Çdo komb zakonisht mendon se është të paktën diçka (nëse jo gjithçka!) Më mirë se të tjerët! Kinezët shpikën akupunkturën, busullën, mëndafshin, letrën, barutin … SHBA -ja është "djepi i demokracisë". Madje nuk ka asgjë për të argumentuar këtu: ky është "vendi më demokratik në botë". Franca është një shembull i modës botërore. Çekët kanë birrën më të mirë në botë. Ne rusët, në sytë e opinionit publik botëror, kemi baletin më të mirë në botë, një pushkë sulmi kallashnikov dhe vodka Stolichnaya, dhe gjithashtu kishim Gagarin, Dostoevsky dhe Gorbachev. Turkmenët janë paraardhësit e të gjitha fiseve turqisht-folëse, dhe ata gjithashtu kanë kuajt më të mirë në botë (kuajt arabë janë gjithashtu të mirë, por jo aq të fortë!), Nuset Turkmen kanë numrin më të madh të bizhuterive tradicionale argjendi në botë, dhe ata gjithashtu kanë Rukhnama. Ukraina … Epo, edhe vajzat tashmë po kompozojnë poezi për madhështinë e tyre, kështu që nuk ka nevojë të vazhdohet. E njëjta gjë, nga rruga, vlen për ato luftëra në të cilat kanë marrë pjesë vende të caktuara. Ne kishim Luftën e Madhe Patriotike, por në Amerikën e Jugut … Lufta e saj e Madhe Paraguajase, e cila konsiderohet si konflikti më i gjatë, më i madh dhe më i përgjakshëm ushtarak në këtë kontinent. Sidoqoftë, historia e të gjitha ngjarjeve të këtij konflikti ushtarak do të kërkonte shumë kohë dhe hapësirë. Por një nga episodet e tij thjesht nuk mund të heshtë, sepse kjo nuk ndodh shpesh në historinë e luftërave!
“Përparim në kalanë Umaita në 1868. Artisti Victor Merelles.
Shkaku i luftës, i cili filloi më 13 dhjetor 1864 dhe përfundoi më 1 mars 1870, janë ambiciet e diktatorit paraguaian Francisco Solano Lopez, i cili me çdo kusht vendosi të arrijë qasjen në Oqeanin Atlantik. Për më tepër, koalicioni i Brazilit, Argjentinës dhe Uruguajit e kundërshtoi atë, i cili nuk buzëqeshi me një forcim të tillë të Paraguait në kontinent. Në një kohë, H. G. Wells tha me shumë të drejtë se për një sundimtar inteligjent të një kombi ju duhet të paguani edhe më shtrenjtë sesa për një budalla të plotë! Kjo vlen për Presidentin Francisco Solano Lopez në mënyrën më të drejtpërdrejtë. Nuk është çudi që ai konsiderohet si një nga figurat më të diskutueshme në histori. Për disa, ai është një patriot i flaktë i atdheut të tij dhe një udhëheqës vetëmohues i kombit, i cili bëri gjithçka të mundshme për prosperitetin e vendit të tij dhe madje sakrifikoi jetën e tij për të. Të tjerët argumentojnë se ishte një diktator tiran që e çoi Paraguai në një katastrofë të vërtetë, dhe madje mori me vete në varr më shumë se gjysmën e popullsisë së tij.
Dhe pa marrë parasysh sa paradoksale tingëllon, në këtë rast të dyja kanë të drejtë.
Tashmë në fillim të luftës, ushtria e Lopez u mund, dhe flota, pavarësisht se sa trimërisht luftuan marinarët paraguaianë, u shkatërrua praktikisht në betejën e Riachuelo. Pas gjithë këtyre disfatave, Paraguaianët luftuan me guximin e të dënuarve, pasi Brazili kërkoi të eliminonte plotësisht potencialin ushtarak dhe industrinë e vendit të tyre dhe asgjë e mirë nuk pritej në këtë rast. Armiku pësoi humbje, por forcat ishin të pabarabarta.
Në fillim të vitit 1868, trupat brazilo-argjentinase-uruguajane iu afruan kryeqytetit të Paraguait, qytetit të Asuncion. Por ishte e pamundur të merrte qytetin pa ndihmën e flotës, megjithëse ishte e mundur t'i afroheshim nga deti përgjatë lumit Paraguaj. Sidoqoftë, kjo rrugë u bllokua nga kalaja e Umaita. Aleatët e kishin rrethuar atë për më shumë se një vit, por ata nuk mund ta merrnin. Gjëja më e pakëndshme ishte se lumi bëri një kthesë në formë patkua në këtë vend, përgjatë së cilës ishin vendosur bateritë bregdetare. Prandaj, anijet që shkonin në Asuncion duhej të mbulonin disa kilometra nën zjarr të kryqëzuar në distancë të afërt, gjë që ishte një detyrë e pamundur për anijet prej druri.
Por tashmë në 1866 - 1867. brazilianët fituan betejat e para të lumenjve në Amerikën Latine - bateritë lundruese të tipit Barroso dhe monitorët e kullës Para. Vëzhguesit u ndërtuan në kantierin shtetëror të anijeve në Rio de Janeiro dhe u bënë anijet e para të kullës në Amerikën Latine, dhe veçanërisht në hemisferën e saj jugore. U vendos që skuadrilja e blinduar braziliane të ngjitej në lumin Paraguaj në kështjellën e Umaita dhe ta shkatërronte atë me zjarrin e tyre. Skuadra përfshinte vëzhgues të vegjël "Para", "Alagoas" dhe "Rio Grande", një monitor pak më i madh "Bahia", dhe anije luftarake të lumenjve kazamate "Barroso" dhe "Tamandare".
Shtë interesante që Bahia fillimisht u quajt Minerva dhe në Angli u ndërtua me urdhër të … Paraguai. Sidoqoftë, gjatë luftës, Paraguai u bllokua, marrëveshja u anulua dhe Brazili, për kënaqësinë e britanikëve, e bleu anijen. Në atë kohë, Umaita ishte kalaja më e fuqishme në Paraguai. Ndërtimi filloi përsëri në 1844 dhe vazhdoi për gati 15 vjet. Ajo kishte 120 armë artilerie, nga të cilat 80 qëlluan në rrugën e lirë, dhe pjesa tjetër e mbrojti atë nga toka. Shumë bateri ishin në kazma me tulla, trashësia e mureve të së cilës arrinte një metër e gjysmë ose më shumë, dhe disa nga armët mbroheshin me parapet prej balte.
Bateria më e fuqishme në kalanë Umaita ishte bateria kazamate Londres (Londër), e cila ishte e armatosur me gjashtëmbëdhjetë armë 32 kilogramë, të komanduara nga mercenari anglez Major Hadley Tuttle. Sidoqoftë, duhet të theksohet se numri i armëve nuk korrespondonte me cilësinë e tyre. Kishte shumë pak pushkë mes tyre, dhe pjesa më e madhe e tyre ishin topa të vjetër që gjuanin topa topi, të cilët nuk ishin të rrezikshëm për anijet e blinduara.
Bateria "Londres" në 1868.
Prandaj, për të parandaluar hyrjen e anijeve braziliane në lumë, Paraguaianët shtrinë tre zinxhirë të trashë hekuri përgjatë tij, të bashkangjitur në pontone. Sipas planit të tyre, këto zinxhirë duhet ta kishin vonuar armikun vetëm në zonën e funksionimit të baterive të tij, ku fjalë për fjalë çdo metër e sipërfaqes së lumit u qëllua! Sa i përket brazilianëve, ata, natyrisht, mësuan për zinxhirët, por shpresuan t'i kapërcenin pasi betejat e tyre përplasën pontonët dhe ata, pasi u fundosën, i tërhoqën këto zinxhirë me ta.
Përparimi ishte caktuar për 19 shkurt 1868. Problemi kryesor ishte furnizimi i vogël i qymyrit, të cilin monitoruesit e morën në bord. Prandaj, për hir të ekonomisë, brazilianët vendosën që ata të shkonin në çifte, në mënyrë që anijet më të mëdha të ngisnin ato më të vogla në tërheqje. Kështu "Barroso" ishte në tërheqje të "Rio Grande", "Baia" - "Alagoas", dhe "Para" pasoi "Tamandare".
Në orën 0.30 të 19 shkurtit, të tre bashkuesit, duke lëvizur kundër rrymës, rrumbullakosën një gropë me një kodër të lartë dhe arritën në Umaita. Brazilianët shpresonin që paraguaianët të flinin natën, por ata ishin gati për betejë: motorët me avull të brazilianëve ishin shumë të fortë, dhe zhurma mbi lumin përhapet shumë larg.
Të 80 armët bregdetare hapën zjarr mbi anijet, pas së cilës anijet luftarake filluan t'u përgjigjen atyre. Vërtetë, vetëm nëntë topa mund të qëllonin përgjatë bregut, por përparësia e cilësisë ishte në anën e tyre. Topat e Paraguait, megjithëse goditën anijet braziliane, u tërhoqën nga forca të blinduara të tyre, ndërsa predhat e zgjatura të topit të pushkës së Whitworth, duke shpërthyer, shkaktuan zjarre dhe shkatërruan kazamatët.
Sidoqoftë, artilerët paraguaianë arritën të thyejnë kabllon tërheqës që lidh Bahia -n me Alagoas. Zjarri ishte aq i fortë sa ekuipazhi i anijes nuk guxoi të dilte në kuvertë, dhe pesë anije luftarake përfunduan përpara, dhe Alagoas u larguan ngadalë drejt drejtimit nga i cili skuadrilja braziliane filloi përparimin e saj në kryeqytetin e armikut.
Gjuajtësit paraguaianë shpejt vunë re se anija nuk kishte përparim dhe hapën zjarr të përqendruar mbi të, me shpresën se ata do të ishin në gjendje të shkatërronin të paktën këtë anije. Por të gjitha përpjekjet e tyre ishin të kota. Në monitor, anijet u thyen, direku u hodh në bord, por ata nuk arritën të shponin armaturën e tij. Ata nuk arritën të bllokonin kullën mbi të, dhe për mrekulli oxhaku mbijetoi në anije.
Në të njëjtën kohë, skuadrilja që kishte shkuar përpara përplasi dhe mbyti pontonët me zinxhirë, duke çliruar kështu rrugën e saj. Vërtetë, fati i monitorit Alagoas mbeti i panjohur, por asnjë marinar i vetëm nuk vdiq në të gjitha anijet e tjera.
Paraguaianët marrin Alagoas në bord. Artisti Victor Merelles
Ndërkohë, monitori u krye nga rryma përtej kthesës së lumit, ku armët paraguaiane nuk mund të arrinin më. Ai hodhi spirancën dhe detarët e tij filluan të inspektojnë anijen. Kishte më shumë se 20 gropë nga bërthamat në të, por asnjëri nuk shpoi as bykën as frëngjinë! Duke parë që artileria e armikut ishte e pafuqishme kundër anijes së tij, komandanti i monitorit urdhëroi që të ndaheshin çiftet dhe … të vazhdonin vetëm! Vërtetë, për të rritur presionin në kaldaja u desh të paktën një orë, por kjo nuk e shqetësoi atë. Dhe nuk kishte nxitim, sepse mëngjesi kishte filluar tashmë.
Monitoroni "Alagoas" në ngjyrën e Luftës së Madhe të Paraguait.
Dhe Paraguaianët, siç doli, tashmë ishin duke pritur dhe vendosën … ta merrnin në bord! Ata u hodhën në varka dhe të armatosur me saberë, sëpata dhe grepa varkash, ata u drejtuan drejt anijes armike duke shkuar ngadalë kundër rrymës. Brazilianët i vunë re ata dhe menjëherë nxituan të godasin në kuvertën e kuvertës, dhe një duzinë e gjysmë, të udhëhequr nga oficeri i vetëm - komandanti i anijes, u ngjit në çatinë e frëngjisë së armës dhe filluan të qëllonin mbi njerëzit në varka nga pushkë dhe revole. Distanca nuk ishte e madhe, vozitësit e vrarë dhe të plagosur ishin jashtë veprimit njëri pas tjetrit, por katër anije prapë arritën të kapërcejnë Alagoas dhe nga 30 në 40 ushtarë paraguaianë u hodhën në kuvertë.
Dhe këtu filloi diçka që dëshmon edhe një herë se shumë ngjarje tragjike janë në të njëjtën kohë më qesharake. Disa u përpoqën të ngjiteshin në kullë, por ata u rrahën në kokë me saberë dhe u qëlluan në distancë të zbrazët me revole. Të tjerët filluan të copëtojnë kapakët dhe grilat e ventilimit në dhomën e motorit me sëpata, por pa marrë parasysh sa u përpoqën, ata nuk arritën sukses. Më në fund u doli në mendje se brazilianët që qëndronin në kullë do t'i qëllonin një nga një, sikur thëllëzat dhe paraguaianët e mbijetuar kishin filluar të hidheshin mbi det. Por pastaj monitori rriti shpejtësinë e tij dhe disa njerëz u shtrënguan nën vida. Duke parë se përpjekja për të kapur monitorin dështoi, sulmuesit paraguaianë qëlluan një breshëri që gati shkatërroi anijen. Njëra prej topave të rëndë të topit e goditi atë në pjesën e ashpër dhe hoqi pllakën e blinduar, e cila tashmë ishte liruar nga disa goditje të mëparshme. Në të njëjtën kohë, veshja prej druri u plas, u formua një rrjedhje dhe uji filloi të rrjedhë në trupin e anijes. Ekuipazhi nxitoi drejt pompave dhe filloi të pomponte me nxitim ujin dhe e bëri këtë derisa anija, pasi kishte përshkuar disa kilometra, u hodh në një plazh në një zonë të kontrolluar nga trupat braziliane.
Ndërkohë, skuadrilja që kishte shpërthyer në lumë kaloi Fort Timbo të Paraguait, armët e së cilës gjithashtu nuk e dëmtuan atë, dhe tashmë më 20 shkurt iu afrua Asuncion dhe gjuajti në pallatin presidencial të sapo ndërtuar. Kjo shkaktoi panik në qytet, pasi qeveria deklaroi vazhdimisht se asnjë anije e vetme armike nuk do të depërtonte në kryeqytetin e vendit.
Por këtu Paraguaianët ishin me fat, pasi skuadrilja mbaroi me predha! Ato nuk ishin të mjaftueshme jo vetëm për të shkatërruar pallatin, por edhe për të fundosur flamurin e flotiljes detare të Paraguait - fregata me rrota Paraguari, e cila qëndronte këtu në skelë!
Më 24 shkurt, anijet braziliane kaluan edhe një herë Umaita dhe përsëri pa humbje, megjithëse artilerët paraguaianë ende arritën të dëmtojnë rripin e armaturës të betejës Tamandare. Duke kaluar Alagoasin e imobilizuar, anijet e përshëndetën me honkë.
Bateria "Londres". Tani është një muze me këto topa të ndryshkur të shtrirë pranë tij.
Kështu përfundoi ky sulm i çuditshëm, në të cilin skuadrilja braziliane nuk humbi një person të vetëm, dhe jo më pak se njëqind paraguaianë u vranë. Pastaj "Alagoas" u riparua për disa muaj, por ai ende arriti të marrë pjesë në armiqësitë tashmë në qershor 1868. Pra, edhe një vend si Paraguai, me sa duket, ka anijen e tij heroike, kujtesa e së cilës është shkruar në "pllakat" e marinës së saj!
Nga pikëpamja teknike, ishte gjithashtu një anije mjaft interesante, e krijuar posaçërisht për operacionet në lumenj dhe në zonën detare bregdetare. Gjatësia e kësaj anijeje me fund të sheshtë ishte 39 metra, gjerësia 8.5 metra dhe një zhvendosje prej 500 ton. Përgjatë vijës ujore, ana ishte e mbuluar nga një rrip i blinduar i bërë nga pllaka hekuri 90 centimetra të gjera. Trashësia e armaturës anësore ishte 10.2 cm në qendër dhe 7.6 cm në ekstremitetet. Por vetë muret e kasës, të cilat ishin bërë prej druri perob lokal jashtëzakonisht të qëndrueshëm, ishin të trasha 55 cm, të cilat, natyrisht, përfaqësonin mbrojtje shumë të mirë. Kuverta ishte e mbuluar me forca të blinduara gjysmë inç (12.7 mm) kundër plumbave, mbi të cilat ishte shtruar kuvertë prej dru tik. Pjesa nënujore e bykut ishte e veshur me fletë prej bronzi të verdhë të galvanizuar - një teknikë shumë tipike për ndërtimin e anijeve të atëhershme.
Anija kishte dy motorë me avull me një kapacitet të përgjithshëm prej 180 kf. Në të njëjtën kohë, secila prej tyre punoi në një helikë me diametër 1, 3 m, gjë që bëri të mundur që monitori të lëvizte me një shpejtësi prej 8 nyje në ujë të qetë.
Ekuipazhi përbëhej nga 43 marinarë dhe vetëm një oficer.
Këtu është: Topi 70 kilogramësh i Whitworth në monitorin Alagoas.
Armatimi përbëhej nga vetëm një top i vetëm Whitworth me ngarkesë 70 kilogramësh (mirë, të paktën ata do të vendosnin një mitrailleuse në kullë!) Me një nxehtësi fuçi gjashtëkëndore, duke gjuajtur predha të veçanta dhe me një peshë 36 kg, dhe një dash prej bronzi në hundë. Gama e armës ishte afërsisht 5.5 km, me saktësi mjaft të kënaqshme. Pesha e armës ishte katër ton, por kushtoi 2,500 £ - një pasuri në ato ditë!
Alsoshtë gjithashtu interesante që frëngji e armës nuk ishte cilindrike, por … drejtkëndëshe, megjithëse muret e saj të përparme dhe të pasme ishin të rrumbullakosura. Ajo u kthye nga përpjekjet fizike të tetë marinarëve, duke e kthyer dorezën e frëngjisë me dorë, dhe kush mund ta kthente atë 180 gradë në rreth një minutë. Armatura ballore e frëngjisë ishte e trashë 6 inç (152 mm), pllakat e blinduara anësore ishin të trasha 102 mm, dhe muri i pasmë ishte 76 mm i trashë.
