Gjykoni mëkatet e të tjerëve: Ju përpiqeni me kaq zell, filloni me tuajat dhe nuk do të arrini tek të huajt.
- W. Shekspiri
Perdja e Hekurt u shemb dhe Epoka e krijuar e Glasnost lejoi që miliona qytetarë sovjetikë të mësonin shumë sekrete të reja dhe tronditëse të lidhura me historinë e vendit të tyre të mëparshëm.
Për shembull, shtypi i lirë zbuloi se Marina Sovjetike drejtohej nga njerëz plotësisht të paaftë dhe të paaftë. Në vend që të zhvillonin një flotë sipas modelit amerikan (me theks në grupet e goditjes së aeroplanëve), marazmatikët nga Shtabi i Përgjithshëm Sovjetik filluan të kërkojnë "përgjigje asimetrike", duke shpenzuar dhjetëra miliarda rubla njerëzish në ndërtimin e shtrenjtave, por joefektive. nëndetëset, kryqëzorët dhe transportuesit e raketave supersonike.
Kundër 14 "Nimitz", "Kitty Hawks" dhe "Forrestols" amerikanë, të cilët përbënin thelbin luftarak të Marinës Amerikane në vitet 1980, Marina Sovjetike lëshoi një "skuadrilje" tepër të larmishme të përbërë nga:
- 15 kryqëzorë raketash sipërfaqësore - nga më e thjeshta "Grozny" në "Orlan" atomike të jashtëzakonshme;
- seri të shumta SSGN: projekte 659, 675, 670 "Skat", "vrasës të transportuesve të avionëve" pr. 949 dhe 949A - gjithsej rreth 70 nëndetëse me raketa lundrimi;
- anije monstruoze titani "Anchar", "Lyra", "Fin", "Condor" dhe "Barracuda";
- dhjetëra nëndetëse "konvencionale" me shumë qëllime dhe nëndetëse me naftë-elektrike;
- anije dhe korveta raketash (MRK);
-avionë që mbajnë raketa të Marinës-qindra Tu-16, Tu-22M2 dhe Tu-22M3;
- sisteme raketash kundër anijeve - nga "Termit" primitiv në "Granitët" fantastikë, "Vullkanet" dhe "Bazaltët".
Natyrisht, ky grup mbresëlënës i armëve kishte një kosto të madhe, por ai kurrë nuk ishte në gjendje të zgjidhë detyrën që i ishte caktuar - problemi i kundërvënies efektive të AUG -së amerikane mbeti në pikëpyetje.
Sistemi sovjetik për dhënien e përcaktimit të synuar armëve raketore ngre shumë ankesa. AUG -të amerikane lëvizën në oqean me një shpejtësi prej 700 kilometrash në ditë - të gjurmosh dhe përcjellësh objekte të tilla lëvizëse ishte një detyrë jashtëzakonisht e vështirë. Dhe pa informacion cilësor në lidhje me vendndodhjen aktuale të AUG, "vrasësit e tmerrshëm të transportuesit të avionëve" u bënë të pafuqishëm.
Dhe përpiquni ta rrëzoni!
Çdo avion zbulues Tu-16R ose Tu-95RT, i cili guxoi të afrohej në AUG gjatë kohës së luftës, do të rrëzohet në mënyrë të pashmangshme nga një patrullë ajrore shumë qindra kilometra larg urdhrit të grupit të transportuesit të avionëve. Zgjidhja e vetme e pranueshme është zbulimi i hapësirës. Sistemi sovjetik i zbulimit dhe përcaktimit të objektivit detar sovjetik (MKRTs) "Legenda-M" ishte një makth i vërtetë-çdo 45 ditë, sateliti US-A, i pajisur me një reaktor bërthamor të një madhësie të vogël dhe një radar anësor, digjej në shtresat e dendura të atmosferës, dhe me të dogjën miliona rubla të plota sovjetike.
Lista e komenteve mbi organizimin e shërbimit të Marinës së BRSS zakonisht përfundon me një deklaratë në lidhje me nevojën për të ndërtuar një numër të madh fushash ajrore për aviacionin detar të transportit të raketave (MRA) të Marinës, avionëve zbulues dhe mbulimin e luftëtarëve. Përsëri, shumë kosto pa ndonjë kthim të dobishëm.
Çdo problem i zgjidhur hapi një sërë vështirësish të reja: udhëheqja e Marinës së BRSS e çoi flotën në një rrugë pa krye. Duke shpenzuar shuma të çmendura parash për "armë asimetrike", marina sovjetike mbeti një sistem jashtëzakonisht joefektiv, i paaftë për të luftuar në një pozitë të barabartë me Marinën Amerikane.
Rezultati i këtij mosmarrëveshjeje mund të jetë një përfundim i thjeshtë dhe logjik: udhëheqja e flotës sovjetike duhet të kishte miratuar përvojën e tepërt dhe filloni krijimin e grupeve të goditjeve të aeroplanmbajtësve të modeluar në Marinën Amerikane. Do të kishte dalë më e fuqishme, më efikase dhe më e rëndësishmja-më e lirë (sipas legjendës së mirënjohur, kostoja e dy nëndetëseve Project 949A tejkaloi koston e kryqëzorit të transportit të avionëve Kuznetsov).
Apo nuk duhet?
Spekulimet e ndryshme në lidhje me koston e madhe të Marinës Sovjetike janë thyer, si një shkëmb, në një fakt të vetëm:
Buxheti i Marinës Sovjetike ishte më i vogël se buxheti i Marinës amerikane.
Shpenzimet për Marinën e BRSS në 1989 arritën në 12.08 miliardë rubla, nga të cilat 2.993 milion rubla për blerjen e anijeve dhe anijeve dhe 6.531 milion për pajisjet teknike)
- libri i referencës "Marina Sovjetike. 1990-1991 ", Pavlov A. S.
Plannedshtë planifikuar të ndahen 30.2 miliardë dollarë për blerjen e armëve dhe pajisjeve ushtarake për forcat detare amerikane, nga të cilat 8.8 miliardë dollarë do të shpenzohen për blerjen e pajisjeve të aviacionit, 9.6 miliardë dollarë - anije luftarake dhe anije ndihmëse, 5.7 miliardë dollarë. - armë raketore, artileri dhe armë të vogla dhe silur, 4, 9 miliardë - pajisje të tjera ushtarake.
- Rishikimi ushtarak i huaj, Nr. 9 1989
Edhe pa hyrë në detajet e kursit të këmbimit (zyrtar dhe real), çmimet, nivelin e korrupsionit dhe specifikat e zbatimit të programeve ushtarake në të dy anët e oqeanit, fakti mbetet i pandryshuar: pavarësisht nga nëndetëset e tij të titanit dhe super-kryqëzuesit, flota sovjetike ishte disa herë më e lirë!
Në fakt, në këtë valë ishte e mundur të përfundohej historia, por publiku është i interesuar për pyetjen kryesore: a ishte Marina Ruse në formën në të cilën ishte në gjendje të neutralizonte grupet e transportuesve të aeroplanëve në Atlantikun e Veriut?
Përgjigja është e qartë: PO.
Sipas llogaritjeve të kryera në të dy anët e oqeanit, në rast lufte, nëndetëset dhe MRA të Marinës së BRSS mbytën flotën amerikane, ndërsa marinarët dhe pilotët sovjetikë pësuan humbje të mëdha - pas sulmit të AUG -ve, MRA e Marinës së BRSS në të vërtetë do të pushonte së ekzistuari.
Sa herë që dikush përpiqet të shkruajë për konfrontimin midis flotës sonë dhe amerikane, mantra shqiptohet domosdoshmërisht: "tre regjimente të aviacionit të bombarduesve me raketa u ndanë për të shkatërruar një AUG!" Zakonisht mantra shqiptohet me një ton ogurzi, sytë zgjerohen në mënyrë të frikshme për të bindur të gjithë të pranishmit për "paprekshmërinë" e flotës amerikane.
Bartës supersonik bombardues-raketash Tu-22M3
Edhe pse, nëse e shikoni, nuk mund të bëni pa humbje në luftë. Dhe shkatërrimi i një transportuesi avioni, pesë kryqëzorësh, fregata dhe 50 … 60 njësi të avionëve armik në këmbim të humbjes së njëqind avionëve sovjetikë (le të marrim skenarin më pesimist) është një shkëmbim më shumë se i drejtë.
Ose dikush shpresonte seriozisht se një palë Tu-22M supersonike do të ishin të mjaftueshme për të kundërshtuar flotën e fuqishme amerikane, për mirëmbajtjen dhe zhvillimin e së cilës Yankees shpenzuan 30 miliardë dollarë në vit?
Sy që sheh gjithçka
Një keqkuptim tjetër shoqërohet me zbulimin e armikut: zakonisht besohet se anijet e Marinës së BRSS, pa zbulim me cilësi të lartë, qarkulluan të pafuqishëm nëpër pafundësinë e Oqeanit Botëror, si kotele të verbër. Dhe amerikanët? Amerikanët janë të shkëlqyeshëm! Marina amerikane ka aeroplanë me bazë transportuesi dhe avionë detarë AWACS-radarët fluturues E-2C Hawkeye do të zbulojnë menjëherë armikun dhe kuverta Hornets do të copëtojë çdo objektiv sipërfaqësor ose ajror, duke e parandaluar atë që të arrijë në AUG më afër se 500 kilometra Me
Në këtë rast, teoria është në kundërshtim të fortë me praktikën.
Sigurisht, duke qenë në një "vakum sferik" ideal, avionët nga një aeroplanmbajtës duhet të jenë të parët që zbulojnë armikun dhe të parët që godasin. Të kapur nga sulmet e vazhdueshme nga avionët me bazë transportuesi, ndonjë nga "Orlans" me energji bërthamore do të vdesë, edhe para se të arrijnë rrezen e raketave të tyre.
Mbështetësit e skenarëve të tillë zakonisht nuk marrin parasysh faktin se "Shqiponjat" sovjetike dhe nëndetëset nuk kishin nevojë të shpërthenin askund - anijet luftarake sovjetike ishin vazhdimisht në rajonet më të rëndësishme të Oqeanit Botëror:
- Skuadrilja e 5 -të operacionale - zgjidhja e detyrave operacionale dhe taktike në Detin Mesdhe;
- OpEsk i 7 -të - Atlantik;
- OpEsk i 8 -të - Gjiri Persik dhe Oqeani Indian;
- OpEsk 10 - Oqeani Paqësor;
- OpEsk 17 - duke siguruar interesat sovjetike në rajonin e Azi -Paqësorit (kryesisht Deti i Kinës Jugore dhe Azia Juglindore), shfaqja e një skuadrile është pasojë e Luftës së Vietnamit.
Marina e BRSS praktikoi gjurmimin e anijeve të "armikut të mundshëm" - kryqëzorët dhe nëndetëset e raketave ishin vazhdimisht në detyrë diku pranë anijeve luftarake amerikane AUG dhe NATO, gati për të hapur zjarr për të vrarë. Në kushte të tilla, avionët me bazë transportuesi humbën avantazhin e tyre kryesor: një distancë më të gjatë. Sovjetikët "Skaty", "Eagles" dhe "Antei" mbajtën me besueshmëri "pistoletën" në tempullin e flotës amerikane.
Nisja e një rakete kundër anijeve të kompleksit Vulkan me lëshuesin e raketave Moskva
Mbetet vetëm për të shtuar se përveç anijeve luftarake me armë goditëse, forcat detare të Shteteve të Bashkuara dhe NATO u monitoruan vazhdimisht nga oficerë të shumtë të zbulimit detar të Marinës së BRSS - anije të mëdha, të mesme dhe të vogla komunikimi (SSV), në sasi prej më shumë se 100 copë. Anijet modeste, nga jashtë pothuajse të padallueshme nga peshkarexha peshkimi dhe anije mallrash të thata, detyrat e të cilave përfshinin vëzhgimin vizual të "armikut të mundshëm", zbulimin elektronik dhe transmetimin e sinjaleve. Përkundër mungesës së armëve, SSV Sovjetike shëtiti pa frikë krahas Nimitz dhe Ticonderogs të frikshëm, duke matur fushat elektromagnetike dhe duke shënuar koordinatat aktuale të lidhjes amerikane.
Nëndetësja sovjetike plagosi antenën sekrete amerikane TASS në helikë dhe humbi shpejtësinë e saj. SSV-506 "Nakhodka" mbërriti e para për të ndihmuar. Në sfond është USS Peterson. Deti Sargasso, 1983
Yankees kërcëlluan dhëmbët nga zhgënjimi, por është e ndaluar të ofendosh "fëmijët" në kohë paqeje - siguria e SSV u sigurua nga fuqia ushtarake dhe politike e Bashkimit Sovjetik. Në rast lufte, SSV u bë bombardues të pastër vetëvrasës, por para vdekjes së tyre ata do të kishin kohë të kontaktonin forcën goditëse dhe të transmetonin koordinatat e skuadriljes "të pakapshme" amerikane. Ndëshkimi do të jetë brutal.
Zejtar
Ndonjëherë Marina Sovjetike kritikohet për "njëanshmërinë" e saj - gjoja flota sovjetike ishte e përqendruar ekskluzivisht në konfliktin bërthamor global, por ishte plotësisht e padobishme në zgjidhjen e detyrave taktike.
Vlen të përmendet se para shpikjes së raketave të lundrimit me precizion të lartë deti, ndonjë prej flotave moderne luajti një rol thjesht episodik në luftërat lokale-përveç armëve të kalibrit super të madh në katër betejat luftarake të mbijetuara të Marinës amerikane, flota nuk mund të siguronte ndonjë ndihmë të vërtetë dhe mbështetje nga zjarri. Në të gjitha konfliktet lokale të shekullit XX, roli kryesor iu dha forcave tokësore dhe aviacionit.
E shihni! - do të thërrasin përkrahësit e krijimit të AUG - flota nuk mund të bëjë pa transportues avionësh në luftërat lokale!
Tifozët e fluturimit nga kuverta, mos u shqetësoni: ajri është domeni i Forcave Ajrore. Krahët e ajrit në kuvertë janë shumë të vegjël dhe të dobët për të shkaktuar dëme të konsiderueshme edhe në një vend kaq të vogël si Iraku. Stuhia e Shkretëtirës, 1991 - Gjashtë forca goditëse të marinës amerikane siguruan vetëm 17% të fluturimeve të Koalicionit. E gjithë puna kryesore u krye nga aviacioni me bazë tokësore-në anën e tyre ishin masiviteti dhe superioriteti i cilësisë, si dhe pajisje speciale për zgjidhjen e çështjeve komplekse (E-8 J-STARS, RC-135W, avionë vjedhës, etj.).
Gjatë bombardimeve të Jugosllavisë, transportuesi i vetëm amerikan i avionëve, Roosevelt, vazhdoi vetëm në ditën e 12 -të të luftës - pa të, 1000 avionë të NATO -s me siguri nuk do të ishin në gjendje të përballonin. Libi, 2011 - asnjëri nga 10 "Nimitz" as nuk ngriti gishtin, por Forcat Ajrore të SHBA "kërcejnë" mjaftueshëm në qiellin libian. Komentet, siç thonë ata, janë të tepërta. Vlera e transportuesve të avionëve në luftërat lokale tenton të jetë zero.
Funksioni i vetëm domethënës i flotës amerikane në luftërat lokale është dërgimi në rajon i disa qindra SLCM "Tomahawk", me ndihmën e të cilëve Yankees "nxjerrin" objektivat më të vështirë dhe shumë të mbrojtur - pozicionet e sistemeve të mbrojtjes ajrore, radarët, qendrat komanduese, bazat ajrore, etj. objekte.
Sa i përket flotës së brendshme, ajo bëri gjithçka që duhej të bënte një flotë normale, me përjashtim të goditjes së objektivave në thellësitë e bregdetit.
Flota bëri një punë të shkëlqyeshme të shoqërimit të anijeve gjatë luftës së cisternave në Gjirin Persik - kjo është ajo, dhe gjithmonë kishte shumë shkatërrues (anije të mëdha anti -nëndetëse) në Marinën e BRSS, më shumë se 100 njësi.
Flota u vlerësua shumë në operacionet e pastrimit dhe minave të Kanalit të Suezit dhe Gjirit Chittagong (Bangladesh). Detarët detarë siguruan shpërndarjen e ndihmës ushtarake dhe humanitare në vendet e Afrikës dhe Lindjes së Mesme, duke qenë njëkohësisht një demonstrim i qartë i fuqisë ushtarake të BRSS. Anijet morën pjesë në shtypjen e grushtit të shtetit në Sishel, duke shpëtuar ekuipazhin e avionit zbulues amerikan Alfa -Foxtrot 586, duke dëbuar kryqëzorin Yorktown nga ujërat territoriale sovjetike - falë shumëllojshmërisë, shkathtësisë dhe rrjetit mbarëbotëror të bazave detare, anijeve. të Marinës së BRSS ishin gjithmonë në mënyrë operative në vendin e duhur në kohën e duhur.
KIK sovjetik (anijet e kompleksit matës) ishin rregullisht në detyrë në rangun e raketave Kwajalein (Oqeani Paqësor), duke vëzhguar trajektoret dhe sjelljen e kokave të luftës të ICBM -ve amerikane, ata po monitoronin lëshimet nga kozmodromet e huaja - BRSS ishte në dijeni të të gjitha inovacionet raketore të "armikut të mundshëm".
Kryqëzor anti-nëndetës "Leningrad"
Marina e BRSS ishte përgjegjëse për të ndihmuar në kuadrin e programit hapësinor sovjetik - anijet u përfshinë më shumë se një herë në kërkimin dhe evakuimin e anijeve kozmike që u spërkatën në Oqeanin Indian.
Flota ruse nuk kishte dok të helikopterëve të rëndë dhe monstruozisht të shtrenjtë, të ngjashëm me "Grerëzat" amerikane dhe "Taravam". Por Marina e BRSS kishte 153 anije ulëse të mëdha dhe të mesme, marinsa të trajnuar, si dhe 14 kryqëzorë artilerie të vjetër dhe 17 shkatërrues me armë të automatizuara 130 mm për mbështetje zjarri. Me ndihmën e këtyre mjeteve, flota sovjetike mund të kryente me lehtësi një operacion uljeje të saktë në çdo cep të Tokës.
Kjo është një "njëanshmëri" e tillë …
Marina Sovjetike drejtohej nga njerëz të shkolluar që i kuptonin në mënyrë të përsosur qëllimet dhe objektivat e tyre: pavarësisht nga buxheti i saj më i vogël, Marina Ruse mund t'i rezistonte në mënyrë adekuate edhe flotës së fuqishme Amerikane - anijet kryenin detyra kudo në Oqeanin Botëror, duke mbrojtur interesat e Atdheut të tyre.
Ulja e marinsave sovjetikë në ishullin Nokra (Etiopi)
Së shpejti do të ketë një qendër logjistike të përhershme për Marinën e BRSS.
Kalibri kryesor
