Parimet e bashkëpunimit ushtarak-teknik midis Ukrainës dhe vendeve të tjera, për ta thënë butë, janë hutuese
Ne duhet të kthehemi përsëri në temën e ndërtimit të falsifikuar nga Kompania e Ndërtimit të Anijeve Feodosia (FGC) "Më shumë" nga katër anije amfibë sulmues të projektit 12322 "Bison" (DKVP) për Marinën e Ushtrisë Çlirimtare Popullore të Kinës (shiko revistën " Mbrojtja Kombëtare "Nr. 5/2009 dhe Nr. 7/2010). Rezulton se tani ky DKVP nuk është zhvillimi i Zyrës Qendrore të Dizajnit Detar të Shën Petersburgut "Almaz", por ndërtuesit e anijeve ukrainase nga FSK "More". Dhe projekti i tij është i ndryshëm - 958 -ta ukrainas. Prandaj, Rusia, thonë ata, nuk ka asnjë arsye për të protestuar kundër marrëveshjes. Kjo u raportua nga gazeta "Ushtria Popullore" - botimi zyrtar i Ministrisë së Mbrojtjes të Ukrainës.
"Miqësia është miqësi, por tregu ende siguron konkurrencë," vëren filozofikisht Ushtria Popullore. - Historia e kontradiktave konkurruese rreth urdhrave, për shembull, ajo aktuale kineze, i ngjan "problemeve të tankeve" të viteve '90 të shekullit të kaluar. Pastaj furnizuesit rusë u përpoqën të ndërpresin oksigjenin tek ndërtuesit e tankeve ukrainas, duke refuzuar të furnizojnë përbërës për përmbushjen e urdhrave të eksportit. Siç e mbajmë mend, llogaritja e rusëve u bazua në faktin se ukrainasit nuk do të ishin në gjendje të prodhonin vetë rezervuarin e tyre T-80UD (pjesa e përbërësve ukrainas në të ishte më pak se 50%). Por prodhuesit ukrainas në një kohë të shkurtër zotëruan prodhimin e përbërësve, duke e çuar pjesën e tyre në 94-98%. Si rezultat, rusët humbën rendin e tyre ".
Këtu ka shtrembërime të dukshme. Rezervuari T-80UD u zhvillua nga Byroja e Dizajnit të Inxhinierisë Mekanike të Kharkovit në fillim të viteve 80 të shekullit të kaluar, dhe prodhimi i tij serik në Uzinën Malyshev filloi në 1985, domethënë në kohën e ekzistencës së BRSS. Por pas rënies së Bashkimit, megjithëse me një shtrirje (pasi një pjesë e konsiderueshme e përbërësve për të u krijua dhe u prodhua jashtë Ukrainës së sapo pavarur), ajo mund të quhet një makinë ukrainase. DKVP 12322 "Zubr" është ide e projektuesve nga Byroja Qendrore e Dizajnit Almaz. Dhe të gjitha të drejtat e autorit të anijes unike "fluturuese" i përkasin zyrës së Shën Petersburg.
Vlen gjithashtu të kujtojmë se Rusia nuk aplikoi për një kontratë tanke me Pakistanin, për të cilën po flet Ushtria Popullore. Po, Moska e kundërshtoi këtë marrëveshje për një numër arsyesh politike dhe ekonomike. Dhe mjaft bindëse. Pikërisht kur filluan dërgesat e 320 tankeve ukrainase T-80UD, me vlerë 650 milionë dollarë, Pakistani dhe Kina po zhvillonin së bashku tankun kryesor të betejës Al-Khalid. Por biznesi përparoi ngadalë, pasi partnerët u përballën me vështirësi të konsiderueshme në krijimin e një makinerie premtuese. Dhe Al-Khalid nxori tankun T-80UD dhe dokumentacionin teknik nga bataku i problemeve, si dhe pjesëmarrja e drejtpërdrejtë e specialistëve ukrainas në krijimin e MBT pakistaneze. Zgjidhjet e paraqitjes, përbërësit dhe pjesët e huazuara nga T-80UD, jo vetëm që lejuan Al-Khalid të "drejtonte", por edhe rezervuarin e modernizuar kinez Tura 90-II, i cili tani po prodhohet nga PRC për eksport nën MBT-2000 markë.
Siç e dini, Rusia, për arsye të dukshme, nuk ka eksportuar kurrë automjete të blinduara në Kinë. Dhe tanket Ture 90-II shërbyen si prototipe për krijimin e tankeve më të rinj Ture 96, Ture 98 dhe Ture 99 për PLA, me të cilat tani janë duke u ri-pajisur divizionet e tankeve të vendosura pranë kufijve rusë. Në të gjitha ato, lehtë mund të merren me mend "tiparet gjenetike" të trashëguara nga T-80UD, të dorëzuara nga Ukraina në Pakistan në vitet '90.
Për të shmangur kthesat e tilla të padëshirueshme në të ardhmen, Moska dhe Kievi nënshkruan në 2006 një marrëveshje ndërqeveritare ruso-ukrainase për mbrojtjen reciproke të të drejtave të rezultateve të veprimtarisë intelektuale të përdorura dhe të marra gjatë bashkëpunimit ushtarak-teknik dypalësh. Por, me sa duket, udhëheqësit ukrainas që qëndrojnë pas marrëveshjes FGC More me Kinën nuk do t'i binden marrëveshjes.
Tani, sipas "Ushtrisë Popullore", në Feodosia do të ndërtohet DKVP "Zhvillimi ukrainas", dokumentacioni i të cilit do të transferohet në PRC në "baza ligjore". Edhe pse gazeta pranon se Ukraina "prodhon më pak se 50% të përbërësve për Zubr-in e lartpërmendur", ajo kujton se pothuajse 50% e përbërësve për tanket T-80UD kanë mësuar të prodhohen në Ukrainë. Sidoqoftë, tani këshillohet që t'i drejtoheni rusëve për ndihmë. Pse? Pa dyshim, Ukraina është një vend industrial. Ka potencial të konsiderueshëm prodhues, shkencor dhe teknik. Dhe ndërmarrjet ukrainase ishin në gjendje të punonin përbërësit e humbur për 320 tanke pa paragjykuar veten e tyre. Por është e vështirë të rikrijohen praktikisht elementët e trupit të një anije unike dhe veçanërisht pajisjet për të siguruar një shpejtësi të lartë të lëvizjes në një jastëk ajri. Shpenzimet do të tejkalojnë të ardhurat nga shitja e katër të ashtuquajturve projekte DKVP 958. Prandaj, djema rusë, ngrini mëngët. Në fund të fundit, siç shkruan "Ushtria Popullore", "duke pasur parasysh faktin se një numër njësish për këto anije do të duhet të porositen në Rusi gjithsesi, ndërtuesit e anijeve ruse duhet të përshtaten me bashkëpunimin e frytshëm, konstruktiv dhe, më e rëndësishmja, reciprokisht i dobishëm me kolegët e tyre ukrainas”. Si kjo! Ne vjedhim projektin dhe teknologjitë nga ju, i riemërtojmë dhe i lëshojmë në prodhim me ndihmën tuaj. Dhe e gjithë kjo quhet "bashkëpunim reciprokisht i dobishëm"? Merret përshtypja se dora e autorit të artikullit në "Ushtrinë Popullore" u drejtua nga një mentor kinez.
Parimet e bashkëpunimit ushtarak-teknik midis Ukrainës dhe vendeve të tjera, për ta thënë butë, janë hutuese. Ato bien ndesh me marrëveshjet ndërkombëtare dhe rregullat e pashkruara që ekzistojnë në këtë fushë. Mjafton të kujtojmë rastin skandaloz të shitjes në të njëjtën Kinë të avionit T-10K-3, një prototip i luftëtarit të bazuar në transportuesin Su-33. Dokumentacioni u dorëzua së bashku me makinën. Si rezultat, PRC bleu luftëtarin J-15, i cili quhet Peshkaqeni Fluturues në Perëndim. Në qershor të këtij viti, ai bëri fluturimin e tij të parë. "Marrëveshje komerciale" të tilla lejojnë Kievin të dyshohet për transferimin e teknologjive të ndaluara rreptësisht të raketave në Kinë dhe vende të tjera, pasi Ukraina ka shumë prej tyre në dispozicion. Vëllime të teknologjisë moderne ushtarake. Ekzistojnë gjithashtu marrëveshje midis Moskës dhe Pekinit mbi papranueshmërinë e kopjimit dhe riprodhimit të pajisjeve ushtarake pa lejet e duhura. Por PRC në mënyrë sfiduese i injoron ato. Prandaj, padyshim, ka ardhur koha jo vetëm për të forcuar kontrollin mbi bashkëpunimin ushtarak-teknik me fqinjin lindor, por edhe për të vendosur kufizime në aktivitetet me të në këtë fushë.
