Ndërtimi i anijeve ruse i ofron marinës një sërë varkash dhe varkash të vogla dhe të lehta të afta për të transportuar personel, zbarkuar trupa në breg dhe për të siguruar mbështetje nga zjarri. Një nga shembujt më interesantë të këtij lloji është varka sulmuese me shpejtësi të lartë e projektit 02450 ose BK-10. Me gjithë thjeshtësinë e tij, rezulton të jetë një mjet shumë efektiv për zgjidhjen e një game të gjerë problemesh.
Transport me shpejtësi të lartë
Zhvillimi i një varkë të re sulmi për Marinën dhe strukturat e tjera u krye në fillim të viteve të dhjetë nga ndërmarrja e Anijeve Rybinsk, e cila tani është pjesë e shqetësimit Kallashnikov. Qëllimi i projektit ishte krijimi i një mjeti lundrues të lehtë me shpejtësi të lartë i aftë të mbante deri në 10 persona ose ngarkesa të ngjashme, të mbante armë, etj.
Krijimi i projektit 02450 / BK-10 nuk zgjati shumë. Tashmë në 2012-13. një mostër premtuese u testua dhe u demonstrua në ekspozita. Në vitin 2015, ishte e mundur të përfundohej i gjithë grupi i testeve, përfshirë ato shtetërore. Së shpejti pati një kontratë për prodhimin serik, dhe në vitin 2016 filloi furnizimi i anijeve në Ministrinë e Mbrojtjes.
Deri më sot, Marina Ruse ka një numër serik BK-10; teknika përdoret në interes të marinsave dhe forcave të ndryshme speciale. Për më tepër, varka u soll me sukses në tregun ndërkombëtar dhe mori porositë e para të huaja.
Karakteristikat e projektimit
BK-10 është një anije e ngurtë e fryrë e bykut e dizajnit dhe paraqitjes tradicionale. Trupi është bërë nga një aliazh alumini-magnezi; një tullumbace gome e fryrë është instaluar përgjatë perimetrit të anës. Stacioni i timonit, ekuipazhi dhe hapësira e udhëtarëve / ngarkesave janë të vendosura në kuvertën e hapur. Një termocentral në formën e motorëve të jashtëm është i bashkangjitur në pjesën e ashpër.
Gjatësia e varkës është 10, 5 m me gjerësi 3, 7 m dhe lartësia maksimale përgjatë direkut të ngritur me pajisje është 4 m. Hartimi normal është 600 mm. Pesha vetjake e strukturës - 3, 7 ton, zhvendosje e plotë - 6, 1 ton. Dimensionet dhe pesha e kufizuar lejojnë që barka të transportohet nga toka. Për këtë, një rimorkio makine përfshihet në fushën e dorëzimit.
BK-10 mund të pajiset me dy motorë jashtë, lloji zgjidhet nga klienti. Varkat serike për Marinën Ruse marrin motorë benzine Mercury Verado 300 me një kapacitet prej 300 kf secila. Unitsshtë e mundur të përdoren njësi të tjera me një kapacitet deri në 350 kf. Motorët standardë 300 kuaj fuqi sigurojnë një shpejtësi lundrimi prej 28 nyje dhe një maksimum prej 40 nyje. Gama e lundrimit në modalitetin ekonomik - 400 milje detare.
Në harkun e kuvertës ka një post kontrolli dhe dy vende të ekuipazhit. Mbi shtyllën me ndihmën e një kornize direk në formë U, antena e radarit të navigimit është ngritur. Ekuipazhi mund të operojë me të gjitha sistemet në bord, të mbajë kontakte, etj.
Pas vendeve të ekuipazhit në kuvertë në tre rreshta gjatësor ka 12 ulëse ulëse. Dizajni dhe rregullimi i sediljeve sigurojnë rehati të mjaftueshme për të hipur, udhëtuar dhe zbritur. Ulja nga një varkë në bregdet mund të kryhet si përmes bordit ashtu edhe përgjatë devijimit me hark që ndan dy balona të fryrë. Nëse është e nevojshme, një tendë prej pëlhure mund të instalohet mbi kuvertë. Sigurohet instalimi i elementeve të blinduar anësor që mbulojnë ekuipazhin dhe uljen.
Varka e projektit 02450 është e aftë të mbajë armë. Në hark, para postës së kontrollit, janë montuar një ose dy njësi piedestale. Varka është e armatosur me dy mitralozë PKM ose një granatë automatike. Për më tepër, partia e uljes mund të përdorë armë personale - mungesa e një ane të lartë nuk ndërhyn në të shtënat në të gjitha drejtimet.
Në fakt, BK-10 është një mjet universal për zgjidhjen e një game të gjerë detyrash. Me ndihmën e saj, është e mundur të dorëzoni dhe të ulni grupe amfibësh, përfshirë. sigurimi i mbështetjes me zjarr mitralozi dhe granatash, kryerja e evakuimit, dërgimi i ngarkesave të vogla, etj. BK-10 mund të përdoret si në operacionet luftarake ashtu edhe në ato humanitare.
Ndryshime të veçanta
Së bashku me varkën bazë BK-10, Rybinskaya Verf ofron disa modifikime me karakteristika dhe aftësi të ndryshme, si dhe me avantazhe të caktuara.
Varka sulmuese me shpejtësi të lartë BK-10M dallohet nga një byk e zgjeruar në 11.2 m dhe një zhvendosje totale prej 8 ton. Pjesa e pasme e bykut është bërë në formën e një platforme me një çelës, nën të cilën është ndërtuar një termocentrali ndodhet. Varka është e pajisur me dy motorë 370 kf. dhe ka dy helika.
Në anët e ashpër, është planifikuar të instalohen dy instalime për armë. E treta mbahet në hark, para stacionit të timonit. Montimi i harkut është krijuar për një mitraloz të kalibrit të madh ose granatë-hedhës, montimet e ashpra duhet të mbajnë një armë të kalibrit normal.
Varka BK-10D / DE është 435 mm më e gjatë se versioni M dhe ka një zhvendosje prej 9.3 ton. Ai gjithashtu merr motorë të integruar, por fuqia e tyre është rritur në 436 kf. Paraqitja e armatimit ndryshoi. Në hark ka dy instalime për mitralozë PKM, në pjesën e ashpër - një për armë të kalibrit më të madh.
Karakteristika kryesore e projektit BK-10D është aftësia për t'u ulur nga avionët e transportit ushtarak Il-76. Një varkë me një sistem parashutë të veçantë hidhet jashtë devijimit të pasmë, dhe pastaj ulet në ujë, gati për të zgjidhur detyrat e caktuara.
Për vendin dhe për shitje
Ndërtimi i anijeve serike BK-10 filloi në vitin 2016. Nga mesi i vitit, kopja e parë ishte gati, e cila kishte kaluar testet e pranimit deri në vjeshtë. Menjëherë pas kësaj, shërbimi zyrtar i pajisjeve filloi si pjesë e Marinës Ruse.
Në gusht 2017, në forumin e Ushtrisë, u nënshkrua kontrata e parë relativisht e madhe për anijet kallashnikov. Së bashku me pajisje të tjera, Ministria e Mbrojtjes urdhëroi 11 anije me shpejtësi të lartë për dorëzim në 2017-18. Nëntë njësi duhej të ndërtoheshin sipas projektit origjinal 02450, dy të tjera - sipas versionit "ulje" të BK -10D. U raportua për interes nga Garda Ruse, por në atë kohë kjo strukturë nuk do të lëshonte ende një urdhër zyrtar.
Kontrata e vitit 2017 është përfunduar prej kohësh dhe Marina ka në dispozicion disa zanate lundruese të lehta me shumë qëllime. Ato përdoren në interes të Trupave Detare dhe Forcave Speciale të Marinës.
Në vitin 2017, u raportua se disa vende të huaja po tregojnë interes për anijet dhe anijet ruse. Blerësit e mundshëm mund të jenë ushtritë e Argjentinës dhe Filipineve. Sidoqoftë, në të ardhmen, ky lajm nuk vazhdoi.
Në Panairin Ndërkombëtar të Mbrojtjes Detare 2019, u njoftua se Çështja Kallashnikov kishte nënshkruar kontrata për furnizimin e një mjeti lundrues të lehtë të projektuar nga Rybinsk për një klient të huaj, dhe procesi i transferimit të produkteve tashmë ka filluar. Blerësi dhe modeli i varkës së furnizuar nuk u emëruan.
Në mes të prillit 2020, kishte mesazhe të reja eksporti. Shtë kureshtare që ky urdhër u quajt urdhri i parë i eksportit në historinë e BK-10. Një numër varkash u shitën në një vend pa emër në Afrikën nën-Sahariane. Hera e fundit që produktet tona "detare" shkuan në këtë rajon ishte mbi 20 vjet më parë. Tani bashkëpunimi ushtarak-teknik është duke u rikthyer-për momentin me ndihmën e anijeve të vogla me shpejtësi të lartë.
E vogël por e rëndësishme
Shfaqja e varkës sulmuese me shpejtësi të lartë pr. 02450 / BK-10 dhe mostra të tjera të kësaj klase bënë të mundur mbylljen e kamareve jo më të dukshme, por të rëndësishme. Flota jonë, dhe, në përputhje me rrethanat, marinsat ose notarët luftarakë, kanë një automjet modern, të përshtatshëm me shumë qëllime që plotëson kërkesat e tyre - për më tepër, ai është zhvilluar dhe prodhuar brenda vendit.
Prodhimi i anijeve BK-10 në versione të ndryshme ka filluar dhe ka vazhduar për disa vjet, i cili, me kalimin e kohës, do të lejojë mbulimin e të gjitha nevojave të flotës dhe strukturave të tjera. Për më tepër, industria jonë ishte në gjendje të hynte në tregun ndërkombëtar me një projekt të ri dhe të merrte një porosi të vërtetë. E gjithë kjo tregon se projekti BK-10 doli të ishte shumë i suksesshëm dhe i dobishëm.
