Fuqi e madhe grushtuese me një pjesë të kostos.
"Ticonderoga" është një mbajtës rekord absolut midis anijeve me një zhvendosje më të vogël se 10 mijë ton.
Njëmbëdhjetë radarë.
80 pajisje antena.
122 kapanone raketash.
Informacioni luftarak dhe sistemi i kontrollit "Aegis".
Zgjedhja e emrave të anijeve - për nder të vendeve ku u zhvilluan betejat dhe betejat e së kaluarës.
Ndër arritjet dhe rekordet:
- pjesëmarrja në konfliktet ushtarake në Libi (1986), Irak (1991, 2003) dhe Jugosllavi. "Ticonderogs" siguruan mbulim për grupimet detare dhe sulmuan objektiva tokësorë;
- shkatërrimi i një sateliti hapësinor që lëviz në një lartësi prej 247 km me një shpejtësi prej 27,000 km / orë (Operacioni "Ftohtë i djegur", 2008)
Kryqëzori i raketave u krijua në platformën e shkatërruesve. Fillimisht u caktua në familjen e shkatërruesve të drejtuar të raketave (DDG), por më vonë u "promovua" në nivelin e një kryqëzori (CG). Në krahasim me kryqëzorët e tjerë të së njëjtës moshë, Ticonderoga është 80 metra më i shkurtër se Orlan me energji bërthamore, gjerësia e tij është 1.5 herë më pak në mes të anijeve dhe zhvendosja e tij totale është 2, 6 herë më pak. Në këtë shkallë, ndryshimi në kuptimet e fjalës "kryqëzor" dhe ndryshimet në qasjet për hartimin e anijeve në të dy anët e oqeanit bëhen qartë të dukshme.
Referenca. Për atë që nuk është e dukshme nga bregu
Dimensionet dhe konturet e bykut, termocentralit, si dhe një pjesë e konsiderueshme e mekanizmave dhe armëve janë unifikuar me shkatërruesit e tipit "Spruence".
Trupi është i ndarë me pjesët kryesore të ujit në 13 ndarje.
Dy kuvertë dhe tetë platforma të kryqëzorit (pesë prej të cilave janë nivele të superstrukturës) janë paralele me vijën strukturore të ujit për të thjeshtuar montimin e anijeve dhe instalimin e pajisjeve.
Termocentrali me turbinë me gaz, i përbërë nga 4 turbina General Electric LM2500. Një tufë prej 80 mijë "kuajsh" është në gjendje të përshpejtojë anijen nga zero në maksimum. shpejtësi (~ 32 nyje) në vetëm 15 minuta.
Ticonderoga tejkalon edhe shkatërruesin më të madh dhe më modern Arlie Burke për sa i përket numrit të armëve. Arsyeja për paradoksin qëndron drejtpërdrejt në ndërtimin e "Burke" - është plotësisht prej çeliku. Ndërsa superstruktura "Ticonderogi" është bërë nga aliazh alumini-magnez "5456" dhe fjalë për fjalë bie poshtë nën peshën e peshës së vet.
Ky pengesë nuk i pengoi kryqëzorët të shërbenin për më shumë se 30 vjet. Por përfundimet u nxorën. Të gjitha anijet amerikane të mëvonshme janë bërë tërësisht prej çeliku.
Qëllimi kryesor i "Ticonderogo" është mbrojtja kundërajrore dhe anti-nëndetëse e transportuesve të avionëve dhe grupeve të anijeve, formacioneve dhe konvojave në zonat e hapura të detit.
Kryqëzorët janë shumë autonome dhe të aftë të mbulojnë 6,000 milje detare me një shpejtësi operacionale prej 20 nyje. E cila është ekuivalente me distancën nga baza detare e Norfolkut në Gjirin Persik.
Pesë Ticonderogët e parë ishin të pajisur me lëshues të tipit MK.26, me një arsenal të kufizuar të raketave anti-ajrore dhe anti-nëndetëse. Aftësia për të nisur Tomahawks nuk u konsiderua një përparësi; Arsenali i kryqëzorëve u rimbush me SLCM vetëm me shfaqjen e lëshuesit të tipit të minave MK.41 në kryqëzorin Bunker Hill.
Ideja kryesore, arsyeja e ekzistencës dhe qëllimi i kryqëzorëve Aegis janë ende mbrojtja ajrore / mbrojtja nga raketat.
Sistemi i mbrojtjes ajrore
Të gjitha shpresat janë të lidhura me Aegis BIUS (Aegis), e cila ka lidhur kompjuterët, radarët dhe sistemet e kontrollit të zjarrit në një rrjet të vetëm.
Komponenti kryesor i "Aegis" është një radar me shumë qëllime AN / SPY-1 me katër drita qendrore fikse. Gama e punës - decimetër (S). Fuqia maksimale e rrezatimit është 6 megavat, e cila lejon radarin të dallojë objektivat në orbitën pranë tokës.
SPY-1 kryen kërkimin e azimutit dhe lartësisë, kapjen, klasifikimin dhe gjurmimin e objektivave, kontrollin e autopilotëve të raketave kundërajrore në pjesët fillestare dhe të lundrimit të rrugës së fluturimit.
Problemi i vetëm me SPY-1 është se radari ka vështirësi të dallojë objektivat me lëvizje të shpejtë që fluturojnë pranë sipërfaqes së ujit.
Sistemi i kontrollit të zjarrit është arkaik, i bazuar në katër radarë ndriçimi të synuar SPG-62. Shtë kureshtare që në këtë aspekt Ticonderoga përsëri ka një avantazh ndaj Arleigh Burke (4 ndriçues radarësh kundrejt tre për shkatërruesin).
Pengesa kryesore e pakorrigjueshme e SPG-62 është skanimi mekanik (shpejtësia e kthesës 72 ° / sek). Në çdo kohë të caktuar, çdo radar është i aftë të ndriçojë vetëm një objektiv. Si rezultat, nëse aftësitë e SPY-1 ju lejojnë të kontrolloni deri në 18 raketa kundërajrore të lëshuara, atëherë vetëm 4 objektiva ajrorë mund të sulmohen njëkohësisht (dhe, më e rëndësishmja, jo më shumë se dy nga secila anë).
Avantazhi i vetëm i kësaj skeme: ndryshe nga dhjetëra rreze të AFAR të re dhe raketa me kërkues aktiv, radari i vjetëruar i ndriçimit ka një model drejtimi me një lob të ngushtë kryesor, i cili bën të mundur prodhimin e ndriçimit efektiv dhe shumë selektiv të objektivit në kushtet e përdorimit pajisje elektronike të luftës.
Aktualisht, një numër i vogël i kanaleve të ndriçimit janë të niveluar nga shfaqja e raketave kundërajrore me strehim aktiv (SM-3, SM-6, ESSM Block-II).
Përzgjedhja e objektivave, vlerësimi i kërcënimeve, kontrolli i sekuencës së raketave të lëshuara kundërajrore - ky është qëllimi i sistemit Aegis. Në kushte reale, teoria dështoi, dhe beteja e parë doli "me gunga". Në konfuzionin e betejës me Marinën Iraniane, kryqëzori Vincennes pushtoi Airbusin civil.
Megjithatë, kanë kaluar tre dekada. Anijet amerikane Aegis kanë kaluar gjithsej 1,250 vjet në fushata ushtarake, duke gjuajtur mbi 3,800 raketa gjatë misioneve luftarake dhe stërvitore. Me sa duket ata kanë mësuar një ose dy gjëra.
Përveç katër pllakave SPY-1 dhe katër radarëve të ndriçimit të synuar SPG-62, një stacion ndihmës SPS-49 përfshihet në sistemin e zbulimit të kryqëzorit. Brezi L-radar i mbikëqyrjes dy-dimensionale me një antenë parabolike rrotulluese. Aktualisht i njohur si plotësisht i vjetëruar, ekziston një projekt për ta zëvendësuar atë me radarin SPQ-9B (Array Slotted Array) me dy PAR që veprojnë në intervalin centimetër. Shfaqja e kësaj pajisje premton të "shërojë" një nga disavantazhet kryesore të "Ticonderoga" - problemi i zbulimit të objektivave me fluturim të ulët.
Arsenali anti-ajror i kryqëzorit ndodhet në lëshuesit e harkut dhe të ashpër të tipit MK.41, numri dhe lloji i raketave ndryshojnë në varësi të misionit. Në teori, kryqëzori është i aftë të mbajë deri në qindra raketa kundërajrore (me mundësinë e ruajtjes së shkathtësisë së moderuar duke vendosur raketat Tomahawk dhe ASROK në kapanonet e mbetura).
Municioni përfshin llojet e mëposhtme të municioneve:
- Familja SAM "Standard". Modifikimet e fundit RIM-156 SM-2ER dhe RIM-174 ERAM (me një kokë aktive nga një lëshues raketash ajër-ajër) janë, në teori, të afta të kapin objektivat në një distancë prej 240 km nga anija;
-ekzotike RIM-161 "Standard-3", lartësia e përgjimit të së cilës shtrihet përtej stratosferës. SM-3 është përqendruar ekskluzivisht në misionet e mbrojtjes nga raketat dhe nuk ka për qëllim kundër objektivave aerodinamikë "konvencionalë". Skema zbaton përgjimin kinetik (goditje direkte në objektiv). Ndriçimi i jashtëm për qëllime hapësinore nuk kërkohet (dhe madje i pamundur)-radari SPY-1 e sjell raketën në një zonë të caktuar të hapësirës, atëherë SM-3 orientohet duke përdorur një kërkues infra të kuqe;
-Raketa anti-ajrore me rreze të shkurtër / rreze të shkurtër RIM-162 ESSM me një rreze efektive të qitjes 50 km. Optimizuar për përgjimin e objektivave me shpejtësi të lartë me fluturim të ulët (raketa kundër anijeve). Për shkak të paraqitjes së tij të pazakontë dhe pranisë së një vektori të devijuar të shtytjes, ESSM është i aftë të manovrojë me mbingarkesa deri në 50g. Raketat ruhen në bordin e kryqëzorit, katër në një qelizë lëshimi.
Linja e ngushtë e mbrojtjes është formuar nga dy armë kundërajrore Falanx. Avantazhi kryesor i armëve automatike kundërajrore është prania e radarit të tij dhe pavarësia e plotë nga pjesa tjetër e sistemeve të anijes (përveç furnizimit me energji elektrike). Disavantazhi (i zakonshëm për të gjitha sistemet e tilla): ekziston një kërcënim që në një betejë të vërtetë "Falanx" do të jetë i padobishëm. Mbetjet e raketave të rrëzuara në zonën e afërt do të fluturojnë nga inercia dhe do të gjymtojnë fatalisht anijen.
Si armë e "shansit të fundit" në bord ka 70 komplete MANPADS "Stinger".
Përfundime të përgjithshme: për shkak të gamës dhe fuqisë së zgjedhur të radarit, sistemi i mbrojtjes ajrore Ticonderogi është i përshtatshëm në mënyrë ideale për të kapur objektivat në atmosferën e sipërme. Në të njëjtën kohë, ekziston një gamë e tërë problemesh me përgjimin e objektivave me fluturim të ulët.
Megjithatë … Vetëm Zamvolt dhe disa shkatërrues evropianë dhe japonezë kanë mbrojtje ajrore më efektive në zonën e afërt në krahasim me Ticonderoga.
Mbrojtja kundër nëndetëseve
Kryqëzori ka një gamë të plotë të armëve anti-nëndetëse që janë instaluar tradicionalisht në anije të mëdha sipërfaqësore. Ai përfshin:
- AN / SQS-53 sonar aktiv i vozitjes;
- tërhequr antenë me frekuencë të ulët TACTAS;
-dy helikopterë anti-nëndetës të familjes SH-60;
-raketa anti-nëndetëse RUM-139 ASROC-VL-max. diapazoni i qitjes është 22 km, koka e luftës është torpedo me ujë të thellë me madhësi të vogël MK.54;
- dy tuba torpedo për lëshimin e silurëve të vegjël (kalibri 324 mm). Qëllimi - për të luftuar nëndetëset në afërsi të anijes.
PLO është një detyrë e rrjetit, nuk zgjidhet me një anije. Në këtë kuptim, Ticonderoga është një komponent i rëndësishëm i mbrojtjes anti-nëndetëse të urdhrit.
Armët e goditjes
Silot MK.41 mund të mbajnë raketa lundrimi Tomahawk. Ashtu si në rastin e municioneve anti-ajrore, është e pamundur të përcaktohet numri i saktë i SLCM në bordin e kryqëzorit, ai ndryshon, në varësi të detyrave të caktuara.
Gjatë përdorimit luftarak, u regjistruan raste kur kryqëzorët lëshuan 40 … 50 raketa lundrimi brenda një nate. Natyrisht, numri i tyre mund të bëhet edhe më i madh për shkak të zvogëlimit ose braktisjes së plotë të municioneve anti-ajrore.
Gjithashtu në bord janë tetë raketa anti-anije Harpoon (të vendosura në pjesën e pasme, të lëshuara nga një instalim i prirur Mk.141). Shkalla e ndarë për këtë armë tregon rëndësinë e saj dytësore. "Ticonderogs" nuk do të përfshihen në luftime me një armik sipërfaqësor, duke u mbështetur tërësisht në avionë dhe nëndetëse. Kryqëzori "Yorktown" përdori raketat e tij kundër anijeve vetëm një herë - kundër një skafi libian, dhe, si zakonisht, me një rezultat të paqartë.
Aktualisht, me ndryshimin e taktikave të përdorimit të flotës dhe kalimin në formimin e grupeve luftarake me shumë qëllime, u bë e nevojshme pajisja e kryqëzorëve me armë të plota anije. Kjo armë do të jetë AGM-158 LRASM premtuese. Një raketë anti-anije e padukshme e një brezi të ri, duke kombinuar teknologji të reja, madhësi të moderuar dhe shkathtësi të "Harpoon" me gamën dhe fuqinë e kokave të raketave të rënda sovjetike.
Armatimi i aeroplanëve
Në mot të stuhishëm, Ticonderoga ka një avantazh të padukshëm, por jashtëzakonisht të rëndësishëm mbi çdo kryqëzor ose shkatërrues tjetër. Helipad i tij ndodhet në mes të anijes, ku amplituda e lëkundjes është më e vogël gjatë ngritjes.
Për të lehtësuar uljen dhe lëvizjen e helikopterëve në kuvertë në mot me stuhi, të gjithë kryqëzorët janë të pajisur me sistemin RAST si standard.
Ekziston një hangar për dy helikopterë anti-nëndetës të familjes SH-60 Sea Hawk.
Në bodrumin e armatimit të aviacionit ruhen deri në 40 silurë të vegjël anti-nëndetës, raketa të lehta kundër anijeve Penguin, blloqe NURS dhe municion për topat e avionëve.
Artileri dhe armë ndihmëse
Kryqëzorët janë të armatosur me dy topa 127 mm MK.45. Sistemi kompakt i artilerisë pa asgjë karakteristika të jashtëzakonshme. 16-20 gjuajtje. në minutë, diapazoni i qitjes 13 milje (24 km). Për shkak të fuqisë së ulët të predhave 5 '', është i përshtatshëm vetëm për të qëlluar në korvetat iraniane dhe për të përfunduar "të plagosur".
Zjarri i artilerisë po rregullohet sipas të dhënave të radarit AN / SPQ-9.
Pas incidentit me EM "Cole", një palë "Bushmasters" automatike 25 mm u shfaq në bordin e kryqëzorëve për të qëlluar në varkat e shpejta të terroristëve.
Luftë elektronike do të thotë
Në bord ka një standard të sistemit të luftës elektronike për të gjitha anijet amerikane për kryerjen e zbulimit elektronik dhe shtypjen e sistemeve udhëzuese të raketave SLQ-32 me një fuqi rrezatimi maksimale prej 1 megavat (pajisjet e antenës janë montuar në dy "ballkone" në pjesën qendrore të superstruktura).
Ekziston një sistem për xhirimin e reflektorëve dipole MK.36 SRBOC dhe një kurth të tërhequr anti-silur ("tronditje") SLQ-25 "Nixie" (lëshuar jashtë bordit përmes portave të derës së pasme në pjesën e pasme të anijes). Duke marrë parasysh rezultatet e përplasjeve në det gjatë gjysmës shekullit të kaluar, janë mjetet e luftës elektronike ato që janë "polica e sigurimit" dhe mjetet më efektive të mbrojtjes në bordin e anijes.
Nuk ka asgjë më shumë në bordin e kryqëzorit për të treguar.
Fundi
Aktualisht, Marina amerikane ka 22 kryqëzorë të këtij lloji. Megjithë rrënimin e dukshëm, Yankees nuk kanë ngut të braktisin Ticonderogo. Kryqëzori tejkalon shkatërruesit modernë në të gjitha aspektet më domethënëse me 25% (numri i radarëve, ngarkesa e municionit, autonomia, prania e një poste komanduese kryesore).
Ticonderogs vazhdojnë të luajnë rolin e udhëheqësve në mbrojtjen e mbrojtjes ajrore të formacioneve të anijeve dhe grupeve të transportuesve të avionëve. Çaktivizimi i plotë i anijeve të këtij lloji është planifikuar vetëm në fund të viteve 2020. Në të njëjtën kohë, sipas mendimit të ushtrisë, një zëvendësim adekuat për ta nuk është i dukshëm dhe kushtet mund të zhvendosen "në të djathtë" për një dekadë tjetër të tërë.
