Punonjësit e NASA-s po përgatiten të nisin një avion të ri hipersonik pa pilot X-43A, ose më saktë versionin e tij eksperimental. Falë motorit scramjet me të cilin është pajisur, ky avion mund të arrijë 10 herë shpejtësinë e zërit. Avioni do të lidhet me një raketë dhe do të ngrihet nga një bombardues B-52. Kështu, me ndihmën e një rakete, specialistët do të përshpejtojnë aeroplanin dhe do të shkëputin aeroplanin në një lartësi prej 33 km, pas së cilës do të bëjë një fluturim të shkurtër.
Në pranverën e hershme 2007, u kryen testet e para të suksesshme të këtij avioni, në të cilat ai arriti të arrijë një shpejtësi prej 7 M. Më parë, në 2001, testet ishin të pasuksesshme. Siç është raportuar në disa burime, rezultati ishte një prishje e raketës përforcuese. Gjatësia e avionit arrin 3.6 m, dhe hapësira e krahëve është 1.5 m. Motori me të cilin është pajisur avioni është një version eksperimental i një motori ramjet me djegie supersonike. Karburanti për avionin është një përzierje e oksigjenit dhe hidrogjenit, kështu që avioni nuk lë emetime të dëmshme në atmosferë. Në të ardhmen, një motor i tillë është planifikuar të përdoret për shpërndarje në orbitën e tokës së ulët. E vetmja pengesë e një motori të tillë është nevoja e tij për nxitim paraprak. Një shumë mjaft mbresëlënëse parash janë shpenzuar tashmë për testet e një motori të tillë. Avioni u zhvillua nga një qendër kërkimore.
