Zëvendëskryeministri Dmitry Rogozin vizitoi Indinë javën e kaluar. Gjatë kësaj vizite, u diskutuan një numër projektesh të bashkëpunimit premtues në sferën ushtarako-industriale dhe sferën e eksplorimit të përbashkët të hapësirës. Vlen të përmendet se të dy autoritetet ruse dhe indiane i konsiderojnë marrëveshjet e arritura gjatë vizitës së Rogozin në Indi si vërtet domethënëse dhe që synojnë bashkëpunim afatgjatë.
Një nga propozimet që Zëvendëskryeministri i qeverisë ruse bëri në Nju Delhi ishte një propozim palës indiane për të punuar së bashku në sistemin global të navigimit GLONASS. Në të njëjtën kohë, vetë Rogozin thekson se propozimet për GLONASS janë të natyrës së një partneriteti të barabartë. Me fjalë të tjera, biznesi indian, së bashku me arritjet e specialistëve indianë, mund të marrin pjesë në formimin e një projekti që ende konsiderohet ekskluzivisht rus. Dhe kjo, me të vërtetë, është një ofertë shumë joshëse, sepse, në fakt, pala indiane është e ftuar të bëhet bashkëpunëtore në zbatimin e një projekti ambicioz, dhe jo vetëm të përdorë produktin e saj përfundimtar, të zbatuar vetëm nga specialistë rusë.
Vlen të kujtojmë këtu se para mbërritjes së Rogozin në Indi, kishte një marrëveshje midis këtij vendi dhe Federatës Ruse, të nënshkruar në janar 2007. Sipas kësaj marrëveshjeje, Indisë iu dha mundësia të përdorte një pjesë të spektrit të radiofrekuencës GLONASS për zgjidhjen e problemeve të saj. Bazuar në këtë marrëveshje, u vendos që të përdoret sistemi global i pozicionimit rus në transportin indian. Për këtë qëllim, kompania ruse NIS GLONASS regjistroi një strukturë ndihmëse të NIS GLONASS Pvt Ltd në qytetin indian të Mumbai. Ndodhi në fund të fundit - fillimi i këtij viti. Duket se të ardhurat nga projekti tashmë mund të rillogariten në buxhetin rus, por gjithçka doli të mos ishte aq pa re fare. Konkurrentët përballë kompanive britanike, Singapore dhe italiane u shfaqën menjëherë në horizont, duke synuar t'i bënin propozimet e tyre palës indiane, gjë që vendosi një pengesë të prekshme para projektit rus. Si rezultat, fitorja në tender, në të cilën mori pjesë kompania ruse, mund të jetë larg nga të qenit në duart e Rusisë.
Me sa duket, për të hedhur peshoren përfundimisht dhe në mënyrë të pakthyeshme në drejtim të Rusisë, Dmitry Rogozin vendosi t'i bëjë një ofertë palës indiane, e cila, me të vërtetë, është e vështirë të refuzohet. Nuk ka gjasa që indianët të presin nga britanikët ose Singaporët që ata do t'i ofrojnë Nju Delhit të marrë pjesë në mënyrë të barabartë në projektet e tyre, dhe jo vetëm të jenë të kënaqur me produktin përfundimtar të prodhuar jashtë vendit. Rusia ka ndërmarrë një hap të tillë, dhe për këtë arsye mbetet për të pritur vendimin e udhëheqjes dhe biznesit indian.
Sidoqoftë, tema e GLONASS në takimet midis Dmitry Rogozin dhe udhëheqjes indiane ishte larg nga e vetmja. Materialet e publikuara nga pala indiane raportojnë mbi marrëveshjet mbi modernizimin nga India të pajisjeve ushtarake ruse të blera më parë, si dhe për pjesëmarrjen e Rusisë në projektet indiane me kushte reciprokisht të dobishme. Më saktësisht, shumë prej, do të themi, marrëveshjet e vjetra kanë marrë një formë të re pas një sërë skajesh të ashpra midis dy palëve.
Në veçanti, Dmitry Rogozin diskutoi në New Delhi perspektivën e pjesëmarrjes së palës ruse në ndërtimin e shtatë fregatave të lidhura me Projektin 17A (fregata që janë ndërtuar duke përdorur teknologji vjedhurazi duke përdorur teknika indiane), si dhe katër shkatërrues të Projektit 15B. Ende nuk është raportuar se si kompanitë ruse mund të kryejnë punë të integruar me Indian Mazagon Dox në ndërtimin e shkatërruesve. Dhe për të filluar një punë të tillë, pala ruse do të duhet të përdorë të gjitha kartat e saj të mira, të cilat, me shpresë, ekzistojnë.
Për më tepër, vizita e Dmitry Rogozin në Indi, në një mënyrë ose në një tjetër, ndikoi në disa projekte të tjera ruso-indiane. Këto janë projekte, zbatimi i të cilave, për shkak të rrethanave të caktuara, u ngri nga pala indiane. Ne po flasim për modernizimin e avionëve Tu-142ME. Ky është një modifikim i avionëve Tu-142 me rreze të gjatë anti-nëndetëse për klimën tropikale të Indisë. Thelbi i modernizimit është propozimi i Rusisë për të pajisur këta avionë me krahë me një sistem të ri kërkimi dhe shikimi të zhvilluar nga specialistë rusë. Ana indiane në tërësi nuk është kundër një modernizimi të tillë, por ende e quan përparësi pajisjen e Tu-142ME me raketa supersonike 3M-54E, të afta për të goditur objektiva sipërfaqësore nga një anije e vogël raketash në një kryqëzor me efikasitet të lartë.
Shumë interesant është informacioni që gjatë takimit midis Dmitry Rogozin dhe kreut indian të departamentit të mbrojtjes, përdorimi i raketave të përbashkëta ruso-indiane BrahMos u diskutua jo vetëm nga trupat indiane, por edhe nga trupat ruse. Nëse ky lloj propozimi i ministrit indian Anthony vërtet pranohet nga Rogozin, atëherë pyetja është, ku në Rusi do të zbatohet BrahMos? Në këtë drejtim, ekspertët kanë vetëm një mundësi: përdorimin e raketave në fregatat e Projektit 11356/57. Në vitin 2014, flota ruse do të marrë tre fregata të tilla, të cilat aktualisht janë duke u krijuar në ndërmarrjen Yantar. Por në të njëjtën kohë, lind pyetja, pse Rusia duhet të përdorë BrahMos, nëse ajo tashmë ka 100% të Yakhont -it të vet? Me sa duket, përgjigja për të qëndron vetëm në bazën e gatishmërisë për të përmirësuar marrëdhëniet ruso-indiane, dhe meqenëse tashmë është çështje partneriteti, atëherë, siç thonë ata, frytet e prodhimit të përbashkët dhe Rusia gjithashtu, mund të duhet të përdorin Me
Në përgjithësi, udhëtimi i Rogozin në Indi tregoi se të dy vendet kanë mjaft projekte që do të lejonin jo vetëm ngritjen e bashkëpunimit midis shteteve në një nivel të ri në sferën ushtarako-teknike, por edhe rritjen e tregtisë. Tani treguesi i qarkullimit tregtar për ekonomitë e mëdha botërore si ato ruse dhe indiane duket më se modest: jo më shumë se 10 miliardë dollarë në vit. Për krahasim, tregtia midis Rusisë dhe Gjermanisë iu afrua shifrës prej 70 miliardë dollarësh. Me fjalë të tjera, palët ruse dhe indiane kanë çdo shans për të zhvilluar partneritetin e tyre, përfshirë përmes zbatimit të projekteve të përshkruara këtu.
