Nisja përfundimtare e satelitëve të sistemit të navigimit rus përfundoi në dështim
Tre satelitët Glonass-M të lëshuar të Dielën nuk qëndruan për disa orë. Sipas të dhënave paraprake, një gabim ka ndodhur gjatë lëshimit të automjeteve në orbitë. Si rezultat, të gjithë satelitët, me fillimin e të cilëve do të përfundonte komisionimi i sistemit global të navigimit rus, u rrëzuan në oqean.
Nisja e sistemit global të navigimit rus është shtyrë për një kohë të pacaktuar. Tre satelitë "Glonass-M" u dërguan në hapësirë të Dielën, për shkak të një gabimi, u larguan nga orbita dhe ranë në Oqeanin Paqësor pranë Ishujve Havai.
"Kjo bëri që raketa të hynte në të ashtuquajturën orbitë të hapur."
Nisja e satelitëve, e kryer nga automjeti i lëshimit Proton-M në orën 13.25 me kohën e Moskës, ishte menduar të përfundonte formimin e sistemit. Siç pritej, satelitët duhej të punonin në rreth një muaj e gjysmë. "Ekipet luftarake të Forcave Hapësinore siguruan kontrollin mbi lëshimin me anë të një kompleksi kontrolli të automatizuar me bazë tokësore. Nisja e raketës transportuese u zhvillua në mënyrë normale," tha pas lëshimit, përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë Ruse i Mbrojtjes për Forcat Hapësinore, Alexei Zolotukhin.
Drejtori i përgjithshëm i kompanisë Ruse Systems System dhe projektuesi i përgjithshëm i sistemit GLONASS, Yuri Urlichich, gjithashtu pohoi se lëshimi ishte i suksesshëm. "Nisja e suksesshme e raketës Proton-M me tre anije kozmike është jashtëzakonisht e rëndësishme për sistemin global të navigimit rus. Pas vënies në punë të satelitëve të nisur sot, sistemi i brendshëm GLONASS bëhet vërtet global, sinjali i navigimit i anijeve kozmike ruse do të jetë i disponueshëm për konsumatorët në mënyrë të vazhdueshme në çdo pikë të globit, "u tha ai gazetarëve në kozmodromin Baikonur.
Sidoqoftë, pas rreth dy orësh, u bë e qartë se menjëherë pas lëshimit, automjeti i lëshimit ishte jashtë kursit me 8 gradë.
Ky, burimi i RIA Novosti, i cili mori pjesë në operacionin e lëshimit të satelitit, pohoi, çoi në faktin se anija kozmike u lëshua në një orbitë më të lartë se sa ishte e nevojshme. "Sipas llogaritjeve më paraprake, faza e sipërme e DM-3, e cila po vinte satelitët në orbitën e tokës së ulët, pas ndarjes nga automjeti i lëshimit Proton, kur motorët e tij u ndezën, përpunoi një impuls më të madh se ai i llogaritur. Si rezultat, satelitët në përbërjen e tij u lëshuan në një orbitë më të lartë jashtë projektimit. Deri më tani, specialistët nuk e kuptojnë se si të veprojnë në një situatë të tillë. Arsyet e dështimit gjithashtu nuk janë të qarta, "bashkëbiseduesi i agjencisë tha.
Brenda pak minutash u bë e ditur se të tre satelitët ishin rrëzuar në oqean - në një zonë të lundrueshme rreth 1.500 kilometra në veriperëndim të Honolulu, qendra administrative e Havait.
"Sipas informacioneve paraprake, problemi nuk lidhet me funksionimin e fazës së sipërme të DM-3, siç besuan fillimisht ekspertët. Sipas informacioneve të fundit, Proton-M ndryshoi trajektoren e dhënë të fluturimit dhe, edhe para ndarjes së fazës së sipërme, shkoi 8 gradë në lartësi. fakti që raketa hyri në të ashtuquajturën orbitë të hapur, "- tha një përfaqësues i industrisë.
Sipas burimit, megjithëse faza e sipërme DM-3 me satelitë në kohën e vlerësuar u nda rregullisht nga automjeti i lëshimit, ai ishte tashmë në një trajektore jonormale të fluturimit, dhe më pas la plotësisht gamën e dukshmërisë së radios të pajisjeve të përcjelljes ruse. Specialistët nuk morën telemetri nga faza e sipërme pas ndarjes së saj nga "Proton".
Ndërkohë, Ministria e Mbrojtjes pretendon se humbja e tre satelitëve nuk do të ndikojë në projektin në tërësi. "Sot, plejada orbitale GLONASS përfshin 26 satelitë, përfshirë dy satelitë rezervë. Kjo plejadë bën të mundur mbulimin e plotë të territorit të Federatës Ruse me sinjale lundrimi," tha një burim në departament për Interfax.
Le të shtojmë se gjithsej tetë anije kozmike në tre aeroplanë duhet të veprojnë në orbitë.
Kujtojmë që sistemi satelitor global i navigimit rus GLONASS, i cili është një analog i GPS amerikan, u vu në funksion në 1993.
Sistemi është krijuar për të përcaktuar, duke përdorur pajisje portative të veshshme ose të integruara të navigimit satelitor, vendndodhjen dhe shpejtësinë e lëvizjes së objekteve të detit, ajrit dhe tokës, përfshirë njerëzit, me një saktësi prej një metër. Për navigimin, përdoren hartat dixhitale, të dhënat e të cilave futen në navigatorë.
