Para pushtimit të NATO -s në Libi, dukej se çështja e blerjes së Rusisë të transportuesit të helikopterëve Mistral nga francezët dhe bashkëpunimi i mëtejshëm i përbashkët në lidhje me prodhimin e anijeve të tilla ishte zgjidhur, por francezët, të cilët nuk donin të llogaritnin me interesat e rusëve, vunë në dyshim marrëveshjen …
Që në fillim, dëshira e ushtrisë ruse për të marrë për qëllimet e tyre një transportues helikopteri, të krijuar nga forcat e të ashtuquajturit armik të kushtëzuar, ishte mjaft e çuditshme. Franca nuk veproi hapur si armike e Rusisë, por, duke qenë pjesë e NATO -s, kjo pikë duket e qartë.
Në një marrëveshje serioze, e cila duhej t'i kushtonte buxhetit rus një shumë të pastër prej pesëqind deri në gjashtëqind milionë euro, interesi i të fuqishmëve të kësaj bote është qartë i dukshëm. Ky fakt konfirmohet gjithashtu nga fakti se as drejtuesit e departamentit ushtarak rus, as vartësit e tyre nuk mund të japin një përgjigje të kuptueshme në pyetjen pse ata kanë nevojë kaq shumë për këtë teknikë të veçantë. Ka shumë spekulime se çfarë mund të ketë shkaktuar një bashkëpunim kaq të çuditshëm midis Rusisë dhe Francës në sferën detare.
Versioni i parë shoqërohet me emrin e një oligarku të madh Sergei Pugachev, dikur senator i Tuva. Ky person është një person mjaft i njohur në qarqet e elitës botërore. "Pronari i fabrikave, gazetave, anijeve" aktualisht jeton dhe zhvillon biznesin e tij në Francë. Pugachev është mjaft i vendosur në këmbë, në vitin 2010 ai fitoi një botim të madh francez të France Soir, megjithatë, kjo nuk i bëri aspak analistët të mendojnë për promovimin e mundshëm "të saktë" të projektit për zbatimin e transportuesit të helikopterëve Mistral nga ky person i njohur në qarqet ruse.
Oligarku Sergei Pugachev, përmes Korporatës së Bashkuar Industriale, kontrollon aksionet në ndërmarrje të tilla si Severnaya Verf dhe Baltiysky Zavod, brenda mureve të të cilëve ishte planifikuar të manipulonin pajisjet franceze Mistral të blera tashmë nga Rusia para se të hynte në shërbim me flotën ruse.
Në versionin e mësipërm, me të vërtetë ekziston një sasi e caktuar e sensit dhe logjikës së zakonshme, por ky projekt është shumë i madh dhe domethënës, sepse në të ardhmen, jo vetëm që duhej të bëhej blerja e një transportuesi helikopteri, francezët planifikuan të shisnin një tjetër pikërisht të njëjtat mallra pas saj, pastaj, së bashku me rusët, të fillojnë të prodhojnë edhe dy anije të tjera Mistral. Projektet e kësaj shkalle nuk mund të kryhen vetëm në interes të, madje edhe një vendas shumë të pasur, të Rusisë.
Një version tjetër duket më shumë si e vërteta, personazhet dhe nismëtarët e saj kryesorë janë udhëheqësit e dy vendeve - Dmitry Medvedev dhe Nikolas Sarkozy. Kontrata e madhe duhej të bëhej një lloj "mirënjohje" nga Rusia në Francë, udhëheqësi i së cilës veproi si paqebërës në procesin e zgjidhjes së pasojave të konfliktit ruso-gjeorgjian.
Ju kujtojmë se ishte Nicolas Sarkozy ai që "zbuti" reagimin e Evropës ndaj të ashtuquajturit agresionit të Rusisë "të madhe" kundër "një shteti të vogël por paqësor". Merita e udhëheqësit francez është se Evropa nuk u largua nga Rusia, por reagoi në mënyrë mjaft adekuate ndaj situatës.
Konflikti ruso-gjeorgjian i ka afruar të dy vendet së bashku, duke i bërë presidentët e tyre miq mjaft të ngushtë. Ishte gjatë kësaj periudhe të "miqësisë" midis udhëheqësve që lindi ideja e një projekti të përbashkët. Nuk është se një kontratë në shkallë të gjerë për blerjen dhe prodhimin e pajisjeve ushtarake franceze ishte fitimprurëse për Rusinë, veçanërisht pasi hapësirat e mëdha ruse kanë mjaft nga ndërmarrjet e tyre që punojnë në këtë drejtim, por Medvedev nuk mund t'u përgjigjej francezëve me mosmirënjohje dhe braktis projektin.
Sidoqoftë, as Presidenti Medvedev dhe as Kryeministri Putin nuk guxuan të deklarojnë hapur se fonde të mëdha do t'u drejtoheshin francezëve, ndërsa ata mund të qëndronin në Rusi dhe të zhvilloheshin në fabrikat e tyre të mbrojtjes. Sigurisht, një qasje e tillë "sovjetike" mund të shkaktojë një stuhi eksitimi në qarqe të caktuara, veçanërisht pasi projektuesit rusë thanë publikisht se ata do të përballonin këtë detyrë më vete dhe në të njëjtën kohë do të kursenin një pjesë të parave.
Në nivelet më të larta të pushtetit, u vendos që të shmanget transparenca në këtë çështje dhe të "aludohet" drejtuesve të departamentit ushtarak që ata thjesht nuk mund të bëjnë pa këtë teknikë. Gjithashtu u tha se armët moderne që po prodhohen në Rusi sot janë shumë të vjetruara dhe ky proces kërkon qasje të reja.
Për fat të mirë, drejtuesit e departamentit ushtarak dolën të ishin njerëz ekzekutivë dhe shpejt dëgjuan këshillat e rëndësishme. Por sikleti ishte akoma i pashmangshëm, sepse asnjëri prej tyre nuk ishte në gjendje të jepte një përgjigje të kuptueshme në pyetjen pse Forcat e Armatosura Ruse kanë nevojë për transportuesit e helikopterëve Mistral.
Diskutimi i një projekti mbi bashkëpunimin midis Rusisë dhe Francës ishte në lëvizje të plotë, kur njëra palë, duke neglizhuar interesat e tjetrës, filloi një konflikt të armatosur me një vend për të cilin i ashtuquajturi partner kishte plane serioze. Ne po flasim për nismën franceze për të pushtuar Libinë dhe zbatimin e saj të mëtejshëm. Për udhëheqësit rusë, ky ishte një goditje e vërtetë nga pas, sepse Sarkozy nuk mund të mos e dinte se veprime të tilla do të çonin në humbje të mëdha ekonomike për Rusinë.
Vendi verior kishte marrëveshje ekonomike afatgjata me Libinë në sektorin e naftës dhe gazit, ndërtimin e hekurudhave, shitjen e armëve, etj. Të ardhurat e llogaritura praktikisht nga bashkëpunimi me Libinë, pas tradhtisë së Sarkozy dhe Co, mbetën për Rusinë vetëm ëndrra.
Sidoqoftë, askush nuk ka të drejtë të ofendojë një nga lojtarët kryesorë në arenën botërore politike dhe ekonomike, Rusia nuk fal mashtrimin, i cili ndikoi menjëherë në marrëdhëniet e aleatëve dikur aktivë.
A mendoi presidenti francez për pasojat e veprimit të tij? Me shumë mundësi, ai mendoi dhe shqyrtoi të gjitha opsionet e mundshme, kështu që, me siguri, ai ishte gati për pasojat që do të sillnin lojërat e tij politike. Sido që të jetë, ftohtësia mes dy udhëheqësve - Dmitry Medvedev dhe Nikolas Sarkozy - nuk i ka shpëtuar komunitetit botëror.
Rusia nuk ka ndërmend të falë fyerjet dhe gjithmonë mund të gjejë një mundësi për t'iu përgjigjur sulmit në drejtim të saj. Sikur rastësisht, projekti për blerjen e transportuesit francez të helikopterëve Mistral u transferua në një departament tjetër, dhe deklaratat e zyrtarëve u shfaqën në shtyp se transaksionet kryesore ekonomike nuk u bënë brenda disa muajsh, zbatimi i tyre zgjati vite.
Njerëzit që ishin në gjendje të analizonin dhe kishin pak njohuri për politikën dhe ekonominë menjëherë kuptuan se nuk kishte asnjë perspektivë për bashkëpunim franko-rus në prodhimin e pajisjeve ushtarake, të paktën në të ardhmen e afërt.
Obviousshtë e qartë se marrëveshja për blerjen e transportuesit të helikopterëve Mistral do të zvarritet dhe gradualisht do të shkatërrohet, me siguri, rusët do të vendosin kushte për francezët që ata vetë ta refuzojnë atë. Prodhuesit vendas të pajisjeve ushtarake do të mbeten fitues, projektuesit tanë do të duhet të hartojnë modele të reja. Vërtetë, pyetja është gjithashtu nëse autoritetet do të duan të ndajnë fonde të mëdha: është çështje nderi të paguani me mirënjohje një shteti tjetër, por mbrojtja vetjake është një histori krejtësisht e ndryshme …