Avionët sulmues A-10C do të pësojnë azhurnime të reja

Përmbajtje:

Avionët sulmues A-10C do të pësojnë azhurnime të reja
Avionët sulmues A-10C do të pësojnë azhurnime të reja

Video: Avionët sulmues A-10C do të pësojnë azhurnime të reja

Video: Avionët sulmues A-10C do të pësojnë azhurnime të reja
Video: EARTH 3: Crime Syndicate of America (DC Multiverse Origins) 2024, Mund
Anonim
Imazhi
Imazhi

Sipas planeve aktuale të Forcave Ajrore të SHBA, avionët e sulmit Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II do të qëndrojnë në shërbim deri në 2030-35. Për të siguruar që këta avionë mund të ruajnë efikasitet të lartë në përputhje me kërkesat e kohës, ofrohen mundësi të ndryshme modernizimi. Përditësimi i Suite 9 u bë vitin e kaluar dhe Suite 10 i ri do të fillojë të dalë vitin e ardhshëm.

Kërkesat e së ardhmes

Vetëm disa vjet më parë, Forcat Ajrore, Pentagoni dhe Kongresi po vendosnin nëse do të braktisnin avionët sulmues A-10C. Kjo teknikë u konsiderua e vjetëruar dhe e papërdorshme në të ardhmen. Për disa vjet, u propozua të fshini të gjithë Thunderbolts-2 dhe të transferoni misionet e tyre luftarake në bombarduesit luftarakë F-35 Lightning II. Sidoqoftë, një zëvendësim ekuivalent dështoi dhe A-10C u la në shërbim.

Sipas llogaritjeve të fundit, A-10C mund të qëndrojë në shërbim deri në vitet tridhjetë. Sidoqoftë, për këtë është e nevojshme të ruhet gatishmëria e tyre teknike, si dhe të kryhen rregullisht azhurnime për të zgjeruar aftësitë dhe për të përmirësuar performancën. Disa përditësime janë përfunduar deri më sot, më e fundit prej të cilave njihet si Suite 9. Tani në rendin e ditës është zhvillimi i paketave të radhës me numrat "10" dhe "11".

Imazhi
Imazhi

Kërkesa kryesore për projektet e reja është rritja e mbijetesës së avionëve mbi fushën e betejës. Shtë e nevojshme të zhvillohen kontrolle dhe elementë të rinj të kompleksit të shikimit dhe navigimit (RNC), të cilat do të lejojnë që avionët sulmues të identifikojnë rreziqet në kohë dhe t'i shmangin ato. Ne gjithashtu kemi nevojë për taktika të reja të përdorimit dhe një gamë më të gjerë të municioneve, duke përfshirë modele shumë efektive moderne dhe të përparuara.

Tani për tani, Skuadronët e 40 -të, 59 -të dhe 422 -të të Testimit, si dhe Komanda e Rezervave të Forcave Ajrore dhe Qendra e Provës së Gardës Kombëtare, po kryejnë kërkimet dhe testimet e nevojshme. Zhvillimi dhe testimi i taktikave të reja për punën e avionëve sulmues është duke u kryer. Për shembull, mundësia e zvogëlimit të lartësive të punës mbi fushën e betejës pa sakrifikuar mbijetesën aktualisht është duke u testuar. Gjithashtu, po testohen armë, të cilat ende nuk janë përfshirë në ngarkesën e municionit të avionëve sulmues.

Përditësimi i fundit

Vitin e kaluar, integrimi i përditësimit të Suite 9. Ai përfundoi. Ai përfshinte disa veçori të reja PRNK të nevojshme për të përmirësuar efektivitetin luftarak dhe për të zvogëluar rreziqet për trupat miqësore. Pra, është shfaqur një funksion i ri i marrjes automatike dhe përpunimit të të dhënave dixhitale në vendndodhjen e një sulmuesi të avancuar tokësor. Informacioni shfaqet në hartën e përgjithshme të pilotit dhe merret parasysh gjatë zhvillimit të të dhënave për përdorimin e armëve. Kjo eliminon mundësinë e goditjes tuaj.

Imazhi
Imazhi

Një përkrenare e re me një sistem përcaktimi të synuar të vendosur në përkrenare HObIT (Gjurmuesi Inertial me bazë Optike Hybrid) është menduar për pilotin në Suite 8. Ai ndryshon nga përkrenarja e mëparshme Scorpion me rritjen e saktësisë së përcjelljes së kokës.

PRNK mori funksionin e sulmit të disa objektivave në një vrapim luftarak. Kompleksi mbledh të dhëna të synuara dhe llogarit mundësinë e hedhjes së disa bombave të drejtuara të të njëjtit lloj pa ndryshuar kursin dhe ri -shënjestrimin. Me një shtypje të butonit luftarak, piloti mund të lëshojë deri në gjashtë armë, një për secilin objektiv.

Karakteristikat e ardhshme

Në pranverën e vitit 2021, është planifikuar të fillojë zbatimi i "Paketës 10" të re. Efekti i këtij azhurnimi pritet të jetë i krahasueshëm me kalimin nga A-10A në A-10C. Parashikohet përditësimi tjetër i PRNK, përmirësimi i objekteve të komunikimit dhe kontrollit, përsosja e kompleksit të armëve, etj.

Funksioni i sulmimit të caqeve të shumta në një vrapim luftarak do të përmirësohet. Për shkak të softuerit të ri, ata do të ofrojnë aftësinë për të përdorur armë të tre llojeve të ndryshme në një sulm. Ofrohet integrim i plotë i bombave të drejtuara nga GBU-31 (V) 3 JDAM, duke ju lejuar të përdorni potencialin e plotë të kësaj arme. Prezantimi i raketave të drejtuara AGR -20 APKWS - një modifikim i drejtuar i Hydra 70 të vjetër të pakontrolluar - do të përfundojë.

Imazhi
Imazhi

Avionët Thunderbolt-2 me paketa të azhurnuara të shërbimit kanë një sërë sensorë për të zbuluar kërcënimet. Suita 10 do të sigurojë një shkëmbim të inteligjencës së kërcënimit. Çdo avion sulmues mbi fushën e betejës, pasi ka identifikuar një objekt të veçantë të rrezikshëm, automatikisht do ta raportojë atë tek avionët e tjerë. Kjo do të rrisë ndërgjegjësimin e njësisë për situatën dhe do të zvogëlojë rreziqet që lidhen me kundërmasat e armikut.

Aktualisht, skuadrillat e testimit dhe furnizuesit e njësive të njësive po testojnë sisteme të reja në kushtet e fushave ajrore dhe poligoneve të testimit. Në muajt e ardhshëm, këto punë do të përfundojnë, dhe modernizimi i avionëve në njësitë luftarake do të fillojë vitin e ardhshëm.

Suita 11

Tashmë, para përfundimit të testimit të Suite 10, puna e zhvillimit është duke u zhvilluar në paketën tjetër numër 11. Në këtë projekt, fokusi kryesor është në pajisjet e kabinës dhe, në përputhje me rrethanat, në komoditetin e pilotit. Blloku qendror i pajisjeve analoge do të zëvendësohet nga një ekran multifunksional FullHD me një diagonale prej 11.6 inç. Për përdorim të plotë, do të prezantohet softuer i ri hartografik. Komunikimi me zë përmirësohet me tingullin 3D.

PRNK do të marrë pajisje navigimi satelitore kundër bllokimit. Pritet integrimi i llojeve të reja të armëve dhe përmirësimi i funksioneve ekzistuese. Sistemi shumëfunksional i komunikimit ARC-210 do të modernizohet.

Imazhi
Imazhi

Pritet që përditësimi i Suite 11 do të lejojë 3-4 herë të rrisë probabilitetin e goditjes së një objektivi me një bombë ajrore. Për më tepër, puna e përbashkët e avionëve sulmues dhe ndërveprimi me njësitë tokësore do të përmirësohen. Rreziqet për avionët në një situatë të vështirë luftarake gjithashtu do të zvogëlohen.

Koha e përfundimit të punës në paketën e 11 -të ende nuk është specifikuar. Në të njëjtën kohë, argumentohet se kur e zhvilloni atë, përdoren "qasje fleksibël" të reja, falë të cilave do të jetë e mundur të shpejtoni punën. Ndoshta, azhurnimi në Suite 11 do të duhet të fillojë pas përfundimit të ri-pajisjes së pajisjeve sipas projektit të mëparshëm.

Sot dhe nesër

Më shumë se 280 avionë A-10C Thunderbolt II aktualisht operojnë në Shtetet e Bashkuara. Më shumë se gjysma e kësaj pajisje është e shënuar në skuadriljet luftarake dhe provuese të Forcave Ajrore, dhe pjesa tjetër i përkasin Komandës Rezervë dhe Gardës Kombëtare. Kjo teknikë përdoret në mënyrë aktive në ngjarjet e stërvitjes luftarake dhe rregullisht i nënshtrohet mirëmbajtjes së nevojshme.

Imazhi
Imazhi

Buxheti i mbrojtjes i VF2021 është parashikuar zvogëlimi i shpenzimeve për një park të tillë. Në këtë drejtim, Forcat Ajrore do të duhet të tërheqin nga shërbimi 44 avionë A -10C - pajisjet e tre skuadriljeve. Curshtë kurioze që në fazën e diskutimeve në Kongres, propozime të tilla u kritikuan. Ligjvënësit kërkuan që aeroplani sulmues të mbahej në radhët e tij. Possibleshtë e mundur që planet aktuale për të zgjatur operacionin mund të çojnë në anulimin e shkurtimeve.

Paralelisht me operacionin, po merren masa serioze për azhurnimin e avionit. Pra, vitet e fundit, krahu u zëvendësua me një zgjatje të burimit dhe jetës së shërbimit. Përveç kësaj, kryhen përditësime "grumbull". Në të njëjtën kohë, "Thunderbolts-2" bëjnë pa zëvendësuar motorët dhe sistemet e përgjithshme të avionëve. Gjithashtu, topi i integruar mbetet në vendin e tij - një nga karakteristikat kryesore të këtij avioni sulmues.

Deri më sot, Forcat Ajrore të SHBA kanë braktisur idenë e nxjerrjes nga përdorimi të avionëve A-10C dhe transferimit të funksioneve të tyre në pajisje të tjera. Ata do të mbahen në shërbim për kohën maksimale të mundshme, dhe për këtë, po zhvillohen qasje dhe metoda të veçanta të modernizimit. Pritet që këto masa do të lejojnë që avionët A-10C të operojnë edhe për 10-15 vjet të tjerë pa ndonjë humbje në efikasitet. Modernizimi i ardhshëm do të fillojë në vetëm disa muaj, dhe së shpejti pilotët luftarakë do të jenë në gjendje të vlerësojnë rezultatet e tij.

Recommended: