Kapur "Centurions": forca të blinduara britanike në Kubinka

Përmbajtje:

Kapur "Centurions": forca të blinduara britanike në Kubinka
Kapur "Centurions": forca të blinduara britanike në Kubinka

Video: Kapur "Centurions": forca të blinduara britanike në Kubinka

Video: Kapur
Video: Shihemi ne Gjyq - Vajza kerkon leket per vdekjen e babait (10 prill2022) 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

"Centurionët" janë humbës

Hardshtë e vështirë të fshehësh një fëndyell në një thes. Sidomos kur kjo fëndyell peshon më shumë se 45 ton dhe miratohet nga 14 shtete. I tillë ishte "Centurioni" britanik, i cili erdhi për herë të parë në BRSS në 1952 midis trofeve të Luftës së Koresë. Ishte modifikimi më i ri i Mk-3, i pajisur me një top 83.8 mm. Ne duhet të bëjmë haraç, "Centurion" i gjallë ndaj armikut nuk u dorëzua, u dogj tërësisht nga brenda dhe humbi municion. Një dhuratë nga Koreja e Veriut u dërgua në Kubinka për inspektim vizual. Siç doli, vetëm forca të blinduara, pajisjet e vëzhgimit dhe pjesërisht motori mbetën të gjallë.

Imazhi
Imazhi

Herën tjetër "Centurion" u kap vetëm në 1971.

Gjatë konfliktit midis Izraelit dhe Sirisë, dy tanke në gjendje të mirë pune u kapën nga sirianët dhe u transportuan në Moskë. Këto ishin tanke të modifikimeve Mk-9 dhe Mk-10. Dy vjet më vonë, dy automjete të tjera të blinduara në performancën Mk-3 dhe Mk-7, të cilat u modernizuan në Izrael, shkuan në BRSS nga Lindja e Mesme. Nga rruga, në të njëjtën grumbull, sirianët dërguan tankin amerikan M60A1 në Bashkimin Sovjetik, i cili gjithashtu më vonë u bë një objekt studimi në Kubinka.

Ka një mospërputhje të vogël me informacionin e përhapur në internet dhe të dhënat nga "Buletini i automjeteve të blinduara". Në 1978, në një botim të fshehtë në atë kohë, u botua materiali "Mbrojtja e armaturës së rezervuarit britanik" Centurion ", i cili merrej me katër makina nën indekset Mk-3, Mk-9, Mk-9A dhe Mk-10. Në të njëjtën kohë, tanku mori emrin Mk -9A në mënyrë arbitrare nga autorët e artikullit - inxhinierët ushtarak Korolev dhe Naumik. Fakti është se forca të blinduara të trasha 45 mm u ngjitën në pjesën e sipërme ballore të këtij rezervuari, kështu që u vendos që të shtohej shkronja "A" si një shenjë e modernizimit.

Sidoqoftë, nga erdhi kjo "nëntë" e dytë? A nuk e njohën modifikimin Mk-7 në Kubinka dhe gabimisht e quajtën Mk-9A?

Kjo është e vështirë të besohet. Dhe, ka shumë të ngjarë, komentuesit modernë po ngatërrojnë diçka në klasifikimin e tankeve britanikë. Për më tepër, makina kishte deri në 13 versione, ndonjëherë shumë seriozisht të ndryshme nga njëra -tjetra.

Studimi i "Centurionëve" të kapur britanikë për industrinë dhe shkencën ushtarake sovjetike në vitet 70 ishte me interes thjesht sportiv. Tanket tashmë janë ndërprerë dhe vjetëruar.

Në atë kohë, britanikët ishin tashmë të armatosur me "Shefat", dhe në BRSS-T-64 dhe T-72. Sidoqoftë, Kubinka ishte shumë e vëmendshme në studimin e rezervuarit. Gjë është se Centurionet, së bashku me T-55 Sovjetik dhe T-62, ishin automjete të linjës së dytë dhe shpesh luftuan me njëri-tjetrin në konfliktet lokale. Aleatët e BRSS luftuan me aleatët e bllokut të NATO -s. Dhe studimi i teknologjisë së armikut mund t'i japë shtysë modernizimit të tankeve vendase në vendet e treta. Ose merrni çelësat e pikave të dobëta të makinës britanike.

"Centurionët" shpërthejnë

Tanket britanike nuk bënë shumë përshtypje tek inxhinierët rusë. Tanku është i rëndë, forca të blinduara janë mediokre. Dhe nuk kishte asgjë për të thënë për armët. Në përleshjen e parë, IS-3, i ngjashëm në peshë, do të kishte therur kundërshtarin e tij nën një arrë me një armë 122 mm në fillim të viteve pesëdhjetë.

Gjatë gjithë ciklit të jetës, britanikët nuk ndryshuan përbërjen dhe teknologjinë e prodhimit të armaturës Centurion. Vetëm trashësia ndryshonte, natyrisht duke u rritur nga modeli në model. Tanket Mk-3, Mk-9 dhe Mk-10 kanë kimi forca të blinduara pothuajse identike. Ky është çeliku krom-nikel-molibden me fortësi mesatare për bykun dhe mangan-nikel-molibden për kullën e derdhur.

Ndër tiparet e teknologjisë për prodhimin e tankeve, inxhinierët sovjetikë vunë re përdorimin e gjerë të saldimit. Me cilësinë e lartë të mjeshtërisë dhe saktësinë e pjesëve të përshtatshme, britanikët nuk i prenë skajet e pllakave të blinduara para saldimit. Dhe kjo, siç vërehet me të drejtë në "Buletinin e automjeteve të blinduara", zvogëlon mbijetesën e armaturës në rast të zjarrit të predhës.

Tanket që hynë në BRSS në 1973 dhe u modernizuan në Izrael iu nënshtruan testeve të shpërthimit. Izraelitët përforcuan pjesën e poshtme të ndarjes së motorit dhe montuan termocentralin nga rezervuari amerikan M60A1. Inxhinierët nuk japin të dhëna të sakta mbi metodologjinë e testimit për Centurion, por rezultatet thonë se britaniku e kishte të vështirë.

Eksplozivët "Plastit-4" u përdorën për testim, nga të cilat, në veçanti, u bënë akuza të zgjatura për të minuar gjurmët. Metoda e dhënë në të gjitha rastet për të varrosur ngarkesën 8-10 cm në tokë. Të paktën disa akuza TNT u testuan kundër karrocave të Centurionëve. Doli se mina tokësore prej 7 kilogramësh jo vetëm që garantoi prishjen e vemjes, por vuri dy rrotulla jashtë veprimit menjëherë. Me një rastësi fatlumë të rrethanave, dhe ngarkesa 2, 7 kilogramë ishte në gjendje të imobilizonte "Centurionin". Mesatarisht, për të çaktivizuar pistën e një tanku britanik, kërkohej 10-12% më pak ngarkesë sesa, për shembull, për rezervuarin T-72.

Vendosja e elementeve të pezullimit jashtë trupit të rezervuarit doli të ishte pika e dobët e pezullimit britanik. Ngarkesa e lartpërmendur 7 kilogram TNT shkatërroi lidhjen e karrocës në trup dhe lakoi boshtin e balancuesit. Nga njëra anë, ishte teorikisht e lehtë për cisternat të riparonin pezullimin - njësitë ishin të vendosura jashtë bykut dhe ishin mjaft të arritshme. Nga ana tjetër, vetëm heqja e karrocës së pezullimit kërkonte një pajisje ngritëse prej 1.1 ton. Shtë interesante që amortizuesit nuk u dëmtuan në asnjë seri shpërthimesh. Siç sugjerohet nga inxhinierët sovjetikë, gjithçka ndodhi për shkak të efikasitetit të ulët të këtyre elementëve të pezullimit.

Imazhi
Imazhi

Kur, në një nga eksperimentet, një minë toke prej 7, 2 kilogramësh u hodh në erë nën pista e Centurion, fundi i rezervuarit u godit gjithashtu. Devijimi ishte i vogël - vetëm 2.5 mm. Por ai gjithashtu mund të ketë një efekt traumatik të rëndësishëm në ekuipazhin.

Kur kaluam në shpërthimin e minave direkt nën pjesën e poshtme të rezervuarit, gjithçka doli të ishte shumë e mjerueshme. 3.2 kg TNT shkaktuan një devijim të mbetur prej gati 22 mm. Roli i shtyllës kurrizore luhej nga një ndarje në ndarjen e kontrollit të rezervuarit me një trashësi prej 5, 5 mm, që lidh pllakat e poshtme dhe të blinduara të çatisë së bykut. Kjo ndarje rriti ngurtësinë e pusit të poshtëm dhe të gjitha devijimet e mbetura u formuan në anët e saj. Ishte për shkak të ndarjes në ndarjen e kontrollit që rezervuari i rezistoi një shpërthimi nën pjesën e poshtme të një mine toke 7, 2 kilogramë. Në të njëjtën kohë, devijimet e mbetura arritën në 120 mm dhe garantuan se do të çaktivizonin drejtuesin. Por asnjë pushim në fund nuk u vërejt.

Kur inxhinierët e provës vendosën një akuzë të ngjashme nën MTO, shpërthimi grisi pjesën e poshtme dhe la një devijim 175 mm. E gjithë kjo ndodhi pavarësisht përpjekjeve të izraelitëve për të forcuar rezistencën ndaj minave në fundin e MTO -së. Po, dhe me ekrane anti-kumulative në anët e rezervuarit shumë të zgjuar. Montimet u bënë shumë të dobëta dhe kur minat e tokës u shpërthyen, elementët e mbrojtjes së çelikut u shpërndanë për dhjetëra metra përreth.

Më në fund, një Mk-10 Centurion u testua për rezistencë ndaj rrezatimit gama. Rezervuari u zhvillua gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe nuk ishte i përshtatur strukturisht për t'i bërë ballë rrezatimit radioaktiv. Ekuipazhi duhej të mbështetej vetëm në trashësinë e armaturës. Ishte e mundur të kryheshin jo vetëm teste në shkallë të plotë të rezervuarit britanik, por edhe ta krahasojnë atë me parametra të ngjashëm të amerikanëve M60A1 dhe M48A3.

Më e keqja nga të gjitha në "Centurion" në një shpërthim bërthamor do të ketë një shofer -mekanik - pranë tij rrezatimi gama zbutet vetëm 10 herë. Për krahasim, një komandant tanku dhe një sulmues mund të llogarisë në thithjen e rrezatimit vdekjeprurës 80 ose 100 herë. Rezultatet e testeve të ngjashme të automjeteve amerikane treguan rezultate të ngjashme.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Siç doli, "Centurionet" e kapur në vitet '50 dhe '70 nuk ishin të fundit për vendin tonë.

Në vitin 2018, mbetjet e një tanku britanik të përdorur nga militantët sirianë u sollën në Rusi. Tanku ka shumë të ngjarë të ishte një nga trofetë e një prej shumë përleshjeve midis Sirisë dhe Izraelit në të kaluarën.

Recommended: