Njëkohësisht me SHBA, BRSS filloi të krijojë një pamje të re të nëndetëseve bërthamore të gjeneratës së 4 -të në 1977. Supozohej të krijonte disa lloje: anti-nëndetëse, me shumë qëllime, kundërajror. Më vonë, ata u kufizuan për të punuar në një projekt të një nëndetëseje të vetme me shumë qëllime, por të aftë për të zgjidhur gamën më të gjerë të detyrave. Projektuesi i nëndetëses së re ishte Byroja e Dizajnit Malakhit, e cila në atë kohë kishte një përvojë të pasur në krijimin e nëndetëseve të suksesshme bërthamore me shumë qëllime.
Nëndetësja e re, e krijuar sipas Projektit 885, mori kodin sekret "Ash" (NATO - "Gra -nay"). Vendosja e anijes së plumbit nën emrin "Severodvinsk" u zhvillua në fund të vitit 1993 në qytetin e Severodvinsk në ndërmarrjen Sevmash. Ndërtimi shpejt u ngadalësua për shkak të financimit të pamjaftueshëm.
Nëndetësja e re, e krijuar sipas Projektit 885, mori kodin sekret "Ash" (NATO - "Gra -nay"). Vendosja e anijes së plumbit nën emrin "Severodvinsk" u zhvillua në fund të vitit 1993 në qytetin e Severodvinsk në ndërmarrjen Sevmash. Ndërtimi shpejt u ngadalësua për shkak të financimit të pamjaftueshëm.
Nëndetëset e Projektit 885 janë ndërtuar në një skemë me një bosht të vetëm. Strehim çeliku special jashtëzakonisht i fortë. Centrali bërthamor i nëndetëses së klasës Yasen klasifikohet si një reaktor i mbyllur i gjeneratës së 4-të, në të cilin përdoret një qark i integruar i paraqitjes. Avantazhi i këtij aranzhimi është lokalizimi i ftohësit kryesor të integruar në një shtresë të veçantë monoblock, si dhe mungesa e plotë e tubave të degëve dhe tubacioneve me diametër të rëndësishëm. Një skemë e tillë parashikon përdorimin e pajisjeve që kanë besueshmëri ultra të lartë. Sipas një numri specialistësh, reaktorët e rinj unikë të anijeve do të jenë në gjendje të shërbejnë shumë më gjatë pa rimbushje shtesë sesa përdoren tani. Dihet se termocentralet ekzistuese sot kanë aftësinë të funksionojnë për 25-30 vjet. Me fjalë të tjera, jeta e një reaktori bërthamor është e krahasueshme me jetën e një nëndetëseje.
Data e saktë kur "Severodvinsk", anija kryesore e një serie nëndetësesh të reja, do të shkojë për të marrë "provime përfundimtare" në ujërat e Detit të Bardhë, nuk reklamohet paraprakisht, por ata nuk e bëjnë më një sekret të veçantë këtë Me "Prisni lajme në gjysmën e dytë të gushtit," tha administrata e qytetit të Severodvinsk, e cila krijoi patronazh të plotë zyrtar mbi ekuipazhin luftarak të anijes me të njëjtin emër. Kjo marrëveshje u nënshkrua në Dhjetor 2009, dhe dokumenti u nënshkrua nga kryetari i bashkisë së Severodvinsk Mikhail Gmyrin, komandanti i ekuipazhit luftarak të nëndetëses, Kapiteni I Rank Serey Mityaev, si dhe përfaqësuesi zyrtar i ndërmarrjes Sevmash. Dhe në korrik 2010, nëndetësja Severodvinsk u nis për të kryer punë pajisëse dhe testet e para të ankorimit. Këtu janë karakteristikat kryesore të performancës së nëndetëseve bërthamore të projektit 885: gjatësia maksimale - 120 metra, gjerësia maksimale - 15 metra, skica - 10 metra. Zhvendosja maksimale - 11800 ton. Shpejtësia e lundrimit nënujor - 30 nyje detare. Ekuipazhi i anijes është 85 persona. Nënshtresa është e pajisur me një dhomë pop-up shpëtimi për të gjithë ekuipazhin.
"Kjo është nëndetësja e parë me shumë qëllime e brezit të katërt dhe është mjaft simbolike që ajo të marrë emrin e qytetit tuaj të bukur," tha atëherë, duke iu drejtuar banorëve të Severodvinsk, Presidenti rus Dmitry Medvedev, i cili vizitoi posaçërisht kantierin verior të anijeve për të marrë pjesë në ceremoninë e nisjes.
Periudha e ndërtimit, e cila ishte një rekord për gati 18 vjet, ishte rezultat i një reduktimi të paparë dhe të mprehtë në urdhrat e shtetit të mbrojtjes dhe rënies së bashkëpunimit shkencor dhe industrial drejtpërdrejt në ndërtimin e anijeve ushtarake. Shumë faktorë të tjerë domethënës, objektivë dhe subjektivë, janë shtuar këtu.
Sidoqoftë, sido që të jetë, anija moderne është në det, puna e nevojshme e pajisjeve është përfunduar, ekuipazhi luftarak është trajnuar. Sipas Vladimir Pyalov, projektuesi i përgjithshëm i SPMBM "Malakhit", gatishmëria e kryqëzorit nëndetëse vlerësohet në rreth 98.9 përqind. Testet komplekse të ankorimit tani po përfundojnë. Fjalë për fjalë pas kësaj, dalja e parë në detin e hapur do të pasojë. Dhe jo vetëm një shëtitje e lehtë, por një program intensiv testimi i aftësive të vrapimit, i hartuar për një periudhë prej dy muajsh.
Një lindje kaq e gjatë e "Hirit" të parë, siç tregojnë krijuesit e tij, shoqërohet jo vetëm me vështirësitë ekonomike që janë shfaqur në vend, por edhe me armë dhe arkitekturë thelbësisht të reja të nëndetëses. Severodvinsk mbart në bord një kompleks të fuqishëm armatimi, i cili përfshin raketat balistike lundruese supersonike Onyx. Ai kombinon cilësitë e një nëndetëseje të shpejtë dhe të fshehtë bërthamore torpedo me aftësitë luftarake të një kryqëzori raketash, të cilit i përkiste i ndjeri Kursk. Nëndetësja gjithashtu mori sistemet më të fundit të navigimit dhe komunikimit, dhe është e pajisur me një termocentral thelbësisht të ri dhe unik të energjisë bërthamore. Vëzhguesit vërejnë se Severodvinsk ndryshon nga nëndetëset bërthamore të mëparshme raketore, duke përfshirë projektet 949A dhe 971, si në aspektin e gamës së armëve në bord, ashtu edhe në aspektin e madhësisë dhe aftësive teknike. Duke marrë parasysh këta tregues, mund të konkludohet se projekti 885 "Ash" nuk ka për qëllim të zëvendësojë asnjë nga seritë e mëparshme të vjetëruara, por, sipas nevojës, mbush "kamaren" ekzistuese në mbrojtjen nënujore të shtetit. Një variant i tillë jashtëzakonisht "jo-standard për rusët" i qasjes ndaj mbrojtjes së tyre është shumë alarmant për analistët e huaj.
Ekspertët perëndimorë besojnë se nëndetëset e klasës Yasen, të pajisura me raketa lundruese me saktësi të lartë, do të jenë në gjendje të marrin një pjesë të konsiderueshme të parandalimit konvencional, duke mbetur një kërcënim shumë serioz për nëndetëset, transportin dhe anijet luftarake të armikut.
Ekuipazhi i nëndetëses "Severodvinsk" u formua në bazë të divizionit të njëmbëdhjetë të Flotës Veriore të nëndetëseve në 2005, u trajnua në një qendër të veçantë stërvitore 270 të Marinës të vendosur në Sosnovy Bor. Në Tetor 2009, marinarët që ishin pjesë e ekuipazhit mbërritën nga Arktiku në bazën në Severodvinsk dhe për tetëmbëdhjetë muaj, së bashku me ekipin e komisioneve të fabrikës, kanë përgatitur nëndetësen e tyre për t'u bashkuar me forcën luftarake të Marinës Ruse.
Marina Ruse (Marina) do të marrë deri në vitin 2020 të paktën tetë nëndetëse bërthamore me shumë qëllime të tipit Severodvinsk (projekt 885, kodi Ash), raportoi RIA Novosti të Premten duke iu referuar Komandantit të Përgjithshëm të Marinës Ruse, admiralit Vladimir Vysotsky Me
