Artikulli bazohet në Manualin e Fushës (FM3-34) të Ushtrisë Amerikane "Operacionet Inxhinierike"
Marinsat nga Batalioni i Parë Inxhinier përdorin një buldozer për të krijuar një berm rreth një baze patrullimi në provincën afgane të Gemland. Njësia mbërriti në vendin e ndërtimit në orën dy të mëngjesit dhe menjëherë vazhdoi aranzhimin
Trupi i Inxhinierëve u mundëson komandantëve luftarakë të njësive të kombinuara të arrijnë objektivat përmes rivendosjes strategjike dhe manovrimit taktik, duke siguruar aftësi unike luftarake, inxhinierike të përgjithshme dhe gjeohapësinore
Ndërsa natyra e luftës ka mbetur konstante gjatë historisë së saj, sjellja e luftës po ndryshon vazhdimisht në përgjigje të koncepteve, teknologjive dhe nevojave të reja. Doktrina e forcave inxhinierike ka evoluar për më shumë se 200 vjet dhe vazhdon të mbështesë spektrin e plotë të luftimeve, ajo thekson kombinimin e njëkohshëm të operacioneve sulmuese, mbrojtëse dhe të stabilitetit gjatë të gjitha armiqësive. Vëmendje e shtuar gjithashtu duhet t'i kushtohet rolit dhe funksionit të forcave inxhinierike në operacionet shumëkombëshe nën komandën potencialisht shumëkombëshe ose ndër-agjenci dhe në një larmi marrëdhëniesh komanduese. Isshtë e pandryshueshme që operacionet inxhinierike të vazhdojnë të mbështeten në trupën e inxhinierit për të fituar kontrollin dhe fleksibilitetin e nevojshëm për të integruar aftësitë e forcave inxhinierike në operacionet e kombinuara të armëve.
Aftësitë inxhinierike janë një faktor domethënës në rritjen e aftësive luftarake në operacionet e përbashkëta, duke lehtësuar lirinë e veprimit të nevojshme për të përmbushur objektivat e një misioni luftarak. Operacionet inxhinierike modifikojnë, mirëmbajnë, kanë kuptim dhe mbrojnë hapësirën fizike. Duke vepruar në një mënyrë të ngjashme, ata garantojnë lëvizjen e forcave aleate; ndryshoni lëvizshmërinë e armikut; të përmirësojë mbijetesën dhe të mbështesë forcat aleate; promovojnë një kuptim më të mirë të mjedisit fizik; dhe ofrojnë mbështetje për civilët, kombet e tjera dhe autoritetet dhe organet civile.
Trupi i Inxhinierëve duhet të përmbajë përzierjen e duhur të aftësive për të siguruar mbështetje inxhinierike në kohë dhe të përshtatshme, dhe kjo përzierje shpesh do të duhet të ndryshohet seriozisht gjatë periudhave të tranzicionit. Për shembull, njësitë e xhenierit shpesh përbëjnë shumicën e forcave inxhinierike të teatrit të operacioneve (teatri i operacioneve) gjatë operacioneve të zgjatura luftarake, por ato duhet të riorganizohen gjatë operacioneve të stabilizimit, pasi ato zakonisht nuk kanë kapacitetin e duhur për të kryer të gjitha detyrat e nevojshme rutinë inxhinierike. Gjithashtu, për shkak të faktit se kërkesat për mbështetjen e EOD (Depozitimi i mjeteve shpërthyese - asgjësimi i mjeteve të pashpërthyera, mjeteve shpërthyese) gjatë operacioneve kalimtare shpesh janë dukshëm më të larta se gjatë operacioneve luftarake, nevojiten më shumë aftësi EOD.
Shënime mbi semantikën (kuptimi i fjalës)
Manuali i Luftimit FM 3-34, në të cilin bazohet ky artikull, prezanton disa ndryshime të rëndësishme në një numër konceptesh dhe shprehjesh tradicionale të përdorura për t'i përshkruar ato. Në veçanti, ato përfshijnë:
- Zëvendësimi i "sistemeve të punës luftarake" me "funksionet luftarake" dhe ndarja e mëvonshme e sistemeve operacionale luftarake të lëvizshmërisë, kundërsulmërisë dhe mbijetesës midis funksioneve luftarake "lëvizje dhe manovrim" dhe "mbrojtje";
- Eliminimi i termit "hapësirë luftarake" dhe zëvendësimi pasues i "funksionit të hapësirës luftarake inxhinierike" me thjesht "funksione inxhinierike" të inxhinierisë luftarake, të përgjithshme dhe gjeohapësinore;
- Përjashtimi i termit "mbrojtje e forcës" përveç termit "kushte për mbrojtjen e trupave" (FPCON) si pjesë e elementit antiterrorist të funksionit luftarak të mbrojtjes;
- Formimi i termit "lëvizshmëri e garantuar" për të përcaktuar kuadrin e procesit, veprimeve dhe aftësive me integrimin aktiv të fuqisë luftarake inxhinierike;
- Eliminimi i termave "luftime", "mbështetje luftarake" dhe "mbështetje të trupave në betejë" kur përshkruhen kategoritë për trupat, aktivitetet dhe aftësitë.
Ky artikull shpjegon semantikën e re, gjuhën dhe një sërë shprehjesh që mund të tingëllojnë disi të papritura për lexuesit ushtarakë jo-amerikanë.
Planifikimi inxhinierik
Detyrat e planifikimit, përgatitjes, ekzekutimit dhe vlerësimit të vazhdueshëm në teatro të ndryshëm janë të shumta dhe të ndryshme. Selia e forcave inxhinierike duhet të marrë pjesë në operacionet në çdo nivel të operacioneve luftarake: strategjike, operacionale, taktike. Përjashtimi i punës inxhinierike në çdo nivel mund të ndikojë negativisht në efikasitetin e operacionit.
Nivel strategjik
Aktivitetet inxhinierike në nivel strategjik përfshijnë planifikimin e forcave dhe aseteve, kryesisht duke u fokusuar në asetet dhe aftësitë për të krijuar, krijuar, mirëmbajtur dhe rindërtuar forca të armatosura. Për më tepër, zhvillimi i infrastrukturës është një aspekt kritik i vendosjes dhe mbajtjes së vendosjeve të forcave, dhe përcakton një nevojë më të madhe për asetet inxhinierike. Trupat e Inxhinierëve japin këshilla strategjike për topografinë dhe infrastrukturën, përfshirë aeroportet detare dhe ato të uljes, formimin e trupave, përparësitë e mbështetjes inxhinierike, linjat e komunikimit, operacionet e bazave ajrore dhe aeroporteve, planifikimin dhe vendosjen e kampit bazë, shënjestrimin e përbashkët, ndihmën humanitare të huaj, mjedisin me konsiderata mjedisore, ndërveprimi i forcave inxhinierike, futja e rregullave për zhvillimin e luftimeve, rregullat për përdorimin e trupave dhe sigurimi i mbrojtjes. Çështjet mjedisore mund të jenë të një rëndësie strategjike dhe të ndikojnë në suksesin e një misioni luftarak, dhe, për më tepër, mbrojtja e burimeve natyrore mund të jetë një detyrë kryesore strategjike që është vërtet e rëndësishme për rindërtimin e një vendi.
Niveli operacional
Inxhinieria e nivelit operacional fokusohet në ndikimin e infrastrukturës gjeografike dhe të vendosjes së trupave në planet operacionale të një komandanti luftarak. Organet planifikuese të forcave inxhinierike duhet të përcaktojnë kërkesat për konceptin komandues të luftimit në lidhje me mobilizimin, vendosjen, punësimin dhe mbështetjen. Planifikimi operacional kombinon planin operacional (OPLAN) ose rendin operacional (OPORD) të forcave të kombinuara, detyrat speciale të caktuara inxhinierike dhe forcat inxhinierike në dispozicion për të arritur sukses. Planifikuesit inxhinierë të forcave të përbashkëta gjithashtu duhet të kuptojnë aftësitë dhe kufizimet e inxhinierëve të secilës degë të shërbimit.
Shumica e aktiviteteve inxhinierike të kryera për operacionet strategjike kryhen gjithashtu në nivel operacional. Trupat e Inxhinierëve vlerësojnë zonën dhe mjedisin luftarak dhe punojnë me oficerët e inteligjencës për të analizuar kërcënimin. Inxhinierët po planifikojnë dhe planifikojnë ndërtimin e kampeve bazë të nevojshme dhe strukturave të tjera, zhvillimin e produkteve dhe shërbimeve gjeohapësinore, dhe dhënien e rekomandimeve për zjarrin e përbashkët dhe mbijetesën e forcave të përfshira. Si një lidhje me integrimin taktik inxhinierik, planifikimi operacional siguron që të sigurohen aftësi të përshtatshme inxhinierike për të përmbushur kërkesat e mbështetjes inxhinierike luftarake.
Niveli taktik
Aktivitetet inxhinierike në nivelin taktik përqëndrohen në mbështetjen, vendosjen dhe manovrimin e elementeve luftarake (në lidhje me njëri -tjetrin dhe me armikun) që janë të nevojshme për të përfunduar misionet luftarake. Planifikimi taktik kryhet nga secila degë e ushtrisë; në kontekstin e operacioneve inxhinierike, kjo do të thotë një zhvendosje në fokusin kryesor për të luftuar detyrat inxhinierike dhe planifikimin brenda formacioneve luftarake.
Planifikuesit operacionalë përcaktojnë kushtet për arritjen e rezultateve në nivelin taktik, vlerësimin e nevojave dhe sigurimin e disponueshmërisë së mundësive. Në mënyrë tipike, planifikimi i inxhinierisë taktike përqendrohet në mbështetjen e manovrave luftarake, mbijetesën dhe mbështetjen e vazhdueshme që nuk drejtohet nga një komandant i nivelit më të lartë.
Planifikimi i ndërtimit në nivelin taktik zakonisht do të përqëndrohet në ndërtimin e sigurisë për të siguruar funksione luftarake "mbrojtje" dhe "mbështetje". Planifikuesit inxhinierikë në nivelin taktik përdorin objektet inxhinierike të ofruara nga planifikuesit operacionalë për të mbështetur misionet luftarake taktike të caktuara për njësitë e manovrimit luftarak që ata mbështesin.
Detyrat taktike janë komplekse dhe planifikimi duhet të marrë parasysh karakteristikat e kërcënimeve simetrike dhe asimetrike. Konsiderata të veçanta përfshijnë kryerjen e analizës së terrenit me një kuptim të këtyre karakteristikave të kërcënimit. Zbulimi inxhinierik (taktik dhe teknik) është një aftësi kritike për një komandant luftarak në nivelin taktik. Informacioni i kërcënimit duhet të jetë shumë specifik. Rritja e minierave dhe pajisjeve shpërthyese të improvizuara (IED) kërkon që inxhinierët të zhvillojnë vazhdimisht kundërmasa të reja. Integrimi taktik i aftësive të asgjësimit të mjeteve shpërthyese po bëhet një kërkesë gjithnjë e më imperative.
KODIAK gjerman në shasinë LEOPARD 2 është një shembull modern i një automjeti inxhinierik luftarak
Funksionet inxhinierike
Funksionet inxhinierike janë kategori të aftësive dhe veprimeve inxhinierike të lidhura së bashku të grupuara për të ndihmuar komandantët të integrojnë, sinkronizojnë dhe drejtojnë operacionet inxhinierike. Tre funksionet janë Inxhinieri Luftarake, Inxhinieri e Përgjithshme dhe Inxhinieri Gjeohapësinore.
Ushtarët britanikë nga Batalioni i 26 -të i Inxhinierëve, pjesë e Regjimentit të 24 -të të Inxhinierëve, ndërtojnë një urë rrugore të sapokrijuar pranë Bazës së Operacioneve të Delhit në Afganistan. Puna e rimëkëmbjes është jetike për të përmirësuar cilësinë e jetës së popullatës afgane, veçanërisht punën në arteriet e transportit që do të rigjallërojnë tregtinë dhe do të përmirësojnë aksesin në zonat e largëta të vendit
APOBS (Sistemi i shkeljes së pengesave kundër personelit) është gati për përdorim. APOBS përdor një sistem raketash për të ofruar 108 granata të lidhura në seri që shpërthejnë mbi një pengesë të synuar.
Inxhinieria luftarake përkufizohet si ato aftësi dhe veprimtari inxhinierike që mbështesin manovrimin e forcave tokësore dhe që kërkojnë mbështetje të drejtpërdrejtë nga ato trupa. Inxhinieri luftarake përbëhet nga tre lloje të aftësive dhe vendeve të punës: lëvizshmëria, kundër lëvizshmëria dhe mbijetesa (M / CM / S).
Aktivitetet e përgjithshme inxhinierike përcaktohen si ato aftësi dhe veprimtari inxhinierike të ndryshme nga inxhinieria luftarake që modifikojnë, ruajnë ose mbrojnë hapësirën fizike. Shembujt përfshijnë ndërtimin, riparimin, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e infrastrukturës, strukturave, linjave dhe bazave të komunikimit; mbrojtja e burimeve natyrore dhe kulturore; ndryshimi dhe restaurimi i terrenit dhe disa punime për asgjësimin e mjeteve shpërthyese.
Zbulimi i zonave të dyshuara të kontaminuara kërkon pajisje dhe trajnim special
Inxhinieria gjeohapësinore është arti dhe shkenca e përdorimit të informacionit gjeohapësinor në mënyrë që të jeni në gjendje të kuptoni hapësirën fizike për operacionet ushtarake. Arti është aftësia për të kuptuar METT-TC (misioni, armiku, terreni dhe moti, trupat dhe mbështetja në dispozicion, koha në dispozicion dhe konsideratat civile) dhe informacioni i disponueshëm gjeohapësinor, përfshirë qëllimin dhe kufizimet e përdorimit, në mënyrë që të vlerësohet rëndësia ushtarake e terrenit dhe krijojnë produkte vendimesh gjeohapësinore. Kjo shkencë është aftësia për të përdorur informacionin gjeohapësinor për të krijuar produkte të sakta hapësinore për matjet, hartëzimin, vizualizimin, modelimin dhe të gjitha llojet e analizave të terrenit.
Inteligjenca inxhinierike, edhe pse nuk është një funksion i veçantë inxhinierik, është një pjesë e rëndësishme e secilit prej funksioneve inxhinierike.
Inxhinieri luftarake
Inxhinieria luftarake është pjesë përbërëse e aftësisë së njësive të armëve të kombinuara për të manovruar. Ai fokusohet në mbështetjen e forcave përleshëse. Inxhinierët luftarakë rrisin forcën e trupave duke krijuar hapësirë fizike në mënyrë që të përdorin sa më shumë efikas hapësirën dhe kohën e nevojshme për të krijuar ndikim dhe shpejtësi duke penguar manovrat e armikut. Duke rritur aftësinë për të manovruar nën -njësinë, inxhinierët luftarakë përshpejtojnë përqendrimin e aseteve luftarake, rrisin shpejtësinë dhe ritmin e trupave të kërkuara për të përdorur dobësinë kritike të armikut. Duke rritur kufizimet natyrore të hapësirës fizike, inxhinierët luftarakë kufizojnë aftësinë e armikut për të krijuar ritëm dhe shpejtësi. Këto kufizime rrisin kohën e reagimit të kundërshtarit dhe zvogëlojnë vullnetin fizik dhe psikologjik për të luftuar.
Inxhinieria luftarake siguron mbështetje inxhinierike për operacionet luftarake (ofenduese dhe mbrojtëse), operacionet e stabilitetit ose ndihmë për civilët. Mund të plotësohet herë pas here me mbështetje për punën e përgjithshme inxhinierike, por ruan theksin në aplikimin e integruar të aftësive inxhinierike në mënyrë që të mbështesë lirinë e manovrimit të njësisë së armëve të kombinuara (lëvizshmëria dhe kundërpërvizueshmëria) dhe mbijetesa.
Trageti MZ transporton njësinë e artilerisë vetëlëvizëse AS90 përtej lumit
Inxhinierët e ushtrisë polake në punë në një projekt për rindërtimin civil në Afganistan
Lëvizshmëria
Lufta e shkathët varet nga liria e lëvizjes dhe kërkon të shmangë përdorimin e forcës nga armiku në mënyrë që të përqëndrohet në dobësitë e tij kurdo që të jetë e mundur. Armiku do të përdorë forcën e zjarrit, terrenin dhe pengesat e bëra nga njeriu për të na privuar nga liria jonë e manovrimit. Së pari, trupat e tyre do të përpiqen të anashkalojnë pengesa të tilla; megjithatë, kjo nuk mund të jetë gjithmonë një opsion. Detyrat e vështira që kufizojnë manovrat duhet të tejkalohen. Në këtë kontekst, operacionet mobile përcaktohen si zvogëlimi i efektivitetit të pengesave nga njësitë luftarake dhe inxhinierike duke zvogëluar ose eliminuar ndikimin e pengesave ekzistuese ose të fortifikuara. Qëllimi është të ruhet liria e lëvizjes së njësive luftarake, sistemeve të armëve dhe stoqeve kritike.
Bërja e kalimeve, përfshirë kalimet në porta, gardhe ose mure në mjediset urbane dhe kapërcimi i pengesave, përdoret për të rikthyer aftësinë për të kryer luftime të shkathëta. Aktivitetet e pastrimit, përfshirë pastrimin e rrugëve ose zonave, përdoren për të hequr pengesat ekzistuese ose të përhershme. Rrugët dhe shtigjet luftarake ofrojnë manovra taktike, dhe puna inxhinierike në ndërtimin e strukturave për aviacionin krijon mbështetje të lëvizshme për manovrat taktike në formën e PBB -së, zonat e uljes dhe lehtësira për mirëmbajtjen e tyre.
Operacionet e lëvizshmërisë, detyra e njësive të armëve të kombinuara, përdor manovrën si një aplikim i fuqisë luftarake. Operacionet që mbështesin lëvizshmërinë përfshijnë më shumë se vetëm inxhinierë. Për shembull, sigurimi i manovrimit dhe lëvizshmërisë mbështet ato detyra të policisë ushtarake që do të kryhen për të siguruar dhe ruajtur lirinë e manovrimit të komandantit dhe rritjen e manovrueshmërisë së aseteve të tyre në të gjitha kushtet mjedisore. Detyrat përfshijnë zbulimin dhe zbulimin e rrugëve, rregullimin dhe zbatimin e rrugëve të furnizimit, përcaktimin e rrugëve të përkohshme, sigurimin e kalimeve të lumenjve dhe kontrollin e bredhësve dhe refugjatëve. Zbulimi i rrugës është një shembull tjetër.
Kundër lëvizshmëria
Puna kundër lëvizjes duhet të pengojë lirinë e manovrimit të armikut përmes përdorimit të pengesave të fortifikuara. Pengesat e fortifikuara janë një komponent i forcimit të terrenit, i cili përfshin zhvillimin e terrenit duke përdorur pengesa për të zvogëluar lëvizshmërinë e armikut ose për të rritur mbijetesën e forcave të dikujt duke ndërtuar pozicione luftarake dhe strehimore.
Qëllimet kryesore të operacioneve kundër lëvizjes janë ngadalësimi ose devijimi i armikut, rritja e kohës së marrjes së objektivit dhe rritja e efektivitetit të armëve. Puna kundër lëvizjes përfshin ndërtimin e pikave të kontrollit të hyrjes dhe barrierave të tjera për të mohuar qasjen e lirë në vendet e punës së përhershme. Ardhja e pajisjeve të rrjetit të kontrolluara nga distanca të vendosura me shpejtësi mundëson operacione efektive kundër -lëvizëse si pjesë e operacioneve sulmuese, mbrojtëse dhe të qëndrueshme, si dhe gjatë kalimit midis këtyre operacioneve.
Shumica e pengesave kanë potencialin të kufizojnë lirinë e forcave aleate së bashku me forcat armike. Prandaj, është e rëndësishme që inxhinieri të kuptojë qartë kundër-lëvizshmërinë dhe kufizimet e trupave inxhinierë në dispozicion dhe të peshojë me kujdes rreziqet e përdorimit të llojeve të ndryshme të barrierave. Inxhinieri gjithashtu duhet të planifikojë të pastrojë barrierat kur armiqësitë të pushojnë dhe të minimizojë ndikimin e barrierave në popullatën civile dhe mjedisin.
Funksionet themelore inxhinierike dhe nëngrupet e tyre
Vitaliteti
Operacionet e mbijetesës përkufizohen si zhvillimi dhe ndërtimi i pozicioneve mbrojtëse të tilla si gropat prej balte, llogore, strehimore nga lart dhe pajisje kundër-vëzhgimi, duke zvogëluar efektivitetin e armëve të armikut.
Koncepti i mbijetesës në mjedisin e sotëm luftarak përfshin të gjitha aspektet e mbrojtjes së personelit, pajisjeve ushtarake, furnizimeve dhe sistemeve të informacionit, ndërsa njëkohësisht mashtron armikun. Konsideratat e mbijetesës zbatohen për të mbështetur pozicionet e betejës, postat, bazat e funksionimit përpara, dhe në shumë raste për mbështetjen e vendit pritës dhe infrastrukturën tjetër. Ndërtimi i pozicioneve luftarake dhe mbrojtëse vetëm nuk mund të eliminojë cenueshmërinë e personelit dhe burimeve. Por, megjithatë, ajo kufizon humbjet dhe zvogëlon dëmet nga veprimet e armikut.
Dy faktorët kryesorë në zhvillimin e pozicioneve luftarake mbrojtëse janë, së pari, vendndodhja e saktë në lidhje me terrenin përreth dhe, së dyti, përdorimi më efektiv i sistemeve bazë të armëve, të tilla si raketat antitank dhe armët që shërbehen nga ekipet. Pozicionet mbrojtëse përfshijnë, por nuk kufizohen vetëm në, ndërtimin e posteve të komunikimit dhe komandës, pajisjet kritike (përfshirë radarët), depo municionesh dhe furnizimi ose vende të magazinimit të përkohshëm dhe objekte të tjera që mund të jenë në shënjestër të sulmeve të armikut. Gjithashtu mund të jetë e nevojshme të merret parasysh mbrojtja e materialeve të rrezikshme dhe depove të karburantit që përbëjnë një kërcënim për personelin nëse kontejnerët e magazinimit dëmtohen ose shkatërrohen.
Shkalla e mbrojtjes e ofruar në të vërtetë për këto elemente bazohet në disponueshmërinë e kohës, armëve dhe burimeve. Konsiderata shtesë janë gjasat ose rreziku i kapjes ose sulmit dhe rreziku i vlerësuar për çdo vend dhe strukturë. Strukturat që lëshojnë një sinjal të fortë elektromagnetik ose nënshkrime të rëndësishme termike ose vizuale mund të kërkojnë mbrojtje të plotë nga sulmet e mundshme të armikut. Kundërmasat elektronike dhe masat dezinformuese janë pjesë e detyrueshme dhe integrale e planifikimit për të gjitha aktivitetet e mbrojtjes.
Inxhinieri e përgjithshme
Inxhinieria e përgjithshme mund të kryhet në mbështetje të operacioneve luftarake, e cila mund të çojë në paqartësi në dallimin midis inxhinierisë thjesht luftarake dhe detyrave të përgjithshme inxhinierike në nivelin taktik.
Aftësitë e përgjithshme inxhinierike zakonisht nuk lidhen me luftime të ngushta. Të shkëlqyera në nivelin operacional, aftësitë e përgjithshme inxhinierike aplikohen për të krijuar dhe mirëmbajtur infrastrukturën e nevojshme për të mbështetur operacionet e teatrit. Ndonjëherë, një operacion ushtarak mund të zgjerohet me mbështetje të përgjithshme inxhinierike për të rehabilituar strukturat, sistemet e energjisë dhe sistemet e mbështetjes së jetës brenda infrastrukturës së zonës së operacioneve ose për të ndërtuar kapacitetin teknik të vendit pritës.
Inxhinieria e përgjithshme është më e larmishmja nga tre funksionet inxhinierike dhe zakonisht përbën pjesën më të madhe të të gjithë mbështetjes inxhinierike të ofruar për një operacion. Për më tepër, duke u kryer në të gjithë zonën luftarake, në të gjitha nivelet dhe kryer gjatë të gjitha llojeve të operacioneve ushtarake, mund të zërë të gjitha specialitetet në dispozicion në regjimentin inxhinierik. Detyrat e përgjithshme inxhinierike mund të përfshijnë ndërtimin dhe riparimin e objekteve logjistike ekzistuese, linjave të komunikimit dhe rrugëve të tjera të furnizimit (përfshirë ndërtimin e urave dhe rrugëve), fushat ajrore, portet, puset e ujit, termocentralet dhe nënstacionet e shpërndarjes, tubacionet e karburantit dhe ujit dhe bazën kampe dhe kampe. rekreacion. Zjarrfikja dhe operacionet nënujore janë dy aspekte që mund të jenë elementë kritikë për këto detyra. Inxhinieria e përgjithshme gjithashtu mund të kryhet përmes një kombinimi të njësive të përbashkëta inxhinierike, kontraktorëve civilë dhe forcave të armatosura të vendit pritës ose forcave inxhinierike shumëkombëshe. Ai gjithashtu mund të përfshijë planifikimin, reagimin dhe shërimin e gatishmërisë ndaj fatkeqësive.
Detyrat e përgjithshme inxhinierike zakonisht kërkojnë një sasi të madhe të materialeve të ndërtimit, të cilat duhet të planifikohen dhe dorëzohen në kohën e duhur.
Inxhinieri gjeohapësinore
Inxhinieria gjeohapësinore merret me gjenerimin, menaxhimin, analizën dhe shpërndarjen e informacionit të saktë në lidhje me terrenin, i cili lidhet deri diku me sipërfaqen e tokës. Ky aktivitet siguron të dhëna specifike për misionin, ndihmë në vendim dhe produkte vizualizimi që përcaktojnë natyrën e zonës për komandantin luftarak. Aspektet kryesore të sfidës së inxhinierisë gjeohapësinore janë bazat e të dhënave, analiza, produktet dixhitale, vizualizimi dhe hartat e shtypura. Si aftësitë inxhinierike të brendshme ashtu edhe ato shtesë në teatër, trupa, divizione dhe nivele brigade janë përgjegjëse për inxhinierinë gjeohapësinore.
Inxhinieria gjeohapësinore lejon komandantin dhe personelin të vizualizojnë hapësirën luftarake duke mbledhur dhe përpunuar informacione gjeohapësinore dhe duke krijuar imazhe. Për më tepër, inxhinieria gjeohapësinore siguron informacionin themelor që mundëson zhvillimin e zgjidhjeve më efikase dhe funksionale me një kuptim më të shpejtë të hapësirës së përgjithshme luftarake në të gjitha nivelet, duke kursyer kështu një burim të rëndësishëm të kohës.
Aftësitë inxhinierike hapësinore kanë marrë përmirësime të konsiderueshme bazuar në përvojën si rezultat i ndryshimeve organizative, azhurnimeve të doktrinës, përparimeve teknologjike dhe praktikave të nevojshme. Inxhinieria gjeohapësinore ka rezolucionin më të lartë kohor dhe hapësinor nga sensorë (sensorë) dhe platforma shtesë, gjë që lejon më shumë informacion dhe të dhëna më komplekse. Metodat dhe teknologjitë e reja ofrojnë funksionalitet shtesë dhe aftësinë për të punuar në mënyrë efektive në një koalicion të gjerë partnerësh dhe aleatësh.
Sistemi i ri i çminimit SPARK i Ushtrisë Amerikane ka tre rrotulla për të mbuluar plotësisht të gjithë gjerësinë e makinës.
Instruktori inxhinierik nga Batalioni 326 i Inxhinierëve trajnon inxhinierë irakianë për të operuar me buldozerin e blinduar D7
Inteligjenca inxhinierike
Përgjegjësia për kryerjen e zbulimit nuk bie vetëm në njësitë e organizuara posaçërisht. Çdo nënnjësi ka një detyrë të përcaktuar për të raportuar informacion në lidhje me ndihmën, aktivitetin civil, disponimet e veta dhe të armikut, pavarësisht vendndodhjes së tij në zonën luftarake dhe funksionit të tij kryesor.
Përkundër kësaj, dhe megjithëse zbulimi bazohet kryesisht në burime njerëzore dhe jo në mjete teknike, situata mund të kërkojë mbledhjen e informacionit teknik në një nivel më të lartë se ai i njësive jo të specializuara. Për shembull, një zonë me ndotje të dyshuar të materialeve toksike industriale nga substanca kimike dhe bakteriologjike duhet të përcaktohet për zbulim nga njësitë e pajisura për të përcaktuar llojin dhe nivelin e pranisë së substancave të dëmshme. Njësitë mbështetëse (të tilla si inxhinieri, kimike, pastruese dhe policia ushtarake) kanë aftësi të veçanta për të mbledhur informacion teknik që plotëson punën e përgjithshme të inteligjencës të trupave. Theshtë mbledhja e informacionit të nevojshëm taktik dhe teknik që përcakton gamën e aftësive të zbulimit inxhinierik.
Shumica e aftësive të zbulimit të inxhinierisë taktike lejojnë mbledhjen e informacionit teknik për të mbështetur funksionin e inxhinierisë luftarake. Zbulimi në mbështetje të operacioneve të lëvizshme, kundër lëvizjes dhe stabilitetit kryhet kryesisht nga një grup zbulimi inxhinierik i përbërë nga inxhinierë luftarakë dhe i përqendruar në mbledhjen e informacionit taktik dhe teknik për të siguruar lirinë e manovrimit dhe mbijetesën e forcave dhe aseteve aleate. Disa detyra specifike të inteligjencës inxhinierike përfshijnë, por nuk kufizohen në:
- Zbulimi i pengesave, i fokusuar në anashkalimin ose kalimin e pengesave për të krijuar informacion në lidhje me pengesat;
- Zbulimi i rrugës i fokusuar në operacionet e pastrimit të itinerarit;
- Zbulimi i zonës i fokusuar në objekte shpërthyese si minat dhe mjetet e pashpërthyera që kërkojnë pastrimin e zonës;
- Zbulimi i pikave të kalimit, i fokusuar në përcaktimin e kërkesave për kapërcimin e pengesave;
- Zbulimi i rrugës i fokusuar në përcaktimin e rrugëve luftarake;
- Zbulimi i pengesave, përfshirë shkatërrimin e pengesave, të fokusuara në ngritjen e pengesave të tyre të kombinuara me zjarrin.
Inxhinierët luftarakë të marinës amerikane dhe ndërtuesit e urave ndërtojnë një urë me brez në provincën afgane të Helmand
Operacionet inxhinierike
Lëvizshmëri e garantuar
Lëvizshmëria e garantuar është themeli i proceseve, veprimeve dhe aftësive që sigurojnë aftësinë e një force të kombinuar për të vendosur dhe manovruar ku dhe kur është e nevojshme, pa ndërprerje ose vonesë, në mënyrë që të përmbushë një mision luftarak. Lëvizshmëria e Siguruar fokusohet në lëvizshmërinë proaktive dhe kundër lëvizshmërinë dhe integron të gjitha funksionet inxhinierike për ta zbatuar atë. Lëvizshmëria e garantuar mund të zbatohet në nivel strategjik (porte, hekurudha dhe rrugë), në nivel operacional (rrugë të përhershme dhe fusha ajrore mbështetëse), dhe në nivelin taktik (liria e manovrimit të komandantit). Ndërsa inxhinieri luan rolin kryesor në lëvizshmërinë e garantuar, njësitë dhe armët e tjera sigurojnë integrimin e tij dhe kryejnë detyra të rëndësishme.
Parimet themelore të lëvizshmërisë së garantuar janë parashikimi, zbulimi, parandalimi, shmangia, neutralizimi dhe mbrojtja. Këto parime mbështesin zbatimin e konceptit të lëvizshmërisë së garantuar.
Parashikoni - Inxhinierët dhe planifikuesit e tjerë duhet të parashikojnë me saktësi pengesat në lëvizjen e tyre duke analizuar teknikat, metodat dhe teknikat, mundësitë dhe zhvillimin. Parashikimi kërkon një kuptim të përditësuar të situatës luftarake.
Përcaktoni - Përdorimi i mjeteve të zbulimit, vëzhgimit dhe zbulimit, inxhinierët dhe shërbimet e tjera të planifikimit përcaktojnë vendndodhjen e pengesave natyrore dhe artificiale, përgatitjet për krijimin dhe vendosjen e pengesave dhe mjetet e mundshme të krijimit të tyre. Ata identifikojnë pengesat reale dhe të mundshme dhe sugjerojnë opsione dhe mënyra alternative të veprimit në mënyrë që të minimizojnë ose eliminojnë ndikimin e tyre të mundshëm.
Pengoj - Inxhinierët dhe planifikuesit e tjerë zbatojnë këto parime për të eleminuar aftësinë e armikut për të ndikuar në lëvizshmërinë. Kjo plotësohet nga forcat që veprojnë në mënyrë proaktive para se barrierat të instalohen dhe vendosen. Kjo mund të përfshijë veprime agresive për të shkatërruar burimet dhe aftësitë e armikut para se të mund të përdoren për të krijuar barriera.
Shmangni - Nëse pengesa dështon, komandanti do të rishpërndajë forcat e tij për të shmangur ndërhyrjen në lëvizje nëse kjo skemë është e zbatueshme brenda manovrës.
Neutralizoj - Inxhinierët dhe planifikuesit e tjerë planifikojnë të neutralizojnë, dobësojnë ose kapërcejnë pengesat dhe pengesat sa më shpejt të jetë e mundur për të krijuar manovra të pakufizuara për ushtrinë.
Mbroj - Inxhinierët dhe elementët e tjerë planifikojnë dhe zbatojnë mbijetesën dhe mbrojtjet e tjera që do të privojnë armikun nga aftësia për të shkaktuar dëme, ndërsa forcat e tyre bëjnë një manovër. Kjo mund të përfshijë misione kundër lëvizjes për të mohuar manovrat e armikut dhe për të siguruar mbrojtje për trupat e tyre.
Përgatitja e sitit nga Inxhinierët Luftarak të Trupave Detare të SHBA
Inxhinierë në betejë
Inxhinierët luftarakë janë në ballë sepse luftojnë së bashku me njësitë e lëvizshme me fokus në luftime të ngushta. Kur kryejnë operacione luftarake, ata duhet të jenë gati për të luftuar dhe për të aplikuar përvojën e tyre luftarake, duke përdorur zjarr dhe manovra për të përfunduar misionin e tyre inxhinierik. Në fushën moderne të betejës, armiku mund të identifikojë dhe shkatërrojë shpejt inxhinierët pavarësisht nga vendndodhja e tyre. Si pasojë, të gjithë inxhinierët luftarakë janë të organizuar, të trajnuar dhe të pajisur për të luftuar dhe shkatërruar armikun, përveç përgjegjësive të tyre kryesore në inxhinierinë luftarake. Mund të ndikojë në inxhinierët në luftime të ngushta, të organizuar për të luftuar si inxhinierë dhe të organizuar për të luftuar si këmbësori.
Duke luftuar si inxhinierë
Inxhinierët luftarak angazhohen në luftime të ngushta për të përfunduar misionet e tyre luftarake dhe:
- Siguroni lëvizje për të bërë kontakt ose sulm si pjesë e manovrës së njësisë ushtarake në mënyrë që të përmbushni misionin luftarak të kësaj njësie;
- Të luftojë si forcë për të bërë kalime gjatë operacioneve të tilla të forcave të kombinuara;
- Lehtësimi i një organizate të mbështetur për të zmbrapsur një sulm të papritur;
- Mbroni një objekt të rëndësishëm, të përgatitur për shpërthim, përmes të cilit mund të kaloni për aq kohë sa trupat tuaja janë në gjendje të tërhiqen;
- Ruani sigurinë në vendin e punës;
- Mbroni veten në zonën e grumbullimit ose në marshim.
Njësitë inxhinierike të përgjithshme dhe gjeohapësinore janë kryesisht të armatosura me armë të vogla dhe kanë një numër të kufizuar të sistemeve të armëve të shërbuara nga ekuipazhet. Ata nuk janë të organizuar për të lëvizur brenda formacioneve të armëve të kombinuara ose për të përdorur zjarr dhe manovrim, por ata janë në gjendje të marrin pjesë në luftime të ngushta me zjarr dhe manovrim, kryesisht në një rol mbrojtës.
Gjatë operacioneve luftarake, njësitë e inxhinierëve luftarakë janë të orientuar drejt detyrave me njësi të lëvizshme dhe të integruar në formacionet e armëve të kombinuara. Njësia inxhinierike u krijua për të siguruar shkatërrim, duke bërë kalime dhe kapërcim të shpejtë të pengesave për forcat e armëve të kombinuara. Njësia inxhinierike gjithashtu mund të përdorë sisteme armësh për zjarr të drejtpërdrejtë, duke kontribuar në shkatërrimin dhe kalimin e pengesave. Pavarësisht nga misioni luftarak, automjetet e blinduara inxhinierike janë automjete luftarake dhe kështu sigurojnë një shpërndarje të konsiderueshme të fuqisë luftarake të të gjithë njësisë ushtarake.
Kur marrin pjesë në sulm, inxhinierët do të luftojnë të zbritur në vendin e ofensivës. Sidoqoftë, ata do të përqëndrohen në bërjen e kalimeve në mbrojtjet aty pranë, si dhe shkatërrimin e pozicioneve dhe automjeteve të ngulitura. Akuzat shpërthyese kanë një ndikim të rëndësishëm tek mbrojtësit dhe shkatërrojnë pozicione të rëndësishme, prona ushtarake dhe automjete luftarake.
Inxhinierët luftarak të angazhuar në shkatërrimin e caqeve rezervë në mbrojtje kryesisht kryejnë procedurat teknike të nevojshme për të siguruar shkatërrimin e objektit. Sidoqoftë, grupi inxhinierik i shpërthimit reagon ndaj kontaktit me armikun. Ajo ndihmon në organizimin e sigurisë së objektit për të siguruar shkatërrimin e tij. Trupat e Inxhinierëve mund të ndihmojnë në mbrojtjen e objektivave duke vendosur mina anti-tank dhe vetë-shkatërruese kundër personelit [SHBA nuk ka nënshkruar një traktat ndërkombëtar që ndalon minat kundër personelit] për të krijuar një plan mbrojtës.
Njësitë inxhinierike luftarake të përfshira në instalimin e barrierave ofrojnë sigurinë e tyre lokale. Për aq sa munden, ata përdorin parimet e luftimit përleshje kundër sulmuesve për të siguruar përfundimin e breshërisë. Organizatat inxhinierike të përgjithshme dhe gjeohapësinore gjithashtu ofrojnë sigurinë e tyre, por mund të kërkojnë mbështetje nga njësitë luftarake në varësi të zonës së luftës në të cilën ndodhen. Ata marrin pjesë, nëse është e nevojshme, në mbrojtjen e objekteve kryesore. Ata krijuan mbrojtje lokale dhe luftuan nga pozicionet mbrojtëse rreth perimetrit. Ata gjithashtu formojnë një forcë reagimi që mund të zmbrapsë ose shkatërrojë forcat armike që përpiqen të depërtojnë në formacionin e forcës kryesore.
Luftoni si këmbësori
Kur merret parasysh historia e trupave inxhinierike, ne shohim se kryerja e luftimeve si këmbësori ishte një detyrë dytësore, zakonisht kjo ndodhte në lidhje me njësitë e tjera luftarake. Mangësitë organizative përfshijnë mungesën e mbështetjes për zjarrin e rregullt, pajisjet e komunikimit dhe personelin mjekësor. Nëse një batalion inxhinierik ishte i destinuar të luftonte si këmbësori (një njësi e manovrueshme), atëherë ai ka nevojë për të njëjtën mbështetje dhe ndoshta integrimin e elementeve të tjerë luftarak (për shembull, mbështetje me zjarr dhe automjete të blinduara) në strukturën e tij për të kryer një mision luftarak Me
Çdo komandant në komandën e inxhinierëve luftarak ka autoritetin t'i përdorë ata si këmbësorë, përveç nëse specifikohet ndryshe. Sidoqoftë, komandanti duhet të peshojë me kujdes në këtë rast duke fituar forcën e këmbësorisë kundër humbjes së mbështetjes inxhinierike. Inxhinierët kanë shumë më tepër fuqi luftarake në misionin e tyre kryesor luftarak sesa kur u formuan si këmbësori. Ndalimi i punës inxhinierike mund të zvogëlojë fuqinë luftarake të të gjitha forcave luftarake të komandantit. Riorganizimi i njësive inxhinierike si këmbësori kërkon shqyrtim të kujdesshëm dhe zakonisht duhet t'i besohet komandës së nivelit operacional.
Inxhinierët e Ushtrisë Mbretërore Britanike përgatisin sitin për Qendrën e Trajtimit të Ebolës
Automjeti i ri inxhinierik AVRE TROJAN i Ushtrisë Britanike është fotografuar duke mbajtur magjepsës. TROJAN bazohet në shasinë e tankut CHALLENGER, është krijuar për të pastruar pengesat dhe për të bërë kalime në fushën e betejës. Mund të pajiset me një buldozer për punë gërmimi, një parmendë miniere me madhësi të plotë, dhe gjithashtu mund të transportojë magjepsës dhe t'i hedhë në llogore.
Forklifti i Korpusit të Ri Britanik të Inxhinierëve CAT është prokuruar sipas programit Urgjenca Operacionale e Relevancës (UOR) për përdorim në Afganistan
Inxhinierë në sulm
Operacionet inxhinierike që mbështesin veprimet sulmuese përfshijnë përdorimin e njëkohshëm të aftësive inxhinierike luftarake, të përgjithshme dhe gjeohapësinore përmes funksioneve luftarake të sinkronizuara dhe në të gjithë thellësinë e zonës luftarake. Operacionet e inxhinierëve luftarakë në mbështetje të ngushtë të forcave të lëvizshme janë përqendruar kryesisht në operacionet sulmuese; megjithatë, në një farë mase të tre funksionet zbatohen njëkohësisht. Fokusi kryesor do të jetë të sigurohet që ndihmon manovrimin dhe përparimin.
Inxhinierët luftarakë po përgatiten të kombinojnë asetet e tyre inxhinierike me selinë që ata mbështesin, të fokusuar në përmbushjen e një misioni luftarak. Njësitë inxhinierike krijojnë lidhje paraprakisht me njësitë e lëvizshme që ata mbështesin. Kur një njësi inxhinierësh luftarakë është gati për operacione ofenduese, ata përqendrohen në inspektimin dhe trajnimin e forcave të armëve të kombinuara. Me qëllim të trajnimit të forcave sulmuese, njësitë e armëve të kombinuara organizohen për të kapërcyer pengesat dhe pengesat.
Ndërtimi i urave sulmuese dhe taktike zhvendoset në zonat e rigrupimit dhe, nëse është e mundur, bëhet zbulimi i pikave të kalimit. Përgatitja mund të përfshijë krijimin e rrugëve luftarake ose zonave të transportit përpara. Nëse puna pritet të pastrojë rrugën, atëherë grupet e pastrimit organizohen dhe ata fokusohen në kontrollet dhe trajnimin e forcave të armëve të kombinuara. Trajnimi i inxhinierëve luftarak zhvillohet në bashkëpunim të ngushtë dhe kontakt me punën përgatitore të forcave të lëvizshme.
BOZANA 4 është makina më e re e pastrimit të minave nga Way Industries
Trajnim për pastrimin e mjeteve shpërthyese për ushtarët e ushtrisë irakiane
Me vëllime të konsiderueshme të punës, puna përgatitore mund të kërkojë më shumë eksplorime teknike dhe inxhinierike në mënyrë që të lehtësojë planifikimin e duhur të projektit, përfshirë furnizimin me materiale ndërtimi, nëse është e nevojshme. Mjete të specializuara inxhinierike gjithashtu mund të kërkohen për të përfunduar detyra të caktuara.
Në nivelin operacional, operacionet e përgjithshme inxhinierike nuk mund të kryhen si pjesë e një misioni luftarak të armëve të kombinuara, por megjithatë duhet të koordinohen plotësisht me komandantin luftarak përgjegjës për zonën luftarake. Këto operacione të përgjithshme inxhinierike kryhen kryesisht për të siguruar mbështetje të vazhdueshme për njësitë luftarake, por mund të jenë të rëndësishme në përgatitjen e një operacioni sulmues.
Gjatë operacioneve sulmuese, zhvillimi i pozicioneve luftarake dhe i mbrojtur është minimal për automjetet luftarake dhe sistemet e armëve, ndërsa theksi është në lëvizjen e trupave. Mbrojtja dhe sulmi (edhe pse mjaft mbrojtës) mund të kërkojnë pozicione të mbrojtura për artileri, mbrojtje raketore dhe pozicione logjistike. Strukturat fikse të komandës dhe kontrollit kërkojnë mbrojtje për të zvogëluar cenueshmërinë e tyre. Gjatë ndalimeve ofenduese, ndërsa përdorimi i terrenit do të sigurojë mbrojtje, njësitë duhet të krijojnë sa më shumë pozicione të mbrojtura për sistemet kryesore të armëve, postet komanduese dhe furnizimet kritike bazuar në nivelin e kërcënimit dhe cenueshmërisë së njësisë. Për shembull, gërmimet ose parapetat e përshtatshme vendosen për të shfrytëzuar sa më mirë terrenin ekzistues. Gjatë fazave të hershme të planifikimit, Ekipet e Analizës së Terrenit mund të japin informacion mbi kushtet e tokës, mbulesën e bimësisë dhe palosjet përgjatë rrugës për të rritur mbijetesën e trupave. Në skemën e secilit pozicion, që në fillim, kamuflimi duhet të merret parasysh dhe metodat e mashtrimit të armikut për aq sa e lejon situata dhe koha.
Gjatë kryerjes së operacioneve sulmuese, forcat manovruese do të përpiqen të shmangin ndeshjen me pengesa përgjatë shtigjeve ofenduese. Forcat manovruese mund të shmangin në mënyrë aktive pengesat duke kundërshtuar vendosjen e aseteve kundër-lëvizëse ose në mënyrë pasive duke i identifikuar, shënuar dhe anashkaluar ato. Ky vlerësim ju lejon të filloni të zbatoni vendimet e marra në mënyrë që të kaloni ose anashkaloni pengesat. Kurdo që të jetë e mundur, zgjidhjet e zgjidhjes preferohen dhe mund të kalojnë në njësitë inxhinierike për përmirësim të mëtejshëm. Gjithashtu, udhëzimi i urave sulmuese duhet të zëvendësohet kurdo që është e mundur me drejtimin e duhur të urave taktike ose linjave të komunikimit, duke ruajtur mundësinë e udhëzimit në të ardhmen e urave sulmuese. Sa më shpejt të jetë e mundur, shuma maksimale e vlerësimeve të nivelit teknik bëhet për të identifikuar përmirësimet e mundshme dhe të përshtatshme në linjat e komunikimit.
Marinsat punojnë me një batalion inxhinierik për të instaluar një raketë në një makinë të re të kalimit (shasi e modifikuar ABRAMS). Raketa përdoret për të vendosur ngarkesa të zgjatura eksplozive C4, të cilat shpërthejnë për të shpërthyer të gjitha minat dhe IED.
Inxhinierët e Mbrojtjes
Operacionet inxhinierike që mbështesin një pozicion mbrojtës përfshijnë përdorimin e njëkohshëm të aftësive inxhinierike luftarake, të përgjithshme dhe gjeohapësinore përmes funksioneve luftarake të sinkronizuara dhe në të gjithë thellësinë e zonës luftarake. Operacionet nga inxhinierët luftarakë, të mbështetur drejtpërdrejt nga forcat e manovrueshme, janë fokusi kryesor i operacioneve të mbrojtjes; megjithatë, të tre funksionet përdoren në një farë mase në të njëjtën kohë.
Në të tre llojet e operacioneve mbrojtëse (mbrojtja ajrore, mbrojtja e lëvizshme dhe tërheqja), fokusi kryesor për inxhinierët luftarakë është përfshirja e integrimit të pengesave të armëve të kombinuara (kundërpërvizshmëria) dhe garantimi i lëvizshmërisë së forcave të kundërsulmimit ose ripozicionimit të tyre.
Puna përfshin ndërtimin e pozicioneve për të rritur mbijetesën e posteve komanduese, artilerisë, sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe armëve dhe rezervave, si dhe përgatitjen e pozicioneve luftarake individuale dhe të shërbimit të ekuipazhit dhe strehimoreve dhe pozicioneve duke përdorur tiparet e terrenit për automjetet luftarake. Përdorni oraret inxhinierike dhe përdorni gjerësisht pajisjet e tokëzimit. Gjatë kësaj periudhe, përpjekjet kundër lëvizshmërisë do të konkurrojnë me burimet dhe mbijetesën. Prandaj, është e rëndësishme që komandantët e shkathët të japin udhëzime të qarta mbi burimet dhe përparësitë e punës.
Mbështetja e përgjithshme inxhinierike kryen detyra që tejkalojnë aftësitë e forcave inxhinierike luftarake, dhe gjithashtu siguron mbështetje më të gjerë për lëvizjen e përmbysjes së forcave të kundërsulmit. Shembuj të misioneve të synuara luftarake përfshijnë: ndërtimin dhe integrimin e gardheve dhe barrierave; përgatitja e pozicioneve luftarake dhe pozicioneve që rrisin mbijetesën në thellësi; ndërtimi dhe mirëmbajtja e rrugëve që lehtësojnë rivendosjen e forcave në të gjithë zonën e luftës. Inxhinierët luftarakë të caktuar kombinohen dhe ofrojnë mbështetje të lëvizshme për forcën rezervë ose lëvizëse të goditjes. Mjetet e grumbullimit të informacionit, zbulimit dhe zbulimit përcaktojnë aftësitë e forcave inxhinierike të armikut (kryesisht mjetet e krijimit të kalimeve, tejkalimin e pengesave dhe kundër lëvizshmërisë) në mënyrë që t'i propozojnë ato në listën e objekteve para se të sulmojnë objektivin dhe të sigurojnë shkatërrimin e tyre në kohë Me Në nivelin operacional, operacionet e përgjithshme inxhinierike për të forcuar dhe përgatitur pozicionet e mbrojtura për strukturat dhe bazat ushtarake do të jenë në vazhdim. Barrierat dhe barrierat e nivelit operacional mund të jenë gjithashtu të nevojshme si pjesë e ofrimit të kundë lëvizshmërisë.
Ushtarët nga grupi topografik i Batalionit të Inxhinierisë 94 të Ushtrisë Amerikane po vëzhgojnë zonën në një bazë operacionale në Irak. Të dhënat që grupi mbledh do të përdoren në hartat ushtarake dhe civile
Ushtria finlandeze bleu nëntë ura me rrota LEGUAN me rrota në shasi SISU E15TP 10x10
Inxhinierë në operacionet e stabilizimit
Operacionet e stabilizimit përfshijnë luftëra shtrënguese dhe konstruktive. Ato janë krijuar për të krijuar një hapësirë të sigurt dhe të sigurt dhe për të lehtësuar ndërveprimin midis kundërshtarëve lokalë dhe rajonalë.
Mbështetja inxhinierike për operacionet e stabilitetit përfshin përdorimin e njëkohshëm të aftësive inxhinierike luftarake, të përgjithshme dhe gjeohapësinore përmes funksioneve luftarake të sinkronizuara dhe në të gjithë thellësinë e zonës luftarake. Operacionet e përgjithshme inxhinierike për restaurimin e shërbimeve thelbësore dhe zhvillimin e infrastrukturës janë biznesi kryesor inxhinierik në operacionet e stabilizimit; megjithatë, të tre funksionet mund të përdoren njëkohësisht në një masë të caktuar.
Shpesh, operacionet e stabilizimit janë të nevojshme për të përmbushur nevojat themelore të popullsisë. Forca inxhinierike mund të jetë një mjet i rëndësishëm për ofrimin e shërbimeve thelbësore për sa kohë që qeveria pritëse ose organizatat e tjera mund të kryejnë të njëjtat funksione. Detyrat inxhinierike kryesisht fokusohen në rinovimin ose ndërtimin e infrastrukturës për të krijuar shërbimet bazë që ofrojnë popullatën. Kjo punë zakonisht kryhet në bashkëpunim me organizatat civile dhe përveç pjesës tjetër të mbështetjes inxhinierike të forcave të veta. Dispozita për zhvillimin e infrastrukturës mund të zgjerohet për të ndihmuar zhvillimin e vendit pritës.
Shërbimet themelore përsa i përket forcave inxhinierike përfshijnë ushqimin dhe ujin, strehimin emergjent dhe kanalizimet bazë (heqja e mbeturinave dhe ujërave të zeza). Ndoshta detyrat inxhinierike janë të ngjashme me detyrat që kërkohen me ndihmën e autoriteteve civile (shih më poshtë), ndryshimi i vetëm është se ato kryhen jashtë shtetit.
Automjeti i sofistikuar modular i pastrimit të minave i zhvilluar nga Nexter për ushtrinë franceze bazohet në një makinë të telekomanduar të pastrimit të minave bazuar në shasinë e tankeve AMX-30. Tre nga këto automjete kontrollohen nga distanca nga një stacion kontrolli në automjetin komandues VAB.
Inxhinierë në operacionet e ndihmës civile
Mbështetja civile përfshin operacione të drejtuara në fatkeqësi natyrore ose të shkaktuara nga njeriu, incidente dhe ngjarje. Forcat ushtarake kryejnë operacione të asistencës civile kur madhësia dhe shtrirja e një katastrofe tejkalon kapacitetin dhe kapacitetin e autoriteteve civile lokale. Operacionet e ushtrisë për të ndihmuar autoritetet civile përbëhen nga tre detyra kryesore: sigurimi i mbështetjes pas fatkeqësive; mbështetje për zbatimin e ligjit civil; dhe ofrimin e ndihmës tjetër sipas nevojës.
Mbështetja e përgjithshme inxhinierike për restaurimin e shërbimeve thelbësore është qëllimi kryesor i inxhinierëve për të ndihmuar civilët. Mbështetja inxhinierike mund të kërkohet gjithashtu për forcat tokësore për të siguruar komandën dhe kontrollin, stabilitetin dhe mbrojtjen e organizatave qeveritare në të gjitha nivelet derisa ato të mund të funksionojnë normalisht. Puna themelore inxhinierike që lidhet me sigurimin përfshin punën e shpëtimit, ushqimin dhe ujin, strehimin emergjent, punën sanitare bazë (grumbullimi dhe pastrimi i plehrave) dhe kufizimi minimal i qasjes në zonat e prekura. Aftësitë inxhinierike luftarake dhe të përgjithshme mund të përdoren për të rivendosur shërbimet bazë. Pajisjet inxhinierike janë gjithashtu të përshtatshme për pastrimin e shkëmbinjve dhe mbeturinave në zonat e rrezikshme.
Inxhinierët dhe asgjësimi i mjeteve shpërthyese
Disa vende aleate (për shembull, Britania, Franca, Kanadaja dhe Australia) po mësojnë teknika EOD (Deponimi i Municioneve Shpërthyese) përveç trajnimit të inxhinierëve luftarakë; Përkundrazi, ushtria amerikane i sheh inxhinierët dhe asgjësimin e mjeteve shpërthyese si dy shërbime dhe organizata të ndryshme. Çdo rol është unik, por i ngjashëm dhe kërkon koordinim të ngushtë kur vepron në një mjedis luftarak modern.
Inxhinierët janë përgjegjës për të siguruar lëvizshmërinë e forcave luftarake, zbulimin dhe neutralizimin e minave në tre mënyra: zbulimi i minave, neutralizimi me shpërthim dhe "neutralizimi bruto". Teknologjitë e zbulimit fokusohen në identifikimin e pjesëve metalike të minierave. Në neutralizimin shpërthyes, për deminimin, për shembull, ngarkesa të zgjatura përdoren për shpërthimin e minave. Në neutralizimin "e përafërt", parmendat dhe rrotullat përdoren për të ndarë minat ose shpërthyer ato me presion. Të gjitha këto metoda kërkojnë burime të inteligjencës dhe zbulimit për të gjetur minat, dhe më pas përdorni një kombinim të përshtatshëm të ngarkesave ose mjeteve të "ndikimit të drejtpërdrejtë" për të neutralizuar dhe depërtuar në fushat e minuara konvencionale. Eksplozivët dhe neutralizimi "bruto" nuk mund të përdoren në disa operacione, si në zonat urbane.
Personeli i EOD mund të organizohet drejtpërdrejt në njësitë e lëvizshme për të neutralizuar kurthet e armëve, mjetet e pashpërthyera dhe IED. Rritjet kanë rritur "inteligjencën" e tyre vitet e fundit dhe mund të kenë qarqe elektronike duke përfshirë sensorë të dritës, lëvizjes dhe shpërthimit në komandë.
