Zhvillimet moderne të robotëve luftarakë, vendas dhe të huaj, mund të kritikohen për një kohë të gjatë, ato kanë mjaft mangësi. Gjëja kryesore, sipas mendimit tim, është se tani këto zhvillime po bëhen në një masë më të madhe për qëllime demonstrimi, në mënyrë që të demonstrojë vetë mundësinë e krijimit të këtij lloji të makinës. Në të vërtetë, shumë mostra pastaj udhëtojnë nga ekspozita në ekspozitë për vite me rradhë. Një model ekspozite krijohet në mënyrë të pashmangshme me nxitim, ndonjëherë me shpresën e një rendi të ardhshëm, ndonjëherë për të treguar se korporatat tona mbrojtëse nuk janë më keq se ajo e një armiku të mundshëm. Kjo është arsyeja pse nuk është menduar mirë, ka shumë dobësi dhe është i përshtatshëm për operacione luftarake, nëse është pjesërisht.
"Uran-9" është një automjet i mirë i armatosur me një top 30 mm 2A42, më i afërt me variantin e propozuar më poshtë, por në të njëjtën kohë duke ruajtur të gjitha mangësitë e robotëve luftarakë ekspozues.
Pse të mos mendoni menjëherë dhe të krijoni një model të një roboti luftarak që menjëherë, pa asnjë rezervë, do të jetë i përshtatshëm për luftë? Mostrat e ekspozitës të pjekura me nxitim çorientojnë në një farë mase komandën, e cila detyrohet të zgjedhë nga modelet që janë qartë të papërshtatshme për kushtet luftarake, kur armiku do t'i rrahë me gjithçka që kanë. Prandaj ftohtësia e mirënjohur e ushtrisë ndaj mostrave tashmë të disponueshme të robotëve luftarak. Tani, nëse do të kishte një mostër të tillë, e cila në shikim të parë do të ishte një automjet luftarak, atëherë, ndoshta, nuk do të ishte ndryshkur me urdhrin.
Meqenëse situata në botë po nxehet qartë, atëherë, sipas mendimit tim, është e këshillueshme që të ofrohen disa skica për projektin e një roboti luftarak posaçërisht për luftë.
Megjithëse unë jam më i prirur drejt automjeteve goditëse luftarake automatike, të cilat janë në gjendje të veprojnë kryesisht në mënyrë autonome, megjithatë, unë mendoj se krijimi i një roboti brenda kuadrit të konceptit ekzistues të një automjeti mbështetës të këmbësorisë të menjëhershëm është mjaft i përshtatshëm. Brenda kuadrit të këtij koncepti, roboti luftarak gjeti, pas një analize më të afërt, një numër jashtëzakonisht të madh qëllimesh dhe objektivash.
Më mirë të vendosni një copë hekuri nën zjarr
Meqenëse kërkesat themelore për një automjet luftarak përcaktohen nga taktikat e mundshme të përdorimit të tij, duhet të shikoni me kujdes se çfarë do të bëjë roboti luftarak.
Zakonisht besohet se roboti duhet të jetë një platformë e lëvizshme - një bartës i armëve (zakonisht këto janë mitralozë të kalibrit të madh, granatë -hedhës automatikë, raketa të ndryshme të drejtuara), detyra kryesore e të cilave është të qëllojë, duke mbështetur këmbësorinë, për shembull, në një sulm, në sulm në pozicione të fortifikuara … Sidoqoftë, llojet ekzistuese të robotëve, së pari, janë të armatosur dobët për një qëllim të tillë, dhe, së dyti, ata kopjojnë pajisjet ushtarake ekzistuese (për shembull, transportuesit e personelit të blinduar ose automjetet luftarake të këmbësorisë, të cilat kanë afërsisht të njëjtin grup armësh dhe 30 -mm top automatik, të cilin robotët e kanë Jo). Për më tepër, një tank me topin e tij është një argument i pakrahasueshëm më i rëndësishëm në sigurimin e mbështetjes nga zjarri për këmbësorin sesa një "mitraloz me një motor". Vështirë se është e mundur të shpresohet se robotët luftarakë relativisht të lehtë do të marrin armë të fuqishme artilerie dhe do të jenë në gjendje të zëvendësojnë tanket ose armët vetëlëvizëse. Një lëshues raketash mund të instalohet në një robot, por kjo tashmë është rruga drejt një roboti goditës autonom, pasi është mjaft e qartë se një robot i tillë nuk mund të veprojë së bashku me këmbësorin; me çdo goditje, këmbësoria do të detyrohet të shpërndahet dhe të mbulohet nga një avion i fuqishëm gazesh reaktive.
Qorrsokak? Jo ne te vertete. Për një automjet të vogël, të blinduar dhe pa pilot, ekziston një detyrë e rëndësishme taktike, zbatimi i së cilës do të ndihmojë në kthimin e rezultatit të betejës. Kjo detyrë është të mbledhim zjarrin e armikut mbi veten, të ndihmojmë në identifikimin e pikave të tij të qitjes dhe pjesërisht, aq sa aftësitë e makinës janë të mjaftueshme, për t'i shtypur ato. Pjesa tjetër arrihet me mjete të tjera zjarri. Kështu, detyra kryesore taktike e një roboti luftarak mbështetës të këmbësorisë është zbulimi në fuqi.
Nuk ka nevojë të provohet se çdo zbulim në fuqi, pavarësisht nga e nevojshme, është një formë shumë e pakëndshme e luftimit, e mbushur me rrezik dhe humbje të mëdha. Për këtë detyrë, janë ndarë luftëtarët më të mirë, humbjet e të cilëve në të vrarë ose të plagosur janë shumë të ndjeshëm për çdo njësi. Bettershtë më mirë dhe më e arsyeshme të vendosësh një copë hekuri vetëlëvizës nën zjarr në vend të njerëzve.
Prandaj, ekzistojnë tre kërkesa kryesore për këtë lloj roboti luftarak. E para është kompaktësia dhe prenotimi i mirë. E dyta është fuqi e mjaftueshme e zjarrit. E treta është një sistem i zhvilluar i pajisjeve të vëzhgimit, zbulimit dhe komunikimit.
Lartësia është pak më shumë se një metër
Automjetet e blinduara zakonisht janë krijuar për të akomoduar një ekuipazh. Për shembull, vëllimi mesatar i rezervës për akomodimin e një anëtari të ekuipazhit është 2.5 metra kub. metra. Kjo çon në një vëllim të madh të blinduar, dimensione mjaft të mëdha të automjetit, dhe zona dhe trashësia e madhe e armaturës e bëjnë automjetin e blinduar mjaft të rëndë.
Meqenëse nuk ka ekuipazh në një robot luftarak, i gjithë vëllimi i tij rezervë mund të reduktohet në minimum, i cili mbron motorin, rezervuarët e karburantit dhe bateritë, armët, kompjuterin në bord, stacionin radio dhe pajisjet. Nga këto, armët, së bashku me municionin, do të instalohen kryesisht jashtë trupit, pajisjet dhe pajisjet elektronike nuk zënë shumë hapësirë, pra rreth 3 metra kub. metra të vëllimit rezervë është mjaft e mjaftueshme për të shtrydhur një motor nafte, një furnizim me karburant, bateri dhe të gjitha pajisjet e tjera të nevojshme në të.
Në përputhje me këto vlerësime, madhësia e bykut të blinduar rezulton të jetë mjaft kompakte: 3.5 metra në gjatësi, 0.8 metra në lartësi dhe rreth 1 metër në gjerësi. Me një sipërfaqe rezervimi prej 17, 7 sq. metra dhe trashësia e armaturës prej 30 mm, pesha e armaturës është 4.5 ton. Së bashku me gjithçka tjetër, pesha totale e makinës mund të paketohet lehtësisht në 7-7, 5 ton. Rezervimet, natyrisht, nuk duhet të jenë aq të trasha kudo. Isshtë e mundur të zvogëlohet trashësia e armaturës së poshtme dhe çatisë, si dhe pllakës së pasme, por në të njëjtën kohë të rritet trashësia e pllakës së përparme dhe pllakave anësore (të cilat do të ndizen më shpesh) në 60- 70 mm Rezervimi i diferencuar do ta bëjë robotin luftarak një arrë shumë të fortë për t’u plasur.
Mostshtë më e përshtatshme për të bërë një robot me përdorimin maksimal të pjesëve dhe montimeve nga pajisjet ushtarake ekzistuese. Së pari, do të thjeshtojë shumë prodhimin e automjeteve luftarake. Së dyti, do të thjeshtojë mirëmbajtjen dhe veçanërisht riparimin e robotëve luftarakë, për të cilët do të kenë nevojë shumë shpesh. Prandaj, në supozimet e mia, unë u udhëzova nga ato nyje që tashmë përdoren në pajisjet ushtarake.
Motori është natyrisht një motor nafte, për shembull, UTD-20S nga BPM-2 ose KAMAZ-7403 nga BTR-80. Këta motorë janë mjaft kompaktë në madhësi, por në të njëjtën kohë ata kanë shumë fuqi, gjë që do ta bëjë robotin luftarak, pesha e të cilit do të jetë rreth gjysma e peshës së BTR-80, të shpejtë dhe të shkathët.
Shasia e robotit, natyrisht, duhet të jetë me rrota. Pezullimi i rrotave është më i thjeshtë dhe më i besueshëm se shinat, automjeti me rrota është më i vështirë për tu imobilizuar sesa pista dhe rrota është më e qëndrueshme kur hidhet në erë nga një minë. Rrota së bashku me pezullimin mund të merret edhe nga BTR-80. Kur përcaktoja dimensionet e një roboti luftarak, unë doli nga fakti se rregullimi i rrotave të tij do të ishte 6x6, domethënë tre rrota në secilën anë. Diametri i rrotës - 1115 mm, pastrimi nga toka 475 mm. Me një lartësi të bykut të blinduar prej rreth 800 mm, do të ngrihet mbi timon me vetëm 160 mm - 16 centimetra, ose më shumë. Lartësia e përgjithshme nga toka në çati është rreth 130 cm.
Linjat e kuqe shënojnë dimensionet e përafërta të bykut të blinduar të një roboti luftarak, në krahasim me BTR-80.
Do të jetë shumë e vështirë për armikun të futet në një makinë kaq të ulët dhe të sheshtë. Zona e vogël e projektimit të objektivit, e kombinuar me forca të blinduara të mira, do ta bëjë atë të paprekshëm ndaj mitralozëve të rëndë. Në teori, roboti mund të shkatërrohet me një goditje nga një RPG, por do të duhet një goditje shumë e suksesshme për të goditur dhe shkatërruar edhe një makinë në këmbë. Për më tepër, anët, përveç armaturës, mbrohen edhe me rrota.
Top 30 mm dhe stacion armësh ngritëse
Sipas mendimit tim, një mitraloz është një armë shumë e dobët për një robot luftarak. Shtë më mirë të përqendroheni në topin automatik 2A72 30 mm (ka të njëjtën ngarkesë municioni për topin 2A42, por zmbrapsja kur gjuhet është më pak, dhe për këtë arsye mund të instalohet në automjete të blinduara lehtë). Armët e këtij lloji janë relativisht të lehta dhe kompakte. Pesha e armës në vetvete është 115 kg, pesha e 500 fishekëve të municionit është 400 kg. Një frëngji për topin 2A42 është zhvilluar për helikopterin Mi-28, i cili mund të merret si bazë për frëngjinë e topit të një roboti luftarak. Lartësia e frëngjisë është rreth 30 cm.
Cannon 2A42 në një frëngji avioni. Nuk është aspak e nevojshme të bësh një kullë të madhe për të, si në "Uran-9".
Kjo armë është çuditërisht kompakte dhe e lehtë. Vetëm ajo që ju nevojitet për të armatosur robotët luftarakë. Përveç topit, duket e këshillueshme të shtoni AGS -30, e cila peshon vetëm 16 kg, dhe një tjetër 13, 7 kg - një kuti për 30 të shtëna.
Madhësia shumë kompakte dhe pesha relativisht e ulët e topit dhe granatuesit lejojnë që ato të vendosen në një modul luftarak, në çifte. Ky modul është një pjesë shumë e rëndësishme e të gjithë makinës, nga e cila varen të gjitha aftësitë luftarake të robotit. Meqenëse lartësia e makinës është e vogël, këshillohet që moduli të ngrihet. Në këtë rast, roboti ka mundësinë të gjuajë nga strehëzat: një llogore, një mur, një mur tokësor. Moduli është bërë më së miri në formën e një "xhami" të bërë nga çeliku të blinduar, i cili ngrihet lart duke përdorur një makinë hidraulike. Një pajisje rrotulluese është montuar brenda "xhamit" dhe vendoset municion për topin 30 mm. Vetë topi dhe granatëzuesi i çiftuar me të në frëngjinë rrotulluese janë montuar mbi skajin e sipërm të "xhamit" dhe mbrohen nga mburoja të blinduara (ose një frëngji e vogël). Kështu, "qelqi" është i palëvizshëm, dhe frëngji mund të rrotullohet, duke siguruar një zjarr rrethor. Nevojitet një "gotë" e blinduar në mënyrë që në gjendjen e ngritur të modulit, granatimet e armikut të mos godasin mekanizmat dhe municionet e frëngjisë. Kur paloset, vetëm frëngji nën forca të blinduara ngrihet mbi çati (lartësia e tij mund të jetë afërsisht 30-40 cm, e cila jep lartësinë totale të automjetit përgjatë pjesës së sipërme të modulit luftarak 160-170 cm; por sa më e vogël aq më mirë) Me Në gjendjen e ngritur, moduli mund të ngrihet 70-80 cm, atëherë frëngji do të ngrihet më shumë se 2 metra mbi tokë.
Duket se një grup i tillë armësh është mjaft i mjaftueshëm për një robot luftarak, pasi ju lejon të godisni shumicën e objektivave që shfaqen në fushën e betejës.
Pajisjet e vëzhgimit dhe zbulimit
Robotët luftarakë zakonisht janë të pajisur me një listë mjaft të mirë të kamerave dhe instrumenteve që janë absolutisht thelbësore që ai të kontrollojë me besim. Sidoqoftë, instalimi i kamerave në anët e një trupi kaq të lartë të një roboti luftarak do të çojë në faktin se vlera e zbulimit të robotit do të jetë e vogël, për shkak të fushës shumë të kufizuar të shikimit. Kërkohen pajisje dhe pajisje shtesë.
Pajisje optike. Përveç kamerave të dedikuara për kontroll, do të ishte e mençur të shtoni edhe disa kamera vëzhgimi. E para nga këto është një aparat fotografik i gjithanshëm i instaluar në një hemisferë xhami antiplumb në çatinë e modulit luftarak (përveç kamerave të dizajnuara për të synuar topin dhe granatën e instaluar brenda modulit).
Një shembull tipik i kamerave të gjithanshme. Sfera transparente mund të jetë prej xhami antiplumb.
E dyta është një aparat fotografik, gjithashtu me një pamje rrethore, i montuar në një shufër teleskopike që tërhiqet dhe ngrihet vertikalisht. Ky, një lloj periskopi, ka për qëllim rastet kur ju duhet të inspektoni zonën nga një këndvështrim i gjerë, ose të shikoni pa u vënë re nga prapa një strehe ose pengese. E treta është një aparat fotografik që shikon përpara, i montuar në një shufër teleskopike që shtrihet horizontalisht përpara. Në luftimet urbane, një aparat fotografik i tillë do t'ju lejojë të shikoni pa u vënë re në cepin e ndërtesës.
Të gjitha kamerat duhet të kapin gamën infra të kuqe, e cila do t'i lejojë ato të përdoren si imazhet më të thjeshta termike. Një imazh termik i plotë përdoret më së miri në një pajisje optike që synon një armë.
Pajisjet për matjen e zërit. Sistemet moderne të përpunimit të sinjalit akustik kanë çuar në krijimin e një grupi kompakt dhe shumë efikas të pajisjeve që ju lejon të zbuloni pikat e qitjes nga tingujt e të shtënave. Ato janë shumë të thjeshta, kompakte dhe të gjithanshme. Kjo mund të shihet të paktën nga sistemi "Owl", i cili përdor zbulimin e valës goditëse nga një plumb fluturues. Përpunimi i të dhënave të matjes akustike bën të mundur zbulimin e saktë të vendndodhjes së një goditjeje të çdo lloji të armëve të vogla me një kalibër deri në 14.5 mm, dhe përpunimi i të dhënave zgjat jo më shumë se dy sekonda, dhe numri i objektivave të zbuluar njëkohësisht arrin dhjetë.
Një robot luftarak mund të ketë një mënyrë automatike të qitjes, kur, pa pjesëmarrjen e një operatori, gjuan predha të fragmentimit me eksploziv të lartë në vendet e të shtënave të armikut të zbuluara nga sistemi akustik.
Vlera e një roboti luftarak për zbulimin dhe kontrollin e betejës është shumë e madhe, dhe shumë më tepër sesa mund të imagjinohet në shikim të parë.
Së pari, një robot luftarak me pajisje të mira vëzhgimi mund të konsiderohet një AP celular. Fakti që ai vazhdimisht transmeton një sinjal video mbi kanalin e radios nuk është shumë i mirë. Por, sapo të bëhet kjo, është e nevojshme të nxirret përfitimi maksimal prej tij. Përmes kamerave, jo vetëm operatori i robotit luftarak, por edhe komandantët e rangut më të lartë mund të shikojnë në fushën e betejës (sistemi i kontrollit të robotëve duhet të jetë në gjendje të lidhet nga ana e komandës). Mundësia për të parë betejën me sytë tuaj direkt nga selia është një mundësi shumë e vlefshme.
Së dyti, për këmbësorin shoqëruese, këto janë gjithashtu "sy" dhe "veshë", si dhe një transmetues radio i lëvizshëm. Çdo robot luftarak ka një stacion radio mjaft të fuqishëm, i cili siguron kontrollin e tij, dhe pastaj roboti luftarak mund të shërbejë si një qendër e komunikimit celular. Për ta bërë këtë, në anën e pasme të robotit, duhet të instaloni një telekomandë me një ekran, kontroll të kamerës dhe një marrës telefoni për të komunikuar me operatorin (si ai që ishte instaluar në tanket amerikane, duke filluar të paktën me M4 "Sherman"). Duke kontaktuar operatorin, marinsat mund të kërkojnë një transmetim në panelin e kontrollit të kamerës së pasme për ta parë vetë. Kjo do të jetë më efektive në luftimet urbane.
Një e shtënë që tregon qartë një ushtar duke folur me ekuipazhin e tankut M4 "Sherman" në telefonin e instaluar në pjesën e pasme të rezervuarit. Prill 1945, Beteja e Okinawa.
Së treti, një robot i pajisur me pajisje për zbulimin e objektivave, përcaktimin e pozicionit të tij dhe matjen e azimutit dhe distancës nga objektivat mund të jetë një artileri e shkëlqyer ose sulmues ajri. Nëse roboti siguron koordinata të sakta për qitjen e mortajave, armëve vetëlëvizëse dhe avionëve, atëherë armët e rënda nuk nevojiten për të shkatërruar, të themi, tanke ose fortifikime të forta.
Sipas mendimit tim, një robot luftarak për mbështetjen e drejtpërdrejtë të këmbësorisë nuk është aspak një "mitraloz me motor", por një pikë vëzhgimi, zbulimi dhe korrigjimi të lëvizshëm, i cili ka aftësinë të godasë në mënyrë të pavarur disa objektiva. Një robot i tillë luftarak do të jetë vërtet shumë i dobishëm në luftime.
