Plaku u kujtua sesi hapat e Musolinit gjëmonin mbi timpanin e sheshtë të kuvertave të tij. Ai u kujtua të shtënat dhe britmat e furishme të shërbëtorëve të armëve në betejën e Kalabrisë. U kujtua prishësi nga periskopi HMS Upholder. Ai kujtoi një shtyllë uji të përzier me vaj që u ngrit nga ana e tij më 28 korrik 1941. Pastaj dukej se atij po i vinte fundi.
Megjithatë, ai mbijetoi. Por as që mund ta imagjinoja se çfarë fati pret në pleqëri.
Giuseppe Garibaldi është një kryqëzor i lehtë i klasës Duca della Abruzzi i nisur në 1936. Ndryshe nga shumë bashkëmoshatarë të tij, ai i mbijetoi luftës në mënyrë të sigurt dhe u la në flotën italiane. Në mesin e viteve 50, kryqëzori papritmas u zhduk, duke u fshehur në portet e arsenalit La Spezia. Katër vjet më vonë, një përbindësh u zvarrit nga atje, në të cilin vetëm emri dhe forca të blinduara mbetën nga anija e mëparshme.
Në pjesën e pasme, ku dikur kishte shina me rreshta minierash me brirë, u shfaq një dizajn i çuditshëm. Mbulesa për lëshues të raketave balistike Polaris.
Megjithë testet e suksesshme, "Garibaldi" mbeti pa armë bërthamore në bord. Kjo, nuk anuloi mundësinë e transformimit të saj në një "anije të apokalipsit". Në çdo moment siloset ishin gati për të marrë raketa strategjike.
Duke refuzuar të dorëzojnë Polaris për një numër arsyesh politike, Yankees u ofruan italianëve sistemin e raketave anti-ajrore detare Terrier.
Hedhës 127 tonësh, pesë radarë amerikanë dhe 72 raketa kundërajrore me peshë një ton e gjysmë secila. Giuseppe Garibaldi u bë kryqëzori i parë i raketave në Evropë.
Përveç Polaris dhe Terriers, anija e azhurnuar u mbulua me 12 fuçi artileri. Armë kundërajrore universale me drejtim radari, kalibri 76 dhe 135 mm.
Ekuipazhi - 600+ njerëz.
Shpejtësia maksimale 30 nyje.
Zhvendosja e plotë pas modernizimit ishte 11 mijë tonë. Kjo është 2.5 herë më pak se ajo e kryqëzorit modern me fuqi bërthamore Pjetri i Madh.
Grozny
Kryqëzori i preferuar i Nikita Hrushovit, i cili hapi një epokë të re madhështore në historinë e flotës ruse. Ishin këto anije që lejuan Marinën Sovjetike të deklarohej në oqeane.
Me këtë foshnjë duhej llogaritur, "Grozny" kishte potencialin për të vrarë një skuadron të tërë me raketat e tij. Për më tepër, ndryshe nga paraardhësit e tij të rëndë, ai ende kishte një shans për të qëndruar për ca kohë në një betejë kundër flotave të vendeve të NATO -s. Kryqëzori kishte raketa për të gjitha rastet.
Hrushovit nuk i pëlqyen "galoshet" e vjetruara dhe tepër të mëdha, të cilat u ndërtuan masivisht në periudhën e pasluftës. Dhe kjo mospëlqim ishte plotësisht e justifikuar. Asnjë nga projektet e kaluara nuk nënkuptonte asgjë në sfondin e një kryqëzori raketash të epokës së re.
Dizajni i kësaj anije u krye nën maskën e një shkatërruesi. Dhe kush mund të ketë ditur se si ta klasifikojë saktë "Grozny"? Para tij, askush në botë nuk kishte ndërtuar anije të tilla. Në madhësi, me të vërtetë përputhej me një shkatërrues të madh.
Në gjykimet në vitin 1962, mospërputhja midis madhësisë dhe aftësive të saj u zbulua. Para syve të Sekretarit të Përgjithshëm, anija me raketa mbyti objektivin me salvon e parë. Ne vendosëm ta klasifikojmë "Grozny" si një kryqëzor.
Edhe syri i lirë mund të shohë se sa i mbingarkuar është me armë. Dy lëshues për raketat P-35, tetë produkte në një rezervuar, dy prej tyre me koka bërthamore. Ka tetë raketa të tjera në bodrume për një salvo të dytë.
Në hark ka një sistem të mbrojtjes ajrore të transportuar nga anijet "Volna" me dy magazina rrotulluese për municion kundërajror.
Dy radarë të zbulimit të përgjithshëm "Angara".
Posta e kontrollit të zjarrit kundërajror "Yatagan", që përfaqëson një kombinim të ndërlikuar të pesë antenave të mëdha parabolike.
Dhe gjithashtu, dhjetë poste të tjera radio teknike për marrjen e të dhënave nga mjetet e jashtme të kontrollit qendror, kontrollin e zjarrit dhe kryerjen e zbulimit elektronik në oqean.
Artileria universale (2x2 76 mm), silurët, një helipadë, më vonë - mitralozë me gjashtë tyta.
Shpejtësia- asnjë anije tjetër moderne nuk ka një shpejtësi të tillë.
34 nyje në kaldaja me avull.
Ekuipazhi - treqind oficerë, marinarë dhe përgjegjës.
Si arritën projektuesit sovjetikë të vendosnin një numër të tillë sistemesh dhe armësh me një zhvendosje të plotë prej 5, 5 mijë ton (gjysma e asaj të shkatërruesit amerikan Arlie Burke)?
Po, ashtu si ajo. Asnjë zbukurim. Dizajnerët sovjetikë e dinin që vetëm kaq shumë armë mund të vendoseshin lirshëm në një anije me një zhvendosje prej 5, 5 mijë ton.
Në të kaluarën, ata mund të strehonin lehtësisht artileri dhe armë torpedo të një mase të ngjashme në një trupë me një zhvendosje prej 7-8 mijë ton (për shembull, KRL pr. 26-bis "Maxim Gorky"). Por tani ata nuk kanë më nevojë për një karapak të blinduar, kjo është arsyeja pse kryqëzori "u zvogëlua" në madhësinë e një shkatërruesi ose një fregate moderne.
Shkatërruesi më i armatosur
USS Hull (DD-945) është shkatërruesi i vetëm në botë me artileri 203 mm.
Nga fillimi i viteve 1970, kryqëzorët e relikte të Luftës së Dytë Botërore ishin tashmë në rrugën e tyre. Në një kohë kur Lufta e Vietnamit demonstroi edhe një herë rëndësinë e mbështetjes së zjarrit të afërt për forcat sulmuese amfibe dhe njësitë e ushtrisë që luftojnë në zonën bregdetare. Vetëm në tre vitet e para të luftës (1965-68), kryqëzorë të rëndë dhe anije luftarake të Marinës amerikane gjuajtën 1 milion 100 mijë predha përgjatë bregdetit.
Zgjidhja e problemit u pa në krijimin e një topi të ri, mesatarisht kompakt dhe shumë efektiv të kalibrit të madh për armatimin e shkatërruesve ekzistues.
Projektuesit fshinë pluhurin nga projektet e Des Moines të vjetër dhe ndërtuan në bazë të 8 topave të tij të automatizuar një instalim plotësisht automatik Mark-71.
Kalibër 203 mm
Sistemi i kontrollit të zjarrit bazuar në të dhënat e radarit.
Raft automatik i municionit - 75 fishekë.
Shkalla praktike e zjarrit është një goditje çdo 5 sekonda.
Masa e predhës së fragmentimit me eksploziv të lartë është 118 kg.
Gama efektive e qitjes është rreth 30 kilometra.
Shkatërruesi Hull u zgjodh si "platforma" e parë eksperimentale për të akomoduar Mark-71. Një anije modeste, e paharrueshme e F. Sherman ". Projekti i fundit i pasluftës i shkatërruesit të torpedos-artilerisë të Marinës amerikane, duke kombinuar të gjitha më të mirat nga "Fletchers" dhe "Girings" të viteve të luftës. Tradicionalisht i madh për shkatërruesit amerikanë (4000 ton) dhe i shkëlqyeshëm sipas standardeve të viteve 1950. armatim me të njëjtën MSA të përsosur.
Në kohën e ngjarjeve të përshkruara, "Shermans" ishin akoma të rinj në trup, por tashmë të vjetër në shpirt. Duke kuptuar padobishmërinë e shkatërruesve të tillë në luftimet moderne, ata filluan t'i rindërtojnë në mënyrë aktive në shkatërrues të raketave.
Por më me fat nga të gjithë ishte Hull, harku i tij 5 inç u zëvendësua me një super-top 203 mm.
Gjuetia e Kontit
Ai mund të ecë dy herë në distancë se çdo bashkëmoshatar i TKR -së.
Për shkak të zhurmës së padurueshme nga motorët me naftë me shpejtësi të plotë, oficerët në dhomën e dhomës së Deutschland komunikuan me shënime.
Por tipari kryesor i "betejave të xhepit" gjerman ishin armët e tyre. Anija, e ngjashme me madhësinë me Washingtonianët, ishte e armatosur me artileri 283 mm. Kjo nuk po numëron tetë makina të tjera gjashtë inç dhe bateri të kalibrit anti-aeroplan "Flak" 88 ose 105 mm!
Secila nga dy frëngjitë e saj të kalibrit kryesor peshonte 600 tonë.
Për sa i përket depërtimit të armaturës dhe fuqisë së predhave të tyre prej 300 kg, xhepistët gjermanë kishin epërsi absolute mbi të gjithë "kryqëzorët me kontratë" të viteve 1930, të cilët ishin të armatosur standardisht me topa gjashtë dhe tetë inç. Dallimi në masën e predhave është 3-6 herë!
Për sa i përket karakteristikave të tyre, topat madhështorë 28 cm SK C / 28 ishin afër atyre të betejave. Municioni të paktën 283 mm tashmë mund të përbëjë një kërcënim real për anijet shumë të mbrojtura.
Falë super-armës së saj, "Admiral Graf von Spee" shpërndau tre kryqëzorë britanikë si këlyshë në betejën në La Plata. Duke përfshirë, çarmatosur plotësisht dhe paaftë kryqëzorin e rëndë Exeter.
Gjermanët arritën të krijojnë një platformë artilerie detare të armatosur në mënyrë perfekte.
E vetmja gjë që nuk mund të sigurohet brenda zhvendosjes së caktuar është siguria. Mbrojtja konstruktive e "betejës së xhepit" nuk mund ta mbronte atë as nga goditja me predha 152 mm, e lëre më kërcënime të tjera, shumë më serioze të asaj kohe. Dhe vetë skema e mbrojtjes, trashësia e kuvertave dhe rripave duket si një shaka fatkeqe në sfondin e kryqëzorëve të rëndë të ngjashëm në zhvendosjen nga vendet e tjera.
Flota moderne
Tani çmimi i fitores është bërë më i rëndësishëm sesa vetë fitorja. Dhe, për të qenë i sinqertë, ne nuk kemi parë fitore në marinën për shtatë dekada.
Gjëja kryesore në kohë paqe nuk është të prishësh buxhetin tënd. Prandaj, të gjitha llojet e iniciativave për uljen e kostos të përshkruara në hartimin e anijeve luftarake moderne. Të gjitha fregatat dhe shkatërruesit e ditëve tona janë shfrytëzuar qëllimisht.
Armët nuk janë të nevojshme në sasi të mëdha. Shpejtësia nuk është e rëndësishme. Mbrojtja konstruktive nuk është menduar për 50 vitet e fundit.
Teknologjia moderne e bën jetën më të lehtë për projektuesit. Kompjuteri më i rëndë peshon 1.000 herë më pak se fuçi e një arme tetë inç të Luftës së Dytë Botërore. Raketa kompakte, naftë dhe turbina me performancë të lartë, një ekuipazh i zvogëluar shumëfish.
Por kishte raste kur pyetja "jetë a vdekje?" qëndroi me një avantazh. Atëherë krijuesit e pajisjeve ushtarake luftuan jo për çdo rubla, por për centimetra të lartësisë metacentrike, e cila premtoi mundësinë e vendosjes së armëve shtesë. Ata luftuan deri në fund për të fituar të paktën një avantazh ndaj armikut.
Një konkurs i vërtetë për projektuesit, në të cilin u morën parasysh kufizimet ndërkombëtare dhe nevoja për të ndërtuar anije brenda kufijve të përcaktuar rreptësisht. Me një mungesë të përjetshme fondesh. Në kushtet e mungesës së informacionit, llogaritjet "me dorë" dhe një bazë teknologjike e papërsosur e asaj kohe.
Ashtu si arti i vërtetë lind në kushte të vështira, nga dëshira për të thyer ndalimet. Kështu lindën anije të jashtëzakonshme, super të armatosura. Fuqia e zjarrit e të cilëve ishte joproporcionale me madhësinë e tyre modeste.
