Lloji 10 është tanku më modern i betejës japoneze (MBT). Ky automjet u zhvillua si një alternativë më e lirë për Tipin 90 MBT duke modernizuar thellë pjesën e trupit dhe shasinë e rezervuarit të Tipit 74 dhe duke instaluar një frëngji të re mbi të. Prototipi i rezervuarit të ri u shfaq për herë të parë para publikut në vitin 2008, dhe në vitin 2010 filloi dërgesat në njësitë ushtarake të Forcave Vetë-Mbrojtëse Japoneze. Raportohet se kostoja e një rezervuari është rreth 6.5 milion dollarë për njësi. Shtë planifikuar që me kalimin e kohës, ky automjet luftarak të zëvendësojë tanket e vjetruara të tipit 74 dhe të plotësojë cilësisht flotën e tankeve të tipit 90.
Demonstrimi i parë i rezervuarit të ri u zhvillua më 13 shkurt 2008. Një prototip i një MBT premtuese iu tregua gazetarëve në qytetin Sagamihara në qendrën kërkimore të Ministrisë Japoneze të Mbrojtjes. Rezervuari Type 10 ka përfshirë arritjet më moderne në fushën e ndërtimit të tankeve të viteve të fundit dhe u krijua duke marrë parasysh përvojën e kryerjes së konflikteve lokale të kohës sonë. Puna në këtë automjet luftarak filloi në fillim të viteve 2000, dhe elementët individualë strukturorë u zhvilluan në vitet '90 të shekullit të kaluar. Mitsubishi Heavy Industries është zhvilluesi dhe prodhuesi i makinës.
Tank Type 10 është bërë sipas paraqitjes klasike, ekuipazhi i tij përbëhet nga 3 persona: një shofer-mekanik i vendosur në pjesën e përparme të bykut, si dhe një pushkatues dhe komandant automjetesh në një frëngji të drejtuar. Ky rezervuar është planifikuar të përdoret në rajonet malore të vendit dhe në zona të kufizuara të terrenit. Tanku i paraqitur në qytetin e Sagamihara ka këto karakteristika të përgjithshme: gjatësia - 9.42 m (me një top përpara), gjerësia - 3.24 m, lartësia - 2.3 m. Pesha luftarake e automjetit është 44 ton, ndërsa pesha Lloji 90 - rreth 50 tonë (ndërsa Lloji 10 është më i vogël në gjatësi me 380 mm, në gjerësi me 160 mm). Të dy tanket kanë të njëjtën madhësi të ekuipazhit dhe janë të pajisur me ngarkues automatikë. Armatimi kryesor i tankut është një top 120 mm i qetë i çiftuar me një mitraloz 7.62 mm, dhe një mitraloz anti-ajror 12.7 mm gjithashtu mund të instalohet në tank.
Për sa i përket pamjes së tij, Type 10 MBT është afër tankeve të tilla moderne perëndimore si Leopard 2A6 ose M1A2 Abrams, por për sa i përket masës është më afër tankeve kryesore ruse. Rezervuari i ri doli të ishte mjaft i lëvizshëm, ai është i aftë të shpejtojë deri në 70 km / orë në autostradë. Ashtu si paraardhësit e tij, rezervuari është i pajisur me një pezullim hidropneumatik, i cili ju lejon të ndryshoni hapësirën e automjetit nga toka dhe të anoni rezervuarin në anën e djathtë ose të majtë. Gjithashtu vlen të përmendet zvogëlimi i numrit të rrotullave - 5 për anë (në krahasim me rezervuarin e Tipit 90), ndërsa rrotat e rrugës janë relativisht të rralla. Në përgjithësi, pamja e pezullimit të Tipit 10 i ngjan shumë Tipit 74.
Armatimi kryesor i rezervuarit të Tipit 10 është një top 120 mm i lëmuar, i krijuar nga Japan Steel Works (kjo kompani prodhon topin 120 mm L44 për rezervuarin Type 90 nën licencë nga Rheinmetall gjerman). Alsoshtë gjithashtu e mundur të instaloni armën L55 ose një fuçi të re me një gjatësi prej 50 kalibrash në rezervuar. Tanku është i pajtueshëm me të gjitha municionet standarde të NATO -s 120 mm. Në kamaren e pasme të rezervuarit ka një ngarkues automatik të ri të përmirësuar (AZ). Raportohet se municioni i automjetit përbëhet nga 28 të shtëna, 14 prej tyre janë në AZ (në rezervuarin Type 90, ngarkesa e municionit është 40 të shtëna, 18 prej tyre janë në AZ). Armatimi shtesë përbëhet nga një mitraloz koaksial 7.62 mm dhe një mitraloz anti-ajror 12.7 mm në çatinë e frëngjisë, të cilat mund të kontrollohen nga distanca.
Në frëngjinë e rezervuarit ekziston një pajisje panoramike e shikimit të ditës dhe natës për komandantin e tankeve, e cila mund të integrohet lehtësisht me "Sistemin e ri të Komandës dhe Kontrollit të Regjimentit Bazë". Në krahasim me tankun Type 90, pamja panoramike e komandantit të tankeve u ngrit dhe u zhvendos në të djathtë, gjë që siguron kushte më të mira vëzhgimi dhe shikimi. Sistemi modern i kontrollit të zjarrit, i montuar në rezervuar, ju lejon të qëlloni në objektiva në këmbë dhe në lëvizje. Tanku është i pajisur me një sistem navigimi dhe një sistem dixhital të kontrollit të fushës së betejës.
Rezervuari i ri japonez përfshin zhvillimet më moderne në fushën e krijimit të tankeve. Në veçanti, makina është e pajisur me sistemin elektronik C4I - komanda, kontrolli, komunikimet, kompjuterët dhe inteligjenca (ushtarake), e cila kombinon aftësitë e udhëzimit, kontrollit, zbulimit dhe komunikimit. Ky sistem lejon shkëmbimin automatik të informacionit midis tankeve të një njësie. Sipas përfaqësuesve të Ministrisë Japoneze të Mbrojtjes, MSA e instaluar në tank mund të përfshijë në mënyrë efektive edhe objektiva të vegjël në lëvizje. Ky funksion, së bashku me një sistem modern të përbërë të rezervimit modular modular, do të lejojë që tanku i Tipit 10 të ndihet njësoj i sigurt në betejë si me ushtritë e armatosura me MBT ashtu edhe me formacionet partizane, armët kryesore të të cilave janë lëshuesit e granatave antitank. Në Japoni, potenciali "antiterror" i makinës theksohet veçanërisht, si dhe aftësia e tij për t'i bërë ballë varieteteve të ndryshme të RPG-7 rus.
Shumë vëmendje iu kushtua mbrojtjes së rezervuarit nga RPG gjatë zhvillimit të tij. Tipi 10 është i pajisur me forca të blinduara modulare qeramike, e cila është e ngjashme me atë të rezervuarit gjerman Leopard 2A5. Përdorimi i armaturës modulare në rezervuar rrit ndjeshëm mbrojtjen e anëve në krahasim me Tipin 90 MBT dhe lejon zëvendësimin e moduleve të mbrojtjes të dëmtuara nga zjarri i armikut në terren. Gjatë transportit të rezervuarit, module shtesë të blinduara mund të hiqen, gjë që zvogëlon masën e automjetit luftarak në 40 tonë. Pesha standarde luftarake e rezervuarit është 44 ton; me përdorimin e moduleve shtesë të rezervimit, mund të rritet në 48 tonë. Për më tepër, Lloji 10 është i pajisur me një sistem automatik të shuarjes së zjarrit (PPO) dhe një sistem mbrojtës kolektiv (PAZ). Hedhësit e granatave të tymit janë të vendosura në frëngjinë e rezervuarit, të cilat aktivizohen nga një sinjal nga sensorët e rrezatimit lazer.
Rezervuari ka lëvizshmëri të lartë, e cila sigurohet nga përdorimi i një motori dizel të fuqishëm - 1200 kf, densiteti i fuqisë është 27 kf / t. Rezervuari është i pajisur me një transmetim vazhdimisht të ndryshueshëm, i cili lejon që automjeti të arrijë shpejtësinë prej 70 km / orë si përpara ashtu edhe prapa. Përdorimi i një pezullimi hidropneumatik, i cili ju lejon të ndryshoni pastrimin nga toka dhe të anoni trupin e rezervuarit, rrit aftësinë ndër-vend të automjetit luftarak, dhe kur pastrimi zvogëlohet, zvogëlon lartësinë dhe dukshmërinë e rezervuarit. Gjithashtu, kjo zgjidhje është në gjendje të rrisë gamën e këndeve drejtuese vertikale të armës.
Vlen të përmendet se nëse për sa i përket përbërjes së armëve dhe karakteristikave të shpejtësisë, tanku i ri Type 10 korrespondon me rezervuarin Type 90 të miratuar në 1989, atëherë për sa i përket aftësive të FCS dhe pajisjeve të tjera elektronike të instaluara, ai duhet ta tejkalojë atë Me
Dikur, pretendimi kryesor i ushtrisë japoneze për tankin Type 90 ishte kostoja e tij shumë e lartë - rreth 7.4 milion dollarë, që është 3 milion dollarë më shumë se kostoja e MBT amerikane "Abrams". Gjithashtu, ata nuk ishin plotësisht të kënaqur me peshën dhe madhësinë e tij, të cilat penguan lëvizjen e pavarur të tankeve brenda Japonisë dhe transportin e tyre falas me hekurudhë. Për shkak të masës relativisht të madhe të rezervuarit të tipit 90 (50 tonë), lëvizja e tij në rrugët jashtë ishullit të Hokkaido ishte e mbushur me probleme serioze. Jo të gjitha urat mund të mbajnë peshën e këtij rezervuari. Sipas statistikave të disponueshme, nga 17,920 vendkalime urë në autostradat më të mëdha në Japoni, 84% mund të përballojnë një peshë deri në 44 tonë, 65% - deri në 50 ton dhe rreth 40% - deri në 65 ton (masa e MBT moderne perëndimore).
Bazuar në këtë, gjatë zhvillimit të rezervuarit të ri Type 10, Mitsubishi Heavy Industries dëgjoi dëshirat e ushtrisë dhe krijoi një version më kompakt dhe më të lirë të rezervuarit. 40-ton Type 10 u krijua duke marrë parasysh kufizimet e vendosura nga ligjet japoneze të transportit. Pesha e tij është më pak se MBT perëndimore dhe 10 ton më e lehtë se homologu i Tipit 90. Në përputhje me ligjet japoneze që ndalojnë përdorimin e automjeteve të rënda në disa pjesë të vendit, Tipi 90 nuk mund të përdoret jashtë ishullit të Hokkaido, me përjashtim të një numri qendrash trajnimi. Në të njëjtën kohë, Tipi i ri 10 MBT mund të transportohet duke përdorur rimorkiot më të zakonshëm komercial.
Raportohet se nga viti 2010 deri në 2012, forcat e armatosura japoneze blenë 39 tanke të tipit 10. Tanket e para të blera të tipit 10 hynë në shërbim me shkollën e blinduar në Fuji, dhe batalioni i parë i tankeve, i armatosur me tanke të reja, u formua në dhjetor 2012 në qytetin e Komakadochutonchi. Ekspertët ushtarakë besojnë se në të ardhmen, tanku Type 10 mund të sillet në tregun ndërkombëtar të armëve.
