Kompleksi i raketave RALAS me origjinë nga Serbia

Kompleksi i raketave RALAS me origjinë nga Serbia
Kompleksi i raketave RALAS me origjinë nga Serbia

Video: Kompleksi i raketave RALAS me origjinë nga Serbia

Video: Kompleksi i raketave RALAS me origjinë nga Serbia
Video: Klasa 8 - Edukim Qytetar - Përkatësia në bashkësi 2024, Nëntor
Anonim

Në ekspozitën ndërkombëtare të mbrojtjes dhe industriale IDEX-2019 të mbajtur në Abu Dhabi (Emiratet e Bashkuara Arabe) në shkurt, kompania serbe e mbrojtjes serbe Yugoimport SDPR së pari i tregoi publikut të gjerë një sistem të ri raketash taktik (anti-tank), të caktuar RALAS. Ky kompleks është një version më i lirë dhe i lehtë i sistemit raketor serb ALAS (Advanced Light Attack System), i cili është demonstruar vazhdimisht më herët, me udhëzime mbi një kabllo fibër optike. Sipas garancive të përfaqësuesve të kompanisë Jugoimport SDPR, sistemi i ri i raketave RALAS tashmë ka kaluar me sukses fazën e testeve në terren.

Tashmë, mund të themi se sistemi i ri i raketave serbe u krijua nën kujdesin e Yugoimport SDPR me pjesëmarrjen e zhvilluesit kryesor të përfaqësuar nga kompania serbe EDePro (Zhvillimi dhe Prodhimi i Motorit), i cili tregohet qartë nga shenjat në prezantimet e mëparshme raketa të kompleksit ALAS. Kjo kompani u formua në bazë të Laboratorit të Shtytjes Jet të Universitetit të Beogradit dhe aktualisht është e specializuar në zhvillimin e motorëve të raketave dhe armëve jet.

Për dallim nga raketa e kompleksit ALAS (Advanced Light Attack System), i cili mori një motor turbojet me madhësi të vogël, të ngjashëm në dizajn, por me një madhësi më të vogël, raketa RALAS është e pajisur me një motor më të thjeshtë me një shkallë të vetme të ngurtë, kjo shkaktoi një rënie në gamën maksimale të qitjes nga 25 në 10 km. Isshtë raportuar se sistemi i kontrollit të raketave përfshin një imazh termik ose (bazuar në kërkesat e klientit) një aparat televiziv më të lirë të instaluar në pjesën e kokës me komanda të transmetimit dhe kontrollit të imazhit përmes një kablloje me fibër optike, si dhe një njësi korrektimi inerciale-satelitore me një sistem autopilot. Prania e një autopiloti lejon që raketa të drejtohet automatikisht në një pikë të caktuar, nga ku do të fillojë faza e drejtimit komandues të raketës në objektiv. Gama e shënjestrimit me kamerën e montuar në raketë është 8 km. Udhëzimet mund të kryhen nga një stacion kontrolli portativ, ndërsa softueri i zhvilluar lejon, pasi të kapni një objektiv nga operatori i kompleksit, të vazhdoni të gjurmoni edhe një objektiv të fshehur (për shembull, duke u fshehur pas ndërtesave).

Imazhi
Imazhi

Sistemi raketor RALAS i bazuar në transportuesin e blinduar Lazar 3, foto: Ministria e Mbrojtjes e Serbisë

Në ekspozitën IDEX-2019, e cila u mbajt në Emiratet e Bashkuara Arabe nga 17 deri në 21 shkurt, sistemi i raketave u prezantua në formën e një lëshuesi vetëlëvizës (8 kontejnerë lëshimi), të bërë në bazë të një Lazari modern serb 3 transportues personeli të blinduar me një rregullim të rrotave 8x8. Ushtria serbe mori 6 transportuesit e parë të blinduar të këtij lloji në dhjetor 2018, më herët në 2017, 12 automjete të tjera Lazar 3 u transferuan në Ministrinë e Punëve të Brendshme serbe (xhandarmëria). Sipas garancive të zhvilluesve, lëshuesit e kompleksit të ri raketor mund të instalohen në platforma të ndryshme, jo vetëm me bazë tokësore, por edhe me bazë sipërfaqësore.

Sipas Dragan Andrik, një nga zhvilluesit e RALAS, kompleksi i ri është me të vërtetë një version më i vogël i sistemit të krijuar më parë me rreze më të gjatë ALAS, raketa e re mori një motor me lëndë djegëse të fortë dhe një përforcues jo të lëvizshëm, ndërsa raketa ALAS ishte pajisur me një motor turbojet dhe një përforcues rivendosjeje. Përveç gamës së zvogëluar të shkatërrimit të objektivave, raketa e re RALAS është gjithashtu e lirë.

Në të njëjtën kohë, raketa e kompleksit RALAS mori një sistem udhëzues të ngjashëm me atë që ishte instaluar në raketat ALAS. Operatori i kompleksit mund të programojë rrugën e fluturimit të tij me pika menjëherë para fillimit. Municioni do të ndjekë një shteg të caktuar fluturimi duke përdorur një sistem të kombinuar INS / GPS për lundrim. Në fund të shtegut të fluturimit, informacioni video nga kërkuesi elektro-optik transmetohet në stacionin e kontrollit përmes një kablloje fibër optike, e cila e bën raketën rezistente ndaj të gjitha llojeve të ndërhyrjeve. Në këtë rast, operatori gjithmonë mund të zgjedhë objektivin pasi të bëhet i dukshëm (në mënyrë ideale në një distancë deri në 8 km). Në të njëjtën kohë, sistemi është në gjendje të gjurmojë automatikisht objektivin, edhe nëse është fshehur përkohësisht, përfaqësuesit e Yugoimport SDPR demonstruan aftësitë e kërkuesit të raketës në një ekspozitë në Abu Dhabi. Operatori gjithashtu mund të vendosë të refuzojë sulmin e objektivit, pas së cilës raketa do të marrë një komandë për të shpërthyer në ajër, ose thjesht të dërgojë municionin në tokë. Raketa RALAS mund të pajiset me dy lloje të kokave të luftës: copëzim tandem kumulativ dhe termobarik me eksploziv të lartë. Prania e dy kokave të ndryshme luftarake ju lejon të merreni në mënyrë efektive me lloje të ndryshme objektivash.

Imazhi
Imazhi

Kompleksi i raketave RALAS, foto: Ministria e Mbrojtjes e Serbisë

Ekspertët gjithashtu vënë në dukje se raketa e re ka ngjashmëri me sistemin raketor me rreze të gjatë me veprim të fortë LORANA (Range Long Long Advanced Non-Line of Sight Attack System), i cili gjithashtu u krijua nga inxhinieri i kompanisë serbe të mbrojtjes Yugoimport SDPR, por kurrë arriti në fazën e prodhimit. Në të njëjtën kohë, zhvilluesit thonë se GOS i raketës së re, si dhe modeli i municionit, janë përfunduar. Nëse flasim për kompleksin ALAS, atëherë zhvillimi i tij filloi në vitet 1990, ndërsa projektuesit serbë arritën ta sillnin kompleksin në gjendje të gatshme për luftime vetëm pas shkurtit 2013, kur kompania Jugoimport SDPR, në kuadër të IDEX-2013 ekspozitë, nënshkroi një marrëveshje për zhvillimin e përbashkët dhe lëshimin e këtyre raketave me Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Në të njëjtën kohë, kostoja totale e investimeve të Emirateve në këtë program u vlerësua në 220 milion dollarë.

Meqenëse sasia e informacionit në lidhje me sistemin e ri të raketave serbe RALAS nuk është ende mjaft e madhe, ju mund të ndaleni në kompleksin përkatës ALAS në më shumë detaje. Ky kompleks është i pajisur me raketa anti -tank / shumëfunksionale me një gamë fluturimi prej 25 km (ndoshta duke u rritur deri në 60 km), të cilat zbatojnë parimin e "lëshimit në zonën e vendndodhjes së synuar të objektivit - zbulimi dhe identifikimi, përzgjedhja e objektivit - goditja e objektivit ", përfshirë raketën mund të veprojë në mënyrë të plotë automatike, mënyra gjysmë -automatike është gjithashtu në dispozicion. Falë komunikimit me lëshuesin duke përdorur fibra optike me shpejtësi të lartë (humbje jo më shumë se 0.2 dB / km), imazhi i zonës së kërkimit të synuar në zonat e dukshme dhe infra të kuqe lejon operatorin e kompleksit ose një kompjuter më të fuqishëm (sesa është i instaluar në vetë raketën) për të zbuluar dhe identifikuar objektivat, për të llogaritur trajektoren optimale të qasjes ndaj qëllimit. Për shkak të mungesës së rrezatimit (ndryshe nga raketat që drejtohen në një objektiv duke përdorur radar ose një rreze lazer), komunikimi me fibër optike (deri në 240 Mbit / s), radarët e vegjël dhe nënshkrimet infra të kuqe i japin raketës ALAS nivele shumë të larta të imuniteti i vjedhjes dhe zhurmës, dhe motori ekonomik turbojet me qark të dyfishtë 400N TMM-40 i instaluar në raketë siguron një gamë të caktuar fluturimi dhe lëvizje afatgjatë (deri në 30 minuta) në zonën e synuar me mundësinë e ri-shënjestrimit të raketës pas nisjes.

Imazhi
Imazhi

Nisja e një sistemi raketor taktik ALAS nga një lëshues me gjashtë goditje në shasinë e një automjeti Nimr (6x6), foto: Ministria Serbe e Mbrojtjes

Fillimisht e zhvilluar si një sistem efektiv anti-tank, raketa, për shkak të përdorimit të një fragmentimi të lartë shpërthyes ose koka termobarike në lidhje me një program sulmi adaptiv, është gjithashtu në gjendje të godasë me sukses objektivat ajror me shpejtësi të ulët fluturimi (UAV dhe helikopterë), si dhe caqe tokësore dhe sipërfaqësore (pajisje të ndryshme ushtarake, kuti pilulash, fortifikime në terren, anije dhe varka të vogla). Kjo në mënyrë efektive e kthen sistemin ALAS dhe RALAS të futur kohët e fundit në sisteme taktike të mbështetjes së këmbësorisë në fushën e betejës. Në të njëjtën kohë, njësitë e këmbësorisë marrin në dorë një mjet që rrit aftësinë e tyre për t'u përqëndruar dhe mobilizuar fuqinë e zjarrit.

Aktualisht dihet për variantet e mëposhtme të raketave ALAS:

ALAS-A (deri në 25 km).

Varianti ALAS-B i një rakete me rreze më të gjatë (deri në 60 km).

ALAS-C është një raketë kundër anijeve për mbrojtje bregdetare me rreze të shkurtër (deri në 25 km, ndoshta duke u rritur deri në 50 km).

Recommended: