Raketa taktike "Tochka"

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 22:34

Në mesin e viteve gjashtëdhjetë, Ministria e Mbrojtjes e Bashkimit Sovjetik filloi punën për krijimin e një sistemi të ri raketor taktik me një raketë balistike me precizion të lartë. U kuptua se potenciali luftarak i kompleksit të ri do të rritej jo për shkak të një koka më të fuqishme, por me ndihmën e një saktësie më të madhe udhëzuese. Testet dhe funksionimi i sistemeve të mëparshme taktike të raketave kanë konfirmuar korrektësinë e kësaj qasjeje: një raketë më e saktë mund të shkatërrojë objektiva me efikasitet të madh, edhe pa një kokë lufte veçanërisht të fuqishme.

Nisja e raketës 9M79 Tochka e kompleksit 9K79-1 Tochka-U, terren trajnimi Kapustin Yar, 2011-22-09 (foto nga Vadim Savitsky, https://twower.livejournal.com, Zhvillimi i dy sistemeve të reja raketore filloi menjëherë në Byronë e Dizajnit Fakel. Baza e raketës tokë-tokë ishte raketa anti-ajrore V-611 e kompleksit M-11 Storm, me bazë anije. I pari që u shfaq ishte projekti "Hawk". Supozohej të përdorte një sistem drejtimi elektronik të raketave. Në këtë rast, municioni balistik do të fluturonte në këmbën aktive të trajektores në përputhje me komandat e dërguara nga toka. Pak më vonë, në 1965, projekti Tochka u krijua në bazë të Yastreb. Nga sistemi i mëparshëm raketor "Tochka" u dallua nga sistemi udhëzues. Në vend të një komande relativisht komplekse radio në prodhim dhe funksionim, u propozua të përdoret inerciale, si në disa sisteme të mëparshme të raketave taktike vendase.

Të dy projektet e MKB "Fakel" mbetën në fazën e zhvillimit dhe testimit të njësive individuale. Përafërsisht në vitin 1966, i gjithë dokumentacioni i projektit u transferua në Byronë e Projektimit të Inxhinierisë Mekanike Kolomna, ku puna vazhdoi nën udhëheqjen e S. P. E pamposhtur. Tashmë në fazat e hershme të zhvillimit, u bë e qartë se varianti më i përshtatshëm dhe premtues i sistemit të raketave taktike do të ishte Tochka me një raketë të pajisur me një sistem udhëzues inercial. Ishte ky projekt që mori zhvillim të mëtejshëm, edhe pse më vonë u ridizajnua pothuajse plotësisht.

Puna aktive në projekt filloi në 1968, në përputhje me dekretin e Këshillit të Ministrave të BRSS të 4 Marsit. Rreth 120 ndërmarrje dhe organizata u përfshinë në projektin e ri, pasi kërkohej të krijonte jo vetëm një raketë, por edhe një shasi me rrota, një lëshues, një kompleks pajisjesh elektronike, etj. Zhvilluesit dhe prodhuesit kryesorë të njësive komplekse Tochka ishin Instituti Qendror i Kërkimeve për Automatizim dhe Hidraulikë, i cili krijoi sistemin e kontrollit të raketave, uzinën e Volgograd Barrikady, e cila bëri lëshuesin, dhe Uzinën e Automjeteve Bryansk, në shasinë me rrota të të cilit të gjithë elementët e Kompleksi u montua përfundimisht.

Sistemet e raketave 9K79-1 "Tochka-U" me raketa 9M79M "Tochka" në stërvitjet e njësive të raketave dhe artilerisë të Ushtrisë së 5-të të Armëve të Kombinuara të Rrethit Ushtarak Lindor, Gama e Armëve të Kombinuara Sergeevsky, Mars 2013 Nisja e 9M79M " Raketat Tochka "ishin të kushtëzuara. (https://pressa-tof.livejournal.com, Vlen të përmendet se kishte dy mundësi për lëshuesin. E para u projektua nga vetë zyra e projektimit të inxhinierisë mekanike së bashku me raketën dhe u përdor vetëm në testet në terren. Ishte me një njësi të tillë që dy lëshimet e para të provës u bënë në 1971 në vendin e provës Kapustin Yar. Pak më vonë, testimi i kompleksit filloi me përdorimin e automjeteve luftarake të pajisura me një sistem lëshimi të zhvilluar nga projektuesit e uzinës Barrikady. Tashmë në 1973, montimi i raketave filloi në Uzinën e Makinerisë së Votkinsk. Në të njëjtin vit, u zhvilluan fazat e para të testeve shtetërore, sipas rezultateve të të cilave sistemi raketor Tochka u vu në shërbim në 1975. Indeksi GRAU i kompleksit është 9K79.

Kompleksi Tochka bazohet në raketën me një fazë me motor të ngurtë 9M79. Municioni 6400 mm i gjatë dhe 650 në diametër kishte timon grilë me një hapësirë prej rreth 1350-1400 mm. Masa e lëshimit të raketës është dy ton, rreth një e gjysmë e të cilave ra në njësinë e raketave. Pjesa tjetër e peshës së municionit ishte për shkak të kokës së luftës dhe sistemit të kontrollit 482 kilogramë. Përshpejtimi i raketës 9M79 në pjesën aktive të trajektores u krye nga një motor me një motor të vetëm me lëndë djegëse të ngurtë me karburant të bazuar në gome, pluhur alumini dhe perklorat amoniumi. Rreth 790 kilogramë karburant janë djegur në 18-28 sekonda. Impulsi specifik është rreth 235 sekonda.

Sistemi udhëzues inercial i raketës 9M79 përfshinte një sërë pajisjesh të ndryshme, të tilla si një pajisje xhiroskopike komanduese, një kompjuter diskrete-analog, një sensor këndor të shpejtësisë dhe nxitimit, etj. Baza e sistemit udhëzues është pajisja xhiroskopike komanduese 9B64. Në platformën e stabilizuar me xhiro të kësaj pajisje, kishte mjete për vendosjen e saj, si dhe dy akselerometra. Të dhënat nga të gjithë sensorët e sistemit udhëzues u transmetuan në kompjuterin 9B65, i cili llogarit automatikisht trajektoren e raketës, e krahasoi atë me atë të dhënë dhe, nëse është e nevojshme, lëshoi komandat e duhura. Trajektorja u korrigjua duke përdorur katër timona grilë në bishtin e raketës. Kur motori po punonte, u përdorën gjithashtu timonët dinamikë të gazit, të cilët ishin në rrjedhën e gazeve reaktive.

Meqenëse koka e raketës 9M79 nuk u nda në fluturim, projektuesit siguruan kontroll në fund të trajektores, gjë që rriti ndjeshëm saktësinë e goditjes së objektivit. Në këtë fazë të fluturimit, automatikët e mbajtën raketën në një zhytje me një kënd prej 80 ° në horizont.

Sistemet e raketave 9K79-1 "Tochka-U" me raketa 9M79M "Tochka" në stërvitjet e njësive të raketave dhe artilerisë të Ushtrisë së 5-të të Armëve të Kombinuara të Rrethit Ushtarak Lindor, Gama e Armëve të Kombinuara Sergeevsky, Mars 2013 Nisja e 9M79M " Raketat Tochka "ishin të kushtëzuara. (https://pressa-tof.livejournal.com, Të dhënat e synuara u futën në sistemin e drejtimit të raketave menjëherë para lëshimit, para se raketa të ngrihej në një pozicion vertikal. Pajisjet e kontrollit dhe lëshimit 9В390 me kompjuterin elektronik 1V57 "Argon" llogaritën detyrën e fluturimit, pas së cilës të dhënat u transmetuan në kompjuterin raketë. Një mënyrë interesante për të kontrolluar platformën gyro-stabilizuar të sistemit udhëzues. Në pjesën e poshtme të tij kishte një prizëm të shumanshëm, i cili u përdor nga një sistem optik i veçantë i vendosur në automjetin luftarak. Përmes një porte të veçantë në anën e raketës, pajisjet përcaktuan pozicionin e platformës dhe lëshuan komanda për ta korrigjuar atë.

Në fazat e hershme të projektit Tochka, u propozua të bëhej një lëshues vetëlëvizës bazuar në një nga makinat e Uzinës së Traktorëve të Kharkovit. Sidoqoftë, bazuar në rezultatet e krahasimit, u zgjodh shasia lundruese BAZ-5921, e krijuar në uzinën e automobilave Bryansk. Mbi bazën e tij, u krijua automjeti luftarak 9P129. Vlen të përmendet se jo Fabrika e Automjeteve Bryansk, por ndërmarrja Volgograd "Barrikady" ishte përgjegjëse për instalimin e të gjitha pajisjeve të synuara në shasinë me rrota. Në prodhimin serik të lëshuesve dhe makinave të ngarkimit të transportit, uzina e Inxhinierisë së Rëndë Petropavlovsk u pushtua.

Lëshuesi vetëlëvizës 9P129 me gjashtë rrota ishte i pajisur me një motor nafte me 300 kuaj fuqi. Një termocentral i tillë lejoi që një automjet luftarak me një raketë të përshpejtonte në 60 kilometra në orë në autostradë. Në rrugën jashtë, shpejtësia ra në 10-15 km / orë. Nëse është e nevojshme, makina 9P129 mund të kapërcejë pengesat e ujit me një shpejtësi deri në 10 km / orë, për të cilat u përdorën dy topa uji. Me një peshë luftarake me një raketë prej rreth 18 ton, lëshuesi vetëlëvizës ishte i përshtatshëm për transport me avionë transporti ushtarak. Pajisjet e ndarjes së raketave janë interesante. Përpara saj, lëshuesi vetëlëvizës kishte një shtresë speciale për mbrojtjen e nxehtësisë që mbronte kokën e raketës nga mbinxehja ose hipotermia.

Sipas standardeve, u deshën jo më shumë se 20 minuta për t'u përgatitur për nisjen nga marshimi. Pjesa më e madhe e kësaj kohe është shpenzuar për të siguruar stabilitetin e lëshuesit gjatë lëshimit. Procedurat e tjera ishin shumë më të shpejta. Pra, u desh më pak se një sekondë për të transferuar komandat në sistemin e kontrollit të raketave, dhe ngritja pasuese e raketës në një pozicion vertikal zgjati vetëm 15 sekonda, pas së cilës raketa mund të fillonte menjëherë. Pavarësisht nga distanca në objektiv, lartësia e udhëzuesit të lëshuesit ishte 78 °. Në të njëjtën kohë, mekanizmat e makinës 9P129 bënë të mundur kthimin e udhëzuesit dhe raketës në një plan horizontal me 15 ° në të djathtë ose të majtë të boshtit të makinës. Fluturimi i raketës 9M79 në një distancë maksimale prej 70 kilometrash zgjati pak më shumë se dy minuta. Gjatë kësaj kohe, një llogaritje prej tre ose katër personash duhej të transferonte automjetin luftarak në pozicionin e grumbulluar dhe të linte pozicionin. Procedura e rimbushjes zgjati 19-20 minuta.

Parashikimet e përafërta të raketave V-611 (sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore Volna), V-614 Tochka, 9M79 Tochka, 9M79-1 Tochka-U dhe një pjesë të raketës 9M79 (tre të fundit me koka të forta shpërthyese). 2010-17-01, vizatimi bazohet në parashikimet e një autori të panjohur me ndryshime të rëndësishme në madhësi, përmasa dhe modifikime, Përveç raketës dhe lëshuesit vetëlëvizës, kompleksi Tochka përfshinte një automjet ngarkues transporti 9T128 bazuar në shasinë Bryansk BAZ-5922. Në ndarjen e ngarkesave të këtij automjeti ka dy djepa për raketa me koka luftarake që mbrojnë nxehtësinë. Ngarkimi i raketave në automjetin transportues-ngarkues dhe instalimi në hekurudhën e lëshimit kryhen duke përdorur vinçin, i cili është i pajisur me 9T128. Nëse është e nevojshme, raketat mund të ruhen në ndarjen e ngarkesave të automjetit transportues, por për ruajtje afatgjatë rekomandohet përdorimi i kontejnerëve të veçantë të transportit metalik. Për të transportuar raketa ose koka luftarake në kontejnerë, përdoren automjete transporti 9T222 ose 9T238, të cilat janë një traktor kamioni me një gjysmërimorkio. Një gjysmë rimorkio mund të strehojë dy raketa ose katër koka luftarake.

Në 1983, kompleksi Tochka-R u miratua. Ai ndryshonte nga kompleksi bazë vetëm në një raketë me një sistem të ri drejtimi. Me njësinë e raketave 9M79, sistemi udhëzues 9N915 u kombinua me një kokë pasardhëse të radarit. Ajo është e aftë të kapë një objektiv emetues në një distancë prej rreth 15 kilometrash, pas së cilës raketa drejtohet në të duke përdorur sisteme standarde të kontrollit. Kompleksi "Tochka-R" ruajti aftësinë për të përdorur raketa me një sistem standard udhëzimi inercial.

Në 1984, filloi puna për modernizimin e kompleksit Tochka për të përmirësuar karakteristikat e tij. Testet e kompleksit të azhurnuar 9K79-1 Tochka-U filluan në verën e vitit 1986. Në 1989, ai u vu në shërbim dhe u vu në prodhim masiv. Gjatë modernizimit, automjeti luftarak i kompleksit ka pësuar disa ndryshime, kryesisht të lidhura me azhurnimin e raketës. Si rezultat, masa e përgjithshme e lëshuesit vetëlëvizës 9P129-1, dhe më pas 9P129-1M, u rrit me 200-250 kilogramë. Raketa 9М79-1, gjatë modernizimit, mori një motor të ri me një ngarkesë karburanti prej 1000 kilogramësh. Përdorimi i një përzierje karburanti më efikase bëri të mundur rritjen e diapazonit të fluturimit në 120 kilometra.

Pak para modernizimit, kompleksi Tochka mori raketa dhe koka të llojeve të reja. Kështu, aktualisht, Tochka-U mund të përdorë municionet e mëposhtme balistike të drejtuara:

- 9M79. Modeli bazë i raketës, i cili u shfaq së bashku me vetë kompleksin;

- 9M79M. Modernizimi i parë i raketës. Ndryshimet prekën kryesisht pjesën teknologjike të prodhimit. Për më tepër, sigurohet përputhshmëria me kokën e re të radarit pasiv në shtëpi. Në këtë rast, raketa quhet 9M79R;

- 9M79-1. Raketa e kompleksit Tochka-U me një gamë të shtuar fluturimi;

-9M79-GVM, 9M79M-GVM, 9M79-UT, etj. Masa dhe madhësia dhe modelet e trajnimit të raketave luftarake. Ato u prodhuan me përdorim të gjerë të pjesëve të tyre, por disa prej njësive, të tilla si blloku i karburantit, ndezësit, etj. u zëvendësuan me imitues.

Nomenklatura e kokave të luftës për raketat Tochka është si më poshtë:

- 9N123 Kreu i luftës së përqendruar me fragmentim të lartë shpërthyes. Ajo u zhvillua së bashku me raketën 9M79 në fund të viteve gjashtëdhjetë. Mban 162.5 kilogram përzierje TNT-heksogjen dhe 14.5 mijë fragmente gjysëm të gatshme. Koka e luftës 9N123 në një shpërthim shpërndan fragmente të tre llojeve: gjashtë mijë fragmente me peshë rreth 20 gramë, katër mijë dhjetë gram dhe 4.5 mijë nënmunicione me peshë rreth pesë gram e gjysmë. Fragmentet goditën objektivat në një sipërfaqe deri në tre hektarë. Gjithashtu vlen të përmendet paraqitja e kësaj koka. Për shkatërrimin uniform të zonës, për shkak të prirjes së pjesës së fundit të shtegut të fluturimit të raketës, njësia e ngarkesës shpërthyese është e vendosur në një kënd me boshtin e kokës së luftës;

- 9N123K Një kokë lufte copëzimi me 50 nënmunicione. Secila prej tyre është një element copëzimi që peshon 7.45 kilogramë, rreth një e gjysmë e të cilit është shpërthyes. Çdo nënmunicion shpërndan 316 copë-copë në një zonë relativisht të vogël, por falë vendosjes së kasetës në një lartësi prej rreth 2200-2250 metra, një kokë lufte 9N123K është e aftë të "mbjellë" deri në shtatë hektarë me fragmente. Municionet janë stabilizuar në vjeshtë nga parashutat e rripit;

- Koka bërthamore e modeleve 9N39 me një kapacitet 10 kiloton dhe 9N64 me një kapacitet të paktën 100 kt (sipas burimeve të tjera, deri në 200 kt). Shkronja "B" dhe figura përkatëse iu shtuan indeksit të raketave të pajisura me koka bërthamore. Pra, koka e luftës 9N39 u përdor në raketën 9M79B, dhe 9N64 - në 9M79B1;

- Kreu i luftës kimike 9N123G dhe 9N123G2-1. Të dy kokat luftarake mbajnë 65 nën-municione secila të ngarkuara me substanca helmuese, V-gaz dhe soman, respektivisht. Masa e përgjithshme e substancave ishte 60 kilogramë për kokën 9N123G dhe 50 për 9N123G2-1. Sipas burimeve të ndryshme, numri i përgjithshëm i kokat kimike të prodhuara nuk i kalon disa dhjetëra. Deri më sot, shumica e kokave kimike janë asgjësuar ose janë duke u përgatitur për shkatërrim;

- Kokat e trajnimit janë krijuar për të trajnuar personelin për të punuar me njësitë luftarake të pajisura me një kokë luftarake të vërtetë. Blloqet e stërvitjes kanë të njëjtat emërtime si ato luftarake, por me shkronjat "UT".

Hedhës vetëlëvizës 9P129M OTR "Tochka"

Automjet transportues-ngarkues 9Т218 OTR "Tochka"

Automjeti transportues 9Т238

Paraqitja e raketës Tochka/Tochka-U (diagram nga faqja

Sistemet e raketave "Tochka" filluan të hyjnë në trupat tashmë në 1976. Vetëm disa vjet më vonë, sistemet e para të tilla shkuan për të shërbyer në bazat e vendosura në territorin e RDGJ. Pas tërheqjes së trupave sovjetike nga Gjermania, të gjitha komplekset Tochka dhe Tochka-U, për shkak të situatës ushtarako-politike, u përqendruan në pjesën evropiane të vendit. Në kohën e rënies së Bashkimit Sovjetik, numri i përgjithshëm i "Pikave" të të gjitha modifikimeve u afrua në treqind. Në vitin 1993, këto sisteme taktike raketash iu shfaqën publikut të huaj, dhe kjo demonstrim dukej si një punë e vërtetë luftarake. Gjatë ekspozitës së parë të armëve dhe pajisjeve ushtarake IDEX (Abu Dhabi, Emiratet e Bashkuara Arabe), raketat ruse kryen pesë lëshime të raketave Tochka-U dhe goditën objektivat konvencionale me një devijim maksimal jo më shumë se 45-50 metra.

Më vonë, gjatë luftës së parë në Çeçeni, një numër "Tochki" u përdorën në mënyrë aktive në granatimin e pozicioneve të militantëve. Sistemet e raketave të këtij lloji gjithashtu operuan gjatë luftës së dytë çeçene, në 1999 dhe 2000. Sipas burimeve të ndryshme, të paktën njëqind e gjysmë raketa me kokat e copëzimit me eksploziv të lartë u përdorën gjatë dy konflikteve Kaukazian. Nuk ka asnjë informacion të konfirmuar mbi përdorimin e kokave luftarake të grupimeve dhe llojeve të tjera. Përdorimi i fundit aktual luftarak i komplekseve të familjes Tochka i referohet Luftës së Tre Tetë në Gusht 2008. Burimet e huaja flasin për 10-15 lëshime raketash në pozicionet dhe objektivat gjeorgjiane.

Zhvendosja e një ndarje të komplekseve OTR 9K79 Tochka-U në Osetinë e Jugut, 10 gusht 2008 (https://www.militaryphotos.net)

Përveç Rusisë, vendet e tjera, kryesisht ish republikat sovjetike, kanë sisteme raketash Tochka. Një numër lëshuesish vetëlëvizës, pajisje ndihmëse dhe raketa mbetën në Bjellorusi, Ukrainë, Kazakistan, Armeni dhe Azerbajxhan. Për më tepër, disa nga këto vende blenë ose shitën "Pikët" e mbetura, përfshirë njëri -tjetrin. Jashtë ish -BRSS, sistemet e raketave Tochka janë në pronësi të Bullgarisë (nga disa njësi në disa dhjetëra), Hungarisë, Irakut, Koresë së Veriut dhe disa vendeve të tjera. Ekziston një mendim se projektuesit e KPRK-së studiuan me kujdes komplekset e dorëzuara Tochka dhe, mbi bazën e tyre, krijuan sistemin e tyre raketor KN-2 Toska (Viper).

Aktualisht, forcat e armatosura ruse kanë jo më shumë se 150 automjete luftarake 9P129 dhe modifikimet e tyre, si dhe pajisje të tjera të komplekseve Tochka, Tochka-R dhe Tochka-U. Disa vjet më parë, thashethemet u shfaqën me rregullsi të lakmueshme për fillimin e mundshëm të punës në modernizimin e sistemeve të raketave, si rezultat i të cilave ata mund të rrisnin ndjeshëm aftësitë e tyre luftarake. Madje kishte emrin e një modernizimi të tillë - "Tochka -M". Sidoqoftë, deri në fund të dekadës së fundit, drejtuesit e Ministrisë së Mbrojtjes vendosën të braktisin zhvillimin e kompleksit Tochka në favor të Iskander më të ri dhe më premtues 9K720. Kështu, komplekset ekzistuese të familjes Tochka do të shërbejnë deri në skadimin e jetës së tyre të shërbimit dhe përdorimin e stokut të disponueshëm të raketave. Me kalimin e kohës, ata do t'i japin fund shërbimit të tyre dhe do t'i lënë vendin sistemeve të reja taktike të raketave.

Raketa 9M79M Tochka në stërvitjet e njësive të raketave dhe artilerisë të Ushtrisë së 5 -të të Armëve të Kombinuara të Rrethit Ushtarak Lindor, Gama e Armëve të Kombinuara Sergeevsky, Mars 2013. Nisja e raketave 9M79M Tochka ishte e kushtëzuar. (https://pressa-tof.livejournal.com,

Nisja e raketës 9M79-1 "Tochka-U" të Forcave të Armatosura të Kazakistanit në stërvitjen "Combat Commonwealth-2011", terreni stërvitor Sary-Shagan, shtator 2011 (foto-Grigoriy Bedenko, https://grigoriy_bedenko.kazakh. ru/)