Tani në vende të ndryshme në shërbim janë disa mostra të sistemeve reaktive të pastrimit të minave me karakteristika të ndryshme. Po bëhen përpjekje për të përmirësuar mjete të tilla, por jo të gjitha projektet e reja janë të justifikuara. Për shembull, gjatë dekadave të fundit, industria amerikane ka qenë e angazhuar në projektin e sistemit të pastrimit të minave reaktive ESMC / ESMB Mongoose, por nuk ka marrë rezultatet e dëshiruara. Karakteristikat e mostrës që rezultoi doli të ishin larg nga dëshira, dhe efektiviteti i saj nuk siguroi sigurinë e duhur të trupave.
Zhvillimi i një modeli të ri të pajisjeve inxhinierike të dizajnuara për të bërë kalime në fushat e minuara filloi në gusht 1994. Pas analizimit të konflikteve të fundit, Pentagoni arriti në përfundimin se ishte e nevojshme të krijohej një sistem i ri çminimi i aftë për të bërë një kalim të madh në një kohë minimale. Në përputhje me kushtet e referencës, u kërkua të krijohej një sistem i tërhequr me një lëshues dhe një lloj të ri të pastrimit të minave. Duhej të bënte kalime me një gjerësi prej të paktën 4-5 m, duke lënë jo më shumë se 10-12 përqind. i patrajtuar min.
Diagrami i një rimorkio me një enë Mongoose. Figura Fas.org
Në atë kohë, sistemet e pastrimit të minave të bazuara në tërheqjen e raketave dhe ngarkesat e zgjatura ishin bërë të përhapura. Llogaritjet kanë treguar se parimi reaktiv i vendosjes së një ngarkese në një fushë të minuar është i përshtatshëm për t'u përdorur në një projekt të ri. Në të njëjtën kohë, ishte e nevojshme të braktisësh tarifën tradicionale të zgjeruar në favor të një sistemi më kompleks, por, siç dukej atëherë, një sistemi më efikas.
Zhvillimi i një mostre të re iu besua BAE Systems. Sistemi i pastrimit të minave u quajt Mongoose ("Mongoose") dhe dy përcaktime në të njëjtën kohë. Disa dokumente i referohen asaj si ESMC (Eksploziv i Ngritjes së Fushës së Minuar), ndërsa të tjerët përdorin përcaktimin ESMB (Ndërprerës shpërthyes i fushës së minimit). Për më tepër, të dy përcaktimet janë ekuivalente. Për shkak të statusit të pacaktuar, sistemi ESMC / ESMB ende nuk ka një përcaktim zyrtar ushtarak.
***
Elementi kryesor i "Mongoose" është një enë transporti dhe lëshimi e përdorur për të ruajtur dhe vendosur një sistem të veçantë municionesh të quajtur ENS. Enë është me madhësi të mesme, që korrespondon me aftësitë e automjeteve furnizuese. Me ndihmën e një rimorkio, ena mund të transportohet me traktorë të ndryshëm.
Për transportimin e sistemit të pastrimit të minave në distanca të gjata, propozohet përdorimi i kamionëve të klasës 5-ton. Në fushën e betejës, një rimorkio me një ESMB / ESMC duhet të shkojë pas një tanku ose automjeti tjetër të mbrojtur. Në autostradë, shpejtësia e tërheqjes është e kufizuar në 40-45 km / orë; në terren të ashpër, rekomandohet të ruani gjysmën e shpejtësisë dhe të shmangni manovrat e papritura.
Nis rrjetin sipas këndvështrimit të artistit. Figura Saper.isnet.ru
Enë është një kuti drejtkëndëshe e bërë prej çeliku të blinduar që mund të përballojë plumbat dhe copëzat. Muri i përparmë i sirtarit rrotullohet përpara dhe poshtë, duke lejuar që të gjithë përbërësit e ENS të dalin jashtë. Ekziston një udhëzues me tuba për raketën tërheqëse nën çatinë e enës, vëllimi i mbetur i kushtohet produktit ENS. Pas përdorimit, ena Mongoose duhet të kthehet në pjesën e pasme për rimbushje, pas së cilës mund të sigurojë që një pasazh i ri të pastrohet.
Enë është e instaluar në një mbështetës me disqe që ofrojnë udhëzime vertikale. Gjithashtu, produkti është i pajisur me një sërë sensorë që gjurmojnë pozicionin e rimorkios dhe enës. Bazuar në këto të dhëna, automatizimi llogarit të dhënat për të shtënat.
Sistemi kontrollohet nga paneli i operatorit. Ndodhet në një mjet tërheqës dhe është i lidhur me enën me një kabllo. Telekomanda siguron përpunimin e të dhënave nga sensorët dhe kontrollin e drejtimit vertikal të një ene me një udhëzues. Pas instalimit të kontejnerit në këndin e dëshiruar, tastiera lëshon pajisje çminimi. Ai është gjithashtu përgjegjës për minimin e produktit ENS. Në varësi të nevojës, shpërthimi mund të kryhet menjëherë ose në një moment arbitrar në kohë.
Shkatërrimi i minave armike kryhet duke përdorur ENS - Sistemi i neutralizimit të eksplozivit ("Sistemi i neutralizimit të eksplozivit"). Shtë një rrjetë kasetë najloni. Gjatësia e rrjetës është 82 m, gjerësia 5 m. Qelia e rrjetës ka dimensione 170 x 170 mm. Në kryqëzimin e rripave individualë, vendosen ngarkesa në formë të lehtë që peshojnë rreth 100 g. Në një rrjet ENS ka 16354 pajisje të tilla. Minimi kontrollohet duke përdorur një sinjal elektrik. Pesha e përgjithshme e një produkti ENS është 2346 kg.
Një ngarkesë e formuar nga përbërja ENS, kur shpërthen, formon një avion që depërton në tokë. Avioni kumulativ arrin një thellësi prej 120 mm dhe është i aftë të godasë objekte në tokë. Mbi këtë bazohet parimi i funksionimit të ENS dhe i gjithë sistemit Mongoose.
"Mongoose" në gjyqe. Foto Globalsecurity.org
Rrjeti ENS nxirret nga ena e transportit dhe e nisjes duke përdorur një raketë tërheqëse të pakontrolluar me lëndë djegëse të ngurtë që peshon 270 kg. Para lëshimit, ajo është e vendosur në udhëzuesin brenda enës. Raketa përmes bllokimit është e lidhur me rrjetin duke përdorur një kabllo. Ai gjithashtu parashikon përdorimin e një kabllo frenimi që lidh rrjetin dhe enën e nisjes.
***
Për të bërë një kalim në një fushë të minuar, traktori duhet ta sjellë rimorkion me enën ESMC / ESMB në një pozicion të paracaktuar, pas së cilës operatori përgatitet të lëshojë rrjetin me ngarkesa. Me komandën e operatorit, raketa lë enën dhe tërheq rrjetën pas saj. Në një distancë prej rreth 150 m nga pozicioni fillestar, kablloja e frenave detyron raketën të heqë rrjetën, pas së cilës shtrihet në fushë. Të gjitha akuzat shpërthejnë automatikisht ose me komandën e operatorit.
16354 avionë kumulativë, të formuar në një distancë prej jo më shumë se 150-170 mm nga njëri-tjetri, janë të aftë të gërmojnë fjalë për fjalë tokën dhe të godasin objektet në të në një zonë të krahasueshme me madhësinë e rrjetit ENS. U argumentua se kjo metodë e çminimit ka përparësi të konsiderueshme ndaj ngarkesës tradicionale të zgjeruar dhe mjeteve të tjera të pastrimit të fushave të minuara.
Zhvilluesit supozuan se avioni kumulativ është i aftë të shkatërrojë një minë të shtrirë në tokë ose, nëse godet ngarkesën e saj, të shkaktojë shpërthim. Falë kësaj, sistemi ENS mund të merret me miniera të llojeve të ndryshme dhe për çdo qëllim. Gjithashtu, u sigurua shkatërrimi i garantuar i pajisjeve shpërthyese me një diametër prej më shumë se 170-200 mm: pavarësisht nga pozicioni i tij, një minierë e tillë do të binte nën një ose dy ngarkesa të formës.
***
Zhvillimi i ESMC / ESMB Mongoose u përfundua vetëm në 1999. Pas kësaj, projekti kaloi në fazën e ndërtimit dhe testimit të prototipeve. Faza e parë e testeve në terren u krye nga 2000-2001, dhe pas saj u mor një vendim për të përmirësuar sistemin ekzistues. Në 2002, u bënë inspektime të reja, si rezultat i të cilave "Mongoose" hyri në manualin në terren FM 20-32, i cili përshkruan mjetet dhe metodat e luftimit të pengesave shpërthyese të minave. Miratimi i sistemit për shërbimin ishte planifikuar për 2004-2005.
Rrjetë ENS në fluturim. Foto Globalsecurity.org
Pas fazave të para të testimit dhe përsosjes, sistemi i pastrimit të minave Mongoose dhe rrjeti ENS u pranuan në operacion prove, i cili filloi në mes të dekadës së fundit. Ushtria amerikane mori një numër të vogël të sistemeve të reja të destinuara për kompanitë inxhinierike të batalioneve të rënda inxhinierike. Çdo kompani duhej të operonte gjashtë instalime Mongoose - dy në secilën togë nga përbërja e saj.
Sipas raporteve, sistemi reaktiv i çminimit ESMC / ESMB nuk është miratuar ende për shërbim dhe ruan statusin e një modeli premtues që i nënshtrohet testeve ushtarake. Me sa duket, "Mongoose" kurrë nuk do të miratohet dhe nuk do të vihet në prodhim. Mostrat në dispozicion do të përdorin burimet e tyre dhe do të fshihen si të panevojshme në të ardhmen e parashikueshme. Zëvendësimi i sistemeve të tjera të çminimit është jashtë diskutimit.
Arsyet për këtë rezultat janë të njohura. Edhe në fazën e testeve të para, u shfaqën probleme që, sipas të gjitha gjasave, nuk mund të zgjidheshin me zhvillimin e mëtejshëm të projektit. ESMC / ESMB ka dy disavantazhe të qenësishme të lidhura drejtpërdrejt me modelimin e rrjetit ENS. Pa i eleminuar ato, marrja e karakteristikave të dëshiruara është thjesht e pamundur.
Problemi i parë është se është jashtëzakonisht e vështirë të vendosësh siç duhet rrjetën e butë me ngarkesa. Nëse ky produkt nuk shpaloset saktë gjatë fluturimit dhe nuk shtrihet i sheshtë në sipërfaqen e tokës, dimensionet e zonës së pastruar do të jenë më pak se të nevojshme. Për më tepër, rrudhat dhe kthesat e panevojshme të rrjetës nuk përjashtohen, të cilat ndërhyjnë në grumbullimin e saktë të municioneve kumulative.
Parimi i shkatërrimit të min. Figura Saper.isnet.ru
Gjatë testeve, u zbulua se një avion kumulativ, edhe me një goditje të drejtpërdrejtë, nuk mund të shkatërrojë ose çaktivizojë gjithmonë një minë në tokë. Me një goditje të drejtpërdrejtë të avionit në siguresë, miniera u bë e padëmshme. Humbja e detonatorit provokoi një shpërthim; e njëjta gjë ndodhi me një distancë minimale midis minierës dhe ngarkesës së rrjetit. Ky i fundit punoi si një dërgesë, duke shkatërruar minierën me një valë goditëse dhe duke provokuar akuzën e saj duke minuar. Humbja e bykut dhe ngarkesa kryesore e minierës me një avion kumulativ nuk çuan gjithmonë në shpërthim.
Sipas të dhënave të disponueshme, pas përdorimit të një rrjeti ENS, rreth 10-15 përqind mbetën në fushën e minuar të provës. pajisje shpërthyese në gjendje operative. Kjo nuk i plotësonte kërkesat e ushtrisë, dhe për këtë arsye projekti u rafinua në mënyrë të përsëritur për të rritur efikasitetin. Siç është tashmë e qartë, BAE Systems, edhe pas një procesi të gjatë të rregullimit të mirë, nuk ishte në gjendje të zgjidhë plotësisht të gjitha çështjet dhe të heqë qafe mangësitë e identifikuara.
***
Zhvillimi i një sistemi premtues të pastrimit të minave reaktive ESMC / ESMB Mongoose filloi pothuajse një çerek shekulli më parë. Funksionimi provues i këtij sistemi ka vazhduar për 15 vjet. Me gjithë këtë, "Mongoose" ka kohë që nuk ka asnjë shans për të hyrë zyrtarisht në shërbim dhe për të siguruar riarmatimin e të gjitha njësive inxhinierike të ushtrisë amerikane. Në fakt, të gjitha problemet e këtij sistemi u shfaqën në fillim të dekadës së fundit, dhe më pas kishte arsye për parashikime negative.
Situata nuk ka ndryshuar me kalimin e viteve, dhe Mongoose ka ruajtur të gjitha të metat e saj. Ky sistem nuk do të jetë në gjendje të dalë jashtë funksionimit të provës, dhe në të ardhmen, mostrat e prodhuara do të çmontohen dhe asgjësohen. Metoda e re origjinale e çminimit doli të ishte shumë e ndërlikuar për zbatim normal dhe i mbylli rrugën trupave për një mostër interesante të pajisjeve inxhinierike.
