Korsarët dhe privatët (privatët) e ishullit të Xhamajkës në shekullin e 17 -të ishin të njohur në Inditë Perëndimore jo më pak se filibusterët e Tortuga. Dhe më i famshmi nga privatizuesit e Portit Xhamajkan, Henry Morgan, u bë një personifikim i gjallë i asaj epoke. Sot do të fillojmë një histori në lidhje me filibustrat e mrekullueshëm të Xhamajkës dhe Port Royal.
Ishulli Xhamajka: Historia dhe Gjeografia
Emri i ishullit të Xhamajkës rrjedh nga fjala e shtrembëruar indiane "Xaymaca", e cila mund të përkthehet si "tokë e burimeve" (ose "burime"). Ka vërtet shumë lumenj të vegjël - rreth 120, më i gjati prej tyre, Rio Grande, është më shumë se 100 km i gjatë, dhe përgjatë lumit të Zi anijet e vogla mund të ngjiten deri në një distancë prej 48 km.
Për anijet spanjolle që kalojnë Oqeanin Atlantik, një bollëk i tillë i burimeve ujore doli të ishte shumë i dobishëm, Xhamajka u bë një bazë e rëndësishme për ta gjatë rrugës për në Amerikën Qendrore dhe mbrapa.
Ky ishull u zbulua nga Christopher Columbus më 5 maj 1494, gjatë udhëtimit të tij të dytë në brigjet e Amerikës.
Në 1503-1504 (udhëtimi i katërt) Kolombi u gjend përsëri në Xhamajka, këtë herë i detyruar, sepse duhej të ulte anijet e tij të copëtuara nga stuhia në zonën e këtij ishulli. Për të përmirësuar furnizimin e ekuipazheve të anijeve të tij, ai veproi si një magjistar i madh, i aftë të "shuante hënën" (eklipsi hënor më 29 shkurt 1504).
Në këtë ishull, Columbus duhej të kalonte një vit të tërë, pasi i kishte mbijetuar revoltës së një pjese të anëtarëve të ekipit, të udhëhequr nga vëllezërit Francisco dhe Diego Porras, të cilët e akuzuan atë se nuk kishte bërë përpjekje të mjaftueshme për t'u kthyer në atdheun e tij.
Vetëm më 28 qershor 1504 nga ishulli Hispaniola erdhën dy anije spanjolle për ta.
Ndonjëherë dëgjojmë se Kolombi mori titullin "Markezi i Xhamajkës", por kjo nuk është e vërtetë. Ky titull (si dhe titulli "Duka i Veragua") iu dha në vitin 1536 nipit të lundërtarit - për braktisjen e pretendimeve për tokat e zbuluara nga gjyshi i tij (dhe, në përputhje me rrethanat, nga të ardhurat prej tyre).
Xhamajka i përket grupit të Antileve të Mëdha, duke qenë i treti më i madh, i dyti vetëm pas Kubës dhe Haitit. Një nga kolonët spanjollë shkroi këtë për Xhamajkën:
"Ky është një ishull magjik, pjellor, si për mua, ose një kopsht ose një thesar. Ka shumë toka më të mira këtu, të cilat nuk i kemi parë në pjesë të tjera të Indive; është e bollshme në bagëti, kasava dhe fruta të tjera … të llojeve të ndryshme. Ne nuk kemi gjetur një vend më të bukur dhe më të shëndetshëm në Indi ".
Ishulli është i shtrirë nga perëndimi në lindje (gjatësia - 225 km), gjerësia e tij varion nga 25 në 82 km, dhe zona e tij është 10991 km². Popullsia e këtij vendi aktualisht është më shumë se 2 milion 800 mijë njerëz.
Në brigjet e Panamasë, ku u krye ngarkimi i flotave të Argjendta, nga Xhamajka ka vetëm 180 lios detar (999, 9 km) - Hispaniola dhe Tortuga ishin më larg.
Bregdeti verior i Xhamajkës është shkëmbor, me një brez të ngushtë plazhesh në pjesën qendrore. Në jug, më të prerë, ka shumë limane, më i miri prej të cilëve është Kingston Harbour (në juglindje të ishullit).
Isshtë mbyllur nga valët e oqeanit nga pështyma e rërës Palisades, e cila është 13 km e gjatë. Këtu ndodhet Kingston, kryeqyteti i Xhamajkës, dhe këtu, pak në jug, ishte vendosur më parë qyteti pirat i Port Royal.
Aktualisht, Xhamajka është e ndarë në tre qarqe: Cornwall, Middlesex dhe Surrey, emrat e tyre kujtojnë shekujt e sundimit britanik.
Vendbanimi i parë evropian në Xhamajka (Sevilja e Re) u shfaq në 1509. Në ishull, spanjollët u takuan me fiset miqësore të indianëve Taino ("të mirë, paqësorë" - me sa duket në krahasim me indianët e Karaibeve) nga grupi Arawak. Në fillim të shekullit të 17 -të, këta indianë pothuajse u zhdukën në ishull për shkak të sëmundjeve të paraqitura nga kolonët dhe kushteve të vështira të punës në plantacionet e sheqerit (aktualisht numri i indianëve Taino në Xhamajka është rreth 1000 njerëz).
Për të punuar në plantacione, qysh në vitin 1513, spanjollët filluan të importonin skllevër të zinj nga Afrika në Xhamajka. Si rezultat i kësaj "politike migrimi", popullsia e Xhamajkës aktualisht është më shumë se 77 përqind e zezë dhe rreth 17 përqind janë mulatto. Ishulli është gjithashtu i banuar nga indianë (2, 12%), kaukazianë (1, 29%), kinezë (0, 99), sirianë (0, 08%).
Pushtimi i Xhamajkës nga Britanikët
Në 1654, Oliver Cromwell vendosi se çfarë të bënte me anijet luftarake të liruara pas përfundimit të luftës me Holandën. Ishte për të ardhur keq që t'i çarmatosnim, t'i paguanim ekuipazhit një pagë "ashtu" - aq më tepër. Dhe për këtë arsye u vendos që ato të përdoren për luftën me Spanjën në Inditë Perëndimore: fitorja premtoi përfitime të mëdha për tregtarët anglezë që tregtonin me Botën e Re, dhe kapja e territoreve të reja bëri të mundur rivendosjen e "një numri të tillë njerëzish nga New England, Virginia, Barbados, ishujt Somers ose nga Evropa, aq sa kemi nevojë."
Arsyeja për kapjen e zotërimeve spanjolle ishin sulmet ndaj kolonistëve anglezë të ishullit të Shën Kristoforit (1629), Tortuga (i cili atëherë ishte nën kontrollin e britanikëve - 1638) dhe Santa Cruz (1640).
Në fillim të gushtit 1654, Cromwell i dha një shënim ambasadorit spanjoll, i cili përmbante kërkesa të qëllimshme të pazbatueshme dhe madje provokuese për të siguruar lirinë fetare të subjekteve anglezë në tokat e kontrolluara nga mbretërit spanjollë dhe për t'u dhënë tregtarëve anglezë të drejtën e tregtisë së lirë në to.
Ambasadori tha se "të kërkosh këtë është njësoj si të kërkosh nga zotëria im që të japë të dy sytë!"
Tani duart e Cromwell u zgjidhën dhe një skuadrilje prej 18 anijesh luftarake dhe 20 anije transporti u dërgua në Inditë Perëndimore me urdhër për të kapur ishullin Hispaniola për Britaninë. Në total, anijet strehuan 352 topa, 1145 marinarë, 1830 ushtarë dhe 38 kuaj. Më vonë ata u bashkuan nga tre deri në katër mijë vullnetarë të rekrutuar nga ishujt në pronësi britanike të Montserrat, Nevis dhe Shën Kristofer. Kjo skuadrilje filloi të "fitonte para" në ishullin Barbados, në portin e së cilës britanikët kapën ose 14 ose 15 anije tregtare holandeze, kapitenët e të cilëve u shpallën kontrabandistë.
Guvernatori i Hispaniola, Kont Peñalba, kishte vetëm 600 ose 700 ushtarë për të mbrojtur ishullin, në ndihmën e të cilëve erdhën kolonistët dhe sulmuesit vendas, të cilët nuk prisnin asgjë të mirë nga britanikët. Megjithë epërsinë e qartë të forcave, Forca Ekspeditore Britanike nuk ishte e suksesshme këtu, duke humbur rreth 400 ushtarë në betejë dhe deri në 500 të cilët vdiqën nga dizenteria.
Për të mos u kthyer në shtëpi "duarbosh", më 19 maj 1655, britanikët sulmuan Xhamajkën. Në këtë ishull, veprimet e tyre ishin të suksesshme, më 27 maj spanjollët u dorëzuan. Cromwell, megjithatë, ishte i pakënaqur me rezultatin, si rezultat i të cilit Admirali William Penn dhe Gjenerali Robert Venables, të cilët drejtuan ekspeditën, u arrestuan pasi u kthyen në Londër dhe u vendosën në Kullë.
Koha ka treguar se Xhamajka është një blerje shumë e vlefshme, kjo koloni ishte një nga më të suksesshmet në Perandorinë Britanike. Fundi i epokës së privatizuesve dhe filibusterëve ishte relativisht pa dhimbje për Xhamajkën. Në kohët koloniale, ekonomia e saj, e bazuar në eksportin e sheqerit, rumit dhe më pas kafesë, frutave tropikale (kryesisht banane), atëherë edhe boksit, ishte mjaft e suksesshme. Xhamajka madje u bë vendi i parë në Botën e Re që ndërtoi një hekurudhë. Skllavëria në këtë ishull u shfuqizua më herët se në SHBA (në 1834) - jo për shkak të dashurisë së veçantë të kolonialistëve britanikë për lirinë dhe demokracinë, natyrisht: zezakët e dëshpëruar rebeloheshin vazhdimisht, duke prishur furnizimin me sheqer dhe rum, dhe britanikët arriti në përfundimin se do të ketë më pak probleme me punëtorët civilë. Dhe mbjellësit tani u liruan nga shqetësimet për mirëmbajtjen e skllevërve me aftësi të kufizuara.
Spanjollët u përpoqën dy herë për të rimarrë ishullin. Ata u pajtuan me humbjen e tij vetëm në 1670, kur u përfundua Traktati i Paqes i Madridit, sipas të cilit Xhamajka dhe Ishujt Kajman hynë nën juridiksionin britanik.
Më 6 gusht 1962, Xhamajka shpalli pavarësinë e saj, ndërsa mbeti pjesë e Komonuelthit Britanik të Kombeve, domethënë, kreu i këtij shteti janë ende monarkët e Britanisë së Madhe - një vend që ende nuk ka një dokument që mund të quhet nje kushtetute … Dhe ekziston një mendim se e njëjta zonjë e moshuar Elizabeth II nuk është aspak një mbretëreshë "përrallore" ose dekorative, por guvernatorët e përgjithshëm të Dominions Britanik nuk janë gjeneralë "martesorë".
Por përsëri në shekullin e 17 -të.
Rezultati i pushtimit britanik ishte një dyndje aventurierësh dhe njerëzish të varfër në Xhamajka, kryesisht nga Irlanda dhe Skocia. Për shkak të pozitës së tij të favorshme gjeografike, ishulli doli të ishte jashtëzakonisht tërheqës për privatët anglezë (privatët), atyre u pëlqeu veçanërisht qyteti i vogël Puerto de Caguaia, i themeluar nga Spanjollët në 1518. Britanikët filluan ta quajnë atë Passage Fort, dhe porti u quajt Port Caguey. Qyteti i ri, i cili në qershor 1657 u ngrit në majë të Spit Palisades, u quajt Point Caguey. Por ky qytet do të marrë famë botërore nën emrin Port Royal - një emër i tillë do të ketë në fillim të viteve 60 të shekullit të 17 -të.
Nënadmirali Hudson dhe Commodore Mings, fushatat e tyre kundër spanjollëve
Të parët që sulmuan zotërimet spanjolle nuk ishin privatët e Xhamajkës, por nën -admirali William Hudson, bazuar në këtë ishull, i cili sulmoi qytetin e Santa Marta (tani Kolumbia) në 1655, dhe Commodore Mings, të cilët udhëhoqën ekspedita në brigjet e Meksika dhe Venezuela në 1658-1659.
Ekspedita Hudson ishte mjaft e pasuksesshme: preja e tij ishin topa, barut, topa, lëkura, kripë dhe mish, të cilat, sipas njërit prej oficerëve të asaj skuadrilje, nuk mund të rimbursonin "barutin dhe plumbat që u përdorën në këtë rast."
Por sulmet e Mings, veprimet e guximshme dhe fati i të cilëve edhe Olone dhe Morgan mund t'i kishin zili, dolën të ishin shumë të suksesshme. Në 1658, anijet e tij sulmuan dhe dogjën portin e Tolu, si dhe qytetin e Santa Marta në afërsi të tij (Granada e Re). Tre anije spanjolle u kapën, të cilat Mings u shitën me fitim kapitenëve të korsisë (Laurence Prince, Robert Searle dhe John Morris). Dhe në fillim të vitit 1659, Mings, në krye të një skuadrile me tre anije, u shfaq përsëri në brigjet e Venezuelës, duke plaçkitur Cumana, Puerto Cabello dhe Coro. Në Corot, komodori mori një "çmim" përrallor - 22 kuti argjendi (400 paund secila). Gjithashtu, 1 anije spanjolle u dogj dhe 2 holandezë (nën flamurin spanjoll) u kapën, njëra prej të cilave mbante një ngarkesë kakao. Kostoja totale e minierave në 1659 ishte 500,000 pesos (rreth 250,000 paund sterlinë). Në 1662, Commodore Mings udhëhoqi një skuadrilje të përbashkët të anijeve luftarake britanike dhe korsaret e Port Royal dhe Tortuga, të cilat sulmuan qytetin e Santiago de Kubës (kjo fushatë përshkruhet në artikullin Tortuga. Parajsa e filibustërve në Karaibe).
Në të ardhmen, "shqetësimet" për të kapur anijet spanjolle dhe për të plaçkitur brigjet ranë mbi supet e privatëve të Port Royal.
Rivaliteti midis Port Royal dhe Tortuga
Port Royal dhe Tortuga konkurruan ashpër për të drejtën për të qenë më "mikpritës" dhe bazat e vizituara nga privatët dhe korsarët: çdo anije që hynte në portin e tyre sillte të ardhura të konsiderueshme si për thesarin shtetëror ashtu edhe për "biznesmenët" vendas - nga tregtarët e plaçkës, pronarët e tavernave, lojërave të fatit dhe bordellove për mbjellësit dhe buccaneers të cilët shesin me fitim furnizime të ndryshme për filibusters.
Në 1664 g.ish -guvernatori i Xhamajkës, Charles Littleton në Londër, i paraqiti Lordit Kancelarit të Anglisë pikëpamjet e tij mbi zhvillimin e privatizimit në këtë ishull. Ndër të tjera, ai vuri në dukje se "privatizimi ushqen një numër të madh detarësh, nga të cilët ishulli merr mbrojtje pa pjesëmarrjen e forcave detare të mbretërisë". Nëse privatizuesit ndalohen të vendosen në portet e Xhamajkës, vuri në dukje Littleton, ata nuk do të kthehen në një jetë paqësore, por do të shkojnë në ishujt e tjerë, "mallrat e çmimit" do të pushojnë të rrjedhin në Port Royal, dhe më pas shumë tregtarë do të largohen Xhamajka, e cila do të shkaktojë një rritje të konsiderueshme të çmimeve.
Një tjetër guvernator i ishullit, Sir Thomas Modiford, pas heqjes së kufizimeve të përkohshme të privatizimit në 1666, i raportoi me kënaqësi Lordit Arlington:
Shkëlqesia juaj është e vetëdijshme për antipatinë e madhe që kisha për privatët gjatë qëndrimit tim në Barbados, por pasi pranova dekretet e Madhërisë së Tij për ekzekutimin më të rreptë, zbulova gabimin tim në funksion të rënies së fortesave dhe bollëkut të këtij vendi …
Kur pashë gjendjen e mjerueshme të flotillave që u kthyen nga Sint Eustatius, kështu që anijet u mundën, dhe njerëzit shkuan në bregdetin e Kubës për të siguruar jetesën, dhe kështu u tjetërsuan plotësisht nga ne. Shumë mbetën në Ishujt Windward, duke mos pasur fonde të mjaftueshme për të shlyer detyrimet e tyre në Tortuga dhe në mesin e sulmuesve francezë …
Kur, rreth fillimit të marsit, zbulova se Garda e Port Royal, e cila nën komandën e Kolonel Thomas Morgan (jo Pirati Henry) numëronte 600, ishte zvogëluar në 138, unë mblodha një Këshill për të vendosur se si ta forconte këtë qytet shumë i rëndësishëm … të gjithë u pajtuan. se e vetmja mënyrë për të mbushur Port Royal me njerëz është të dërgoni letra marke kundër spanjollëve. Shkëlqesia juaj as nuk mund të imagjinojë se çfarë ndryshimesh të përgjithshme kanë ndodhur këtu në njerëz dhe në biznes, anijet po riparohen, një fluks i madh artizanësh dhe punëtorësh që shkojnë në Port Royal, shumë kthehen, shumë debitorë janë liruar nga burgu dhe anije nga udhëtimi në Curacao ata që nuk guxuan të hyjnë nga frika e kreditorëve erdhën dhe u pajisën përsëri."
Guvernatori i Tortuga Bertrand d'Ogeron (i përshkruar në një artikull të mëparshëm, "Epoka e Artë e Ishullit të Tortuga"), duke u përpjekur për ta bërë ishullin e tij më tërheqës për privatët e të gjitha rrafsheve, solli marangozë dhe anije anijesh nga Franca në mënyrë që ata të mundnin "Riparoni dhe dërgoni anije që vijnë në Tortuga". Letra e tij drejtuar Kolbert, e datës 20 shtator 1666, thotë:
Ne duhet ta bëjmë këtë për të … rritur edhe më tej numrin e filibusterëve tanë.
Franceshtë e nevojshme të dërgoni nga Franca çdo vit në Tortuga dhe Bregun e Saint-Domengue nga një mijë në një mijë e dyqind njerëz, dy të tretat e të cilëve duhet të jenë në gjendje të mbajnë armë. E treta e mbetur le të jenë fëmijë të 13, 14 dhe 15 vjeç, disa prej të cilëve do të shpërndaheshin midis kolonëve dhe pjesa tjetër do të merrej me filibustering."
Në luftën për korsaret dhe privatët, britanikët madje konsideruan mundësinë e një ekspedite ushtarake kundër Tortuga dhe Bregut të Saint-Domengue. Sidoqoftë, në dhjetor 1666 u vendos që sulmi në Tortuga
"Do të ketë pasoja shumë të këqija, sepse përpjekjet për vrasje (në vendbanimet franceze) do t'i mësojnë ata, djemtë në nevojë, që të hakmerren për plantacionet tona bregdetare … besnikërinë ndaj mbretit."
Bashkëpunimi i detyruar midis Port Royal dhe Tortuga
Ndërkohë, masat e marra nga qeveria spanjolle për të shoqëruar karvanët e saj dhe për të forcuar vendbanimet e Botës së Re i shtynë korsarët dhe privatët e Tortuga dhe Port Royal të bashkëpunonin dhe të koordinonin veprimet: koha e të vetmuarve kishte kaluar, tani "skuadrile të mëdha për të mëdhenj gjëra "kërkoheshin. Autoritetet e ishujve rivalë gjithashtu e kuptuan këtë.
Në vjeshtën e 1666(në atë kohë kishte një luftë midis Francës dhe Anglisë), duke vizituar Tortuga, kapiteni anglez Will, në një bisedë me Guvernatorin D'Ozheron
"Unë u përpoqa në çdo mënyrë të mundshme për të ruajtur paqen midis Tortuga dhe Xhamajkës, duke deklaruar se njerëzit në atë ishull do ta detyrojnë gjeneralin ta bëjë këtë, edhe nëse ai reziston."
Tre ditë pas kësaj, privatisti francez Jean Picard (i njohur më mirë si kapiteni i Champagne) u kthye në Tortuga, i cili solli me vete anijen angleze që kishte kapur.
Bertrand d'Ogeron e bleu anijen nga Picard, dhe lejoi që Kapiten Will ta çonte në Xhamajka për t'ua kthyer pronarëve të saj të ligjshëm.
Guvernatori Thomas Modiford u përgjigj duke liruar tetë filibustra francezë të kapur.
"Anija që i solli ishte e ngarkuar me verë dhe shumë gra të zeza, për të cilat kishim shumë nevojë", - thotë d'Ozheron.
Pse i duheshin kaq shumë këto gra të zeza, D'Ozheron hesht. Ndoshta disa prej tyre u bënë "priftëresha të dashurisë" në bordellon e parë të Tortuga (u hap në 1667). Por shumica e tyre ndoshta u përdorën si shërbëtorë - në fund të fundit, dikush gjithashtu duhej të merrte bluza dhe të lante pantallonat e marinarëve që vinin në ishullin e korsareve dhe anijeve të markave.
Në 1667 u përfundua një traktat paqeje midis Anglisë dhe Spanjës, por filibusterët britanikë vazhduan sulmet e tyre mbi anijet dhe brigjet spanjolle. Në fund të vitit 1671, Francis Wizborn dhe kolegu i tij francez nga ishulli Tortuga Dumangle (pjesëmarrës në fushatën e famshme Morgan në Panama), duke vepruar pa një shkronjë të shenjës, grabitën dy fshatra spanjollë në bregdetin verior të Kubës. Ata u kapën si piratë nga koloneli William Beeston, komandant i Freigatës Mbretërore Esistens, dhe u dërguan në Port Royal. Në Mars 1672, kapitenët miq u dënuan me vdekje, por autoritetet e Xhamajkës nuk guxuan ta zbatonin këtë dënim, nga frika e hakmarrjes nga filibusterët e Tortuga. Si rezultat, piratët u liruan dhe vazhduan peshkimin e tyre në det. Të shqetësuar seriozisht për pamundësinë e lëshimit të certifikatave të privatizimit për korsat "e tyre", zyrtarët xhamajkanë shikuan me zili "francezët nga Tortuga të bëjnë gjithçka që arrijnë të kapin me një çmim". Në Nëntor 1672, Zëvendësguvernatori Thomas Lynch u ankua se "tani nuk ka asnjë pirat anglez në Indi, pa llogaritur disa që lundrojnë në anijet franceze" (duke lënë të kuptohet se disa nga filibusterët anglezë kishin shkuar në Tortuga dhe Saint-Domengue).
Sidoqoftë, "lidhjet e afërta të biznesit" nuk i penguan privatët të sulmonin anijet e vendeve të tjera (jo vetëm Spanjën), nëse do të kishte një mundësi të tillë. Gjatë Luftës Anglo-Hollandeze të vitit 1667, privatët e Holandës, të cilët me dëshirë dhe frytdhënie bashkëpunuan me britanikët dhe francezët, filluan të sulmonin në mënyrë aktive anijet tregtare britanike në Karaibe.
Babilonia Pirate
Le të kthehemi në Port Royal. Baza e korsarëve dhe privatëve në Xhamajka u zhvillua me shpejtësi, duke arritur shpejt nivelin e Tortuga Franceze, dhe së shpejti e tejkaloi atë. Porti i Port Royal ishte më i madh se Gjiri i Busterit dhe më i rehatshëm. Porti i tij zakonisht strehonte 15 deri në 20 anije në të njëjtën kohë, dhe thellësia e detit arriti në 9 metra, gjë që bëri të mundur marrjen edhe të anijeve më të mëdha. Në 1660, Port Royal kishte 200 shtëpi, në 1664 - 400, në 1668 - 800 ndërtesa, të cilat, sipas bashkëkohësve, ishin "aq të shtrenjta sikur të ishin në rrugët e mira tregtare të Londrës". Gjatë lulëzimit të tij, qyteti kishte afërsisht 2,000 ndërtesa prej druri dhe guri, disa prej të cilave ishin katër kate të larta. Privatizuesit kishin në dispozicion 4 tregje (njëra prej tyre ishte tregu i skllevërve), banka dhe zyra përfaqësuese të kompanive tregtare, magazina të shumta, disa kisha, një sinagogë, më shumë se njëqind taverna, bordello të shumta dhe madje edhe një menageri.
Ngarkesa e punës e portit të Port Royal dëshmohet me elokuencë nga fakti i mëposhtëm: në 1688 ai mori 213 anije, dhe të gjitha portet në bregdetin amerikan të New England - 226. Në 1692, numri i banorëve të Port Royal arriti në 7 mijë njerëz.
Një nga bashkëkohësit e tij e përshkroi këtë qytet si më poshtë:
"Tavernat janë plot me gota ari dhe argjendi, xhevahire vezullues të vjedhur nga katedralet. Detarë të thjeshtë me vathë ari të rëndë me gurë të çmuar luajnë në monedha ari, vlera e të cilave askush nuk interesohet. Secila prej ndërtesave këtu është një thesar ".
Nuk është për t'u habitur që bashkëkohësit e konsideruan Port Royal "Babiloninë pirate" dhe "qytetin më mëkatar në të gjithë botën e krishterë".
Gjatë kulmit të tij, Port Royal, i vendosur në skajin perëndimor të pështymës Palisados, kishte 5 fortesa, kryesore prej të cilave quhej "Charles".
Në 1779, komandanti i kësaj kala ishte kapiteni I i gradës (admirali i ardhshëm) Horatio Nelson.
Fortesat e tjera u quajtën Walker, Rupert, James dhe Carlisle.
Korsaret e Jamaica dhe private
Lewis Scott (Lewis skocezi), për të cilin Alexander Exquemelin shkroi:
"Me kalimin e kohës, spanjollët u bindën se nuk kishte shpëtim nga piratët në det, dhe filluan të lundrojnë shumë më rrallë. Por as kjo nuk i ndihmoi ata. Duke mos takuar anijet, piratët filluan të mblidheshin në kompani dhe të plaçkisnin qytetet dhe vendbanimet bregdetare. Pirati i parë i tillë që u përfshi në grabitje tokësore ishte Lewis skocezi. Ai sulmoi Campeche, e plaçkiti dhe e dogji deri në tokë ".
Në 1665, për herë të parë, emri i korsisë së famshme Henry Morgan tingëllon në dokumentet zyrtare: së bashku me kapitenët David Maarten, Jacob Fakman, John Morris (të cilët një vit më vonë do të luftojnë Shampanjën franceze me korsi dhe do të humbasin betejën - shihni artikulli Epoka e Artë e Ishullit Tortuga) dhe Freeman shkon për shëtitje në brigjet e Meksikës dhe Amerikës Qendrore. Gjatë kësaj ekspedite, qytetet Trujillo dhe Grand Granada u pushtuan. Pas kthimit të tyre, doli që certifikatat e privatizimit të këtyre kapitenëve ishin bërë të pavlefshme për shkak të përfundimit të paqes midis Spanjës dhe Britanisë, por guvernatori i Xhamajkës, Modiford, nuk i ndëshkoi ata.
Në 1668, kapitenët John Davis dhe Robert Searle (të cilët, siç e mbajmë mend, blenë anijen e tij nga Commodore Mings) udhëhoqën skuadriljen filibuster (jo të privatirit) të 8 anijeve. Ata synuan të kapnin disa anije spanjolle në brigjet e Kubës, por, duke mos i gjetur, shkuan në Florida, ku pushtuan qytetin San Augustin de la Florida. Plaçkitja e korsareve ishte 138 marka argjendi, 760 jardë kanavacë, 25 paund qirinj dylli, dekorimi i kishës së famullisë dhe kapelës së manastirit françeskan me vlerë 2.066 pesos. Për më tepër, ata morën peng, për të cilët u pagua një shpërblim, dhe skllevërit dhe mestizot e zinj, të cilët shpresonin t'i shisnin në Xhamajka. Meqenëse Robert Searle veproi pa një shkronjë, ai u arrestua në Xhamajka, por u lirua disa muaj më vonë dhe mori pjesë në fushatën e Morgan në Panama.
Titulli jozyrtar i Shef Vëllezërve të Bregut u mbajt për ca kohë nga Edward Mansvelt (Mansfield), i cili ishte ose një anglez ose një holandez nga Curacao.
Për herë të parë emri i tij shfaqet në burimet historike në 1665, kur ai, në krye të 200 filibusters, sulmoi bregdetin kuban, duke plaçkitur disa fshatra. Në 1666 ne e shohim atë si komandant të një skuadrile prej 10-15 anije të vogla. Alexander Exquemelin pretendon se në janar të këtij viti ai sulmoi Granadën, burime të tjera nuk e përmendin këtë fushatë. Por, duke pasur parasysh ndërgjegjen e këtij autori, mund të supozohet se kjo ekspeditë, megjithatë, u zhvillua. Në prill 1666, privatët e Mansvelt sulmuan ishullin e Shën Katerinës dhe ishullin e Providencës (Shën Katalina). Në këtë të fundit, ai u përpoq të merrte një bazë, duke e bërë atë një bazë të re për korsaret dhe privatizuesit, por, pasi nuk kishte marrë përforcime nga guvernatori i Xhamajkës, ai u detyrua ta linte atë. Rrethanat e vdekjes së këtij korse nuk janë të qarta. Exquemelin pretendon se ai u kap gjatë një sulmi tjetër në Kubë dhe u ekzekutua nga spanjollët. Të tjerët flasin për vdekjen si pasojë e një lloj sëmundjeje, apo edhe helmimit. Ai u pasua nga i famshmi Henry Morgan, i cili mori pseudonimin "Mizor" nga bashkëkohësit e tij. Ishte ai, natyrisht, ai që u bë privatisti dhe pirati më i suksesshëm i Xhamajkës, një lloj "marke" e këtij ishulli.
Jeta dhe fati i Henry Morgan do të diskutohet në artikullin tjetër.
