Perspektivat për ndërtimin e tankeve

Përmbajtje:

Perspektivat për ndërtimin e tankeve
Perspektivat për ndërtimin e tankeve

Video: Perspektivat për ndërtimin e tankeve

Video: Perspektivat për ndërtimin e tankeve
Video: O fim da vida e onde os aviões vão para morrer 2024, Prill
Anonim

Pas vitit 1945, nuk kishte asnjë dekadë të vetme në të cilën një kor i hollë i zërave të ushtrisë nuk parashikonte vdekjen e afërt të pajisjeve të tankeve si një klasë e automjeteve luftarake. Varrmarrësi i tyre i parë u quajt armë bërthamore. Sidoqoftë, shpejt u bë e qartë se në kushtet e përdorimit të tij, rezervuari, përkundrazi, tregon më të lartën, në krahasim me të gjitha pajisjet e tjera, mbijetesën dhe efektivitetin luftarak, pasi të gjithë skeptikët u qetësuan, por jo për shumë kohë. Edhe një herë, "lopata" e rrotullueshme iu dorëzua raketave të drejtuara antitank, helikopterëve luftarak dhe tani të gjitha armëve precize në përgjithësi. Por, përkundër gjithë kësaj, tanket nuk u varrosën kurrë.

Sot, tanket kryesore të betejës (MBT) vazhdojnë të jenë forca kryesore goditëse e forcave tokësore të çdo shteti. Dhe madje duke zvogëluar ndjeshëm parqet e tankeve, askush nuk do t'i braktisë ato. Duke analizuar përvojën e konflikteve ushtarake në të ardhmen e afërt dhe nivelin aktual të pajisjeve të ushtrive të vendeve të ndryshme, si dhe nivelin që ata do të jenë në gjendje të arrijnë në të ardhmen e parashikueshme, mund të themi me besim se, të paktën për 3-4 dekadat e ardhshme, MBT do të mbetet forca kryesore goditëse në njësitë tokësore të të gjitha ushtrive. Duke qenë automjetet luftarake më këmbëngulëse, të mbrojtura dhe të armatosura rëndë në kushte luftarake, ato, si më parë, do të përcaktojnë kryesisht stabilitetin e forcave tokësore.

Mund të themi me një besim të madh se për 25-30 vitet e ardhshme, një pjesë e rëndësishme e flotës së tankeve botërore do të vazhdojnë të jenë automjete të njohura për ne sot. Tanke të tilla kryesore si T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" dhe arritje të tjera të ideve të projektimit 60- Vitet 70 të shekullit të kaluar, të cilat u përmirësuan së pari në vitet '80, dhe më pas u modernizuan ndjeshëm në vitet '90, dhe ende vazhdojnë të përmirësohen kryesisht për shkak të instalimit të një "kompleti mbushës dhe trupi" të ri.

Perspektivat për ndërtimin e tankeve
Perspektivat për ndërtimin e tankeve

T-90 në paradën në Moskë

Natyrisht, me kalimin e kohës, modelet e reja të pajisjeve të tankeve do të shfaqen në fushën e betejës, të krijuara, ndër të tjera, në platformat ekzistuese, por nuk do të ketë shumë prej tyre. Midis tyre, tanket e montimit vendas mund të gjejnë vendin e tyre, por çfarë lloj automjetesh do të jenë ato është një pyetje më vete.

Në fillim të viteve 2000, përmendjet e para të një tanku vendas të gjeneratës së re në zhvillim u shfaqën në shtyp. Automjeti i Zyrës së Dizajnit Ural ishte i njohur si Objekti 195, por mori famën e tij si T-95. Informacioni në lidhje me rezervuarin e ri ishte atëherë mjaft i pakët, dhe shumë menduan se gjithçka do të përfundonte vetëm me skicat. Sidoqoftë, në 2008-2009, informacioni doli në media se një prototip ishte ndërtuar dhe madje ishte duke marrë pjesë në teste. Ky rezervuar kombinon shumë zhvillime në të gjitha makinat e kësaj klase, të cilat u kryen në shekullin e kaluar, kur M1 Abrams dhe T-72 u konsideruan kulmi i mendimit teknik. Ju mund të lexoni më shumë rreth mundësive dhe paraqitjes së "objektit 195" në artikullin tonë.

A ka ndonjë gjë më të lirë?

Edhe përkundër karakteristikave të tij të jashtëzakonshme të performancës, rezervuari T-95 ka shumë të ngjarë të mos hyjë kurrë në prodhim masiv. Kostoja e lartë e rezervuarit, së bashku me zvogëlimin e programeve të ngjashme të huaja, e bën ri-pajisjen e njësive të tankeve vendase në T-95 pak kuptimplotë dhe, më e rëndësishmja, një projekt shkatërrues. Së bashku me këtë, nevojitet një platformë e re e ushtrisë universale. Një platformë e tillë e gjurmuar mund të përdoret si për tanket ashtu edhe për automjetet luftarake të këmbësorisë të "brigadave të rënda". Zhvillimi i një platforme të tillë filloi në BRSS, por në vitet '90 të shekullit të kaluar u pezullua për shkak të mungesës së fondeve. Aktualisht, pas braktisjes së T-95 si rezervuari kryesor, po krijohet një platformë e unifikuar bazuar në kërkesat për fizibilitet në nivelin teknik ekzistues dhe potencialin industrial. Prandaj, kërkesat për aftësitë e tij luftarake u ndryshuan.

Një ekspert në fushën e automjeteve të blinduara, Viktor Murakhovsky, beson se kërkesat kryesore për të janë - rritja e sigurisë së ekuipazhit të automjetit, si dhe pajisja e tij me mjete dhe pajisje që do të lejojnë që tanku të ndërveprojë me të gjitha forcat e tjera të brigadës nën kontrollin e sistemeve të klasës ESU TZ. Kur krijoni automjete të reja, kërkesat për "aftësitë e duelimit", të cilat përcaktojnë aftësinë për t'i bërë ballë MBT -ve të armikut, do të zvogëlohen disi. Armët më të fuqishme, të tilla si topi 152 mm i konceptuar në "objektin 195", nuk do të përdoren. Armët e përmirësuara 125 mm do të veprojnë si zëvendësim. Kjo armë ka ende një potencial të lartë zhvillimi, duke përfshirë edhe krijimin e një brezi të ri municionesh, ndërsa përmirësimi i këtij sistemi artilerie kërkon shumë më pak kosto sesa kalimi i tankeve në një kalibër të ri të armës kryesore.

Imazhi
Imazhi

Challenger 2, MB

Kërkesat e shtuara për mbrojtjen e ekuipazhit, së bashku me zhvillimin e një platforme të re, të zakonshme si për tankun ashtu edhe për automjetin e rëndë të këmbësorisë, nënkuptojnë vendosjen e ekuipazhit të automjetit në një kapsulë të veçantë të blinduar, si në T -95, si dhe një paraqitje modulare. Në varësi të qëllimit të automjetit, ai do të marrë ose një ndarje luftarake të një tanku me armë të përshtatshme, ose një ndarje luftarake dhe ajrore për një automjet luftarak këmbësorie.

Po jashtë vendit?

Shumica e vendeve të zhvilluara të botës sot i japin përparësi modernizimit të automjeteve luftarake ekzistuese. SHBA zgjodhi këtë rrugë pasi kriza ekonomike detyroi vendin më të pasur të braktiste zbatimin e programit të tij ambicioz të Sistemit të Luftimit të së Ardhmes (FCS), brenda të cilit duheshin zhvilluar pajisje të ndryshme ushtarake, përfshirë MBT. Për më tepër, asnjë nga projektet e tankut FCS nuk demonstroi epërsi luftarake radikale ndaj versioneve të modernizuara të M1 Abrams, gjë që nuk justifikoi çmimin e tij të lartë. Duke përdorur platformën nga tanku M1, ju mund të bëni azhurnime, të cilat në të vërtetë do të bëjnë të mundur krijimin e një automjeti të ri luftarak. Ishte përgjatë kësaj rruge që ndërtesa e tankeve shkoi në Perëndim.

Në vitin 2009, Shtetet e Bashkuara njoftuan se M1A3 do të mbetet tanku kryesor i betejës i vendit për dekadën e ardhshme. Pritet që modernizimi i ri i rezervuarit të marrë më pak peshë - rreth 55 tonë, kundrejt 62 tonëve aktualë. Ky reduktim do të arrihet përmes përdorimit të një frëngji të re, e cila do të marrë një ngarkues automatik të modeluar në rezervuarin francez Leclerc Me Supozohet të vendosni një motor të ri dizel në makinë, të azhurnoni sistemin e kontrollit të zjarrit dhe është e mundur të instaloni një armë të re (sipas disa burimeve, kalibri është 140 mm.). Këto automjete janë planifikuar të krijohen në bazë të tankeve M1 dhe M1A1 në ruajtje, ato mund të qëndrojnë në shërbim me vendin deri në vitet 40, së bashku me tanket ekzistuese M1A2.

Në Gjermani, zhvillimi i programit Neue Gepanzerte Platforme (NGP) gjithashtu po ngadalësohet (nëse nuk ndalet plotësisht), ku, si në T-95, ata planifikuan të vendosnin armët kryesore në një kullë të pabanuar. Tanku supozohej të merrte një top 140 mm si arma kryesore. Aktualisht nuk është e qartë nëse Ministria Gjermane e Mbrojtjes do të jetë në gjendje të gjejë para për një automjet të ri, me shumë mundësi Leopard-2 do të mbetet tanku kryesor i Gjermanisë për 10-15 vjet. Vitin e kaluar, në ekspozitën Eurosatory, ndërtuesit gjermanë të tankeve demonstruan një modifikim të ri të rezervuarit Leopard-2A7, së bashku me të në ekspozitë tregoi Revolucionin futuristik MBT, i cili gjithashtu u krijua në platformën rrënjësisht të modernizuar Leopard-2. Ai ndryshon nga modeli A7 me një vëmendje edhe më të madhe ndaj mbrojtjes së rezervuarit, si dhe përdorimit të teknologjisë "forca të blinduara dixhitale", e cila duhet t'i sigurojë ekuipazhit një pamje pothuajse të gjithanshme nga brenda e automjetit.

Imazhi
Imazhi

MBT-Revolucioni, Gjermani

Aktualisht, Franca ka një nga MBT-të më moderne, zhvillimi i rezervuarit Leclerc u zhvillua në vitet 80-90 të shekullit të kaluar. Në dekadat e ardhshme, Franca do të kalojë me përmirësimet e kësaj makinerie. Plannedshtë planifikuar të instaloni sistemet më të fundit të kontrollit të zjarrit dhe një armë të re, më të fuqishme në rezervuar. Ndoshta do të punohet për të përmirësuar termocentralin, të cilit tani i ka një numër pyetjesh. Pjesa tjetër e përbërësve dhe kuvendeve do të huazohen nga rezervuarët bazë.

Anglia gjithashtu ka mendimet e veta për zhvillimin e një rezervuari premtues. Ata përshtaten mirë në trendet e përgjithshme të zhvillimit të automjeteve të blinduara - një rënie në numrin e ekuipazheve, një armë më të fuqishme, një sistem të përsosur të kontrollit të zjarrit, etj. Vërtetë, ka informacion që pasardhësi i Challenger 2, duke u zhvilluar si pjesë e programit të Kërkesave të Pajisjeve të Drejtpërdrejta të Zjarrit Mobile, është planifikuar të pajiset me një top të ri me përshpejtim elektromagnetik të predhës. Ekziston mundësia që britanikët të bëhen novatorë në këtë fushë, duke qenë të parët që instaluan një armë të tillë në një tank serik. Sidoqoftë, koha për të zbatuar këtë sistem shtyn kohën e zhvillimit të rezervuarit me të paktën 20 vjet.

Rezultatet dhe tendencat

Sot, tendencat kryesore të mëposhtme në zhvillimin e tankeve kryesore të betejës mund të dallohen:

1. Masa e tankeve pushoi së rrituri. Të gjitha projektet premtuese, me përjashtim të tankeve të azhurnuara Merkava (të krijuara për teatro të veçantë të operacioneve ushtarake), kanë një masë totale brenda 60 ton.

2. Rritja e fuqisë së zjarrit të tankeve është ngadalësuar. Kalimi i Rusisë në një armë 152 mm do të niste pa ndryshim një raund të ri të garës për armën më të fuqishme të tankeve, por kjo, ka shumë të ngjarë, nuk do të ndodhë. Kalibri 140 mm do të jetë kufiri për 20 vitet e ardhshme, dhe pjesa më e madhe e tankeve do të vazhdojë të jetë e pajisur me armë 120-125 mm.

3. Pa përjashtim, të gjitha tanket premtuese do të marrin një ngarkues automatik, i cili dëshmon në favor të rrugës së zhvillimit të zgjedhur në Rusi 30 vjet më parë.

4. Roli kryesor në rritjen e aftësive luftarake të pajisjeve do të luhet nga sisteme të reja, më të avancuara të kontrollit të zjarrit, sisteme të përcaktimit dhe komunikimit të synuar, si dhe sisteme mbrojtëse aktive dhe pajisje të tjera, me ndihmën e të cilave aftësitë luftarake të atyre ekzistuese pajisjet e gjeneratës 2-3 do të jenë në gjendje të rriten ndjeshëm.

Recommended: