një distancë prej 25 km (në modalitetin e hapjes sintetike), imazhet e sipërfaqes së tokës me një rezolutë prej 10 cm mund të merren në çdo kushtet meteorologjike, në foton më të ulët është një shembull i një imazhi të radarit "Lynx SAR"
Për zbulimin, këto dronë mund të mbajnë gamën më të gjerë të pajisjeve të zbulimit optik dhe radio. Baza e themeleve është një radar modular me madhësi të vogël "Lynx SAR" me një antenë reflektuese. Fuqia maksimale e rrezatimit është 1 kW. Radari funksionon në brezin Ku të valëve centimetër në një frekuencë prej 16.7 GHz, gjë që bën të mundur realizimin e një rezolucioni prej 3 metrash kur hartohet sipërfaqja e tokës në mënyrën sintetike të hapjes. Gama maksimale në SAR është 80 km, dhe diapazoni i zbulimit të objektivave të vegjël lëvizës dhe të palëvizshëm si "makinë" ose "PU SAM" është nga 23 në 35 km. Antena ndodhet në një frëngji llambash radio-transparente të tipit rrotullues, falë së cilës instalimi Lynx SAR mund të instalohet në shumë mjete ajrore të drejtuara dhe pa pilot (nga helikopterët e lehtë deri te drone të vegjël turboprop) praktikisht në çdo pjesë të gropës. Përveç Rrëqebullit, Predator-C po zhvillon gjithashtu radarë të avancuar sintetikë të avancuar të bazuar në AFAR, ato do të vendosen në pjesën radio-transparente të hundës të trupit të avionit dhe do të jenë në gjendje të lëshojnë përcaktimin e synuar në objektivat tokësorë në një distancë deri në 150 km. Disa nga këto pajisje do të jenë në gjendje të zëvendësojnë avionët strategjikë të shënjestrimit të ajrit "J-STARS", dhe 250 "Avengers" janë mjaft ekuivalent me të 20 E-8C të ndërtuar në seri. Ngarkesa luftarake e UAV është 1360 kg, ka një ndarje armësh prej 3 metrash, në të cilën mund të ngarkohet çdo gamë e armëve të raketave dhe bombave (bomba me udhëzim gjysmë aktiv lazer, korrigjim GPS, versione të ndryshme të Halfire dhe Raketat Maverick).
Me kërkesë të klientit, ose drejtpërdrejt nga DRDO-ja indiane, UAV-të Avenger mund të marrin një sistem kontrolli të përqendruar në rrjet dhe shkëmbim informacioni taktik me luftëtarët me shumë role Su-30MKI, Rafale dhe HAL Tejas, të cilat do të lejojnë secilin luftëtar indian skuadrilja të ketë sulmin e saj të bashkuar pa pilot - një aparat inteligjence i aftë për të siguruar informacionin e nevojshëm dhe mbështetjen e zjarrit në situatën më kritike. Për versionin në kuvertë të Sea Avenger, luftëtarët me shumë qëllime MiG-29K me bazë transportuesi mund të pajisen me pajisje të tilla lidhëse të sistemit.
Mjeti më i rëndësishëm që siguron punë me saktësi të lartë në objektivat tokësore për Avengers është sistemi i shikimit optik-elektronik i tipit EOTS (Sistemi Elektro-Optik i Targetimit), i njohur si pjesë e kompleksit të kontrollit të armëve të gjeneratës së 5-të të luftëtarëve vjedhës F-35A. Ky sensor funksionon në rangje TV / IR dhe është i aftë të zbulojë dhe kapë në mënyrë pasive objektet ajrore dhe tokësore për gjurmim të saktë automatik, dhe përcaktuesi i objektivit të distancës me rreze lazer të instaluar shkurton distancën dhe ndriçon objektivin për pajisje të ndryshme të OBT-së me PALGSN menjëherë në momenti i afrimit. EOTS mund të funksionojë si në mënyrë autonome ashtu edhe në lidhje me radarin Lynx SAR, nëse e lejon situata elektronike.
Automjete ajrore pa pilot "Avenger" për Marinën dhe Forcat Ajrore Indiane në vlerë prej 250 njësish. - një kthesë shumë e papritur e ngjarjeve, që tregon përgatitjet për konfliktet kryesore rajonale në Azinë jugore. Dhe India nuk ka absolutisht asnjë plan për të "kullotur shpinën" në këtë përballje.
