Ndërsa fuqitë kryesore të ndërtimit të tankeve po mendojnë dhe pyesin nëse kanë nevojë apo jo për një tank të gjeneratës së katërt, një vend i vogël dhe aspak një tank-ndërtues, Jordania, mund të dalë nga toka. Një tank me një modul luftarak të pabanuar në vend të një frëngji tashmë është ndërtuar dhe po testohet në këtë vend. Janë këto module që janë tipari kryesor i tankeve të gjeneratës së katërt.
Çuditërisht, pavarësisht nga natyra revolucionare e këtij lajmi, ai diskutohet mjaft ngadalë. Kjo është për shkak të faktit se praktikisht nuk ka informacion për këtë makinë. Me sa duket, është e klasifikuar. Dihet vetëm se ky është një zhvillim i përbashkët i jordanezëve dhe afrikano -jugorëve.
Ky modul luftarak është zhvilluar deri më tani për bazat e tankeve britanikë Chieftain dhe Challenger. Në përgjithësi, kjo nuk është për t'u habitur. Meqenëse Afrika e Jugut dhe Jordania në të kaluarën udhëhiqeshin nga blerja e tankeve britanike.
Koncepti i një frëngji me një zonë të vogël të përparme ka tërhequr vëmendjen e stilistëve të tankeve për shumë vite. Ai siguron një ulje të konsiderueshme të madhësisë së objektivit që tanket përfaqësojnë për armët e armikut, dhe, për këtë arsye, probabilitetin e goditjes, veçanërisht kur ata marrin pozicione mbrojtëse - një "tank në një llogore" prapa kreshtave të kodrave ose terreneve të tjera Me Për më tepër, ai detyron të gjithë anëtarët e ekuipazhit të vendosen në byk, ku, duke qenë më poshtë në rezervuar, ata do të jenë më të sigurt.
Përparësitë e frëngjive me një zonë të vogël të përparme ndahen me përparësitë e një montimi të largët të armës në një karrocë. Ato nuk duhet të ngatërrohen me këtë të fundit, të cilat janë superiore në aspekte të tjera, duke përfshirë një siluetë më të ulët, formë më të mirë balistike dhe sipërfaqe më pak reflektuese.
Unë nuk mund të gjeja emrin e rezervuarit. Por moduli luftarak mbi të ka emrin - "Skifter" (Skifter). Ndoshta vetë rezervuari do të marrë të njëjtin emër. Zhvillimi i këtij moduli luftarak u mbështet personalisht nga Mbreti Abdula II i Jordanisë.
Puna kryesore u krye nga byroja jordaneze e projektimit King Abdullah II Design and Development Byro (KADDB) në bashkëpunim me një numër firmash të Afrikës së Jugut dhe firmave të tjera. KADDB u krijua në gusht 1999 për të siguruar Forcat e Armatosura të Jordanisë shërbime shkencore dhe teknike dhe aktivitete afatgjata të R&D që do të ndihmojnë në organizimin e industrisë në Jordani. Bashkëpunëtori kryesor në zhvillimin e frëngjisë Falcon ishte Byroja e Dizajnit të Mekanologjisë me bazë në Pretoria (MDB), njohuritë dhe përvoja e së cilës u morën në krijimin e automjeteve të blinduara të Afrikës së Jugut. MDB ishte përgjegjëse, ndër të tjera, për strukturën strukturore dhe mekanike të kullës. Pjesëmarrja e tij, së bashku me pjesëmarrjen e firmave të tjera të Afrikës së Jugut, aktualisht është pjesë e programit Project Merlin (një bashkëpunim midis industrisë ushtarake jordaneze dhe asaj të Afrikës së Jugut). Sidoqoftë, roli kryesor në zhvillimin e kullës Falcon u luajt nga firmat zvicerane dhe britanike. Një nga qëllimet kryesore të zhvillimit të kullës Falcon ishte rritja e fuqisë së zjarrit të flotës së tankeve të Forcave Tokësore Jordaneze, e cila ka katër llojet kryesore të tankeve. Më i vjetri prej tyre është Tariq, një tank Centurion i azhurnuar ndjeshëm i prodhuar nga Britania, i armatosur me një top 105 mm të pushkës L7. E dyta është M60A3 amerikane, e armatosur me topin amerikan 105 mm M68, një variant i topit britanik L7. Lloji i tretë është tanku Khalid, një modifikim i rezervuarit britanik Chieftain me një termocentral më të fuqishëm, të armatosur, si tanku Chieftain, me top 120 mm të pushkës L11. Lloji i katërt dhe më modern është Al Hussein, një ish Challenger 1 i Ushtrisë Britanike, i ngjashëm me Khalid, me përjashtim të armaturës speciale shtesë Chobham dhe pezullimit hidropneumatik.
Moduli luftarak Falcon është i pajisur me një top 120 mm të butë (CTG) të aftë për të gjuajtur të njëjtat municione që gjuhen nga tanket moderne perëndimore, përfshirë tanket M1 në forcat egjiptiane, Kuvajtiane dhe Saudite dhe tanket Leclerc të përdorura nga Emiratet e Bashkuara Arabe.
E zhvilluar në Zvicër nga RUAG Land Systems, kjo armë konsiderohet nga shumë njerëz si më premtuesja ndër armët e tjera 120 mm. Në veçanti, topi CTG përdor çelik me forcë dukshëm më të lartë se konkurrentët.
Kjo konfirmon stresin përfundimtar të tërheqjes së çelikut të tij, i cili është 1300 MPa, krahasuar me çelikun 1030 MPa të përdorur për prodhimin e armëve të buta 120mm të pranuara gjerësisht nga Rheinmetall dhe çelikut 850 MPa të përdorura në armët e tankeve L7 të gjeneratës së mëparshme.
Si rezultat i përmirësimit të projektimit, masa dhe dimensionet e topit CTG 120 mm nuk ishin shumë më tepër se masa dhe dimensionet e topave 105 mm L7 dhe dukshëm më pak se ajo e topit 120 mm Rheinmetall. Falë kësaj, topi CTG plotëson plotësisht të gjitha kërkesat për zëvendësimin e topave 105 mm në tanket e vjetra. Para së gjithash, do të përdoret në modernizimin e tankeve zvicerane Pz68, gjithashtu është planifikuar ta instaloni në tanket amerikane M68 dhe M60A3.
Por përsëri në rezervuarin tonë. Ai ka një ekuipazh prej 2 personash. Duke gjykuar nga triplekset, pajisjet e vëzhgimit dhe vëzhgimit, komandanti me pushkuesin janë në të djathtë - në të majtë të armës në byk. Ato në fakt, ekuipazhi është nën kullë. Mekanizmi i ngarkimit është i vendosur në kamaren e frëngjisë. Sipas mendimit tim, kjo është një zgjidhje shumë e mirë për mbijetesën e ekuipazhit në rast shpërthimi të municionit. Municioni duhet të shpërthejë mbi kokën e anëtarëve të ekuipazhit, duke i lënë kështu të padëmtuar (natyrisht, aq sa është e mundur me një shpërthim kaq të fuqishëm).
Në fakt, kjo është gjithçka që dihet për këtë makinë. Meqenëse makina është eksperimentale, atëherë, me siguri, do të ketë përsosje të mëtejshme. Të paktën për shfaqjen e një mitralozi kundërajror ose disa sistemeve të tjera kundërajrore, unë nuk shoh ndonjë pengesë.
Nga rruga, në foton e fundit, sipas mendimit tim, rezervuari është përshkruar në kamuflazh të Afrikës së Jugut? Kjo është gjithashtu fotografia e vetme e modulit luftarak Falcon me bazë Chieftain. Në të gjitha fotot e tjera, është instaluar në Challenger.
