Prototipi i modifikuar T-50 do të ngrihet në fillim të 2011

Prototipi i modifikuar T-50 do të ngrihet në fillim të 2011
Prototipi i modifikuar T-50 do të ngrihet në fillim të 2011

Video: Prototipi i modifikuar T-50 do të ngrihet në fillim të 2011

Video: Prototipi i modifikuar T-50 do të ngrihet në fillim të 2011
Video: На Иста Страна епизода 2 - Што е верски радикализам? 2024, Nëntor
Anonim
Imazhi
Imazhi

Prototipi i dytë i fluturimit të avionit të gjeneratës së pestë T-50 do të fillojë në fillim të 2011 pas testimit të të gjitha sistemeve, u tha gazetarëve në Nju Delhi Presidenti i Korporatës së Aeroplanit të Bashkuar (UAC) Alexei Fedorov.

"Ne i kemi zhvendosur afatet në fillim të vitit 2011. Testimi tokësor i sistemeve tani është duke u zhvilluar. Isshtë e rëndësishme për ne që prototipi i dytë të plotësojë prototipin e parë, dhe jo vetëm ta përsërisë atë," tha Fedorov në periferi të 4-të Rusisë -Forumi Indian për Tregtinë dhe Investimet.

Paralelisht, po punohet për krijimin e një prototipi të tretë, mbi të cilin do të testohen edhe sisteme më moderne.

"Po përgatitet një prototip i tretë i fluturimit, i cili do të jetë edhe më i avancuar se i dyti për sa i përket ngopjes me sistemet dhe pajtueshmërisë me detyrat e caktuara," shtoi Fedorov.

Siç pritej, të martën, në kuadër të vizitës zyrtare në Indi të Presidentit Dmitry Medvedev, do të nënshkruhet një kontratë për hartimin paraprak të versionit indian të këtij avioni. Si kreu i korporatës shtetërore indiane të prodhimit të avionëve Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, kjo kontratë do të kushtojë 295 milionë dollarë.

T-50 është një luftëtar i gjeneratës së pestë të klasës së rëndë me një peshë ngritjeje mbi 30 tonë, me dimension të mesëm (që korrespondon afërsisht me avionët Su-27), i cili është një monoplan me motorë të shpërndarë gjerësisht dhe dy shufra, devijuar fuqishëm nga jashtë nga boshti gjatësor. Pjesa e jashtme e avionit është projektuar duke përdorur teknologji vjedhurazi.

Avioni i gjeneratës së pestë është i pajisur me një kompleks thelbësisht të ri avionik që integron funksionin e "pilotit elektronik" dhe një stacion radari premtues me një grup antenash me faza. Kjo zvogëlon shumë ngarkesën e punës në pilot dhe i lejon atij të përqëndrohet në kryerjen e detyrave taktike.

T-50 mund të ngrihet dhe të ulet duke përdorur seksione të pistës 300-400 metra të gjatë. Aeroplani do të arrijë shpejtësi deri në 2, 1 mijë kilometra në orë dhe do të fluturojë në një distancë deri në 5, 5 mijë kilometra. Luftëtari është gjithashtu i pajisur me një kompleks të karburantit të ajrit.

Avioni ka një gji të madh armësh të brendshëm. Mund të strehojë deri në tetë raketa luftarake ajrore R-77 ose dy bomba të mëdha ajrore të drejtuara me peshë 1.500 kilogram secila. Luftëtari është i aftë të mbajë dy raketa me rreze ultra të gjatë të zhvilluara nga zyra Novator në një hobe të jashtme. Me këto raketa, T-50 është i aftë të shkatërrojë avionë, për shembull, të tipit AWACS, në një distancë deri në 400 kilometra.

Recommended: