
Skicat e një traktori paqësor sovjetik dolën nga bora që vezullonte. Gjysma e mbështjellë me dëborë, automjeti i gjurmuar ishte mbërthyer përgjithmonë në një çarje të thellë. Gjetja tjetër ishte një çikrik hidrologjik, i ndryshkur dhe i ngrirë në akull. Llogaritjet u konfirmuan plotësisht - personeli u largua nga stacioni me një nxitim të madh, fuçi bosh, dërrasa dhe pjesë të pajisjeve u shpërndanë kudo. Humokët zvarritës gati gëlltitën termocentralin e naftës dhe shkatërruan një pistë të improvizuar në akullin e pastruar. U bë e qartë pse eksploruesit polarë nuk arritën të evakuojnë pajisjet.
I dërrmuar nga bora, Leonard Le'Shak iu afrua me kujdes kullës së radios. Nuk mund të ketë dyshim - ata arritën të gjejnë SP -8! Stacioni legjendar shkencor sovjetik tani takoi banorë të rinj: një James Smith i buzëqeshur u shfaq midis ndërtesave. Anëtari i dytë i ekspeditës sekrete po studionte bazën e braktisur me jo më pak interes.
- Leo, a je mirë?
- Cdo gje eshte ne rregull
- Duket se kemi shumë punë për të bërë
"Po," Le'Shak mezi shtrëngoi dhëmbët, duke u dridhur nga era e ftohtë.
Dritat e Kalasë Fluturuese u lëkundën në qiellin e zymtë - duke rënë balenën e fundit të pajisjeve, avioni u shtri në rrugën e tij të kthimit në Point Barrow. Më poshtë, në një flutur akulli, në mes të të ftohtit vdekjeprurës Arktik, mbetën dy njerëz të gjallë. Koordinon 83 ° gjerësinë gjeografike veriore, 130 ° gjatësinë perëndimore. Operacioni Coldfeet ka filluar.

Duke hapur derën e përparme të fundosur me një dorezë, togeri i Marinës amerikane Le'Shak dhe eksploruesi polar James Smith hynë në një nga shtëpitë mburojë në territorin e "Polit të Veriut-8". Rrezja e elektrik dore goditi kalendarin e lotëve të varur në mur - 19 Mars 1962. Brendësia e stacionit sovjetik nuk ishte veçanërisht befasuese: një tabelë shahu, një pajisje shkrimi, një pirg librash në një raft të ashpër, asgjë interesante - trillim. Sobë me tym të tymosur, lavaman, qilim të butë. Komod. Në disa vende në mure kishte postera që përshkruanin Leninin dhe anëtarë të fortë, të aftë të Komsomol. Por gjëja kryesore është se shtëpia e parafabrikuar ishte instaluar në vrapues, gjë që bëri të mundur lëvizjen e shpejtë të saj përgjatë akullit, kur çarje të rrezikshme u shfaqën aty pranë.
- Kjo do të jetë strofka jonë, Xhejms.
- Po Shikoni, rusët po rritnin diçka këtu, - të dy eksploruesit polarë shkuan në dritare. Kishte një kuti dheu në prag të dritares, kërcell qepë të thatë që dilnin midis grumbujve të ngrirë të tokës. Arktiku ka vrarë dhe thithur pa mëshirë jetën nga bimët fatkeqe.
"Sightshtë një pamje e trishtuar," përfundoi Le'Shak.
Pasi i tërhoqën pajisjet e tyre në shtëpi dhe bllokuan derën për çdo rast, amerikanët ranë në gjumë të thellë, duke përjetuar të gjitha ngjarjet e një dite të vështirë. Ulja në akull, një stacion i braktisur sovjetik dhe shkretëtira e pafund Arktike - përshtypjet do të zgjasin një jetë!

Në mëngjesin e 29 majit 1962, pasi kishin një kafshim të shpejtë, eksploruesit polarë filluan të kryejnë detyrat e tyre. Ndërsa Le'Shak po merrej me stacionin radio, Smith plaçkiti stendën e motit. Ai mori trofe të pasur: një grup i tërë termometrash (zhiva, alkooli, "i thatë", "i lagësht", maksimal dhe minimal), një higrometër, një termograf dhe një hidrograf me një orë. Tashmë duke u larguar nga vendi meteorologjik, amerikani kapi një anemometër (një pajisje për matjen e shpejtësisë së erës) dhe korsinë e motit të Wild.
Pasi kishte mbushur bagazhin e parë të gardërobës me pajisjet e kapura, Smith u drejtua drejt dhomës së radios …
- Prodhuar në BRSS, - përsëriti Le'Shak me entuziazëm, - sapo u zëvendësua burimi i energjisë, ajo erdhi në jetë dhe filloi të punojë në pritje.
Tingulli i muzikës erdhi nga kufjet e zeza ndërsa stacioni ishte akorduar në stacionet radio sovjetike në grupin HF.
- Mirë, tani le të kontaktojmë me Barrow. Duhet të raportojmë për situatën.
… Jeta e eksploruesve polarë vazhdoi si zakonisht. Le'Shak dhe Smith vëzhguan në mënyrë metodike stacionin, çmontuan dhe paketuan pajisjet më interesante në bagazhe, kërkuan ndonjë dëshmi të shkruar - literaturë të specializuar, letra, fletore. Në dhomën e dhomës u gjet një gazetë muri, në të cilën kreu i fundit i stacionit SP-8, Romanov, për çdo rast, vuri në dukje datën dhe arsyet e evakuimit të stacionit, si dhe një apel për Kërkimet Arktike dhe Antarktike Instituti në Leningrad. Në një banesë tjetër, amerikanët gjetën një fletore me kode sekrete - siç doli më vonë, ishte vetëm një regjistrim i një loje shahu korrespondente midis punonjësve të SP -8 dhe Administratës së Kompanisë së Transportit të Lumit Moskë.
Një surprizë e konsiderueshme u dha nga njëra prej shtëpive të panelit - brenda kishte një banjë të vërtetë ruse me një "shkrirës dëbore" të improvizuar dhe një pompë për pompimin e ujit!

Sidoqoftë, në raportet e tyre, Le'Shack dhe Smith vunë re një kontrast të madh midis brendësisë asketike të lagjeve të stacionit dhe një grupi të mahnitshëm të pajisjeve shkencore të klasit të lartë: balona të motit atmosferik, instrumente astronomike, radio komunikime, navigacion, instrumente oqeanografike: një regjistrues automatik aktual, komplekse shkencore në det të thellë …
Pastaj, kur këto gjëra të arrijnë në Shtetet e Bashkuara, ekspertët e inteligjencës detare (Zyra e Inteligjencës Detare) do të nxjerrin një përfundim të papritur: instrumentet shkencore sovjetike kanë një nivel jashtëzakonisht të lartë të performancës teknologjike, dhe, për më tepër, janë mostra serike.
Por gjetja kryesore u bë në mbrëmje në ditën e parë të pranisë së tyre në bazën e braktisur - amerikanët zbuluan se gjeneratorët elektrikë SP -8 ishin instaluar në pajisje të veçanta të amortizimit. Pse masa të tilla për të siguruar nivele të ulëta të zhurmës dhe dridhjeve? Mund të ketë vetëm një shpjegim - një fener sonar nënujor ose një sistem gjurmimi nëndetësesh u instalua diku aty pranë. Historia zyrtare nuk jep një përgjigje të qartë-Le'Shak dhe Smith ishin në gjendje të gjenin diçka të ngjashme në SP-8 ose pajisjet top-sekrete u hoqën paraprakisht nga eksploruesit polarë sovjetikë.

Erdhi dita e tretë dhe e fundit, e kaluar në stacionin polar të braktisur. Duke shkatërruar me shpejtësi gjurmët e qëndrimit të tyre dhe duke mbledhur pako voluminoze trofesh (më shumë se 300 fotografi, 83 dokumente, 21 mostra instrumentesh dhe instrumentesh!), Leonard Le'Shack dhe James Smith u përgatitën për evakuimin. Operatori i radios Point Barrow konfirmoi misionin e kërkimit dhe shpëtimit. Tani gjithçka që mbetet është të presim …
Arktiku bëri rregullimet e veta në planet e njerëzve - nuk ishte e mundur të evakuohej grupi i zbulimit atë ditë. Për dy ditë rresht, amerikanët tërhoqën trungjet e tyre mbi akull dhe pritën për "Kalanë Fluturuese", ndonjëherë ata madje dëgjuan zhurmën e motorëve - mjerisht, një përkeqësim i mprehtë i motit çdo herë që e prishi operacionin. Po fillonte të bezdiste.
Më në fund, në mbrëmjen e 2 korrikut, ngarkesa u dërgua me siguri në aeroplan. It'sshtë radha e Leonard Le'Shak …
Amerikanët u përballën me një detyrë jo të parëndësishme: të dërgonin ngarkesa dhe njerëz nga sipërfaqja e akullit në një aeroplan që nxitonte në retë. Ulja në akull nuk është në pyetje: Kalaja Fluturuese do të rrëzohet kundër grumbujve shumë metra të humkove. Pastrimi i pistës nga dy persona, pa përdorimin e pajisjeve speciale, është një detyrë absolutisht joreale. Helikopterët të aftë për të mbushur karburant në ajër dhe për të mbuluar 1000 km mbi shkretëtirën e akullt nuk ekzistonin në ato vite. Aty ishte vetëm "Kalaja Fluturuese" dhe i njëjti aeroplan patrullimi detar i lashtë P-2 "Neptuni". Cfare duhet te bej?
Leonard Le'Shak e shikoi zgjidhjen e propozuar me frikë dhe mosbesim. Ishte - nuk ishte! Ai ende nuk ka zgjidhje. Le'Shak lidhi një grep në rripin e tij dhe u përgatit të fryjë një tullumbace me helium.
Një zhurmë në rritje e motorëve u dëgjua nga lart - "Kalaja Fluturuese" depërtoi në skajin e poshtëm të reve dhe u përgatit për ngritjen e eksploruesve polarë. Navigatori dhe operatori i radios, i përkulur në një flluskë transparente, shikoi me interes dy ekscentrikët më poshtë.
- Eh, ti je aty! Lëvizeni! - ekuipazhi i "kalasë" përshëndeti me gëzim Le'Shak dhe Smith.
Le'Shak psherëtiu rëndë dhe fryu një tullumbace, e cila menjëherë i shpëtoi nga duart, e pabindur nga i ftohti dhe u zhduk në qiellin gri. Pas topit, një litar i hollë najloni fluturoi në ajër, skaji tjetër i të cilit u lidh në rripin e Le'Shak. Më në fund, kablloja 150 metra u shtrëngua dhe u tërhoq si një varg. Një shpërthim i mprehtë i erës e rrëzoi mbështetjen nga poshtë këmbëve të tij - burri rrëshqiti i pafuqishëm mbi akull, duke goditur gjunjët dhe duart në skajet e mprehta të hummocks. Dhe pastaj shpërtheu në mënyrë që sytë e Le'Shak të errësohen për një moment …
Një person i gjallë po fluturonte mbi Arktik në perëndimin e diellit të ditës polare. Pa ndihmën e parashutave dhe krahëve, me një shpejtësi prej 130 nyje në orë, Leonard Le'Shak u rrëzua në ajrin e ftohtë të Arktikut, duke kundërshtuar gravitetin me levitacion.
I ftohti i akullt e mbuloi fytyrën e tij me ngrica, era e djegur depërtoi në mushkëri, duke kërcënuar të ngrijë nga brenda. Tërheqja ajrore zgjati për gjashtë minuta e gjysmë, ndërsa Le'Shak, i cili ishte varur pa fuqi në kabllo, duke marrë frymë, u ngrit nga një çikrik në aeroplan.
Ngritja e Smith ishte më e lehtë - duke parë sesi era e tërhoqi shokun e tij mbi akull, ai mbajti një traktor paqësor sovjetik deri në momentin e fundit - më në fund, aeroplani lidhi kabllon dhe e tërhoqi atë në rampën e ngarkesës.
Në gusht 1962, numri i ardhshëm i revistës së inteligjencës detare amerikane ONI Review u botua nën titullin "Operacioni Ftohtë: Një hetim i Stacionit të Braktisur Sovjetik të Arktikut Drift NP 8" (për përdorim të brendshëm). Artikulli përshkroi në detaje të gjitha kthesat dhe kthesat e ekspeditës në stacionin polar të braktisur SP-8, koston e operacionit special dhe rezultatet e arritura. Amerikanët u befasuan nga shkalla e kërkimit sovjetik të Arktikut, Marina amerikane ishte në gjendje të njihej me produktet e instrumenteve sovjetikë; konfirmoi përdorimin e stacionit shkencor të zhvendosur "Poli i Veriut" për qëllime ushtarake, dhe CIA bëri përfundime të paqarta në lidhje me gjendjen e shkencës dhe industrisë sovjetike. Rekomandohej të vazhdonte punën në lidhje me "vizitën" në objektet sovjetike në Arktik.

Amerikanët nuk u kujdesën për momentin etik - deri në kohën e "vizitës", flamuri i kuq i BRSS ishte ulur tashmë mbi stacionin e braktisur. Sipas ligjit ndërkombëtar detar, çdo objekt "i askujt" konsiderohet "çmim" dhe bëhet pronë e gjetësit.
Sa i përket "evakuimit" të çuditshëm të eksploruesve polarë James Smith dhe Leonard Le'Shak duke përdorur një litar najloni dhe një tullumbace-ky është vetëm sistemi i rimëkëmbjes Fulton nga sipërfaqja në ajër, i miratuar nga CIA dhe Forcat Ajrore të SHBA në vitin 1958 … Ideja është e thjeshtë: një person i bashkon një parzmore të veçantë vetes, ngjitet në një rrip një kabllo, skaji tjetër i të cilit është ngjitur në një tullumbace. Topi nuk luan asnjë rol në ngritjen e drejtpërdrejtë të një personi - detyra e tij është vetëm të shtrijë kabllon në një pozicion të drejtë.


Elementi i dytë i sistemit është një avion transporti me shpejtësi të ulët (bazuar në "Kalanë Fluturuese", P-2 "Neptuni", S-2 "Tracker" ose C-130 "Hercules") me "mustaqe" të palosshme të montuara në hunda. Avioni i afrohet objektivit me një shpejtësi prej 200-250 km / orë në mënyrë të tillë që kablloja të jetë pikërisht në zgjidhjen e "mustaqeve": kur avioni i shpëtimit "kap" kabllon, ekuipazhi zgjedh ngarkesën duke përdorur një çikrik Pesë minuta një makth - dhe ju jeni në aeroplan. I zgjuar dhe i thjeshtë.
Eksperimentet kanë treguar se mbingarkesa në këtë rast nuk është aq e madhe sa të dëmtojë rëndë një person, përveç kësaj, "hovi" kompensohet pjesërisht nga vetitë elastike të litarit najloni.
Aktualisht, me zhvillimin e avionëve me krahë rrotullues, sistemi ka humbur rëndësinë e tij të mëparshme. Sidoqoftë, ai ende përdoret nga Forcat Ajrore të SHBA për evakuimin emergjent të pilotëve dhe ekipeve të forcave speciale. Sipas amerikanëve, "goditja e ajrit" e Fultonit nuk është më e rrezikshme sesa një kërcim i rregullt me parashutë. Nuk është një zgjidhje e keqe për të nxjerrë një person nga çdo telashe, përfshirë nga lundrimi i akullit të Arktikut.
Epilog
"Toka e tmerrit të akullit" të pabanuar u bë një arenë për intriga dhe konfrontime serioze midis BRSS dhe SHBA gjatë Luftës së Ftohtë. Megjithë kushtet e papërshtatshme për jetën, kishte shumë instalime ushtarake dhe stacione polare të "përdorimit të dyfishtë" në Arktik.
Eksploruesi polar rus Arthur Chilingarov kujtoi se sa i befasuar ishte gjatë një "vizite miqësore" në një stacion të braktisur amerikan në 1986 - pavarësisht "statusit kërkimor" të objektit, të gjitha pajisjet dhe makineritë u shënuan me SHBA. Marina (Marina e Shteteve të Bashkuara).
Ish-kreu i stacionit SP-6 Nikolai Bryazgin tha se si pista e tyre e improvizuar në akullin e pastruar u përdor për të praktikuar uljet e bombarduesve strategjikë Tu-16 si një "aeroport kërcimi".
Në stacionin polar SP-8, të hetuar nga Leonard Le'Shak dhe James Smith, kishte me të vërtetë pajisje speciale të Marinës së BRSS. Një grup i Institutit Kiev të Instrumenteve Hidraulikë gjithashtu punoi këtu - Marinës i duhej një rrjet fenerësh hidroakustikë për të orientuar nëndetëset bërthamore nën akull.

Sipas tregimeve të punonjësve të "Polit të Veriut -15", nëndetëset bërthamore janë shfaqur më shumë se një herë në vrimën pranë stacionit të tyre - detarët vazhduan të testojnë sistemin e orientimit të sonarit nënujor.
Në fillim, specialistët ushtarakë u shoqëruan paqësisht në të njëjtin stacion me shkencëtarët, megjithatë, keqkuptimet shpejt u shfaqën - studimet e rregullta oqeanografike, të shoqëruara me shpime akulli dhe zhytje të instrumenteve të detit të thellë, ndërhynë në funksionimin e pajisjeve speciale ushtarake. Na u desh të organizonim urgjentisht një stacion të ri 40 kilometra nga ai kryesor. Objekti sekret mori kodin SP -15F (dega) - këtu u testuan pajisjet për zbulimin e nëndetëseve armike.
Por dhurata kryesore për nëndetëset nga eksploruesit polarë është një hartë e fundit të Oqeanit Arktik. Vite të gjata pune të mundimshme, matje të panumërta në të gjitha rajonet e Arktikut. Njëzet vjet më parë, harta u deklasifikua dhe iu prezantua të gjithë botës si pronë e Rusisë - një argument bindës që dëshmon me elokuencë të drejtën e Rusisë për të zhvilluar depozita në fund të Oqeanit Arktik.