Sot Forcat Strategjike të Raketave janë përbërësi kryesor i forcave strategjike bërthamore të Federatës Ruse. Ky lloj trupash është i armatosur me sistemet unike të raketave tokësore me bazë Topol-M dhe Yars (PGRK). Nisësit autonome të këtyre komplekseve bazohen në një shasi të veçantë me rrota të rëndë me ngarkesë të madhe MZKT-79221 me një rregullim të rrotave 16x16 të prodhuar nga Fabrika e Traktorëve të Minskut. Automjetet unike gjithashtu kërkojnë automjete unike përcjellëse, të cilat mund t'i atribuohen në mënyrë të sigurt MIOM - Inxhinieri Mbështetëse dhe Kamuflazh Vehicle bazuar në shasinë MZKT -7930 Astrologer me një rregullim të rrotave 8x8. Ky automjet u miratua nga ushtria ruse në 2009.
Mbështetja inxhinierike dhe automjeti maskues (MIOM) për njësitë inxhinierike të Forcave Strategjike të Raketave u zhvillua dhe u prodhua nga Byroja Qendrore e Projektimit "Titan" (Volgograd). Mund të kryejë detyra si si pjesë e PGRK-ve Topol-M dhe Yars, ashtu edhe në një mënyrë të pavarur. MIOM 15M69 u vu në shërbim në 2009 dhe u është furnizuar Forcave të Raketave Strategjike që atëherë. U raportua se deri në korrik 2012, njësitë inxhinierike të formacionit të raketave Teikovo ishin të pajisura plotësisht me pajisje të tilla. Pastaj dërgesat e tyre filluan në formacionet raketore Irkutsk dhe Novosibirsk të Forcave të Raketave Strategjike.
Në Dhjetor 2012, në bazë të sitit të parë të testimit shtetëror të Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse (kozmodromi Plesetsk), u kryen teste të suksesshme shtetërore të makinës së modernizuar MIOM-M, informacioni për këtë u përmbajt në zyrtarin faqen e internetit të Ministrisë së Mbrojtjes. Modernizimi u krye në disa drejtime, si njësitë e vetë pajisjeve (instalimet elektrike, kutitë e ingranazheve), ashtu edhe mjetet e simulimit të përdorura - modelet e fryrjes për qëllime të ndryshme do të transportohen nga makina. MIOM-M i parë iu dorëzua formacionit të raketave Teikovo në janar-shkurt 2013. Sipas Rossiyskaya Gazeta, deri në vitin 2020, Forcat Strategjike të Raketave duhet të marrin rreth 50 mbështetje inxhinierike dhe kamuflazh automjetesh. Për herë të parë, MIOM-M iu demonstrua publikut të gjerë në kuadrin e forumit Ushtria-2015.
Qëllimi funksional i MIOM (MIOM-M):
• kryerja e zbulimit inxhinierik të rrugëve të patrullimit, si dhe përgatitja e terrenit për pozicionet në terren të PGRK -së;
• vendosja e PGRK -së të rreme në tokë (modele të fryra);
• kamuflimi i PGRK -së i vendosur në terren;
• maskimi i gjurmëve të lëna nga PGRK kur ngasni në rrugët e vendit.
Sipas faqes zyrtare të Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse, MIOM është krijuar për të zgjidhur detyra të tilla si zbulimi inxhinierik i rrugëve të patrullimit luftarak, si dhe pozicionet në terren, përfshirë vlerësimin e kapacitetit mbajtës të themeleve të tokës. Për më tepër, automjeti dhe llogaritja e tij janë në gjendje të përcaktojnë kapacitetin mbajtës të urave rrugore duke përdorur sisteme moderne të matjes. Veçantia e sistemit të përdorur qëndron në faktin se për shkak të përdorimit të një sensori të matjes këndore, mundësia e kapërcimit të PGRK (metoda e matjes së këndeve të pjerrësisë së trarëve) përcaktohet me saktësi shumë të lartë. Gjithashtu, makina siguron një kontroll të dimensioneve të kalueshmërisë së rrugëve dhe vendeve, veçanërisht të rëndësishme për zonat e pyllëzuara. Për më tepër, me ndihmën e MIOM, bëhet zbulimi inxhinierik i pengesave shpërthyese të minave, terreni mund të çminohet, rrugët pastrohen në pozicionin në terren, planifikimi i tyre kryhet, bllokimet në rrugën e PGRK eliminohen.
MIOM përdoret gjithashtu për të zgjidhur problemet inxhinierike të maskimit të pozicioneve dhe pajisjeve, si dhe simulimin e objektivave. Llogaritja dhe aftësitë e makinës bëjnë të mundur kryerjen e masave për të fshehur dhe simuluar sistemet e raketave në terren. Kompleksi ju lejon të shtrembëroni gjurmët e lëvizjes së PGRK pasi divizionet e raketave zënë pozicione në tokë, përfshirë gjurmët e rrotullimit në objekte dhe pozicione të rreme. Gjithashtu, aftësitë e makinës e bëjnë të lehtë përcaktimin e pjerrësisë së terrenit dhe vendndodhjen e njësive duke përdorur sisteme moderne të navigimit.
Duhet të theksohet se zbulimi inxhinierik si pjesë e Forcave Strategjike të Raketave ekzistonte shumë kohë para shfaqjes së MIOM. Por deri vonë, pajisjet teknike të shërbimeve të tilla nuk ishin në një nivel mjaft të lartë. Grupet e zbulimit inxhinierik lëviznin me kamionë të zakonshëm Ural, ndërsa një pjesë e madhe e punës manuale ishte e pranishme në punën e inxhinierëve dhe pastruesve.
Për shembull, sot në arsenalin e njësive inxhinierike të Forcave të Raketave Strategjike ekziston një pajisje e quajtur penetrometer. Kjo pajisje përdoret për të vlerësuar kapacitetin mbajtës të tokave. Të dhënat e marra lejojnë llogaritjen për të përcaktuar: nëse toka në një zonë të caktuar do të përballojë peshën e lëshuesit vetëlëvizës PGRK, nëse do të jetë në gjendje të kalojë nëpër këtë seksion, nëse do të jetë e mundur të vendoset pozicioni i lëshimit këtu Me Në versionin e vjetër të pajisjes, masa e penetrometrit ishte 23 kg. Kjo në vetvete është shumë, për më tepër, përdorimi i një pajisjeje të tillë u shoqërua me një tendosje të konsiderueshme fizike. Për të kryer testet e nevojshme në tokë, ushtarit iu desh të fuste një shufër të veçantë në tokë. Problemi këtu nuk ishte vetëm shpenzimi i kotë i personelit ushtarak, por edhe humbja e kohës, e cila ka vlerë të madhe në gjithçka që lidhet drejtpërdrejt me raketat balistike ndërkontinentale dhe armët bërthamore. Nuk është për t'u habitur që me kalimin e kohës, projektuesit rusë u dorëzuan njësive inxhinierike të Forcave të Raketave Strategjike një makinë të specializuar që lejon ushtarët të zgjidhin detyrat që u janë caktuar atyre shumë më shpejt dhe në mënyrë më efikase. Sot, penetrometri është vendosur në një kabinet të veçantë që është ngjitur në pjesën e përparme të automjetit. Tani ushtarët nuk kanë nevojë të lëvizin një pajisje mekanike që peshon 23 kg. Vlerësimi i kapacitetit mbajtës të tokave tani bëhet duke përdorur hidraulikë dhe automatizim.
Baza për MIOM (indeksi 15M69) dhe MIOM-M ishte shasi MZKT-7930 Astrologer e prodhuar nga Fabrika e Traktorit Minsk Wheel, e cila prodhon një numër të madh platformash me rrota të rënda për nevojat e ushtrisë ruse, përfshirë traktorët për Topol-M lëshuesit vetëlëvizës dhe Yars. Shasia MIOM ka një rregullim të rrotave 8x8, ndërsa rrotat e dy akseve të përparme të makinës janë të drejtueshme. Me sa duket zemra e makinës është një motor nafte me 12 cilindra me një kapacitet 500 kf (çift rrotullues maksimal 1960 Nm). Shpejtësia maksimale e MZKT-7930 sipas të dhënave të prodhuesit është 70 km / orë. Fuqia dhe manovrueshmëria e automjetit duhet të jenë të mjaftueshme për të nxjerrë veten jashtë (me ndihmën e një çikrik) ose një lëshuesi vetëlëvizës të mbërthyer në tokë.
Ushtrimi në vlerësimin e kapacitetit mbajtës të tokës, foto: www.popmech.ru
Mbështetja inxhinierike dhe automjeti maskues ka një strukturë me tre seksione. Në pjesën e përparme ka një ndarje kontrolli, këtu është vendi i punës i shoferit të makinës. Pas ndarjes së kontrollit ekziston një ndarje e gjallë (kung) e destinuar për personelin, e cila mbyll të gjithë trupin e ngarkesave. Karakteristikat dalluese të MIOM përfshijnë një shkallë të lartë të autonomisë. Për shembull, në forumin Army-2015 u vu re se makina ka një furnizim me ujë të pijshëm në vëllim prej 367 litra. Makina ka jo vetëm një gamë të madhe karburanti - deri në 750 km, por gjithashtu siguron jetë, pushim, ushqim dhe kujdes mjekësor për një ekuipazh prej 8 personash për tre ditë. Sipas standardeve të ushtrisë, kushtet e akomodimit në kunga janë mjaft të rehatshme dhe i ngjajnë një ndarje të një treni pasagjerësh. Ka 4 vende për të fjetur, të destinuara për pjesën tjetër të llogaritjes, dhe një kuzhinë të vogël.
Përgjigja në pyetjen pse MIOM ka nevojë për një ekuipazh prej 8 personash qëndron në detyrat e zgjidhura nga kjo makinë. Së pari, makina dhe llogaritja e saj kontrollojnë aftësinë e përgjithshme ndër-vendore të terrenit. Për këtë, pajisjet janë të vendosura posaçërisht në trupin e makinës, të cilat quhen imitues të madhësisë. Në pozicionin e ruajtur, imituesit janë palosur, megjithatë, me komandë, llogaritja mund t'i kthejë ato në një kënd prej 90 gradë, gjë që rrit artificialisht dimensionet e MIOM në gjerësi dhe lartësi.
Në rast se imituesit hasin në ndonjë pengesë, për shembull, degë të trasha pemësh, kjo sinjalizon që traktori i raketave nuk do të jetë në gjendje të kalojë këtu. Prandaj, llogaritja merr masat e nevojshme për të zgjeruar kalimin. Një detaj interesant është se ushtarët nga ekuipazhi punojnë në rripa ngritës të veçantë me sigurim. Kjo është për shkak të kërkesave të rregullave të sigurisë, pasi lartësia e makinës, edhe pa imitues të dimensioneve, është 3, 9 metra.
Brenda kutisë, sipas standardeve të ushtrisë, është mjaft komode, foto: www.popmech.ru
Së dyti, detyra e llogaritjes përfshin një kompleks rrezatimi, zbulimi kimik dhe biologjik të zonës, si dhe çminimin e pengesave shpërthyese të hasura nga minat. Makina është e pajisur me mbrojtje të përshtatshme, e cila lejon ekuipazhin të udhëtojë nëpër terrenin e kontaminuar pa rrezikuar shëndetin e tyre. Së treti, ekuipazhi i MIOM -it duhet të kryejë të gjithë gamën e punës për të kamufluar lëshuesit dhe pozicionet e tyre. Për këto detyra, automjeti është i pajisur me një trup ngarkese në të cilin transportohen kontejnerë metalikë. Në vetëm 5 minuta, me ndihmën e një kompresori të drejtuar nga një termocentral nafte, përmbajtja e kontejnerëve të transportuar shndërrohet në trumba të madhësisë së plotë të pajisjeve ushtarake, të cilat në pamjen dhe dimensionet e tyre janë plotësisht identike me lëshuesit vetëlëvizës Me
Kështu, kontejnerët me modelet e një "batalioni të rremë raketash" transportohen në kutinë e ngarkesave MIOM-M. Ato nxirren nga trupi dhe vendosen në vendin e tyre, natyrisht, jo me ndihmën e punës manuale, por me ndihmën e një vinçi të disponueshëm në makinë - një manipulues në bord. Në pjesën e pasme të automjetit është një pajisje speciale për klasifikimin që ju lejon të zgjidhni një detyrë tjetër maskimi - "gjurmë shtrembëruese" të lëna nga traktorët e raketave në tokë.
Automjeti për mbështetjen inxhinierike dhe maskimin e njësive inxhinierike të Forcave të Raketave Strategjike është i pajisur me pajisjet e mëposhtme:
- modul i banueshëm për ekuipazhin;
- modul me gjenerator dizel;
- 6 kontejnerë Ts45-69. Me sa duket, secila prej tyre përmban një imitues inflatable të lëshuesit PGRK. Kështu, një automjet është në gjendje të sigurojë një batalion të rremë raketash në terren, i përbërë nga 6 lëshues vetëlëvizës me imitim të imazhit të tyre termik;
- vinç për të punuar me kontejnerë;
- një klasës i vendosur në të ashpër. Shërben për të kamufluar gjurmët e automjeteve të lëna në rrugët e pashtruara të vendit;
- kornizat e përgjithshme rrëshqitëse, të cilat janë krijuar për të provuar mundësinë e lëvizjes së lëshuesit dimensionale PGRK vetëlëvizës përgjatë një rruge të papërgatitur;
- pajisje të dizajnuara për të vlerësuar kapacitetin mbajtës të tokës dhe kapacitetin mbajtës të urave rrugore.
Karakteristikat e performancës së MIOM (poster nga forumi i Ushtrisë-2015):
Shasia - MZKT -7930 "Astrolog", rregullimi i rrotave 8x8
Ekuipazhi - 8 persona.
Gjatësia - 15, 95 m.
Gjerësia - 3.6 m.
Lartësia - 3.9 m.
Pastrimi i tokës është të paktën 400 mm.
Rrezja minimale e kthimit është 15 m.
Masa e përgjithshme e automjetit të pajisur me një ekuipazh nuk është më shumë se 44,700 kg.
Gama e lundrimit - deri në 750 km.
Autonomi - deri në 3 ditë.
MIOM / Foto: IA "Armët e Rusisë", Alexey Kitaev
