Tsar Peter kreu "punë në gabime" dhe konsideroi se problemi kryesor është lumi, përbërësi detar. Ndërtimi i një "karvani detar" - anije dhe anije ushtarake dhe transporti filloi menjëherë. Kjo sipërmarrje kishte shumë kundërshtarë - kishte shumë pak kohë për këtë detyrë (një dimër), çështja ishte e vështirë nga pikëpamja e organizimit, tërheqjes së burimeve, etj. Por plani u zbatua në mënyrë të qëndrueshme. Nga Moska erdhën njëri pas tjetrit dekrete, urdhra për guvernatorët, guvernatorët e qyteteve për mobilizimin e njerëzve dhe burimeve.
Tashmë në janar 1696, në kantieret e anijeve të Voronezh dhe në Preobrazhenskoye (një fshat pranë Moskës në brigjet e Yauza, ishte vendbanimi i babait të Pjetrit, Car Alexei Mikhailovich), filloi një ndërtim në shkallë të gjerë të anijeve dhe anijeve. Galeritë e ndërtuara në Preobrazhenskoye u çmontuan, u transportuan në Voronezh, u mblodhën atje dhe u lëshuan në Don. Pjetri urdhëroi të bënte 1,300 parmendë, 30 anije deti, 100 gomone deri në pranverë. Për këtë, marangozë, farkëtarë dhe njerëz punëtorë u mobilizuan nga e gjithë Rusia. Rajoni Voronezh nuk u zgjodh rastësisht; për popullsinë vendase, ndërtimi i anijeve të lumenjve ka qenë një tregti e zakonshme për më shumë se një brez. Në total, u mobilizuan mbi 25 mijë njerëz. Nga i gjithë vendi, jo vetëm drejtuesit dhe punëtorët po udhëtonin, por edhe mbanin materiale - lëndë drusore, kërpi, rrëshirë, hekur, etj. Puna vazhdoi shpejt, në fillim të fushatës, parmendat ishin ndërtuar edhe më shumë se sa ishte planifikuar.
Detyra e ndërtimit të anijeve luftarake u zgjidh në Preobrazhensky (në lumin Yauza). Lloji kryesor i anijeve në ndërtim ishin galeri-anije me rrema me 30-38 rrema, ato ishin të armatosura me 4-6 armë, 2 direkë, 130-200 ekuipazh (plus ato mund të mbanin trupa të konsiderueshëm). Ky lloj anije plotësonte kushtet e një teatri të operacioneve ushtarake, galeritë me tërheqjen e tyre të cekët, manovrimin, mund të operonin me sukses në lumë, ujërat e cekëta të Donit të poshtëm, ujërat bregdetare të Detit të Azovit. Përvoja e hershme e ndërtimit të anijeve u përdor në ndërtimin e anijeve. Pra, në Nizhny Novgorod në 1636 u ndërtua anija "Frederick", në 1668 në fshatin Dedinovo në Oka - anija "Shqiponja", në 1688-1692 në Liqenin Pereyaslavskoye dhe në 1693 në Arkhangelsk me pjesëmarrjen e Pjetrit, u ndërtuan disa anije. Ushtarët e regjimenteve Semyonovsky dhe Preobrazhensky, fshatarë, artizanë që u thirrën nga vendbanimet ku u zhvillua ndërtimi i anijeve (Arkhangelsk, Vologda, Nizhny Novgorod, etj.) U përfshinë gjerësisht në ndërtimin e anijeve në Preobrazhensky. Ndër zejtarët, marangozi Vologda Osip Scheka dhe marangozi i Nizhny Novgorod Yakim Ivanov gëzonin respekt universal.
Gjatë gjithë dimrit në Preobrazhensky, u bënë pjesët kryesore të anijeve: keel (baza e bykut), kornizat ("brinjët" e anijes), vargjet (trarët gjatësorë që shkojnë nga harku në stern), trarëve (trarëve tërthor midis kornizat), shtyllat (mbështetëse vertikale që mbështesin kuvertën), dërrasa për dërrasa, stolisje, direkë, lopata, etj. Në shkurt 1696, pjesët u përgatitën për 22 galeri dhe 4 anije zjarri (një anije e mbushur me substanca të ndezshme për të vënë zjarrin te anijet armike). Në Mars, njësitë e anijeve u transportuan në Voronezh. Çdo galeri u dorëzua në 15-20 karroca. Më 2 Prill, galeritë e para u nisën, ekuipazhet e tyre u formuan nga regjimentet Semyonovsky dhe Preobrazhensky.
Anijet e para të mëdha me tre shtiza (2 njësi), me armë artilerie mjaft të forta, u vendosën gjithashtu në Voronezh. Ata kërkuan një kompleks të madh të punimeve të ndërtimit të anijeve. U vendos që të instalohen 36 armë në secilën prej tyre. Në fillim të majit, u ndërtua anija e parë - fregata me 36 armë që lundronte dhe voziste Apostol Peter. Anija u ndërtua me ndihmën e mjeshtrit danez August (Gustav) Meyer. Ai u bë komandant i anijes së dytë - 36 -armësh "Apostulli Pal". Gjatësia e fregatës së lundrimit me vela ishte 34.4 m, gjerësia ishte 7.6 m, anija ishte me fund të sheshtë. Për më tepër, fregata kishte 15 palë lopata në rast qetësie dhe për manovrim. Kështu, në shtetin rus, larg deteve, në një kohë jashtëzakonisht të shkurtër ata ishin në gjendje të krijonin një industri të tërë të ndërtimit të anijeve dhe ndërtuan një "karvan ushtarak detar" - një shkëputje e anijeve luftarake dhe anijeve transportuese. Kur trupat mbërritën nga Moska në Voronezh, një armadë e tërë e anijeve të transportit ushtarak tashmë po priste atje - 2 anije, 23 galeri, rreth 1.500 parmendë, gomone, maune, anije.
Frigata "Apostulli Pjetër"
Në të njëjtën periudhë, ushtria u rrit ndjeshëm (dy herë - deri në 70 mijë njerëz), në krye të saj u vendos një komandant i vetëm i vetëm - boyar Alexei Semyonovich Shein. Ai ishte pjesëmarrës në fushatat e Princit V. Golitsyn, gjatë fushatës së parë Azov ai komandoi regjimentet Preobrazhensky dhe Semyonovsky, kështu që ai e njihte shumë mirë teatrin e operacioneve ushtarake. Shein ishte i pari në Rusi që mori zyrtarisht gradën e gjeneralissimo. Si rezultat, problemi i menaxhimit të një personi u zgjidh. Vërtetë, Pjetri mund të kishte vënë një udhëheqës tjetër ushtarak me përvojë, Sheremetev, në krye të ushtrisë, por për disa arsye cari nuk e donte atë. Ndoshta për shkak të moshës. Shein i ri ishte më afër mbretit dhe ai e prezantoi atë me rrethin e tij. Sheremetev u dha për fushatën e suksesshme të vitit 1695 dhe u dërgua përsëri në Belgorod.
Pjetri gjithashtu u kujdes për tërheqjen e specialistëve ushtarakë në inxhinieri, artileri dhe punë në minierë. Duke ditur dobët aftësitë e ushtrisë ruse dhe aftësitë e komandantëve të saj dhe duke ekzagjeruar gjithçka të huaj, Pyotr Alekseevich filloi të punësojë specialistë në Gjermani dhe Hollandë. Më vonë, duke përfshirë marrjen parasysh të disfatës së Narva në luftën me Suedinë, Pjetri gradualisht filloi të mbështetet në kuadrot kombëtarë dhe shtrëngoi përzgjedhjen e të huajve, mes të cilëve kishte shumë plehra të ndryshëm që dëshironin fitime të larta në Rusi.
Plani i fushatës u ndryshua. Shumica e trupave u morën nga Sheremetev - regjimentet kufitare, kalorësia fisnike dhe gjysma e Kozakëve të Vogël Rusë. Ai mbeti me një shkëputje ndihmëse - 2, 5 mijë ushtarë, rreth 15 mijë Kozakë. Sheremetev duhej të zbriste Dnieper dhe të tërhiqte vëmendjen e armikut në Ochakov. Nën komandën e Shein, forcat kryesore u mblodhën - 30 regjimente ushtarësh, 13 regjimente pushkësh, kalorësia lokale, Don, Little Russian, Yaik Kozakët, Kalmyks (rreth 70 mijë njerëz). Trupat u ndanë në tre divizione - Golovin, Gordon dhe Rigeman. Pjetri caktoi Lefort të komandonte flotën. Pjetri la për vete rolin e "bombarduesit të Peter Mikhailov" dhe i dha komandën plotësisht Shein.
Gjeneralisimo e parë ruse Alexey Semyonovich Shein
Fushata e dytë Azov
Më 23 Prill 1696, niveli i parë i 110 anijeve të transportit me trupa, artileri, municion dhe ushqim filloi lundrimin. Pas kësaj, anije dhe anije të tjera luftarake filluan të largoheshin. Lundrimi prej 1000 kilometrash ishte testi i parë për ekuipazhet, në proces aftësitë e marinarëve u përmirësuan, papërsosmëritë u përfunduan. Lëvizja ishte e shpejtë, lundronte dhe voziste, ditë e natë. Gjatë fushatës, pati një proces të zhvillimit të rregullave për organizimin e shërbimit në galeri, kryerjen e luftimeve detare - ato u shpallën në një "Edikt mbi galeritë" të veçanta. "Dekreti" foli për rendin e sinjalizimit, ankorimit, lundrimit në një formacion marshimi, disiplinë, kryerjen e armiqësive aktive kundër armikut.
Më 15 maj, shkëputja e parë e galerëve iu afrua Cherkassk, ku erdhi edhe roja paraprake e forcave tokësore (trupat marshuan në anije dhe nga toka). Inteligjenca Kozak raportoi se Azov kishte disa anije armike. Më 16 maj, Azov u rrethua. Më 20 maj, Kozakët në anijet e tyre me një sulm të befasishëm kapën 10 anije transporti (tunbas), paniku filloi në skuadriljen turke. Duke përfituar nga suksesi i parë, Kozakët ishin në gjendje t'i afroheshin skuadriljes turke (ishte natën) dhe i vunë zjarrin njërës prej anijeve. Turqit i morën anijet dhe i dogjën vetë, duke mos pasur kohë të ngrinin velat.
Më 27 maj, flotilja ruse hyri në Detin Azov dhe preu kështjellën nga burimet e furnizimit përtej detit. Anijet ruse morën pozicione përtej Gjirit të Azov. Në të njëjtën periudhë, forcat kryesore iu afruan kalasë, ata pushtuan llogoret dhe punimet tokësore të ndërtuara në 1695. Turqit, në pakujdesinë e tyre, as që i shkatërruan. Osmanët u përpoqën të bënin një sulm, por ata e prisnin. 4 mijë Don Kozakë të prijësit të rendit Savinov ishin gati dhe zmbrapsën sulmin.
Shein refuzoi një sulm të menjëhershëm dhe urdhëroi të "vazhdonte me llogoret". Sasia e punës inxhinierike ishte planifikuar të ishte e madhe. Ata rrethuan Azovin në një gjysmërreth, të dy krahët pushuan kundër Donit. Një "qytet prej dheu" po ndërtohej përtej lumit. Mbi qytet u ndërtua një urë lundruese mbi anije. Bateri të ndërtuara për armët e rrethimit. Artileria ruse filloi të bombardonte fortesën. Zjarret shpërthyen në Azov. Në grykën e Donit, u vendosën dy bateri të forta për të forcuar forcat e bllokadës detare. Nëse anijet turke depërtuan në flotilën tonë, këto bateri duhet të kishin parandaluar që anijet armike të mos arrinin drejtpërdrejt në Azov.
Këto masa paraprake nuk ishin të tepërta. Rreth një muaj më vonë, një skuadrilje turke me 25 shenja u afrua me 4 mijë trupa për të ndihmuar garnizonin e Azovit. Duke gjetur galeritë ruse që bllokonin gojën e Donit, admirali turk Turnochi Pasha ndaloi forcat e tij në një distancë të konsiderueshme. Më 28 qershor, flota turke u përpoq të ulte një palë zbarkimi. Anijet ruse u përgatitën për betejë, peshuan spiranca dhe shkuan për të takuar anijet turke. Osmanët, duke parë vendosmërinë e flotiljes ruse për betejë, u tërhoqën. Kështu, flota turke braktisi përpjekjet e saj për të ndihmuar garnizonin e rrethuar, Azov mbeti pa ndihmën e jashtme. Kjo luajti një rol të rëndësishëm në ngjarjet e mëvonshme: Kalaja Azov u ndërpre nga furnizimi me përforcime, municion dhe ushqim. Dhe psikologjikisht - ishte një fitore, turqit u dëshpëruan, pasi kishin humbur shpresën për ndihmën e shokëve të tyre.
Artileria ruse shkatërroi muret e jashtme të Azovit, dhe këmbësoria gërmoi pa u lodhur tokën, duke i shtyrë llogoret gjithnjë e më pranë kalasë. Më 16 qershor, ushtarët tanë arritën në gropat. Garnizonit iu kërkua të dorëzohej, por turqit iu përgjigjën me zjarr. Ushtarët turq ende shpresonin të uleshin pas mureve dhe kullave të fuqishme prej guri, ata ishin aq të trashë saqë nuk i morën topat e tyre. Sidoqoftë, Shein ende nuk pranoi të sulmonte. Komandanti i Përgjithshëm urdhëroi të ndërtonte një mur të madh rreth kalasë. Ne vendosëm ta lëviznim atë dhe në këtë mënyrë të kapërcejmë hendekun dhe të ngjitemi në mure me ndihmën e shkallëve të sulmit dhe pajisjeve të tjera. Puna inxhinierike në shkallë të gjerë filloi përsëri. 15 mijë njerëz punuan me turne. Kur mbërritën specialistë të huaj të ftuar nga Car Pjetri, ata nuk ishin më të nevojshëm. Ata bënë pa to, ata u mrekulluan vetëm me shkallën e punës që bënë rusët.
Bashkëkohësit i përshkruan këto vepra si më poshtë: "Trupat e Mëdha Ruse dhe të Vogla Ruse, të cilat ishin rreth qytetit të Azovit, e rrokullisën në mënyrë të barabartë murin prej balte në gropën e armikut nga kudo, dhe për shkak të kësaj, muri, duke fshirë hendekun dhe duke e rrafshuar ajo, me të njëjtën mur nëpër atë hendek, arriti në murin Azov të armikut dhe muret e raportuara vetëm afër, iriq ishte e mundur me armikun, përveç armëve, me njërën dorë të mundohej; dhe toka pas mureve të tyre derdhej në qytet ".
Më 10 qershor dhe 24 qershor, trupat tona zmbrapsën sulmet e forta të garnizonit turk, i cili po përpiqej të ndihmonte 60 mijë ushtri të tatarëve të Krimesë, të cilët ishin vendosur në jug të Azovit, përtej lumit Kagalnik. Princi i Krimesë Nureddin me një turmë të tij sulmuan kampin rus disa herë. Sidoqoftë, Shein vendosi kalorësinë fisnike dhe Kalmyks si një barrierë kundër tij. Ata rrahën brutalisht dhe i larguan tatarët e Krimesë, vetë Nuredini u plagos dhe pothuajse u kap.
Boshti iu afrua mureve, i kapur në lartësi. Bateri u instaluan në kreshtën e saj, ata qëlluan në të gjithë Azov dhe shkaktuan humbje të mëdha në garnizon. Përveç kësaj, tre llogore të minierave u përgatitën për të minuar muret. Garnizonit iu ofrua përsëri të largohej nga qyteti dhe të largohej lirshëm, osmanët u përgjigjën me të shtëna të ashpra. Më 16 korrik, trupat tona përfunduan punën përgatitore të rrethimit. Më 17-18 korrik, trupat ruse (1.500 Donakë dhe Zaporozhye Kozakë) kapën dy bastione turke.
Pas kësaj, garnizoni turk humbi plotësisht zemrën: humbjet ishin të mëdha, sulmet dështuan, nuk kishte ndihmë nga Stambolli, filloi humbja e pozicioneve kryesore, granatimet e artilerisë tani shkaktuan dëme të konsiderueshme, pasi ushtria ruse kishte armë të rënda. Më 18 korrik, u hodh një flamur i bardhë dhe filluan negociatat. Osmanët u lejuan të largoheshin me sendet e tyre personale dhe ata u lanë të gjithë artilerinë dhe furnizimet fituesve. Shein madje u ofroi me mirësi t'i çonte me anije ruse në Kagalnik, ku ishin vendosur tatarët. Komanda ruse parashtroi vetëm një kërkesë kategorike: të dorëzonte "Yakushka Gjermane" - i larguari Yakov Jansen, i cili prishi shumë gjak të ushtrisë ruse në 1695. Jansen në atë kohë tashmë kishte "futur në telashe" - ai u konvertua në Islam, u regjistrua në jeniçerët. Osmanët nuk donin ta hiqnin dorë, por në fund ata pranuan. Më 19 korrik (29), kreu i garnizonit, Gassan Beu, u dorëzua.
Marrja e kalasë së Azovit. Miniaturë nga kati i parë i dorëshkrimit. Shekulli 18 "Historia e Pjetrit I", Op. P. Krekshina. Koleksioni i A. Baryatinsky. Muzeu Historik Shtetëror. Miniatura përfshin një skenë të ekstradimit nga turqit e Yashka (Jacob Jansen), një marinar-tradhtar holandez
I kishin mbetur vetëm 3 mijë njerëz nga garnizoni. Ushtarët dhe banorët turq filluan të largoheshin nga kalaja, të ngarkuar në aeroplanët dhe anijet që i prisnin. Gassan Beu ishte i fundit që u largua nga Azov, vendosi 16 banderola në këmbët e komandantit të përgjithshëm, paraqiti çelësat dhe falënderoi për përmbushjen e ndershme të marrëveshjes. Trupat ruse hynë në kështjellë. Në qytet ata gjetën 92 armë, 4 mortaja, rezerva të mëdha baruti dhe ushqimi. Ai mund të rezistonte për një kohë të gjatë, nëse jo për veprimet e afta të ushtrisë ruse. Më 20 korrik, edhe kalaja turke Lyutikh u dorëzua, e cila ndodhej në grykën e degës më veriore të Donit.
Regjimentet e para shkuan në veri në Moskë në fillim të gushtit. Më 15 gusht, mbreti u largua nga kalaja. Në kështjellën Azov, 5, 5 mijë ushtarë dhe 2, 7 mijë pushkë pushues u lanë si garnizon. Një festë e paparë u mbajt në Moskë për nder të Victoria Azov.
Duke marrë Azovin. Në qendër, mbi kalë, Car Pjetri I dhe voivodi Alexei Shein (gdhendje nga A. Shkhonebek)
Rezultatet
Kështu, e gjithë rrjedha e Donit u bë falas për gjykatat ruse. Azov u bë një urë lidhëse ruse në rajonin e Azov. Tsar Pjetri I, duke kuptuar rëndësinë strategjike të Azovit si kështjella e parë ruse në rajonin e Detit të Zi dhe nevojën për të mbrojtur pushtimet (lufta vazhdoi), tashmë më 23 korrik miratoi një plan për fortifikimet e reja të Azovit. Kalaja u dëmtua rëndë nga artileria ruse. Për më tepër, ata vendosën të krijojnë një bazë për flotën ruse, pa të cilën ishte e pamundur të pushtohej rajoni i Detit të Zi. Meqenëse Azov nuk kishte një port të përshtatshëm për bazën e marinës, më 27 korrik ata zgjodhën një vend më të suksesshëm në kepin Tagan, ku Taganrog u themelua dy vjet më vonë.
Voivode A. S. Shein më 28 qershor 1696 mori gradën e Generalissimo (e para në Rusi) për sukseset ushtarake. Më vonë Shein u emërua Komandant i Përgjithshëm i Ushtrisë Ruse, komandant i artilerisë, kalorësisë dhe menaxher i një rendi të huaj. Që nga viti 1697, Shein mbikëqyri punën në Azov, ndërtimin e portit detar në Taganrog, duke zmbrapsur sulmet e vazhdueshme të tatarëve dhe turqve.
Fushatat Azov në praktikë treguan rëndësinë e artilerisë dhe flotës për zhvillimin e luftës. Dhe Pjetri nxori përfundime nga kjo, atij nuk mund t'i mohohen aftësitë organizative dhe të menduarit strategjik. Më 20 tetor 1696, Boyar Duma shpalli "Do të ketë anije …". U miratua një program i gjerë i ndërtimit të anijeve ushtarake të 52 (më vonë 77) anijeve. Rusia fillon të dërgojë fisnikë për të studiuar jashtë vendit.
Nuk ishte e mundur të "priste një dritare" në jug plotësisht. Ishte e nevojshme për të kapur ngushticën e Kerch për të marrë një kalim nga Azov në Detin e Zi ose për të kapur plotësisht Krimesë. Tsari e kuptoi këtë në mënyrë të përsosur. Pas kapjes së Azovit, ai u tha gjeneralëve të tij: "Tani, falë Zotit, ne tashmë kemi një cep të Detit të Zi, dhe me kalimin e kohës, ndoshta, do t'i kemi të gjitha". Për vërejtjen se do të ishte e vështirë për ta bërë këtë, Pjetri tha: "Jo krejt papritur, por pak nga pak". Sidoqoftë, një luftë filloi me Suedinë dhe planet për zgjerimin e mëtejshëm të zotërimeve ruse në rajonin e Detit të Zi duhej të shtyheshin, dhe, siç doli, për një kohë të gjatë. Vetëm nën Katerinën II planet e Pjetrit u realizuan plotësisht.
