Raketa e synuar IC-35

Raketa e synuar IC-35
Raketa e synuar IC-35

Video: Raketa e synuar IC-35

Video: Raketa e synuar IC-35
Video: 6 Lulet me te Thjeshta per tu Rritur Brenda ne Shtepi. Lulja e lutjes, Pilea, Singorjum, shqiponja, 2024, Prill
Anonim

Për përgatitjen e saktë dhe të plotë të llogaritjeve të sistemeve të mbrojtjes ajrore, është e nevojshme të organizoni qitje në objektiva që simulojnë avionët ose armët e armikut. Në veçanti, ka objektiva për praktikimin e luftës kundër raketave kundër anijeve të një armiku konvencional. Një nga mostrat vendase të këtij lloji është i pranishëm në katalogun e produkteve të organizatës së zhvilluesve nën përcaktimin zyrtar ITs-35.

Kërcënimi kryesor për anijet luftarake aktualisht paraqitet nga raketat e drejtuara kundër anijeve të vendosura në platforma sipërfaqësore ose nënujore, në avionë ose në komplekset bregdetare. Për të luftuar kërcënime të tilla, anijet moderne mbajnë një sistem të avancuar të mbrojtjes ajrore, i cili përfshin sisteme raketash dhe artilerie. Në trajnimin e llogaritjeve të komplekseve kundërajrorë, shpesh përdoren objektiva të kontrolluar nga radio ose pa pilot. Ndër mostrat e tjera të këtij lloji, industria vendase ka krijuar objektiva që imitojnë raketat kundër anijeve.

Raketa e synuar IC-35
Raketa e synuar IC-35

Fillimi i imituesit të synuar IC-35 nga një varkë raketash

Në fillim të viteve nëntëdhjetë, Qendra Shtetërore e Kërkimit dhe Prodhimit e Rusisë Zvezda-Strela, e cila tani është ndërmarrja kryesore e Korporatës Taktike të Armatimit të Raketave, filloi zhvillimin e disa raketave të reja të synuara për trajnimin e ekuipazheve të mbrojtjes ajrore. Kësaj radhe ishte fjala për krijimin e sistemeve për trajnimin e gjuajtësve kundërajrorë detarë, dhe për këtë arsye të aftë për të imituar raketat kundër anijeve të një armiku të kushtëzuar.

Projektet nën emrat MA-31 dhe ITs-35 u lançuan me një interval minimal. Curshtë kurioze që iniciatori i projektit të parë ishte kompania amerikane McDonnell Douglass. Në atë kohë, ajo mori pjesë në konkursin e Marinës Amerikane për zhvillimin e një rakete objektive premtuese, dhe për të thjeshtuar dhe përshpejtuar punën, ajo vendosi t'i drejtohet specialistëve rusë për ndihmë. Kjo qasje e ka justifikuar plotësisht veten. Raketa e synuar, e krijuar në bazë të zhvillimeve sovjetike / ruse me rolin kryesor të specialistëve tanë, fitoi konkursin e Pentagonit disa vjet më vonë dhe u rekomandua për miratim.

Gjithashtu në fillim të viteve nëntëdhjetë, Qendra Shtetërore Shkencore dhe Prodhuese "Zvezda-Strela" filloi të hartonte një raketë të dytë me një qëllim të ngjashëm, por me një numër dallimesh të dukshme. Ky objektiv mori përcaktimin zyrtar IC-35 ose ITS-35-për materiale në gjuhë të huaj. Emri i raketës pasqyroi plotësisht thelbin e tij. Shkronjat "IT" nënkuptonin "imitues të synuar", dhe numri 35 tregoi llojin e raketës të marrë si bazë - Kh -35.

Meqenëse objektivi i ardhshëm për trajnimin e sulmuesve kundërajrorë duhej të përsëriste sa më shumë që të ishte e mundur karakteristikat dhe aftësitë e raketave të vërteta kundër anijeve, u propozua ta bënte atë në bazë të produktit ekzistues X-35. Ky i fundit dallohet nga performanca e lartë dhe prandaj një objektiv i bazuar në të mund të jetë me interes të madh për klientët potencialë. Duke mësuar se si të merren me objektivat IC-35, llogaritjet e sistemeve të mbrojtjes ajrore mund të mbështeten në rezultate të mira në zmbrapsjen e një sulmi të vërtetë nga raketat kundër anijeve.

Sipas të dhënave të njohura, një numër i madh i përbërësve dhe montimeve të gatshme të huazuara nga raketa bazë X-35 u përdorën në hartimin e objektivit IC-35. Në të njëjtën kohë, disa nga pajisjet dhe pajisjet u hoqën si të panevojshme, dhe njësitë e reja u vendosën në vendin e tyre, që korrespondojnë me detyrat që zgjidhen. Kjo qasje nuk kërkoi rishikime serioze të pamjes së raketës, konfigurimit aerodinamik të saj, termocentralit, etj.

Raketa e synuar mori një trup të madh zgjatimi me një fashë të rrumbullakosur të kokës. Për pjesën më të madhe të gjatësisë së tij, trupi kishte një seksion kryq rrethor ose gati rrethor. Në pjesën qendrore të bykut, nën pjesën e poshtme të tij, kishte një marrje ajri të motorit, e lidhur pa probleme me lëkurën e ndarjes së bishtit. Në qendër dhe bisht të bykut u vendosën krahë në formë X dhe timona të palosshëm. Para se objektivi të linte enën e transportit dhe lëshimit, avionët duhej të ishin në një gjendje të palosur.

Paraqitja e çështjes nuk ka pësuar ndonjë ndryshim të madh. Koka dhe ndarjet qendrore, të dhëna më parë nën kokën dhe kokën e luftës, tani ishin të destinuara për montimin e autopilotit dhe disa pajisjeve të tjera. Seksioni i bishtit strehonte motorin; para tij kishte një rezervuar karburanti me një konfigurim unazor, që mbulonte kanalin e marrjes së ajrit.

Raketa themelore kundër anijeve Kh-35 kishte një kokë aktiv të radarit dhe një autopilot, të plotësuar me një altimetër radio. Prania e këtij të fundit lejoi që raketa kundër anijeve të fluturonte mbi ujë në lartësitë minimale. Gjatë ndryshimit, raketa luftarake ekzistuese humbi mjetet e saj standarde të zbulimit dhe udhëzimit të objektivit. Në vend të kësaj, u propozua të përdoret një autopilot i modifikuar, me të cilin objektivi mund të simulonte profilin e fluturimit të serialit X-35. Pajisjet e ruajtura dhe ato të reja u vendosën në ndarjen e instrumenteve të kokës.

Për të mposhtur objektivat e caktuar, sistemi i raketave anti-anije Kh-35 duhej të përdorte një kokë lufte të fragmentimit me shpërthim të lartë 145 kg. Objektivi, për arsye të dukshme, nuk kishte nevojë për pajisje të tilla, dhe për këtë arsye ndarja qendrore për kokën e luftës u lirua. Në të njëjtën kohë, si produktet e tjera të klasës së tij, IC-35 ishte e pajisur me një vetë-likuidues.

Në pjesën e bishtit të bykut, motori i turbojetit bypass TRDD-50 u mbajt. Ky produkt, vetëm 850 mm i gjatë dhe 330 mm në diametër, ishte i aftë të zhvillonte një goditje deri në 450 kgf, e mjaftueshme për të siguruar karakteristikat e kërkuara të një rakete ose objektivi kundër anijeve.

Raketa X-35 në konfigurimin për sistemet e raketave anije dhe bregdetare u përdor si bazë për objektivin IC-35. Në këtë drejtim, produkti gjithashtu mori një përshpejtues fillestar. Ky i fundit në të dy projektet është një motor i vogël me lëndë djegëse të ngurtë në një trup cilindrik me stabilizues të palosshëm, të bashkangjitur në pjesën e bishtit të raketës. Detyra e përshpejtuesit është të tërheqë raketën nga kontejnerët e transportit dhe të lëshojë me përshpejtimin pasues në shpejtësitë e kërkuara. Pas kësaj, motori kryesor turbojet ndizet, dhe përshpejtuesi i shpenzuar hidhet.

Imazhi
Imazhi

Raketa anti-anije X-35

Sipas të dhënave të disponueshme, pajisjet në bord të raketës së synuar IC-35 kishin të gjithë algoritmet e nevojshme dhe siguruan një imitim të fluturimit të një sistemi të plotë raketash anti-anije X-35. Kujtoni që pjesa e lundrimit e fluturimit të një rakete anti-anije kryhet në lartësi jo më shumë se 10-15 m. Në zonën e synuar, raketa zvogëlohet në 3-4 m. Lartësia e ulët e fluturimit bën të mundur zvogëloni mundësinë e zbulimit në kohë të raketës nga mbrojtja ajrore ose urdhri i anijes. Për më tepër, një profil i tillë fluturimi e ndërlikon ndjeshëm përdorimin e armëve kundërajrore. Raketa Kh-35 është një kërcënim kompleks për anijet, dhe objektivi ITs-35 është krijuar për të rikrijuar të gjitha tiparet e armëve ushtarake gjatë praktikës së qitjes.

Simulatori i synuar ITs-35 në konfigurimin e lëshimit kishte një gjatësi prej 4.4 m, nga të cilat rreth 550 mm ranë në përshpejtuesin e lëshimit me lëndë të fortë. Trupi i raketës kishte një diametër prej 420 mm. Përhapja e avionëve të shpalosur është 1.33 m. Masa fillestare u përcaktua në nivelin 620 kg. Shpejtësia e qëndrueshme e fluturimit e siguruar nga motori kryesor shkonte nga M = 0.8 në M = 0.85. Gama minimale e qitjes u përcaktua nga zhvilluesi në 5 km, maksimumi - në 70 km.

Karakteristikat taktike dhe teknike tregojnë se raketa e synuar IC-35 në madhësi dhe shpejtësi fluturimi ishte sa më e ngjashme me produktin bazë X-35. Në të njëjtën kohë, ajo u dallua nga një kapacitet më i vogël i rezervuarit të karburantit, i cili uli gamën maksimale të fluturimit. Për krahasim, sistemi i raketave kundër anijeve Kh-35 është i aftë të dërgojë një kokë luftarake në një rreze deri në 130 km. Sidoqoftë, detyra e vetme e objektivit nuk imponon kërkesa të veçanta në gamën e tij të fluturimit. Edhe një distancë prej 70 km është mjaft e mundur për të simuluar profilin e fluturimit të një rakete kundër anijeve në një mënyrë të saktë.

Ashtu si raketa bazë, produkti IC-35 mund të përdoret me platforma të ndryshme bartëse. Një raketë me një motor fillestar, të vendosur në një enë transporti dhe lëshimi, ishte e pajtueshme me sistemin e raketave të anijeve Uranus. Kjo e fundit përdoret në anije raketash vendase dhe të huaja, anije patrullimi, etj. Për më tepër, objektivi, si raketa bazë, mund të përdoret nga komplekset bregdetare Bal.

Siç vijon nga raportet zyrtare, nuk ka modifikim të avionit të objektivit IC-35. Në të njëjtën kohë, Korporata Taktike e Armatimit të Raketave pretendon se, me kërkesë të klientit, kompleksi ekzistues mund të modifikohet në mënyrë të përshtatshme. Me sa duket, përmirësime të tilla nuk janë veçanërisht të vështira. Pra, versioni i aviacionit të raketës anti-anije X-35 ndryshon nga ai bazë në mungesë të një përforcuesi të lëshimit dhe një enë transporti-lëshimi. Rishikimi i kërkuar i IC-35, me siguri, konsiston në braktisjen e kontejnerit dhe përshpejtuesin e lëshimit.

Puna e projektimit në një imitues premtues të synuar, i zhvilluar në bazë të raketës ekzistuese, përfundoi në fillim të viteve nëntëdhjetë. Sipas disa burimeve, në vjeshtën e vitit 1992, produktet IC-35 u paraqitën për testet e projektimit të fluturimit. Rezultatet e këtyre kontrolleve janë të panjohura, por ka disa informacione për ngjarje të tjera. Pra, sipas të dhënave të njohura, në verën dhe vjeshtën e vitit 1994, raketa e synuar iu nënshtrua testeve të përbashkëta shtetërore. Sipas burimeve të tjera, testet shtetërore nuk u kryen gjatë kësaj periudhe. Kompania e zhvillimit nuk ishte në gjendje të përgatiste raketa të reja eksperimentale, kjo është arsyeja pse kontrollet duheshin braktisur.

Ndoshta raketa IC-35 mund të marrë një rekomandim për pranimin për furnizim, por problemet ekonomike të viteve nëntëdhjetë u bënë të dukshme. Objektivi nuk hyri në prodhim dhe nuk iu furnizua forcave të armatosura ruse. Në këtë drejtim, Qendra Shtetërore Shkencore dhe Prodhuese "Zvezda-Strela" filloi të kërkojë porosi jashtë vendit. Produkti i ri u prezantua në tregun ndërkombëtar nën emrin e ndryshuar ITS-35. Që nga mesi i viteve nëntëdhjetë, klientë të ndryshëm të huaj kanë treguar interes për raketat kundër anijeve X-35, dhe për këtë arsye mund të pritet që dikush do të donte të blinte objektiva që i imitonin ato.

Disa vjet më parë u bë e ditur se India ishte e interesuar për produktet ITS-35. Forcat detare të këtij vendi kanë disa anije me sistemin e raketave Uran-E dhe po shfrytëzojnë në mënyrë aktive raketat eksportuese kundër anijeve X-35. Si rezultat, komanda indiane ka një interes në raketat e synuara të unifikuara. Një raport i vitit 2010 nga Korporata Taktike e Raketave përmendi përpunimin e një marrëveshjeje të mundshme për të kthyer disa nga raketat ushtarake të Marinës Indiane në imitues të synuar. Nëse planet e tilla janë zbatuar nuk dihet.

Nga të dhënat e hapura rrjedh se raketa e synuar e tipit IC-35 nuk tregoi shumë sukses dhe as nuk iu afrua listës së mostrave më masive të produkteve të mbrojtjes vendase. Sidoqoftë, Korporata Taktike e Raketave ende e mban këtë produkt në katalogun e produkteve të saj dhe ndoshta nuk do ta heqë dorë akoma. Raketat kundër anijeve Kh-35 janë në shërbim me disa vende, dhe për këtë arsye imituesit e synuar ITS-35 ende mund të gjejnë blerësin e tyre.

Për arsye të caktuara, raketa e synuar IC-35, e krijuar për të imituar anti-anijen Kh-35, nuk u prodhua në një seri të madhe dhe nuk ishte në funksionim aktiv. Sidoqoftë, në rast të një urdhri, organizata e zhvillimit do të jetë e gatshme të nisë prodhimin e produkteve të tilla. Ndërkohë, para se të shfaqet një urdhër i tillë, imituesi i synuar IC-35 mund të jetë vetëm një shembull i një qasjeje interesante për krijimin e sistemeve speciale për trajnimin e llogaritjeve të komplekseve kundërajrorë të anijeve.

Recommended: