Të gjithë e njohin Byronë e Dizajnit Kharkiv për Inxhinieri Mekanike të quajtur pas V. I. Morozov si një zyrë projektimi me një histori të gjatë në prodhimin e tankeve, të gjithë janë gjithashtu të vetëdijshëm për zyrat e reja të projektimit - këto janë njësi luftarake siç janë rezervuari Oplot, rezervuari Yatagan, rezervuari T -80UD, riparimi Athlet BREM dhe automjeti i rimëkëmbjes, transportuesi i blinduar BTR4, transportuesi i personelit të blinduar DOZOR-B, transportuesi i personelit të blinduar BTR-3U. Por, përveç kësaj, Zyra e Dizajnit Kharkov bën modernizime të shkëlqyera të pajisjeve që i kanë shërbyer prej kohësh qëllimit të saj. Unë do të doja të paraqes këtë teknikë në vëmendjen tuaj.
Kështu që, Automjet luftarak i rëndë këmbësorie BMT-72-modernizimi i T-72
Automjetet e rënda të këmbësorisë luftarake (BMT) janë të destinuara për operacione luftarake si pjesë e njësive të tankeve dhe nënnjësive, duke qenë me ta në të njëjtat formacione luftarake, dhe në mënyrë të pavarur. Në të njëjtën kohë, parashutistët mund të qëllojnë nga një makinë ose të zbresin dhe të vazhdojnë betejën në këmbë. Përdorimi i BMT me armë, mbrojtje dhe manovrim, të njëjta me ato të tankeve, siguron ndërveprim të ngushtë në fushën e betejës së tankeve dhe parashutistëve të këmbësorisë me përdorimin më të plotë të fuqive të këtyre llojeve të trupave. Sistemi i kontrollit të zjarrit (FCS) dhe armatimi i BMT sigurojnë zbulimin dhe humbjen e automjeteve të blinduara të armikut dhe këmbësorisë aq efektivisht sa FCS e tankeve.
BMT mund të përdoret në operacionet sulmuese dhe mbrojtëse, në kryerjen e armiqësive në shkallë të gjerë dhe në një zonë të konflikteve lokale, ose gjatë operacioneve paqeruajtëse.
Tank T-55AGM
Për të përmirësuar të gjitha karakteristikat kryesore luftarake, teknike dhe operacionale, në të janë instaluar sa vijon:
• Ndarja e motorit-transmetimit me motor 5TDFM
• Përmirësimi i karrocave të brendshme
• Sistemi i automatizuar i kontrollit të drejtimit
• Mbrojtje shtesë pasive, forca të blinduara reaktive të integruara, kundërmasa optike-elektronike, pajisje të reja zjarrfikëse
• Sistemi modern i kontrollit të zjarrit me kontroll të dyfishtë nga vendi i komandantit
• Ngarkues automatik
• Armë kundërajrore e tipit të mbyllur
• Topi i ri, me kërkesë të klientit, mund të jetë i kalibrit 125 mm ose 120 mm.
Tank T-55M8A2 Typhoon
KMDB së bashku me Desarrollos Industriales Casanave S. A. zhvilloi një projekt për modernizimin e rezervuarit peruan T-55, të quajtur T-55M8A2 Typhoon. Ky modernizim lejon që tanku T-55 të afrohet me tanket moderne për sa i përket karakteristikave të tij kryesore.
Modernizimi i transportuesit të blinduar BTR-50
Qëllimi i modernizimit është të përmirësojë karakteristikat e fuqisë së zjarrit dhe lëvizshmërisë. Gjatë modernizimit të armëve, është instaluar një nga dy variantet e modulit luftarak, i përbërë nga:
• Top automatik 30 mm
• Mitraloz 7, 62 mm
• sistemi i raketave anti-tank (ATGM) dhe granata automatike.
Gjatë modernizimit të termocentralit, termocentrali me një motor V-6 të prodhuar nga Rusia po zëvendësohet me një termocentral me një motor UTD-20 të prodhuar nga Ukraina.
Gjatë modernizimit të trenit të energjisë (i kryer në lidhje me modernizimin e termocentralit), një kuti ingranazhi planetar me GOP është instaluar në vend të atij të instaluar me motorët V-6. Si rezultat i modernizimit, arrihet sa vijon:
• rritjen e fuqisë së zjarrit dhe zgjerimin e aftësive taktike;
• zvogëlimi i konsumit të karburantit;
• rritje në densitetin e fuqisë.
Modernizimi i transportuesve të personelit të blinduar BTR-70 dhe BTR-80
Termocentrali dhe armatimi i automjetit BTR-70 janë modernizuar.
Në vend të motorëve karburatorë të prodhuar nga Rusia ZMZ-4905, u instalua një motor nafte UTD-20 i prodhuar nga Ukraina. Në vend të një mitralozi KPVT të kalibrit 14.5 mm, u instalua një top KBA-2 i kalibrit 30 mm.
Instalimi i motorit me naftë me katër goditje UTD-20 me gjashtë cilindra V bëri të mundur përmirësimin e karakteristikave të lëvizshmërisë dhe modernizimin e departamentit të energjisë të flotës së automjeteve BTR-70 në shërbim me Ukrainën nga forcat e ndërmarrjeve ukrainase.
Testet gjithëpërfshirëse të kryera në vendin e provës KMDB konfirmuan efektivitetin e karakteristikave të lëvizshmërisë së një transportuesi të blinduar të personelit me një motor nafte UTD-20, ndërsa të gjitha karakteristikat e tjera të BTR-70 mbetën të pandryshuara. Gama është rritur me 25% me vëllimet e njëjta të karburantit për shkak të një ulje të konsiderueshme të konsumit të karburantit.
Aftësia ndër-vendore e makinës në kushte të vështira të rrugës rritet duke rritur çift rrotullues të motorit.
KMDB me emrin A. A. Morozov zhvilloi dhe testoi në makinë një sistem efektiv të ftohjes që lejon që makina të funksionojë në temperatura të larta (deri në + 55 ° C) pa kufizime.
Instalimi i një topi 30 mm KBA-2 ju lejon të rrisni gamën dhe efektivitetin e qitjes.
Modernizimi i traktorit të blinduar të lehtë me shumë qëllime MT-LB
Ndërmarrja Shtetërore Byroja e Dizajnit Kharkovit për Inxhinieri Mekanike me emrin A. A. Morozov”ofron modernizimin e MTLB në mënyrë që të sigurojë fuqi efektive të zjarrit duke instaluar një modul armatimi, duke përfshirë një top 30 mm, mitraloz 7, 62 mm, 2 pamje, si dhe një sistem perde tymi / aerosol.
