Shoqata Evropiane e Raketave MBDA, në një deklaratë për shtyp të shpërndarë në 4 Dhjetor 2012, për herë të parë njoftoi zyrtarisht se Garda Mbretërore e Omanit u bë klienti dhe operatori i parë i versionit tokësor të VL MICA (Mbrojtja Ajrore me bazë tokësore - GBAD) sistemi i raketave kundërajrore i zhvilluar nga MBDA. Njoftimi për shtyp informon për trajnimin luftarak të sistemit të mbrojtjes ajrore VL MICA, të prodhuar nga Garda Mbretërore e Omanit në terrenin e stërvitjes Abir në pjesën qendrore të këtij vendi nga sistemi standard i marrë më 24 shtator 2012. Raketa e lëshuar MICA me një kokë aktive të radarit në shtëpi goditi me sukses një objektiv ajror në një distancë prej më shumë se 14 km nga lëshuesi.
Sistemi i mbrojtjes ajrore VL MICA përdor raketa të modifikuara MICA ajër-ajër me rreze të mesme veprimi me radarë ose koka infra të kuqe të prodhuara nga MBDA France. Gama maksimale efektive e qitjes e sistemit të mbrojtjes ajrore VL MICA është deklaruar në 20 km.
MBDA njoftoi zyrtarisht përfundimin e kontratës së parë për shitjen e sistemit të mbrojtjes ajrore VL MICA në qershor 2009, por deri më sot nuk e ka zbuluar Omanin si klient nisës. Parametrat e kontratës gjithashtu nuk u zbuluan. Në dorëzim për Omanin, kompleksi është montuar në shasinë e automjeteve Rheinmetall MAN me konfigurime të rrotave 8x8 dhe 6x6, duke përfshirë lëshues vertikalë me katër kontejnerë të lëshimit vertikal dhe radarin e zbulimit Cassidian TRML-3D.
Omani ishte gjithashtu klienti fillestar i versionit të anijeve të sistemit të mbrojtjes ajrore VL MICA, i cili është instaluar në tre korveta të projektit Khareef, të ndërtuar në MB nga BAE Systems sipas një kontrate të nënshkruar në janar 2007. Sidoqoftë, për shkak të vonesës në ndërtimin e këtyre anijeve dhe një numri të metash të zbuluara në korvetat gjatë testeve, të cilat kërkonin modifikime dhe ndryshime të shumta, të tre anijet e ndërtuara mbeten ende në Britaninë e Madhe dhe nuk janë transferuar në flotën Omani Me
Sistemi i raketave kundërajrore me rreze të shkurtër VL MICA (Hapja vertikale MICA) e modeleve të ndryshme përdoret si një mjet i mbrojtjes ajrore për forcat tokësore, bazat ajrore, postet komanduese dhe anijet sipërfaqësore nga sulmet e raketave lundruese, bomba ajrore të drejtuara, avionë, helikopterë dhe mjete ajrore pa pilot ditë e natë në çdo kusht moti. Sistemi i mbrojtjes ajrore VL MICA u zhvillua nga MBDA në bazë të raketës së drejtuar MICA ajër-ajër. Kompleksi dallohet nga kompaktësia, efikasiteti i lartë dhe, për sa i përket aftësive të tij luftarake, zë një pozicion të ndërmjetëm midis sistemit të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër Mistral dhe sistemit të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë PAAMS.
Raketë avioni MICA
Dizajni modular i raketës MICA bën të mundur që të ketë armë me sisteme të ndryshme strehimi në municionin e kompleksit dhe të përdorin përparësitë e tyre në varësi të situatës luftarake. Raketa MICA mund të pajiset me një kërkues radari impuls-Doppler (MICA-EM) ose imazhe termike (MICA-IR). Kërkuesi i radarit siguron aftësinë e të gjithë motit të kompleksit dhe përdoret në mënyrë efektive kundër mjeteve luftarake të armikut me një nënshkrim të ulët IR (për shembull, bomba ajrore të drejtuara). Opsioni i imazhit termik preferohet kur përdoret për të përfshirë objektiva me një sipërfaqe të vogël efektive shpërndarjeje, përfshirë. objektiva të vegjël sipërfaqësor me shpejtësi të lartë.
Versioni tokësor i kompleksit u prezantua për herë të parë në shkurt 2000. në Singapor në ekspozitën aziatike të hapësirës ajrore. Testet e kompleksit filluan në qendrën e testimit CELM (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - Francë) në 2001. Në shkurt 2005.një demonstrim i aftësive të kompleksit të ri u krye me sukses duke përdorur një raketë standarde serike MICA-IR, ndërsa objektivi u godit në një distancë prej rreth 10 km. Deri në janar 2006. 11 raketa VL MICA u lëshuan në konfigurime të ndryshme.
MBDA filloi punën në sistemin e mbrojtjes ajrore të anijes bazuar në raketën vertikale të lëshimit VL MICA në 2000. Versioni detar i kompleksit VL MICA është pozicionuar, para së gjithash, si një mjet i mbrojtjes ajrore për anijet sipërfaqësore me zhvendosje të vogla, për të cilat kufizimet e peshës dhe madhësisë së armëve të vendosura janë të rëndësishme, si dhe për forcimin e mbrojtjes ajrore të anijeve të mëdha në distanca të shkurtra. Në Prill 2006. në qendrën e testimit CELM, sistemi i mbrojtjes ajrore VL MICA u testua me sukses nga një lëshues detar. Gjatë testeve, VL Mica goditi një objektiv me një goditje të drejtpërdrejtë, duke simuluar një raketë anti-anije me fluturim të ulët në një distancë prej 10 km. Gjatë lëshimit të provave në tetor 2008, një goditje direkte goditi një objektiv (UAV Banshee) në një distancë prej 12 km.
Në vitin 2007. Marina Omani dhe MBDA nënshkruan një marrëveshje për furnizimin e sistemeve të mbrojtjes ajrore VL MICA për tre anije patrullimi të zonës së oqeanit (OPV) të projektit Khareef (zhvendosje - 2500 ton, gjatësi - 99 m). Ndërtimi i anijes së parë të këtij projekti filloi në tetor 2007. në kantierin e ndërtimit të anijeve VT në Portsmouth. Afati i dorëzimit te klienti është 2010, pjesa tjetër - me një interval prej gjashtë muajsh. Kompleksi VL MICA supozohet të instalohet në korvetat e raketave të projektit Sigma, duke u ndërtuar në kantierin holandez të ndërtimit të anijeve Schelde Naval me urdhër të Marinës Marok. Dorëzimi i tre korvetave të këtij projekti duhet të përfundojë deri në vitin 2012. Korvetet polake të tipit "Gawron", projekti 621 (seria e planifikuar - 7 njësi) me sa duket do të armatosen me dy module për 16 raketa VL MICA, të vendosura para superstrukturës. Anija e parë e serisë "Slazak" u vendos në 2001, data e përfundimit - 2010-2011.
Në Dhjetor 2005. Drejtoria e Armatimit DGA (Delegacioni Generale pour l'Armement) e Ministrisë Franceze të Mbrojtjes nënshkroi një kontratë dyvjeçare me MBDA për furnizimin e raketave të drejtuara kundërajrore VL MICA për të gjitha degët e forcave të armatosura. Sipas kontratës, MBDA kryen punë për integrimin e raketave VL MICA me sistemet e komandës dhe kontrollit CETAT dhe Martha të forcave ajrore dhe tokësore franceze.
8 korrik 2009 në qendrën e provës CELM, një raketë MICA-IR e lëshuar nga një lëshues tokësor kapi me sukses një objektiv me fluturim të ulët në një distancë prej 15 km dhe një lartësi prej 10 m mbi sipërfaqen e detit. Raketa u kontrollua nga një post komandues i vendosur në një distancë prej 6 km nga lëshuesi. Qëllimi i testeve, të organizuara nga MBDA, DGA dhe Forcat Ajrore Franceze, ishte të demonstronte perspektivat për përdorimin e kompleksit VL MICA për qëllime të mbrojtjes bregdetare. Ky ishte i fundit në një seri prej 15 lëshimesh të suksesshme testuese të sistemit të mbrojtjes ajrore VL MICA.
Përbërja
Një sistem tipik i mbrojtjes ajrore VL MICA me bazë tokësore përbëhet nga katër lëshues, një post komandues kompleks dhe një radar zbulimi. Hedhësit e kompleksit mund të vendosen në shasi të ndryshme të automjeteve jashtë rrugës me një kapacitet mbajtës prej 5 ton.
Raketa MICA është bërë sipas konfigurimit normal aerodinamik dhe është e pajisur me një krah me akord të gjerë kryq me një raport të ulët të aspektit. Avionët destabilizues janë instaluar në pjesën e përparme të trupit, që kanë një formë drejtkëndëshe në plan. Në pjesën e mesme të raketës ekziston një motor shtytës i fortë i firmës "Protac", i pajisur me një ngarkesë të karburantit të përbërë me tym të ulët. Motori siguron shpejtësinë maksimale të fluturimit të raketës VL MICA M = 3. Në pjesën e bishtit, ka timona aerodinamikë, një njësi kontrolli të vektorit të lëvizjes së motorit (SUVT) dhe një marrës të linjës së të dhënave. SUVT së bashku me timonët aerodinamikë sigurojnë manovrim me raketa me një mbingarkesë deri në 50g në një distancë deri në 7 km dhe me një mbingarkesë deri në 30g në një distancë prej 10 km. Koka e luftës është një veprim drejtues i copëzimit me shpërthim të lartë që peshon 12 kg, siguresa është një radar Doppler aktiv.
Raketa MICA EM është e pajisur me një kërkues aktiv të pulsit-Doppler AD4A (12-18 GHz) i zhvilluar nga Dassault Electronique dhe GEC-Marconi. GOS AD4A është i aftë të kyçet në mënyrë të pavarur në një objektiv në një trajektore dhe siguron shkatërrimin e objektivave nga çdo drejtim, në të gjitha këndet, ditën dhe natën, në kushte të thjeshta dhe të vështira të motit, në kushtet e kundërmasave intensive elektronike, në sfondin e sipërfaqen e tokës dhe ujit. GOS AD4A ndodhet në pjesën e hundës të raketës nën një fashë qeramike radio-transparente. Një version i modifikuar i AD4A përdoret gjithashtu në raketat kundërajrore SAMP-T dhe PAAMS Aster.
Sistemi i raketave kundërajrore SAMP-T
Sistemi i raketave kundërajrore PAAMS
Koka dypalëshe termike e kthimit (TGSN) e raketës MICA-IR, që vepron në rangun 3-5 dhe 8-12 μm, u zhvillua nga Sagem Defense Segurite. TGSN përmban një matricë të elementeve të ndjeshëm të instaluar në planin fokal, një njësi elektronike për përpunimin e sinjalit dixhital dhe një sistem kriogjenik të integruar për ftohjen e matricës së një lloji të mbyllur. Sistemi i ftohjes TGSN siguron funksionim autonom të marrësit për 10 orë. Algoritmet me rezolucion të lartë dhe kompleks lejojnë TGSN të gjurmojë në mënyrë efektive objektivat në distanca të gjata dhe të eliminojë kurthet e nxehtësisë.
Raketa lëshohet vertikalisht me rënie të mëvonshme drejt objektivit duke përdorur SUVT. SAM VL MICA përdoret në mënyrën e marrjes së synuar të kërkuesit pas nisjes dhe ka një rreze maksimale prej më shumë se 10 km (sipas një numri burimesh deri në 20 km). Para se objektivi të kapet nga koka e shtëpisë, raketa kontrollohet nga sistemi i kontrollit inercial derisa të dhënat e përcaktimit të objektivit parësor të transmetohen në raketë. Linja e të dhënave përdoret për të transmetuar komandat korrigjuese në raketë në pjesën e mesme të trajektores para se objektivi të kapet nga koka e shtëpisë. Përdorimi i parimit "zjarr dhe harro" bën të mundur kundërveprimin efektiv të ngopjes së sistemit të mbrojtjes ajrore të një objekti gjatë sulmeve masive të armëve të sulmit ajror të armikut. Shkalla e zjarrit është dy sekonda. Raketat lëshohen drejtpërdrejt nga kontejnerët e transportit dhe lëshimit (TPK), të cilët përdoren për transportin dhe ruajtjen e tyre. Çdo enë ka një gjatësi prej 3.7 m dhe një masë prej 400 kg në punë.
Për të zbuluar objektivat e ajrit dhe për të nxjerrë përcaktimin e objektivit, mjetet optoelektronike, sistemet e përgjithshme të zbulimit të anijeve (për versionin e detit) ose ndonjë radar me tre koordinata të tipit "Gjirafë-100" nga "Ericsson", RAC 3-D nga "Thales Raytheon Systems "dhe TRML-3D nga EADS (për versionin e tokës). Vlerësimi i kërcënimit (mjetet luftarake të armikut) kryhet nga informacioni luftarak dhe sistemi i kontrollit (BIUS) i anijes transportuese ose postës komanduese të kompleksit, i cili më pas transmeton rezultatet e ndarjes së objektivit në njësinë e ndërfaqes së raketave.
Sistemi i mbrojtjes ajrore VL MICA në versionin tokësor mund të përdoret në mënyrë autonome ose të integrohet në një sistem të vetëm të mbrojtjes ajrore të një objekti duke përdorur linja të shkëmbimit të informacionit me fibër optike.
Për të akomoduar sistemin e mbrojtjes ajrore VL MICA në anijet sipërfaqësore, mund të përdoren lëshues origjinalë, lëshues vertikalë të sistemit të mbrojtjes ajrore VL Seawolf dhe sistemin vertikal të lëshimit SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), të zhvilluar nga DCNS. Sistemi SYLVER është krijuar për të lëshuar raketa të llojeve të ndryshme: kundërajror (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), mbrojtje nga raketat (Standard-II Blloku IV), goditje (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). Sistemi është i disponueshëm në katër madhësi: A-35, A-43, A-50 dhe A-70. Për të akomoduar raketat VL MICA, mund të përdoren module me 8 qeliza A-43 ose 4 qeliza A-35. Çdo modul ka prizën e vet të gazit. Pllaka e kuvertës, kapakët e qelizave dhe kapaku i gazit janë të blinduara dhe të vulosura. Moduli A-43 është i gjatë 5.4m dhe peshon 7.5t. Sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore VL MICA është i ndërlidhur me CIUS të automjetit transportues përmes një kanali dixhital të rrjetit lokal duke përdorur një njësi speciale të ndërfaqes elektronike. 8 qeliza lëshimi kërkojnë instalimin e një njësie ndërfaqeje dhe 4 antenash të linjës së transmetimit të të dhënave "anije-raketë".
Karakteristikat taktike dhe teknike
Gama maksimale e qitjes, km 10 (20)
Shpejtësia maksimale e fluturimit, M 3
Tavani luftarak, m 9000
Dimensionet e raketës, mm:
- gjatësia 3100
- diametri 160
- hapja e krahëve 480
Pesha e nisjes, kg 112
Pesha e kokës së luftës, kg 12
Shkalla e zjarrit, rds / s 2
