Efikasiteti i lartë i përdorimit të armëve vetëlëvizëse 152 mm gjatë Luftës së Madhe Patriotike e bëri këtë lloj pajisje një nga më premtuesit. Në sytë e disa specialistëve dhe armëve vetëlëvizëse ushtarake me armë të kalibrit të madh, ato janë bërë një armë mrekulli universale. Prandaj, pas përfundimit të luftës, puna në këtë drejtim vazhdoi. Ndër organizatat e tjera të prodhimit dhe projektimit, tema e armëve të kalibrit të madh për armët vetëlëvizëse u trajtua në zyrën e projektimit të Uzinës Nr. 172 (Perm).
Në mesin e vitit 1954, projektuesit e uzinës 172 përfunduan punën inxhinierike në projektin e topit M-64. Kjo armë 152 mm dërgoi një predhë shpuese të blinduar në një objektiv me një shpejtësi prej rreth 740 metra në sekondë. Në të njëjtën kohë, rrezja e një goditjeje direkte në një objektiv me një lartësi prej dy metrash ishte e barabartë me 900 m. Sa i përket distancës maksimale të një goditjeje, në një lartësi optimale, M-64 hodhi një predhë në 13 kilometra Me Projekti i një arme të tillë interesoi ushtrinë, dhe në mars 55, Uzinës Nr. 172 iu ngarkua të përgatiste të gjithë dokumentacionin për armën e re, të mblidhte një prototip, dhe gjithashtu të mblidhte një armë vetëlëvizëse të armatosur me një M-64.
Dhjetori i të njëjtit vit u caktua si afati i fundit për montimin e një prototipi të armës vetëlëvizëse Object 268. Shasia e rezervuarit T-10 u mor si bazë për automjetin. Prandaj, të gjitha njësitë mbeten të njëjta. Objekti 268 ishte i pajisur me një motor nafte V-12-5 me 12 cilindra të rregulluar në një formë V. Fuqia maksimale e naftës ishte 700 kuaj fuqi. Fuqia e motorit u transmetua në një kuti ingranazhi planetar me një mekanizëm rrotullues të sistemit "ZK". Transmetimi siguroi tetë ingranazhe përpara dhe dy në drejtim të kundërt. Vemja me lidhje të hollë kaloi në "Objektin 268" pa ndryshime, si dhe shtatë rrota rrugore në secilën anë dhe tre rrotulla mbështetëse. Armatura e bykut varionte nga 50 mm (e ashpër) në 120 mm (ballë).
Në vend të frëngjisë vendase të rezervuarit T-10, një seli e blinduar e rrotave u instalua në shasi. Struktura e salduar e fletëve të sheshta trapezoidale kishte një trashësi të fortë në atë kohë. Pra, pllaka ballore e kabinës kishte një trashësi prej 187 milimetra. Bordi ishte pothuajse dy herë më i hollë - 100 milimetra, dhe fleta e ashpër ishte bërë vetëm 50 mm e trashë. Duhet të theksohet se vetëm balli, anët dhe çatia e dhomës së rrotave ishin të lidhura me saldim. Meqenëse "Objekti 268" u konceptua ekskluzivisht si një instalim eksperimental artilerie vetëlëvizëse, u vendos që të vidhoset pjesa e mesme e pllakës së kuvertës së pasme. Falë kësaj, nëse është e nevojshme, ishte e mundur të çmontoni shpejt pllakën dhe të keni qasje në brendësi të kabinës dhe në armë gjithashtu. Para së gjithash, kjo ishte e nevojshme për zëvendësimin e mundshëm të një arme me përvojë.
Kalibri i madh i topit M-64 i detyroi inxhinierët të parashikojnë një numër nuancash strukturore. Pra, për të zvogëluar gjatësinë e tërheqjes - një parametër shumë i rëndësishëm për armët vetëlëvizëse - arma ishte e pajisur me një frenë surrat me dy dhoma. Përveç kësaj, u përdorën pajisje të përparuara hidraulike të tërheqjes. Për lehtësinë e ekuipazhit, arma kishte një mekanizëm dhome të tipit tabaka. Gjithashtu, M-64 u bë një nga topat e parë sovjetikë që u pajis me një nxjerrës. Falë këtij "grumbullimi" në tytën e armës, ishte e mundur të zvogëlohej ndjeshëm ndotja e gazit në ndarjen e luftimeve pas gjuajtjes. Vendndodhja luftarake e "Objektit 268" strehoi 35 raunde të veçantë ngarkimi. Me topin M-64, ishte e mundur të përdorni të gjithë gamën në dispozicion të municioneve 152 mm. Sistemi i montimit të armëve bëri të mundur synimin brenda 6 ° nga aksi horizontal dhe nga -5 ° në + 15 ° në rrafshin vertikal. Për zjarr të drejtpërdrejtë, Objekti 268 kishte një pamje TSh-2A. Meqenëse projektuesit dhe ushtria fillimisht supozuan përdorimin e këtij ACS për të qëlluar nga pozicione të mbyllura, përveç TSh-2A, u instalua një pamje ZIS-3. Komandanti i tankeve kishte gjithashtu në dispozicion një tub stereoskopik distancë TKD-09, i vendosur në kullën e komandantit rrotullues, drejtpërdrejt para çelësit.
Armatimi shtesë vetëlëvizës përfshinte një mitraloz kundërajror KPV të kalibrit 14.5 mm. Ajo ishte e vendosur në çatinë e dhomës së rrotave dhe kishte një kapacitet municioni prej 500 fishekësh. Në të ardhmen, ekuipazhi vetjak prej katër vetash gjithashtu mund të marrë armë për vetëmbrojtje, për shembull, pushkë sulmi dhe granata. Për më tepër, çështja e instalimit të një mitralozi koaksial me një top në "Objektin 268" u konsiderua, por tiparet e përdorimit luftarak të kësaj klase të automjeteve të blinduara nuk lejuan që kjo të bëhej.
Një automjet luftarak me një peshë luftarake prej pesëdhjetë ton dhe një armë të kalibrit 152 mm ishte gati në fillim të vitit 1956 dhe shpejt shkoi në terrenin e stërvitjes. Ndarja e azhurnuar e luftimeve dhe armatimi i ri nuk kishin pothuajse asnjë efekt në performancën drejtuese të shasisë T-10. Shpejtësia maksimale e arritur gjatë provave ishte 48 kilometra në orë, dhe një karburant me naftë ishte i mjaftueshëm për të kapërcyer deri në 350 kilometra në autostradë. Easyshtë e lehtë të llogaritet konsumi specifik i karburantit: arma vetëlëvizëse kishte pesë tanke. Tre të brendshme kishin një kapacitet 185 litra (dy të pasme) dhe 90 litra (një para). Për më tepër, në pjesën e pasme të krahëve, projektuesit e Uzinës Nr. 172 instaluan një rezervuar tjetër prej 150 litrash secili. Në total, rreth 200-220 litra karburant për çdo njëqind kilometra. Kur udhëtoni mbi terren të ashpër, shpejtësia dhe rezerva e energjisë, si dhe konsumi i karburantit, ndryshuan ndjeshëm për keq.
Gjatë gjuajtjes eksperimentale "Objekti 268" konfirmoi plotësisht karakteristikat e projektimit të topit M-64. Gama, saktësia dhe saktësia e kësaj arme ishin shumë më të mira se ato të armës së Hubit ML-20 të instaluar në armën vetëlëvizëse ISU-152 gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Para së gjithash, gjatësia e fuçisë ndikoi në karakteristikat. Në të njëjtën kohë, topi i ri M-64 kishte një numër "sëmundjesh të fëmijërisë" që sapo kishin filluar të eliminoheshin.
Në kohën kur përfunduan testet e gjata të Objektit 268, ndërtuesit amerikanë të tankeve kishin krijuar rezervuarin M60. Kryetari anglez ishte shpejt gati. Këto automjete të blinduara kishin armë shumë të mira për kohën e tyre dhe jo më pak mbrojtje solide. Sipas vlerësimeve të ushtrisë dhe shkencëtarëve sovjetikë, "Objekti 268", pasi u takua në betejë me tanket e reja të huaja, nuk ishte më një fitues i garantuar. Për më tepër, deri në prodhimin e një numri të mjaftueshëm të armëve të reja vetëlëvizëse, tanke edhe më të avancuara mund të ishin shfaqur jashtë vendit, me të cilat Objekti 268 nuk mund të luftonte më. Prandaj, në fund të viteve pesëdhjetë, projekti "268" u mbyll dhe të gjitha planet për prodhimin serik të ACS të ri u anuluan. Kopja e vetme e mbledhur më pas u dërgua në Muzeun e Tankeve në Kubinka.
Objekti 268 së shpejti do të shfaqet në World of Tanks
