Ka tema që nuk zhduken pas botimeve të rregullta, por shfaqen periodikisht pas disa ngjarjeve. Si, për shembull, tema e Luftës së Dytë Botërore para përvjetorit të ardhshëm, tema e Fitores në Luftën e Madhe Patriotike para 9 majit. Në të njëjtën kohë, temat ruajnë rëndësinë dhe interesin e tyre për lexuesit. Kjo është tema sot.
Bëhet fjalë për maskimin. Më saktësisht, për kamuflimin e pajisjeve dhe armëve ushtarake. Fakti është se edhe në mesin e ushtrisë, ekziston një ide e gabuar rreth maskimit si i tillë. Për të mos përmendur lexuesit civilë. Shtë e vështirë të mbulosh të gjithë temën. Prandaj, unë do të zbuloj vetëm aspektet më thelbësore dhe më të rëndësishme dhe do të flas për disa lloje kamuflazhi. Dhe le të fillojmë me bazat.
Çfarë është maskimi
Para së gjithash, në lidhje me vetë konceptin e maskimit. Në kuptimin më primitiv, maskimi është procesi i fshehjes së forcave dhe mjeteve të veta nga armiku. Në fakt, maskimi nuk është vetëm një "lojë fshehjeje", por edhe një imitim i përbërjes së forcave të veta, armëve, fortifikimeve, urave, tubacioneve, fushave ajrore dhe të tjera. Ky është një sistem mashtrimi i armikut.
Të gjithë i dinë shembujt klasikë të maskimeve të tilla. Moska dhe Leningradi gjatë rrethimit. Kur, me ndihmën e masave të caktuara, qytetet u bënë praktikisht të panjohura për pilotët dhe artilerët armik. Në hartë, një gjë, në fakt, një tjetër. Ose një fakt më pak i njohur-përdorimi i pseudo-tankeve dhe pseudo-avionëve në Betejën e Kursk Bulge nga ana sovjetike. Kur në vijën e parë të frontit më shumë se 500 tanke dhe 200 avionë u shfaqën papritur nga askund.
Aktivitetet e fshehjes kryhen në nivele të ndryshme. Për sa i përket shkallës së ngjarjes, maskimi mund të jetë strategjik, operacional dhe taktik. Natyrisht, kjo përfshin masa të ndryshme inxhinierike, teknike dhe organizative.
Shtë e qartë se maskimi nuk mund të jetë absolut. Icallyshtë e pamundur të maskosh praktikisht një objekt nga gjithçka në të njëjtën kohë. Teorikisht është e mundur, por praktikisht … Në një situatë reale, suksesi mund të garantohet vetëm me njohuri 100% të mjeteve të zbulimit të armikut.
Prandaj një ndarje tjetër e kamuflazhit, me anë të zbulimit të armikut. Nga "klasike" si optike, termike dhe të shëndosha në ekzotike si akustike, hidroakustike, inxhinieri radio dhe të tjera. Vetëm maskimi kompleks është efektiv.
Disa lloje të kamuflazhit efektiv. Rrjeta kamuflazhi
Mënyra më e famshme për të maskuar pajisjet dhe armët është e njohur për të gjithë nga filmat dhe shërbimi i tyre. Ky maskim është mbi njëqind vjeç. Rrjeta e kamuflazhit u përdor për herë të parë në Luftën e Parë Botërore për të mbuluar bateritë e artilerisë dhe selinë nga avionët armikë dhe zbulimi. Dhe me rritjen e numrit të rrjetave, pozicionet e këmbësorisë dhe madje edhe zona të tëra të fortifikuara filluan të maskohen.
Kërkesa kryesore për një rrjet kamuflazhi është identiteti i tij i plotë me zonën përreth. Dhe instalimi i një mbrojtjeje të tillë nga një sy prirës nuk kërkon shumë kohë. Vërtetë, një rrjet i tillë mund të funksionojë në mënyrë efektive vetëm në një distancë të caktuar. Rrallë ju shpëton nga vëzhgimi vizual i zbulimit të armikut.
Ekziston një pengesë më e rëndësishme e kësaj metode të maskimit të pajisjeve dhe armëve. Rrjeta klasike nuk mund të mbrojë kundër imazheve termike ose radarëve. Sot, rrjeta klasike është më shumë një kamuflazh ndihmës sesa një kamuflazh vetë. Më saktësisht, një nga elementët e maskimit.
Vërtetë, aktualisht ka rrjete që janë në gjendje të mbrojnë jo vetëm nga vizualiteti, por edhe nga llojet e tjera të zbulimit - të tilla si radarët dhe imazhet termike. Ato përdoren për të mbuluar kapanone strategjike raketash, seli dhe objekte të tjera të rëndësishme. Për më tepër, rrjetat e mbulimit përdoren për të bllokuar plotësisht valët e radios në të dy drejtimet.
Pavarësisht nga thjeshtësia e dizajnit dhe famës në mbarë botën, rrjeta e kamuflazhit mbetet një nga maskimet më të përdorura. Për më tepër, nuk ka kufizime për përdorimin e rrjetit. Mund të mbulojë një automjet të pavarur, armë ose të maskojë pozicionin e pushkatimit të një skuadre, toge, kompanie.
Mund të bëni që një rrugë pyjore, një fushë ajrore fushore, një spital fushor ose një depo municionesh të "zhduken". Ekziston një rast i njohur kur një pjesë e një autostrade të madhe në Afrikë "u zhduk papritur". Rrjeti mund të funksionojë edhe kur jeni në lëvizje! Makinat dhe pajisjet e tjera ushtarake kur ngasin në rrugë në terren, veçanërisht në pyll, fshihen në mënyrë perfekte nën këtë kamuflazh. Aviacioni thjesht nuk i sheh ato.
Në përgjithësi, aftësitë e rrjeteve të kamuflazhit ende nuk janë zbuluar plotësisht. Teknologjitë e reja të prodhimit krijojnë mundësi të reja për përdorimin e tyre.
Maskimi i aerosolit
Ky term shkencor fsheh një emër tjetër të njohur të familjes, i cili erdhi në ushtri nga antikiteti. Ekran tymi. Vërtetë, në kohët moderne misioni luftarak i maskimit të aerosolit ka ndryshuar disi.
Në kohët e lashta, tymi i maskuar pozicionet për të fshehur numrin ose vendndodhjen e trupave. Dhe që nga Lufta e Parë Botërore, tymi është përdorur për të çorientuar punën e artilerisë. Ju duhet të pranoni se gjatë zjarrit të drejtpërdrejtë, është mjaft e vështirë për artilerët të gjuajnë kundër një armiku në zhvillim ose në zhdukje.
Për disa arsye, besohet se tymi është i paefektshëm dhe funksionon për një kohë të shkurtër. Ndërkohë, përdorimi i këtij lloji të maskimit mund të jetë mjaft i gjerë. Tymrat në marinë duken më madhështore. Zonat e fshehura nga armiku maten në dhjetëra kilometra katrorë atje! Duhan që mund të fshehin skuadronin!
Në tokë, një kamuflazh i tillë përdoret gjithashtu mjaft shpesh dhe në një shkallë të madhe. Kujtoni filmat ku cisternat imitojnë rrëzimin e një makine me një kovë me naftë dhe një leckë. Ky është një marifet klasik kinematografik i përdorur në të vërtetë gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Por kishte edhe tym "në shkallë detare" në historinë e luftës. Madje kishte një urdhër të veçantë për përdorimin e tymit (urdhër në Frontin Perëndimor të 26 tetorit 1943 "Për përdorimin masiv dhe të përditshëm të tymit të kamuflazhit").
Kur kaluan Dnieper, kimistët krijuan një tym kamuflazhi të gjatë 30 km! Dhe kur Berlini u mor, më saktësisht, kur trupat e Marshal Konev kaluan Neisse, lumi thjesht u fsheh në tym. Artileria goditi një goditje të fuqishme në vijën e dytë të mbrojtjes, ngriti re të mëdha pluhuri dhe trupat kaluan lumin nën një ekran tymi. Sa dhjetëra mijëra jetë u shpëtuan atëherë nuk dihet. Por e ruajtur saktësisht.
Por tymrat përdoren gjithashtu "anasjelltas". Ekziston një larmi e madhe municionesh që ndërhyjnë në punën efektive të armikut pikërisht në pozicionet e tij. Këto janë predha artilerie, bomba ajrore, dhe metoda të tjera të lëvizjes së tymit drejt pozicioneve të armikut (në veçanti, makina speciale që krijojnë një ekran tymi të fuqishëm në një erë të pasme).
Në përgjithësi, kamuflimi aerosol mbetet i rëndësishëm sot. Shfaqja e substancave të reja, të cilat përdoren nga kimistët ushtarakë, e bën një kamuflazh të tillë mjaft të gjatë në kohë dhe rezistent ndaj trillimeve të motit. Pra, gjatë stërvitjeve pati një rast kur tymi mbuloi një grup trupash për dy ditë vazhdimisht!
Kamuflimi verbues
Fatkeqësisht, ky lloj kamuflimi përdoret shumë pak sot. Arsyeja është e thjeshtë: shfaqja e një sërë instrumentesh që ju lejojnë të shihni atë që është në realitet. Kjo është ndoshta arsyeja pse pak njerëz mendojnë për këtë lloj maskimi. Edhe kur është metra larg një objekti të maskuar në këtë mënyrë. Thelbi i kësaj maskimi nuk është në bashkim të plotë me terrenin, por në shtrembërimin e imazhit real të objektit. Për çfarë është ajo?
Përgjigja për këtë pyetje duhet kërkuar në historinë e Luftës së Parë Botërore. Flota britanike më pas pësoi humbje të mëdha nga nëndetëset gjermane. Isshtë e pamundur të fshihen anijet nga periskopët e nëndetëseve. Por doli se ishte e mundur të parandaloheshin silurët gjermanë të godisnin anijet. Detyra ishte të krijonte një iluzion për komandantin e nëndetëses. Rightshtë e drejtë, një iluzion. Nga madhësia e anijes, nga diapazoni …
Problemi u zgjidh me ndihmën e … ngjyrosjes së anijeve luftarake. Oficeri i marinës britanike Norman Wilkinson doli me një pajisje speciale për anijet. Ai ofroi të pikturonte anije luftarake në stilin e … Kubizmit. Për më tepër, ngjyrosja duhet të jetë mjaft e ndritshme.
Ata që kanë parë piktura nga artistë kubistë të fillimit të shekullit të 20 -të të paktën një herë mbajnë mend çuditshmërinë e këtij stili të pikturës. Pikturat perceptohen ndryshe nga njerëz të ndryshëm. Dhe madje edhe ndryshimi më i vogël në ndriçimin e figurës ndryshon plotësisht këtë perceptim. Piktura fantazmë, ose piktura "të gjalla".
Anija e parë, e cila filloi në një fushatë të re ushtarake, ishte HMS Alsasian. Ndodhi në 1917. Spektatorët në breg u mahnitën që anija, në një distancë të shkurtër nga bregu, papritmas u shndërrua në një grumbull të disa pjesëve të pakuptueshme, me madhësi të ndryshme.
Për më tepër, anija është bërë më e madhe. Por më e rëndësishmja, auditori nuk mund të përcaktonte as një gjë kaq të thjeshtë se ku është ashpërsia dhe ku është harku i anijes. Me ndihmën e një pune të veçantë bojë, anija e betejës është shndërruar në një fantazmë!
Nga rruga, trenat e blinduar sovjetikë dhe makinat e blinduara të Luftës së Madhe Patriotike ndonjëherë u pikturuan duke përdorur teknologjinë e maskimit verbues! Dimensionet e paqarta të trenit ulën ndjeshëm efikasitetin e avionëve armik. Një nga këto vagonë të blinduar me bojë të verdhë-jeshile është tani në një muze në Shën Petersburg.
Sot, një ngjyrosje e tillë përdoret pak. Më saktësisht, është modernizuar. Mendoni për anijet luftarake detare dhe anijet e vogla me ngjyrën e tyre. Ideja e Wilkinson është modernizuar. Kamuflimi që kombinon efektin e një rrjete kamuflazhi dhe zhdukjen e dimensioneve, duke mjegulluar pamjen e kamuflazhit verbues.
Nga rruga, ideja e marinarit u mor nga ushtria britanike. Britanikët pikturuan disa nga tanket e tyre duke përdorur të njëjtën skemë. Për këmbësorinë, u propozua një bojë e re e përkrenares. Vizualisht, një ushtar i tillë bëri një përshtypje të tmerrshme: një lloj analog i "kalorësit pa kokë" …
Në përgjithësi, kamuflimi verbues është një gjë e së kaluarës. Sot, përdorimi i armëve, veçanërisht në marinën, nuk ka të bëjë shumë me perceptimin vizual të objektit. Komandanti sot ka pak përqendrim në perceptimin e tij për anijen e armikut. Kjo bëhet nga pajisjet inteligjente që nuk reagojnë ndaj efekteve speciale vizuale.
Imitimi i pajisjeve dhe armëve ushtarake
Ndoshta, nuk ka asnjë person midis lexuesve që nuk do ta dinte thënien për një gjilpërë në kashtë. Në të vërtetë, gjetja e një gjilpëre të vogël në një grumbull bari të thatë është e vështirë. Por ka një detyrë edhe më të vështirë dhe të pamundur. Gjeni një gjilpërë në një tufë gjilpërash të tjera!
Lloji tjetër i maskimit është saktësisht e njëjta gjilpërë në një grumbull gjilpërash të tjera. Do të bëhet fjalë për pajisje dhe armë të rreme që mashtrojnë armikun në lidhje me forcat dhe mjetet kundërshtare.
Në përgjithësi, mënyrat për të "rritur" fuqinë e dikujt dhe në këtë mënyrë për të frikësuar armikun janë përdorur gjithmonë në luftë. Mos harroni zjarret e famshme që u dogjën nga ushtarët para betejave vendimtare me urdhër të Maqedonisë, Suvorov, Kutuzov dhe shumë komandantëve të tjerë? Thjesht vizualisht, numri i zjarreve rriti numrin e trupave herë pas here dhe mbolli pasiguri në radhët e armikut.
Edhe më herët, kalorësit përdornin të njëjtën maskim. Armatura të mëdha, krahë të ndryshëm, brirë dhe të ngjashme, mantel të gjerë krijuan iluzionin e fuqisë së një kalorësi tek armiku. Kalorës i madh kundrejt këmbësorisë së vogël.
Versioni modern i krahëve të kalorësit janë modele të armëve të fryra. Doubtshtë e dyshimtë që piloti që vuri re kompleksin S-300 nuk do të reagojë ndaj këtij instalimi. Sidomos kur instrumentet konfirmojnë se kjo është një makinë e vërtetë.
Fillimi i përdorimit të "balonave" konsiderohet të jetë Lufta e Dytë Botërore. Ishte atëherë që amerikanët fillimisht përdorën modele inflatable të rezervuarit Sherman. Nga rruga, paraqitja u bë me cilësi shumë të lartë. Ishte e vështirë të dalloje "mashtrimin" nga një tank i vërtetë.
Nga rruga, amerikanët i dorëzuan disa prej këtyre "makinave" në BRSS. Efekti i pëlqeu komandës sonë dhe prodhimi i tankeve të fryrë u krijua në BRSS në një shkallë industriale. Edhe ekipet speciale të artistëve u krijuan, të cilët pikturuan modelet sa më afër atyre makinave që u përdorën në këtë sektor të pjesës së përparme.
Nga njëra anë, bërja e kukullave të fryrë është e lehtë dhe jo veçanërisht e shtrenjtë. Por nga ana tjetër, në një luftë, çdo qindarkë llogaritet. Dhe ishte këtu që zgjuarsia erdhi në shpëtim të ushtarëve sovjetikë.
E mbani mend filmin e fundit "Panfilov's 28"? Një episod me një imitim të një tanku gjerman që duhet shkatërruar, dhe një episod me një bateri artilerie të bërë nga trungje disa qindra metra përpara pozicioneve të vërteta. Këto janë episode të vërteta, të përshkruara më shumë se një herë në kujtimet e ushtarëve të vijës së parë.
Komandantët sovjetikë bënë të njëjtën gjë gjatë luftës. Bateritë e artilerisë, njësitë e tankeve në zonat e pritjes, selitë dhe madje edhe fushat ajrore u ndërtuan nga materiali në dispozicion. Kishte edhe njësi pastruese që ishin angazhuar vazhdimisht në këtë.
Në filmin e vjetër sovjetik për ushtarin idiot Ogurtsov dhe rreshterin nënë major Semibaba, të quajtur "Ekonomi e shqetësuar", shfaqet një nga këto fusha ajrore. Modele druri të aeroplanëve që marrin sulme ajrore të armikut.
Por le të largohemi nga historia në të tashmen. Sot, me një numër të madh të pajisjeve identifikuese, është e vështirë të mashtrosh armikun me modele prej druri apo edhe inflatable. Isshtë e nevojshme për të sjellë paraqitjen sa më afër realitetit në shumë mënyra.
Ato makete të lëshuesve S-300 ose avionëve të modifikimeve të ndryshme, të cilat ndonjëherë dridhen në ekranet e TV, krijojnë një pamje të plotë të realitetit për pajisjet. Radarët kapin modele si makina të vërteta (përdoret pëlhurë speciale), imazhet termike "shohin" motorë të nxehtë (imitues të veçantë), etj.
Ndoshta pengesa e vetme e paraqitjeve sot është "asortimenti" i tyre i kufizuar. Në ushtrinë ruse, tanket T-72 dhe T-80, avionët Su-27 dhe MiG-31 dhe sistemet e mbrojtjes ajrore S-300 janë "në luftë".
Perspektivat për zhvillimin e mjeteve moderne të maskimit
Pjesa më e madhe e asaj që përdoret sot për të maskuar efektivisht trupat në ushtrinë ruse ka mbetur prapa skenave. Formati i artikullit nuk lejon të prekë të gjitha aspektet e këtij aktiviteti të ushtrisë ruse. Dhe puna e specialistëve të kamuflazhit kërkon të mbani gojën mbyllur.
Rivaliteti mes inteligjencës dhe atyre që e kundërshtojnë ka qenë gjithmonë dhe do të vazhdojë. Vlera e informacionit nga kampi armik në luftë përcaktohet nga mijëra jetë të ushtarëve të tyre. Nëse marrim parasysh përvojën e Luftës së Madhe Patriotike, atëherë duhet të theksohet: ka shumë shembuj të gabimeve të tilla.
Episodi i kalimit të lumit Neisse nga trupat e Marshal Konev u përmend më lart. Por kishte edhe një episod më shumë, i cili pak është shprehur nga historianët tanë. Kalimi i lumit nga trupat e Marshal Zhukov. Dhe ky episod lidhet drejtpërdrejt me temën e këtij materiali. Kur mjeshtrat kamuflazhë gjermanë tejkaluan skautët tanë dhe në vend të trupave të vërtetë zëvendësuan maketet nën sulm.
Duke kuptuar se rusët do të përparonin në forca të mëdha, gjermanët krijuan shumë imitime të pozicioneve të pushkatimit në vijën e parë të mbrojtjes. Dhe menjëherë para fillimit të ofensivës, trupat u tërhoqën në vijën e dytë. Bastisja më e fuqishme e zjarrit ra mbi maketat. Dhe ushtarët tanë po përparonin në pluhurin e ngritur, të ndriçuar nga prapa nga dritat e kërkimit kundërajror. Dhe gjermanët i panë sulmuesit në një shikim.
Shfaqja e sistemeve të reja të zbulimit, armëve të reja, metodave të reja të luftës gjithmonë do të çojë në shfaqjen e sistemeve të kundërmasave. Kjo do të thotë që arti i maskimit jo vetëm që do të jetojë, por do të zhvillohet vazhdimisht. Këto janë procese të ndërlidhura.
